امکان جدیدسفرریلی برای مسافراناربعین
تاریخ انتشار: ۲۲ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۴۶۰۰۲۷
برای ایام اربعین امسال ۸۵۸ رام قطار و ۴۳۶ هزار صندلی پیشبینی شده بود که به گفته مدیرعامل شرکت راهآهن به 54 قطار در روز میرسید و امروز این تعداد با توجه به افزایش تعداد زائران اربعین، قطارها به 908 رام قطار افزایش یافته است. ناطقان: اول مهرماه امسال سعید رسولی در نشستی خبری اعلام کرده بود که از پانزدهم تا ۳۰ مهرماه پیک سفرهای اربعین امسال است و و در این راستا پیش فروش قطارهای فوق العاده اربعین از ۱۰ صبح چهارشنبه سوم مهر ماه آغاز شده و برای این ایام روزانه ۵۴ قطار در پانزده روز و در قالب۸۵۸ رام قطار و ۴۳۶ هزار صندلی پیش بینی شده است که از نظر تعداد قطار ۴۳ درصد نسبت به اربعین پارسال رشد داشته است و این عدد در حوزه ظرفیت ایجاد شده به ۴۷ درصد رشد می رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما با توجه به افزایش تعداد زائران و اینکه برآوردها از حدود دو میلیون نفر در سال گذشته به حدود سه میلیون نفر و شاید هم بیشتر در سال جاری خواهد رسید، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران تعداد این قطارها را افزایش داد.
روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در این باره اظهار کرد: با توجه به پیشبینی افزایش تردد زائران حسینی، ۳۲ رام قطار دیگر به صورت فوق العاده برای بازگشت زائران اربعین برنامهریزی کرده است.
بر اساس این اطلاعیه در روزهای ۲۵، ۲۶، ۲۷ و ۲۸ مهرماه سال جاری در مجموع تردد ۳۲ قطار را به صورت فوق العاده از شهرهای کرمانشاه، همدان و خرمشهر برنامهریزی کرده است.
با احتساب ظرفیت این ۳۲ قطار فوق العاده در مجموع شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با ۹۰۸ رام قطار در ایام اربعین حسینی ( ۱۵ تا ۳۰ مهرماه ) به زائران خدمت رسانی می کند.
سال گذشته برای ایام اربعین ۲۹۶ هزار صندلی برای جابجایی زائران حسینی اختصاص یافت اما با برنامه ریزی راه آهن امسال بیش از ۴۵۷ هزار صندلی برای هموطنان ظرفیت سازی شده که در مقایسه با سال گذشته ۶۴ درصد افزایش یافته است. منبع: ایسنا برچسب ها: امکان جدید ، سفر ریلی ، مسافران اربعین
منبع: ناطقان
کلیدواژه: امکان جدید سفر ریلی مسافران اربعین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۴۶۰۰۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معطلی مسافران در خط ۷ مترو کاهش پیدا میکند
ایستگاه ورزشگاه تختی به عنوان آخرین ایستگاه باقی مانده خط ۷ مترو تهران (در بخش اصلی)، امسال به بهره برداری میرسد و با افتتاخ این بخش، معطلی مسافران در خط ۷ مترو کاهش پیدا میکند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، ایستگاه ورزشگاه تختی به عنوان آخرین ایستگاه باقی مانده خط 7 مترو تهران (در بخش اصلی)، امسال به بهرهبرداری میرسد. نکته مهم در مورد این ایستگاه آن است که در صورت تامین ناوگان حمل و نقلی مورد نیاز، با افتتاح ایستگاه ورزشگاه تختی در منتهیالیه جنوب شرقی خط 7، امکان کاهش سر فاصله حرکتی قطارها در خط مذکور به مدت زمان 5 الی 8 دقیقه فراهم میشود.
یاشار لطفی؛ مدیر اجرایی خط 7 مترو تهران در مورد آخرین وضعیت تکمیل ایستگاه ورزشگاه تختی گفت: به دنبال اتمام عملیات حفاری گالری ورودی ایستگاه ورزشگاه تختی، مرحله ساخت و نصب سازه نگهبان کیوسک ورودی این ایستگاه آغاز شده است. از طرفی بخشی از تونل تک خط مابین ایستگاههای آهنگ و بسیج نیز که باید دو خطه شود، درحال تکمیل است و در مجموع 1700 متر دیگر به طول مسیر در حال بهرهبرداری فعلی اضافه خواهد شد.
ورود واگنهای مترو امسال منتفی نیستلطفی به اهمیت بهرهبرداری از ایستگاه ورزشگاه تختی اشاره کرد و افزود: نکته مهم درباره تکمیل و افتتاح آخرین ایستگاه خط 7 این است که با اضافه شدن آن به جمع ایستگاههای شبکه مترو پایتخت، با توجه به افزایش ادوات ریلی موجود در این محدوده و تکمیل سامانه سیگنالینگ، در صورت تامین ناوگان حمل و نقلی مورد نیاز، امکان کاهش سرفاصله حرکتی قطارها در کل خط 7 فراهم شده و میتوان این زمان را به 5 الی 8 دقیقه تقلیل داد. تحقق این مساله مهم، دستاوردی موثر در زمینه بهبود کیفیت جابجایی مراجعان و کاهش زمان معطلی مسافران به حساب میآید.
مدیر اجرایی خط 7 مترو گفت: ایستگاه ورزشگاه تختی باتوجه به جزیرهای بودن به عنوان بزرگترین ایستگاه خط 7، دارای سکوی پیاده و سوار شدن جزیرهای بوده و امکان دسترسی سریع مسافران به این امکان حمل و نقلی را فراهم میسازد؛ ضمن اینکه معماری فضای داخلی ایستگاه از حال و هوای ورزشی محدوده پیرامونی خود تاثیر پذیرفته و به لحاظ شکلی، تنوعی در نوع ساخت کیوسک ورودی آن به چشم خواهد آمد.
انتهای پیام/