برگزاری گردهمایی خودروهای تاریخی/ معرفی اتومبیلرانان برتر سافاری
تاریخ انتشار: ۱۱ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۶۵۶۲۶۱
به گزارش خبرگزاری مهر و به نقل از روابط عمومی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، در این رقابت ها ۶۲ خودرو از ۱۰ استان در مسیر شهرهای همدان، نهاوند، ملایر و تویسرکان به طول ۲۵۰ کیلومتر، طی روزهای نهم و دهم آبان ماه، در دو کلاس حرفه ای و همگانی با یکدیگر به رقابت پرداختند.
یکی از اهداف فدراسیون ترویج فرهنگ صحیح رانندگی و توسعه و تسهیل ورزش اتومبیلرانی در بین جامعه و همچنین ایجاد رقابت سالم در کنار خانواده و استفاده بهینه و صحیح از طبیعت زیبای کشور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در پایان این رقابت نفرات برتر در دو کلاس همگانی و حرفه ای از سوی کمیته تورینگ و سافاری معرفی شدند:
کلاس حرفه ای
۱.جمال زارعی، سیدجمال امینی – استان قزوین
۲.محمدمهدی زمانی، محمود رضا عبادیان – استان قزوین
۳.محمود شکرالهی، علی شکرالهی – استان آذربایجان شرقی
کلاس همگانی
۱.عبدالطیف امین سرندی، وحیده فاتحی – آذربایجان شرقی
۲.علیرضا بیاتیان، محمدمعین بیاتیان – استان اصفهان
۳.رضا محمد میلانی، عطاا... عباس نژاد – آذربایجان شرقی
گردهمایی سراسری خودروهای تاریخی و کلاسیک در پیست آزادی برگزار شد
به مناسبت هفته تربیت بدنی و ورزش همایش فراگیر خودروهای کلاسیک و تاریخی به میزبانی پیست اتومبیلرانی مجموعه آزادی تهران برگزار شد. این همایش بزرگ و سراسری با حضور نزدیک به ۷۰۰ خودروی کلاسیک و تاریخی از ساعت ۱۴ در یک هوای مطبوع پاییزی برگزار شد و فدراسیون میزبان تعداد بسیار زیادی از بازدید کنندگان بود که برای ورود به پیست اتومبیلرانی، ساعت ها در ترافیک خیابان های منتهی به پیست آزادی منتظر بودند.
پیش از این و در هفته های گذشته کمیته کلاسیک فدراسیون با انتشار فراخوان عمومی از مالکان و مجموعه داران خودرو، برای شرکت در این همایش دعوت کرده بود، به شرطی که خودروها قدمت بالای بیست و پنج سال داشته و علاوه بر اصالت دارای شرایط ظاهری مناسب باشند و همین باعث شده بود که علاوه بر حضور انفرادی خودروها، بازدید کنندگان شاهد حضور گروهی و کلوپ های هواداری مختلف باشند.
از جمله خودروها و کلوپ های شرکت کننده در این گردهمایی می توان به کلوپ رسمی بنز، فولکس واگن ، خودروهای ژاپنی، آمریکایی، آلمانی، دو دیفرانسیل، کمپینگ و .... اشاره کرد.
از آلمانی های حاضر مدل های کلاسیک بی ام دبلیو، مرسدس بنز، پنز پاگودا (۲۸۰ اس ال)، بی ام دبلیو کوپه ۳۰۰۰ و E۳۶ , پورشه ۹۱۱ کاررا، نظر علاقمندان را به خود جلب کرده بود.
اما دیگر بخش جذاب این همایش حضور خوردوهای آمریکایی بود که به دلیل حجم موتور و بدنه بزرگ و قدرت عجیب خود علاقمندان زیادی را به خود جذب کرده بود، از نمونه های بارز این آمریکایی های عجیب و زیبا می توان به فورد موستانگ شلبی دهه 60 میلادی، پونتیاک، کامارو، شورلت کوروت های C۲ ،C۳، بلیزر های غول پیکر، دوج، آریا و ... اشاره کرد.
خودرو های ژاپنی و انگلیسی هم زیبایی خاص خود را داشت، از تویوتا، داتسون و سوباروهای ژاپنی گرفته تا مینی ماینر های کوچک و جکوارهای کروک دوست داشنی انگلیسی، همه علامندان را سوی خود کشانده بودند.
لازم به ذکر است هدف از برگزاری همایش های کلاسیک و تاریخی، علاوه نشان دادن زیبایی و سیر تحول تولید برندهای خودروسازی دنیا و همچنین تجدید خاطره با این اتومبیل ها می باشد، تلاشی خواهد بود برای حفظ این آثار ارزشمند که سالهاست از سوی کمیته کلاسیک فدراسیون در حال پیگیری است.
کد خبر 4754827منبع: مهر
کلیدواژه: اتومبیلرانی خودروهای کلاسیک پیست مجموعه ورزشی آزادی لیگ برتر فوتبال ایران تیم فوتبال استقلال تهران تیم فوتبال پرسپولیس تیم ملی فوتبال ایران کشتی آزاد گابریل کالدرون کشتی فرنگی باشگاه پرسپولیس تیم ملی فوتسال ایران هندبال فوتسال تیم فوتبال تراکتور تیم فوتبال سایپا تهران ووشو قهرمانی جهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۶۵۶۲۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
EV2؛ خودروی مقرونبهصرفه کیا آماده رقابت با تسلا میشود
ایتنا - هنوز قیمت رسمی برای کیا EV2 تعیین نشده است، اما Electrek میگوید که احتمالا 20 میلیون وون یا حدود 15000 دلار قیمتگذاری شود.
کیا EV2، کراس اوور برقی کوچک و مقرون به صرفه این کمپانی خودروسازی، بصورت استتار شده در خیابانها دیده شده است. این اولین بار است که این مدل در بیرون کارخانه دیده میشود، اگرچه که EV2 در حال حاضر برای استفاده در ایالات متحده تایید نشده است.
با توجه به شایعات اخیر مبنی بر اینکه تسلا ممکن است برنامههای خود را برای تولید انبوه "Model 2" 25000 دلاری مطرح کند، اکنون زمان بسیار مهمی برای تولیدکنندگان رقیب است. طبق گزارشها، ایلان ماسک خودروی برقی مقرونبهصرفه را برای استفاده در روبوتاکسی بطور خودمختار بهکار برده است.
هنوز قیمت رسمی برای کیا EV2 تعیین نشده است، اما Electrek میگوید که احتمالا 20 میلیون وون یا حدود 15000 دلار قیمتگذاری شود. گزارشهای دیگر آن را کمتر از 30000 دلار تخمین زدهاند – که بسیار مقرون به صرفهتر از میانگین قیمت فعلی برای یک خودروی برقی در حدود 52000 دلار است.
بسیاری از تولیدکنندگان خودروهای برقی طی سالها وعده دادهاند که خودروهای برقی ارزانقیمتی را برای تولید انبوه بسازند، اما بسیاری از آنها از مرحله طراحی فراتر نرفتهاند. خودروسازان چینی تعدادی خودروی برقی ارزانی را معرفی کردهاند، مانند BYD 11500 دلاری، اما به دلیل تعرفههای بالا هیچ کدام در ایالات متحده موجود نیستند.
فولکس واگن گفته است که قصد دارد یک خودروی برقی 26000 دلاری به نام ID.2all معرفی کند، و فورد یک بخش skunkworks دارد که در حال حاضر روی خط تولید خودروهای برقی ارزانتر کار میکند.
کیا و خودروساز هموطنش، هیوندای، چندین خودروی برقی با قیمت رقابتی را با استفاده از پلتفرم مشترک E-GMP خود معرفی کردهاند، از جمله هیوندای Ioniq 5 و 6 و کیا EV6 و EV9.کیا EV6 در ایالات متحده موفقیت آمیز بوده و به تنهایی به عنوان جایگزین مناسبی برای مدل 3 و Y تسلا است.
کیا EV9 اوایل سال جاری عرضه شد و مورد توجه کسانی قرار گرفت که به سه ردیف صندلی نیاز دارند و میخواهند به سمت خودروهای برقی حرکت کنند. کیا همچنین در حال برنامهریزی برای یک کراس اوور SUV کوچکتر با EV3 و یک سدان مقرونبهصرفه با EV4 در اواخر امسال است. در همین حال، EV5، نسخه کوچکتر EV9، در چین عرضه شده است.