همکاری شهرداری با یک شرکت مسافربر اینترنتی
تاریخ انتشار: ۲۲ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۴۵۴۸۱۵
با انعقاد اولین قرارداد شهرداری با یکی از شرکتهای ارائهدهنده خدمات هوشمند مسافر فعالیت «تپسی» در تهران برابر قانون رسمیت یافت.
به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران پس از امضای این قرارداد با اشاره به ابلاغ رسمی دستورالعمل نظارت بر فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر از سوی وزیر کشور و وزیر صمت اظهار کرد: بر اساس این دستورالعمل، تاکسیهای اینترنتی برای اولین بار ضوابط روشنی به لحاظ سن فرسودگی، میزان آلایندگی و ملاحظات ترافیکی خواهند داشت، بهطوریکه دوره تمدید معاینه فنی برای خودروهای پرتردد، مشابه خودروهای حملونقل عمومی خواهد بود و الزام رعایت سن فرسودگی نیز بهتدریج و در طول چهار سال به وضعیت نظیر تاکسیها خواهد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته معاون شهردار تهران، علاوه بر شرایط عمومی راننده و خودرو همچون دارا بودن بیمهنامه شخص ثالث معتبر و همخوانی پلاک خودرو با استان محل خدمت، ثبتنام خودروهای پلاک «ت»(تاکسیها) در شرکتهای حملونقل اینترنتی نیز منوط به رعایت ضوابط اعلامی از سوی سازمان تاکسیرانی شده است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: اجرای این دستورالعمل گام مهمی در مسیر ضابطهمند شدن فعالیت تاکسیهای اینترنتی است.
معاون شهردار تهران در پایان از همه افرادی که در این دو سال در دولت و بخش خصوصی برای نتیجه دادن گفتوگو و مذاکره درباره موضوع قانونمندی تاکسیهای اینترنتی تلاش کردند، تشکر و ابراز امیدواری کرد که خیروبرکت این قانونمندی به همه مردم برسد.
بنا براعلام روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ در پی ابلاغ دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر از سوی وزارت کشور، عصر روز گذشته نخستین قرارداد همکاری بین «تپسی» و معاونت حملونقل و ترافیک منعقد شد و ازاینپس فعالیت تپسی در پایتخت بهطور قانونی رسمیت مییابد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شهرداري تهران مسافربر اینترنتی تپ سی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۴۵۴۸۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی تعمیرگاه مخصوص خودروهای برقی درپایتخت
عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره جایگزینی تاکسیهای فرسوده گفت: باتوجه به اینکه شهر تهران همواره با چالش آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند شهرداری در تلاش است تا با جایگرین کردن تاکسیهای فرسوده با نوع برقی آنها بتواند این وضعیت را تا حدودی کنترل کند.
وی با اشاره به اینکه بناست تا از چین تعدادی خودرو برقی وارد شود افزود: واردات تنها راه حل شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده پایتخت نیست بلکه به جهت استفاده از ظرفیت خودروسازان داخلی توافقنامهای با کمک وزارت صمت منعقد شده است.
محمدخانی با بیان اینکه در کنار استفاده از ظرفیت واردات از تولید داخل بهره خواهیم برد اظهار کرد: تاکنون با چند شرکت داخلی برای تامین خودرو قرارداد بسته شده است. باهمکاری سازمان تاکسیرانی ارتباط بین شرکت خودروساز داخلی و وزارت صمت برقرار شده و در همین راستا خودروهای برقی جایگزین خودروهای قبلی شدند.
رئیس مرکز ارتباطات و اموربینالملل شهرداری تهران ضمن اشاره به این موضوع که قیمت خودروی برقی بیشتر از خودروهای پیشنهادی قبل است اظهار کرد: با تحقق بودجهای که دولت برای بهبود و راهاندازی خودروی برقی قرار داده است، قیمت تمامشده خودروی برقی معادل قیمت خودرویی میشود که در گذشته برای نوسازی مورد نظر بود.
وی گفت: تصمیم بر این است تا با همکاری سازمان تاکسیرانی و هماهنگی شرکتهای خودروساز، با هدف تسهیلگری و حمایت از رانندگان قراردادی میان تاکسیرانان و شرکتهای خودروساز شکل بگیرد.
محمدخانی در ادامه با بیان اینکه بیش از ۸۰ درصد خودروهای تاکسی فرسوده هستند خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده مقدار قابل توجهی از آلودگی هوا را بر عهده دارند، بنابراین در مورد نوسازی ناوگان ظرفیت و امکان جایگزینی ۴۰هزار خودروی برقی با فرسوده دیزلی را ایجاد کردیم. البته همچنان سعی میکنیم توان خود را در این زمینه افزایش دهیم.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به همکاری سازمان تاکسیرانی با شرکت مپنا تاکید کرد: با همکاری شرکت تا سه ماه آینده مپنا قرار است خودرو برقی سواری دیگری در ابعاد سمند و به ارزش ۸۰۰ میلیون تومان نیز تامین کند. همچنین با داخلیسازی سایر قطعات که با خودروی بنزینی مشترک است میتوانیم تولید داخلی را افزایش دهیم.
وی در خصوص مزایای داخلی سازی قطعات اذعان کرد: در صورت داخلیسازی این خودرو در کنار معافیت از ارزش افزوده میتوان با تعرفه صفر گمرک آنها را به فروش رساند که در نتیجه قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
محمدخانی در پایان تصریح کرد: این خودروها تا ۵ سال گارانتی داشته و نگرانی بابت خدمات پس از فروش آنها وجود نخواهد داشت. همچنین برای تسهیلات بیشتر یک تعمیرگاه خاص خودروهای برقی راهاندازی شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری