به نقل از «ایسنا»

رویای گردش در بافت تاریخی یزد با خودروهایی از جنس تاریخ

تاریخ انتشار: ۲۲ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۴۵۳۳۴۳

مدیر اولین شرکت گردشگری خودروهای کلاسیک در ایران با اشاره به ظرفیت بالای استان یزد به لحاظ تنوع و تعداد زیاد خودروهای کلاسیک، معتقد است پیوند این ظرفیت با گردشگری یزد می‌تواند ضمن رونق بیشتر گردشگری، ظرفیت‌های اقتصادی و تبلیغاتی مناسبی را برای این استان فراهم آورد.

«محمد فلاح تفتی» در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا به رکود گردشگری خودروهای کلاسیک در کشورمان اشاره و اظهار می‌کند: متاسفانه گردشگری با خودروهای کلاسیک به ویژه در سنوات اخیر به علت نوسانات سیاسی و اقتصادی در کشورمان دچار رکود شده و تقریباً کمتر گردشگران خارجی مانند سابق به این نوع گردشگری روی می‌آورند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی می‌گوید: البته در حالی این نوع گردشگری در کشورمان رو به افول است که روزگاری طرفداران زیادی به ویژه از کشورهای خارجی داشت.

این مسئول از نبود همکاری از سوی مسئولان برای اعطای مجوزهای این نوع گردشگری به عنوان یک مشکل اساسی یاد می‌کند و در این باره می‌گوید: مجوزهای برگزاری نمایشگاه‌ها، مسابقات رالی، همایش‌ها و رویدادهای مختلف به سختی توسط مسئولان اعطا می‌شود لذا کمتر می‌توان از ظرفیت‌ خودروهای کلاسیک نیز در حوزه‌های گردشگری، تبلیغات و حتی نشاط عمومی استفاده کرد ولی در عین حال امیدواریم با تغییر ریاست و سیاست‌های کمیته کلاسیک شاهد بهبود وضعیت در این حوزه باشیم.

وی در ادامه به ظرفیت بالای یزد در حوزه خودروهای کلاسیک اشاره و خاطرنشان می‌کند: هرچند اصفهان به عنوان پایتخت خودروهای کلاسیک کشورمان شناخته می‌شود ولی یزد نیز دارای ظرفیت قابل‌توجهی در رابطه با خودروهای قدیمی و کلاسیک است و در صورتی که شاهد اتحاد و همدلی مالکان این نوع خودروها در یزد باشیم، این استان می‌تواند با اصفهان در این حوزه برابری کند.

فلاح تفتی در رابطه با ظرفیت‌های متنوع خودروهای کلاسیک و قدیمی نیز اظهار می‌کند: این خودروها به دلیل طیف رنگ و جنبه های نوستالژی برای بسیاری از اقشار مردم جذابیت زیادی دارند به طوری استفاده از این خودروها در فعالیت‌های تبلیغاتی و جلب مردم به سمت یک رویداد تاکنون نتایج قابل توجهی داشته است.

وی اضافه می‌کند: بهره‌گیری از ظرفیت این خودورها در رابطه با تبلیغ رویدادهای مرتبط با حوزه گردشگری نیز بسیار موثر واقع شده که به عنوان نمونه می‌توان استقبال زیاد مردم از حضور این خودروها در جشنواره گردشگری «مهردانه» در سال گذشته را یاداور شد.

وی ظرفیت‌های این خودروها برای استفاده در بخش‌های دیگری مانند سینما را مورد اشاره قرار می‌دهد و تصریح می‌کند: با توجه به روی آوردن بیش از پیش سینماگران به ساخت فیلم‌های نوستالژی، این خودروها در سینما نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته‎اند و خوشبختانه در این رابطه اهتمام خاصی به ظرفیت‌های استان یزد در این بخش شده است به طوری در ساخت سریال‌های پرطرفداری همچون «شهرزاد» و «سردلبران» از خودروهای نوستالژی استان یزد استفاده شد.

