سفر هوایی یکی از پرطرفدارترین انواع سفرهاست. تنها در سال 2018 حدود 4.3 میلیارد سفر با هواپیما در سراسر جهان انجام شد. اما چرا با وجود گران ‎تر بودن بلیت هواپیما نسبت به سایر وسایل حمل‎ و نقل مسافرتی، همچنان سفرهای هوایی پرطرفدارند؟

1- امنیت

هواپیما بعد از قطار، امن ‎ترین وسیله برای مسافرت است. روزانه چیزی حدود 8 میلیون سفر با هواپیما انجام می‎ شود؛ با این حال احتمال حادثه در سفرهای هوایی بسیار نادر است.

در سال 2018 تعداد کشته ‎شدگان حوادث هوایی حدود 556 نفر گزارش شده که در مقابل آمار کشته ‎شدگان تصادفات جاده‎ ای رقم کوچکی است.

2- سریع‎ ترین راه برای رسیدن به مقصد

اگر زمان محدودی برای سفر دارید و می ‎خواهید مسافرت باکیفیتی را تجربه کنید، هواپیما همچنان بهترین گزینه برای شماست. مثلا می ‎توانید مسافت 1043 کیلومتری تهران تا بوشهر را با هواپیما در 85 دقیقه طی کنید؛ در صورتی که طی کردن همین مسیر با خودروی شخصی حدود 13 ساعت زمان می‎ برد.

3- بهترین گزینه برای سفر به کشورهای مختلف

هواپیما بهترین گزینه برای افرادی است که می‎ خواهند سفرهای خارجی را تجربه کنند. اگر دلتان می‎ خواهد در خیابان‎ های دهلی قدم بزنید یا به تماشای شفق قطبی بنشینید، بدون شک انتخابی بهتر از هواپیما برای رسیدن به مقصدتان نخواهید داشت. سفرهای هوایی به ما این امکان را می‎ دهند تا سرزمین‏ های دوردست را ببینیم و مقصدهای منحصر به فرد را تجربه کنیم.

4- سرگرمی‎ های حین پرواز

هواپیماهای مدرن معمولا مجهز به سیستم‌ های سرگرمی هستند که مجموعه‎ ای از فیلم، موسیقی و بازی را در اختیار ما قرار می ‎دهند تا گذر زمان را احساس نکنیم. اگر هواپیمایی که با آن سفر می‎ کنید فاقد چنین امکاناتی است، می ‎توانید خود را با گوشی‎ هوشمند یا تبلتتان سرگرم کنید. البته فراموش نکنید حتما موبایلتان را روی حالت پرواز قرار دهید.

5- چشم‎ انداز زیبا

اگر آدم خوش‎ شانسی باشید، می ‎توانید یک صندلی کنار پنجره هواپیما به دست آورید و در طول سفر خودتان را با تماشای مناظر بیرون سرگرم کنید. کوه‌ ها، دریاها، شهرها و روستاها از آن بالا زیبایی شگفت ‎انگیزی دارند. حتی در شب، وقتی تاریکی آسمان را می ‎پوشاند؛ تماشای شهرها که مثل جزایر نورانی از زیر هواپیما عبور می ‎کنند می ‎تواند شما را سرگرم کند.

دردسرهای سفر هوایی

با وجود مزیت ‎های فراوان سفرهای هوایی، مسافرت با هواپیما دردسرهایی هم دارد. مهم ‎ترین دردسر آن تهیه یک بلیت مناسب و مقرون به صرفه است. آژانس‌های مسافرتی زیادی هستند که بلیت هواپیما می ‎فروشند اما در چنین شرایطی امکان مقایسه قیمت بلیت ‎های خطوط هوایی مختلف را نداریم. از طرفی مراجعه حضوری به آژانس‎ ها هم می‎ تواند سخت و زمان ‎بر باشد.

