آماده نوسازی سریع ناوگان حمل و نقل عمومی هستیم
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۵۰۶۳۷
فرشاد مقیمی در مراسم عقد تفاهمنامه با شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی که در محل شرکت ساپکو برگزار شد، با تاکید بر اجرای تفاهمنامههای گذشته در موضوع نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: به دلیل برخی ناهماهنگیهای جزئی اجرای طرح متوقف شده بود اما در بازه زمانی کوتاه، مذاکرات لازم صورت گرفت و تمامی مشکلات و مسایل حل و فصل شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی نوسازی در بخش خودروهای سنگین را از دیگر برنامههای ایران خودرو برشمرد و گفت: ایرانخودرو به عنوان رکن اصلی تامینکننده ناوگان حمل و نقل عمومی کشور برنامههای متنوعی در این بخش به اجرا خواهد گذاشت. برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کارگروهی ایجاد شده و با تفاهم صورت گرفته، ایران خودرو آماده تامین و عرضه 5 دستگاه اتوبوس در هر هفته خواهد بود.
وی ادامه داد: تردد 7 هزار دستگاه خودروی ون فرسوده در کلانشهر تهران تکلیف ایران خودرو را برای حفاظت از محیط زیست دوچندان کرده و برهمین اساس، با استفاده از ظرفیتهای داخلی و بهرهمندی از موتور ملی ای.اف.7 دوگانه سوز بر روی یکی از محصولات ون، نسبت به جایگزینی فرسودههای این بخش اقدام خواهیم کرد. درحال حاضر 250 دستگاه ون آماده تحویل به متقاضیان است.
مقیمی تصریح کرد: بهکارگیری موتور دوگانهسوز، خودروهای ون را مشمول ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و استفاده از تسهیلات قرضالحسنه صندوق کارآفرینی امید میکند که اختصاص یارانه لازم، مشکل نقدینگی برای تامین این خودرو را رفع خواهد کرد.
مدیرعامل ایرانخودرو با بیان این که جایگزینی خودروهای فرسوده علاوه بر این که سبب رونق تولید در ایران خودرو میشود، زمینه کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا را فراهم می کند، گفت: شهرداریهای مختلف در کشور برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام آمادگی کردهاند که با بهرهمندی از ظرفیتهای موجود در ایرانخودرو این امر محقق خواهد شد.
وی از بازسازی اتوبوسهای فرسوده به عنوان دیگر اقدام مهم ایرانخودرو برای بهبود و مناسبسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور نام برد و گفت: در این زمینه نیز ظرفیتهای لازم در ایران خودرو وجود دارد و با همکای وزارت کشور و شهرداریها امکان افزایش ظرفیت در این بخش از بازسازی روزانه 4 دستگاه به 10 دستگاه اتوبوس وجود دارد.
مقیمی در ادامه از آمادگی تحویل 100 دستگاه مینیبوس آرین خبر داد و گفت: قابلیت افزایش این تعداد به 200 دستگاه نیز وجود دارد.
وی تصریح کرد: تصمیماتی که در یک هفته به اجرا رسیده نشاندهنده هماهنگی تمامی ارکان تصمیمگیر و تصمیمساز جامعه است. رمز عبور از بحرانها نیز همدلی، وحدت کلمه، هدف مشترک و تصمیمگیری است. امیدواریم در آینده با ادامه مسیر فعلی رضایت مجموعه ذینفعان ایران خودرو را فراهم کنیم.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: ايران خودرو شهرداري تهران تاكسي فرسوده حمل و نقل عمومي
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۵۰۶۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش تمایل جهان به سفر به حملونقل ریلی سریعالسیر
تحقیقات نشان میدهد شهرنشینان در سراسر جهان از جایگزینی پروازهای کوتاهمدت با حملونقل ریلی سریعالسیر حمایت میکنند و در صورت بهبود اتصالات و کاهش زمان سفر، حملونقل عمومی را ترجیح میدهند.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، گزارشات حاکی از آن است که دوسوم (۶۴ درصد) از مردم در سراسر جهان از ممنوعیت سفرهای هوایی در مناطقی مجهز به سیستم ریلی پرسرعت حمایت میکنند. همچنین مشخص شده است که در صورت بهبود اتصالات در وسایل حملونقل عمومی و کاهش زمان سفرها، استفاده از این وسایل تا ۷۲ درصد افزایش پیدا خواهد کرد.
