تأمين سوخت کم سولفور کشتي در داخل
تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۴۶۷۳۳
خبرگزاری آریا- مدیرعامل کشتیرانی: وزارت نفت برای تأمین سوخت کم سولفور از داخل برای ناوگان ملی قولهای عملیاتی داده است.
به گزارش خبرگزاری آریا، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجمع عمومی عادی سالیانه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه امکان تأمین سوخت کم سولفور کشتیها از داخل کشور فراهم شد گفت: تأمین منافع نظام اسلامی و همه ذینفعان به همراه شفافسازی حداکثری، از جمله اهداف کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آقای محمدرضا مدرس خیابانی افزود: با تلاش برای شفافسازی، اصلاح ساختارهای اداری و مالی به منظور کنترل هر چه بیشتر هزینهها و افزایش بهرهوری در دستور کار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قرار دارد.
وی اضافه کرد: تأمین منافع نظام جمهوری اسلامی و همه ذینفعان به همراه شفافسازی حداکثری و گزارشگری به موقع اقدامات از جمله اهداف کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است.
آقای مدرس خیابانی با اشاره به قانون الزامی شدن استفاده از سوخت کم سولفور که از دی ماه امسال و به دستور سازمان جهانی دریانوردی (IMO) برای تمام شناورها در جهان اجرایی میشود، تصریح کرد: اجرای این قانون چالش مهمی پیشِ روی ناوگان ملی ایجاد میکرد که در مذاکرات انجام شده با دستگاههای ذیربط و بویژه وزارت نفت، امیدواریم این نوع سوخت در موعد مقرر به دست ما برسد.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این باره افزود: در این مذاکرات به مسئولان مربوطه گفته شد که هزینۀ سوخت وارداتی و مشکلاتی که تحریم میتواند در این زمینه ایجاد کند بسیار زیاد است، بنابراین باید سوخت ناوگان در داخل تأمین شود.
به گفته مدرس خیابانی، وزارت نفت در زمینه تأمین سوخت از داخل برای ناوگان ملی قولهای عملیاتی داده است تا چالش سوخت کم سولفور مرتفع شود.
وی در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به افزایش ظرفیت کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از 84 هزار TEU در سال قبل به 144 هزار TEU در سال جاری گفت: برای بهرهبرداری از این ظرفیت بزرگ، نیازمند حمایتهای دولت هستیم.
نایب رئیس هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ادامه داد: اعمال تعرفههای حمایتی از سوی دستگاههای مسئول برای ناوگان ملی میتواند صاحبان کالا را برای استفاده از ظرفیت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ترغیب و تشویق کند.
وی تأکید کرد: مدیریت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بر خود تکلیف میداند که برای تأمین منافع ذینفعان خُرد و کلان از هیچ تلاشی فروگذار نکند.
مجمع عمومی عادی سالیانه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال مالی منتهی به 31 خرداد 1398 امروز در محل این شرکت و با حضور اکثر سهامداران برگزار شد که طی آن پس از استماع گزارش هیئت مدیره، صورتهای مالی بررسی و از سوی سهامداران مورد تصویب قرار گرفت و بر اساس آن به ازای هر سهم مبلغ 25 ریال سود به صورت نقدی تقسیم شد.
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۴۶۷۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بدهیهای ایران به «بانک توسعه اسلامی» را به صفر رساندیم
به گزارش خبرنگار مهر، «سید احسان خاندوزی» وزیر اقتصاد امروز در حاشیه جلسه هیأت دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: یکی از مهمترین مراجع بینالمللی که برای تأمین مالی پروژهها استفاده میشود، بانک توسعه اسلامی است و هفته آینده پنجاهمین سالگرد تأسیس این بانک در عربستان سعودی با حضور ۴۷ کشور برگزار میشود.
ویافزود: متأسفانه در سالهای گذشته تأمین مالی از سوی این بانک صورت نمیگرفت و یکی از اولویتهای ما رفع موانع پرداخت اقساط کشور بود تا کاری کنیم این بانک برای ۱۱ پروژه عمرانی ما تأمین مالی کند.
وزیر اقتصاد تاکید کرد: این اتفاق رخ داده و ما مسیر دور زدن تحریم در پرداخت بدهی ایران به این بانک را پشت سر گذاشتیم و بدهیهای ایران را تا سال ۱۴۰۲ به صفر رساندیم و فرآیند بازپرداخت اقساط ۱۱ پروژه عمرانی آغاز شده است.
کد خبر 6086750