خرید آنلاین بلیت هواپیما

در سال‎ های اخیر وب سایت ‎های خدمات گردشگری جای خود را در زندگی مردم باز کرده‎اند. وب سایت‎ هایی مثل Booking.com یا Expedia.com از جمله سرویس‎ هایی هستند که با امکان رزرو آنلاین هتل و خرید بلیت هواپیما، اتوبوس و قطار به آسان شدن مسیر سفر افراد کمک می ‎کنند. در ایران نیز وب سایت‎ های مثل اسنپ‎تریپ به همین کار اختصاص دارند.

اسنپ‎تریپ سامانه رزرو آنلاین هتل و خرید بلیت هواپیما و اتوبوس است که به شما امکان می ‎دهد تا با صرف کمترین زمان ممکن، بهترین و مناسب‎ ترین هتل و بلیت را برای سفرتان تهیه کنید.

برای خرید بلیت هواپیما از اسنپ‎تریپ کافی‎ست به وبسایت این سامانه مراجعه کنید و وارد بخش "بلیت هواپیما" شوید. با وارد کردن نام شهر مبدا و مقصد، تاریخ رفت و تعداد مسافر، به فهرست کاملی از پروازهای خطوط هوایی مختلف دسترسی خواهید داشت که می‎ توانید آنها را بر اساس کمترین و بیشترین قیمت مرتب‎ سازی کنید.

پس از انتخاب بلیت موردنظر و خرید آن، اطلاعات بلیت در قالب PDF و پیامک به ایمیل و شماره موبایل شما ارسال می ‎شود. چنانچه قصد کنسل کردن بلیت خود را دارید، می‌ توانید براساس قوانین و شرایط تعیین‌ شده از سوی شرکت هواپیمایی، بلیت پرواز‌تان را به‌طور آنلاین و بدون مراجعه حضوری کنسل کنید و وجه پرداختی خود را پس بگیرید.

منبع: تابناک

کلیدواژه: سانتریفیوژ IR 6 روز دانش آموز امیرعلی اکبری سیزده آبان توافق نامه آب و هوایی پاریس علی مطهری چند همسری سفر هوایی سفر با هواپیما بلیت هواپیما خرید بلیت رزرو هتل سانتریفیوژ IR 6 روز دانش آموز امیرعلی اکبری سیزده آبان توافق نامه آب و هوایی پاریس علی مطهری چند همسری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه در مورد انتشار این خبر انتقاد یا پیشنهادی دارید لطفاٌ کد ۲۵۶۹۰۵۷۷ را به همراه موضوع به آدرس ایمیل [KHABARBAN] ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

احمد رهدار: ائمه میلیاردر بودند پس روحانیون هم باید میلیاردر باشند!

معاون تحقیقات وزیر بهداشت استعفا کرد/انتقادات تند از نمکی

استقرار بمب‌افکن‌های بی ۵۲ در خاورمیانه| اردک لنگ، قبل از ترک کاخ سفید چه برنامه‌ای دارد؟

افشاگری وزارت اطلاعات ایران علیه عربستان

بایدن آنتونی بلینکن را نامزد تصدی وزارت‌خارجه کرد

خبر بعدی:

پاسخ کیهان به اولین درس اقتصادی آخوندی!