این گزارش نتایج نظرسنجی از ۱۲ هزار نفر را در ۱۲ شهر مختلف در سراسر جهان شامل برلین، کپنهاگ، دبی، لندن، میلان، پاریس، سانفرانسیسکو، سنگاپور، سیدنی، تورنتو، ورشو و ایالت واشنگتن نشان میدهد.
افزایش سفرهای سبزتر طولانیمدت در آیندهانتخابهای پیشفرض مردم برای سفرهای طولانی (۲.۵ ساعت یا بیشتر) در سطح جهانی، شامل ۴۶ درصد انتخاب رانندگی، ۳۴ درصد سفر با قطار و ۱۶ درصد پرواز میشود. پاسخدهندگان معتقد بودند عادات سفر آنها در پنج سال آینده تغییر خواهد کرد. بیش از یکسوم (۳۵ درصد) آنها اعلام کردند که انتظار دارند سفرهای بیشتری با قطار انجام گیرد، در حالی که ۶ درصد هواپیما را ترجیح دادند و ۱۷ درصد سفر با ماشین را انتخاب کردند. در این میان نظرسنجیها درباره سفرهای سبز سهم بالاتری را به خود اختصاص داد و ۵۶ درصد از مردم از افزایش مالیات هوایی برای تأمین مالی وجوه لازم بهمنظور توسعه راهآهن سریعالسیر جدید حمایت کردند.
رشد استفاده از حملونقل عمومی سبز در مسافتهای طولانی برای رسیدن به اهداف کاهش انتشار کربن و برآوردن نیازهای کربنصفر خالص جهانی بسیار مهم است و تحقیقات حاضر چگونگی دستیابی به این تغییر حالت را برجسته کرد. از میان پاسخدهندگانی که حالت پیشفرض سفرهای طولانی را ماشین یا هواپیما انتخاب کردند، ۶۳ درصد اظهار کردند که تنها اگر قطارها یک ساعت زودتر آنها را به مقصد میرساندند، انتخاب آنها این شیوه حملونقل بود. ۷۵ درصد نیز گزینه ارزانتر بودن را دلیل خود برای رویآوردن به سفر با قطار معرفی کردند. بخش قابلتوجهی (۶۴ درصد) از پاسخدهندگان نیز اظهار کردند که از ممنوعیت پروازهای کوتاهمسافت در شهرهایی با راه آهن پرسرعت حمایت میکنند.
بهبود حملونقل عمومی شهریهنگام سفر داخل شهرها، رانندگی محتملترین وسیله حملونقل برای اکثر مردم است، اما سایر روشهای حملونقل نیز اهمیت فزایندهای دارند، بهطوری که تعداد مسافران قطار و اتوبوس در سال گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
سال گذشته و در دوران ترس از کووید -۱۹، شلوغی بزرگترین مانع برای استفاده مردم از وسایل حملونقل عمومی محسوب میشد، با این حال در دوران پس از کووید، ۷۸ درصد احتمال بیشتری برای استفاده از وسایل حملونقل عمومی وجود دارد.
از سوی دیگر پیشبینی میشود که در آینده تقاضا برای استفاده بیشتر از حملونقل عمومی افزایش داشته باشد، بهطوری که ۷۲ درصد از پاسخدهندگان اعلام کردند در صورت بهبود اتصالات حملونقل عمومی، احتمال بیشتری وجود دارد که از آنها استفاده کنند. این حمایت از ۸۷ درصد در دبی و ۸۵ درصد در میلان و ورشو تا سطوح پایینتر در واشنگتن دیسی (۵۶ درصد) و کپنهاگ (۵۷ درصد) متغیر بود و در سطح جهانی، تقریباً نیمی از پاسخدهندگان (۴۹ درصد) حامی ایده سیستم حملونقل عمومی متصل بودند.
در تحقیقات مشخص شد که تقریباً دوسوم مردم جهان آمادهاند که پروازهای کوتاهمدت را به نفع حملونقل ریلی پرسرعت تحریم کنند و ۵۶ درصد از مردم از افزایش مالیات هوایی برای تأمین بودجه راهآهن پرسرعت حمایت کردند. تحقیقات جدید همچنین نشان داد که تقاضای واقعی برای سفرهای سبز بیشتری در سطح جهانی وجود دارد و بیش از یکسوم از مردم انتظار دارند در پنج سال آینده بیشتر با قطار سفر کنند و ۷۲ درصد از حملونقل شهری بهره خواهند برد.
بنابراین چالشی که جهان اکنون بهعنوان یک صنعت با آن مواجه شده است، تداوم رشد سفرهای ریلی بیوقفه و پایدار با سرعت برای پاسخگویی به این حجم از تقاضای جهانی محسوب میشود.
کد خبر 736927