این فعال گردشگری با تاکید بر ضرورت توجه بیشتر و جدی‌تر به این ظرفیت‌ها در استان، خاطرنشان می‌کند: خودورهای کلاسیک در شهر کهنی مانند یزد بسیار می‌تواند در جذب گردشگران خارجی موثر واقع شود و گردشگری در بافت جهانی یزد با یک خودروی تاریخی، فرصتی کم‌نظیر را برای گردشگران خارجی فراهم آورد چرا که در کمتر کشور دنیا چنین زیرساخت و امکانی فراهم است.

وی ادامه می‌دهد: این که گردشگران در یزد می‌توانند سوار بر خودروهایی که شاید تنها یک نمونه از آن‌ها در دنیا باقی‌مانده باشد، در بافت‌های تاریخی گشت و گذار کنند، می‌تواند جنبه‌ی تبلیغاتی بسیار خوبی برای معرفی بیشتر یزد به جهانیان را فراهم کند.

مدیر اولین شرکت ایرانی فعال در زمینه گردشگری خودروهای کلاسیک با اشاره به اهمیت پیوند گردشگری با خودروهای کلاسیک به ویژه در شهری مانند یزد، می‌گوید: این پیوند در صورت حمایت مسئولان به ویژه در زمینه صدور مجوزها می‌تواند به ظرفیت اقتصادی و تبلیغاتی مناسبی برای یزد تبدیل شود.

فلاح تفتی در پایان از ظرفیت خودروهای کلاسیک برای ساخت کلیپ‌های عروسی، جشن‌ها و مراسم‌های تشریفاتی نیز می گوید و یاداور می‌شود: این خودروها با وجود خاص و نوستالژی بودن، طرفداران زیادی در دنیا دارد به طوری که بسیاری از شخصیت‌های معروف از خوانندگان، بازیگران و سلبریتی‌ها تا مسئولان نیز از طرفداران خودروهای کلاسیک هستند و همین مسئله می‌تواند پای افرادی مشهور را به یزد باز کند.
انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی فرهنگی و هنری خودروهای کلاسیک شهرزاد گردشگري شهر جهانی یزد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۴۵۳۳۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کف‌سازی و دفع آب‌های سطح ۹۰ درصد بافت تاریخی بوشهر پایان یافت

وحید نیک روش رئیس شورای اسلامی شهر بوشهر گفت: طرح ساماندهی گذر فدک در بافت تاریخی بوشهر نیز بر عهده اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان واگذار شده ولی تاکنون این مهم را به اتمام نرسانده است.

وی بیان کرد: چنانچه اداره کل یاد شده توان اجرا طرح را ندارد شورا و شهرداری بوشهر آمادگی دارند تا طرح ساماندهی گذر فدک را به اتمام برسانند.

رئیس شورای شهر بوشهر ادامه داد: بخش قابل توجهی از اعتبارات مدیریت شهری در بوشهر از محل اعتبارت ارزش افزوده است که در این زمینه از اداره کل مالیاتی استان خواسته شده سهم دقیق استان در این حوزه را مشخص کند.

نیک روش ادامه داد: اعتبارات ارزش افزوده بوشهر همچنان براساس جمعیت ۲۳۰ هزار نفری پرداخت می‌شود و این در حالی است که شهر به مرز ۳۰۰ هزار نفر رسیده است.

وی یادآور شد: در سال گذشته پیش بینی‌ها برای پرداخت یک‌هزار میلیارد ریال اعتبارت ارزش افزوده به شهرداری بوشهر بود که از این میزان تنها هفت هزار میلیارد ریال آن محقق شد.

نیک روش ادامه داد: پیش‌بینی شده امسال بین ۱۱ تا ۱۲ هزار اعتبارات ارزش افزوده به شهرداری بوشهر پرداخت شود که براساس روال سابق شاید این میزان نیز محقق نشود.

وی گفت: این اعتبارات مصوب دولت و مجلس شورای اسلامی بوده از این رو انتظار می‌رود حق شهر بوشهر به طور تمام و کمال پرداخت شود.

وی اضافه کرد: در ارتباط با پرداخت عوارض آلایندگی به شهرستان‌های استان بوشهر نیز این مهم تنها به شهرستان‌های جنوبی استان اختصاص یافته و این در حالی است که شهرستان‌های مرکزی و شمالی استان مانند بوشهر، دشتستان و دیلم نیز متاثر از آلایندگی هستند.