کیهان: وزیر مستعفی راه و شهرسازی می‌گوید: اولین درس اقتصاد این است که چلوکباب مجانی نداریم.
عباس آخوندی ضمن یادداشتی در روزنامه همشهری نوشته است: اولین اصلی که در درس اصول علم اقتصاد داده می‌شود این است که در اقتصاد چلوکباب مجانی نداریم. اگر همین یک اصل را سیاستمداران ایران پس از گذشت ۱۵۰ سال از ورود مباحث مدرن به ایران فراگرفته بودند، وضعیت اقتصادی مردم بسیار بهتر از این بود که هست. همه چلوکباب‌هایی - بخوانید سیاست‌های توزیع پول و خدمات مجانی که سیاستمداران برای اخذ رأی و جلب توجه مردم مطرح می‌کنند - فارغ از کیفیت و بهداشت چلوکباب‌های توزیعی که ممکن است آلوده و فاسد باشند، هزینه‌اش را از جیب مردم می‌دهند و هیچ ناهار مجانی‌ای وجود ندارد. سه‌شنبه مذاکرات مجلس را مستقیم از ساعت۱۰:۲۰ تا اذان ظهر گوش کردم. آقای نماینده‌ای می‌گفت که چگونه است جوانان، دانشجویان و دانشمندان ایران می‌توانند زیردریایی، موشک و هواپیما ساخته و میمون به فضا ارسال کنند، ولی نمی‌توانند ماشین تولید کنند. این چیزی نیست جز بی‌عرضگی دولت؛ و با صدای غرّا در ذمّ و بی‌کفایتی دولت سخن می‌گفت.
عجب مغلطه‌ای! به همین سادگی این آقا تفاوت بین فضا، فرایند و اصول حاکم بر تولید صنایع محرمانه و نظامی که در آن‌ها تولیدکننده، خریدار و تامین‌کننده مالی یکی است را با تولید کالا‌های تجاری در بازار‌های رقابتی که در آن‌ها نهاده‌های تولیدی فرایند‌های رقابتی تامین و تولیدکننده، خریدار و تامین کننده مالی اشخاص متعدد و با اهداف متفاوت هستند را نادیده می‌گیرد و در نهایت با یک شعبده‌بازی سیاسی حکم به بطلان سیاست‌های رقیب و حقانیت خود می‌دهد. ایشان نمی‌گوید که تمام این وضعیت ناکارآمدی اقتصادی نتیجه «سیاست‌های عمومی» سترون و ضدتولیدی است که او و امثال او بر این ملت تحمیل کرده و خام‌ترین و غیربهداشتی‌ترین چلوکبابی است که آنان در ظرف یکبار مصرفِ غیرِشفاف، بسته‌بندی کرده و به زور به‌خورد مردم می‌دهند. آقای آخوندی البته به درستی گفته‌اند که چلوکباب مجانی وجود ندارد و اگر ادعا شود چلوکباب ارزان به شما می‌دهند، فاسد و آلوده است. اما نمی‌گویند که ابتنای رای جمع کردن هم تیمی‌های وی در انتخابات ۹۲ و ۹۴ و ۹۶، بر همین ساده‌سازی ارزان‌نمایی وعده‌های گشایش اقتصادی بود. چنان که وانمود شد با واگذاری ۹۵ درصد برنامه هسته‌ای (بی‌ارزش بلکه خسارت‌بار!) می‌توان ظرف ۱۰۰ روز و بدون هیچ هزینه‌ای، چنان رونقی در اقتصاد ایجاد کرد و چنان مردم را از درآمد سرشار کرد که نیازی به پول ناچیز یارانه نداشته باشند؟!
البته به بخش دوم این ادعا خوب عمل شد؛ یعنی همان وعده‌دهندگان ظرف ۷ سال چنان سوءمدیریتی مرتکب شدند و چنان فرصت‌سوزی راه انداختند که ارزش ۴۵ هزار تومان پول یارانه و ارزش پول ملی به شدت افت کرد؛ اما دریغ از وعده رونق و درآمد سرشار!
در ادامه همان صحنه‌سازی‌ها بود که آقای آخوندی سه فروند هواپیما را خرید - و وعده خرید ۲۰۰ فروند هواپیما را داد - و با همین آسان‌سازی و ارزان‌نمایی و جذاب‌سازی معامله با آمریکا، انتخابات مجلس را برگزار کردند، اما معلوم شد نوع قرارداد‌های هواپیما و خودرو و... فاقد کمترین ضمانت اجرا بوده و تنها کاربرد انتخاباتی (چلوکباب مفت می‌دهند!) داشته است.
ثانیا تفاوت مدیران فعال در حوزه هسته‌ای و سوخت ۲۰ درصد و ماهواره و موشک و زیردریایی، در این است که هیچ‌کدام از آن‌ها مانند وزیر مستعفی، نه جزو مدیران اشرافی محسوب می‌شوند، نه قبیله سیاسی - انتخاباتی دارند که پس از هر انتخاباتی مجبور شوند به آن‌ها - ولو فاقد کمترین کفایت مدیریتی باشند - پست و امتیاز و رانت بدهند و نه دچار تعارض منافع خصوصی و دولتی هستند. هنر آن‌ها این است که در شرایط تحریم صد درصدی و نیاز موجود، کشور را بی‌نیاز کردند و حصار تحریم را شکستند. برخلاف امثال آقای آخوندی که با لفاظی و پرگویی، پنج سال فرصت رونق درون‌زا در حوزه مسکن و حمل‌ونقل را بر باد دادند و تورم بالای ۶۰۰ درصدی را به بخش مسکن و اجاره‌بها تحمیل نمودند؛ بی آنکه به اعتراف خودشان، حتی یک خانه بسازند و جای مسکن مهر بگذارند که بتوان با تولیدات موشکی و نظامی و بنزین ستاره خلیج فارس و... مقایسه کرد.
هنر مدیران انقلابی این بود که چه در تولید بنزین و چه در تولید تسلیحات، به جایگاهی رسیدند که کشور می‌تواند ضمن خودکفایی، صادرکننده باشد و ارزآوری داشته باشد. برعکس رفتار مدیریت اشرافی که هنرش، وابسته‌تر کردن کشور و بر باد دادن منابع ارزی است. اما درباره سیاست ضدتولیدی مورد ادعای آقای آخوندی، کدام سیاست ضدتولیدی‌تر از مشی غلط خود وی در دوره وزارت که باعث تحمیل رکود سنگین به بخش پیشران مسکن و سپس تحمیل تورم بی‌سابقه شد؟ آن هم در حوزه‌ای که هم تقاضای کافی وجود دارد، هم نقدینگی و سرمایه فراوان برای سرمایه‌گذاری (در صورت تدبیر و حمایت دولت) هست، هم نیروی کار ماهر و عادی هست که می‌تواند شاغل شود، و هم عمده لوازم ساخت‌وساز در کشور قابل تولید است و اگر بخش مسکن رونق بگیرد، ۲۵۰ شاخه شغلی و صنعتی هم رونق می‌گیرد و می‌تواند لوکوموتیو پیشران اقتصاد باشد. این وضعیت را مقایسه کنید با تهدید و خسارتی که مدیریت آقای آخوندی و نظایرش فراهم کردند.

دیگر خبرها

  • راه‌اندازی استعلام کرونایی مسافران جاده‌ای
  • 10 گوشی پرطرفدار هفته
  • طرز تهیه موساکا بادمجان ؛ خوشمزه و پرطرفدار
  • رولز رویس با ساخت هواپیمای تمام الکترونیکی وارد صنعت هوایی خواهد شد+عکس
  • افتتاح مرکز ذخیره سازی و توزیع سوخت هواپیما در کشور
  • افتتاح مرکز ذخیره سازی و توزیع سوخت هواپیما در فرودگاه مهرآباد
  • مرکز ذخیره سازی و توزیع سوخت هواپیما افتتاح شد
  • افتتاح مرکز ذخیره سازی و توزیع سوخت هواپیما
  • افتتاح مرکز ذخیره سازی و توزیع سوخت هواپیما افتتاح شد
  • با حضور امیر سرتیپ نصیرزاده انجام شد؛افتتاح مرکز ذخیره سازی و توزیع سوخت هواپیما
  • جزئیات غربالگری بیماران مبتلا به کرونا در فرودگاه‌ها
  • جزئیات استعلام کرونایی ‌ها برای صدور بلیت هواپیما
  • جزئیات استعلام کرونایی‌ها برای صدور بلیت هواپیما
  • سفر عجیب پرسپولیسی‌ها به دیار مسجد سلیمان
  • ناتوانی مدیران پرسپولیس از خرید بازیکن به بلیت هواپیما رسید | ‌سفر ۸۰۰کیلومتری سرخ‌ها با اتوبوس به خوزستان
  • جزییاتی از نحوه صدور بلیت هواپیما در روزهای کرونایی
  • جاذبه های کانادا برای برنامه سفرهای آینده
  • خطوط هوایی دلتا از احتمال خرید هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس خبر داد
  • نحوه استعلام کرونایی‌ها برای صدور بلیت هواپیما