نیک روش اظهار کرد: در پرداخت عوارض آلایندگی برخی از شهرستان‌های استان همجوار با وجود متاثر نشدن از آلایندگی جنوب بوشهر برای دریافت عوارض آلایندگی معرفی شدند که این اجحافی در حق مرکز استان بوشهر به شمار می‌رود.

وی تصریح کرد: در ارتباط با فعالیت واحد‌های پتروشیمی و پالایشگاهی نیز بیش از ۹۰ درصد واحد‌های جنوب بوشهر به عنوان صنعت سبز معرفی شدند ولی بازدید میدانی نشان داده آلودگی منطقه بسیار بالاتر از این است.

نیک روش افزود: به تناسب این میزان آلایندگی باید سهم استان بوشهر از اعتبارات آلایندگی بخوبی محقق شود.

وی اظهار کرد: از نمایندگان استان در مجلس جدید و سایر مدیران کلان استان بوشهر انتظار می‌رود در جهت گرفتن حق بوشهر در جذب اعتبارات آلایندگی نهایت تلاش خود را بکار گیرند.

رئیس شورای اسلامی شهر بوشهر تصریح کرد: در قانون جدید شورا‌ها چیزی برای اینکه از ظرفیت و قابلیت مشارکت مردم برای اداره جامعه استفاده شود وجود نداشته که انتظار می‌رود بازنگری لازم در این قانون محقق شود.

وی گفت: در برنامه هفتم، طرح مدیریت واحد شهری مورد تایید نمایندگان قرار نگرفت و از دستور کار خارج شده که انتظار است به تناسب انتظار‌های مردم از شورا‌ها نسبت به قانون یاد شده اهتمام لازم ایجاد شود.

نیک روش با اشاره به کمبود پارکینگ در شهر بوشهر نیز اظهار کرد: در خصوص احداث پارکینگ در سطح محیط شهری کاربری آن در قالب سرانه تاسیسات شهری قرار می‌گیرد ولی با این وجود در بوشهر زمین‌های در نظر گرفته برای پارکینگ بیشتر در اختیار بخش خصوصی قرار داشته و باید به قیمت روز خریداری شوند.

وی تاکید کرد: باید شرایط برای استفاده از زمین نیروگاه اتمی برای احداث پارکینگ در بوشهر فراهم شود ولی این مهم تاکنون محقق نشده است.

نیک روش افزود: در محدوده زمین نیروگاه فضای سبز مناسب و پارکینگ خودرو وجود ندارد که ۱۷ هزار مترمربع فضای در مالکیت سازمان انرژی اتمی ظرفیت ارزشمند برای توسعه فضای سبز و احداث پارکینگ محسوب می‎ شود.

وی یادآور شد: با هدف تامین نیاز بخشی از پارکینگ موردنیاز شهر بوشهر اکنون حدود ۷۰۰ مترمربع در خیابان امام خمینی (ره) به شکل رو باز مورد استفاده قرار گرفته است.

نیک روش ادامه داد: برای احداث پارکینگ در مرکز شهر نیز زمین اختصاص یافته به این طرح در محاصره واحد‌های تجاری است که باید در ابتدا با توجه به تشکیل پرونده قضایی باید تعامل و توافق لازم انجام شود.

وی افزود: در اجرا پارکینگ شهرداری ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیارد ریال اعتبار در اختیار دارد و به محض تعیین وضعیت زمینه نسبت به احداث پارکینگ اقدام می‌کند.

نیک روش عنوان کرد: شهر بوشهر به طور جدی مشکل پارکینگ دارد و با این روند شاید در ۱۰ سال آینده گذر‌های ۱۰ سال آینده جوابگوی شمار خودرو‌های سطح شهر نباشد.

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود اظهار کرد: هفتمین اجلاس مجمع روسای کمیسیون‌های شهرسازی و معماری شورا‌های اسلامی، معاونین شهرسازی شهرداران کلان شهر‌ها و مراکز استان‌ها ۶ و هفت اردیبهشت به میزبانی بوشهر در سالن اجتماعات اداره کل بنادر و دریانوردی استان برگزار می‌شود.

باشگاه خبرنگاران جوان بوشهر بوشهر