به نقل از «خبرآنلاین»

گلایه محسن هاشمی از پرداخت نشدن یارانه بلیت مترو

تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۶۹۰۸۳۸

محسن هاشمی در یکصد و هفتاد و چهارمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به افزایش برودت هوا در نیمه دوم سال اظهار داشت: با افزایش برودت هوا در این ایام سال، در صورت عدم تداوم بارندگی شاهد افزایش آلودگی هوا و خطرات ناشی از آن برای سلامت جامعه هستیم که تنها راهکار آن استفاده بیشتر از سیستم حمل ونقل عمومی در این ایام توسط شهروندان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به انتظار به حق مردم درخصوص رفع کمبودهای ناوگان اتوبوسرانی و مترو در ساعات پیک ترافیکی گفت: در حوزه مترو طی ماه‌های آینده شاهد اضافه شدن ده قطار شامل ۷۰ واگن به ناوگان خواهیم بود که البته این سه قطار تنها چند درصد از نیاز مترو را تامین می‌کند و وضعیت در اتوبوسرانی، به مراتب دشوارتر است.

هاشمی افزود: تعداد ناوگان اتوبوسرانی تهران، طی ده سال گذشته از بیش از ۷ هزار دستگاه، به جای سی درصد افزایش مطابق برنامه، به کمتر از شش هزار دستگاه رسیده و عمر آن نیز از ۵ سال به ۱۱ سال رسیده است به نحوی که نیمی از ناوگان فعلی اتوبوسرانی تهران در حال حاضر فرسوده است و روزانه بیش از ۳۰۰ مورد توقف ناشی از خرابی اتوبوس در تهران رخ می‌دهد که موجب افزایش ترافیک و نارضایتی شهروندان می‌گردد.

رییس شورای شهر با بیان اینکه این امر باعث شده که طی دهه گذشته استفاده از اتوبوس توسط شهروندان حدود سی درصد کاهش یابد واز ۳.۲ میلیون به ۲.۳ میلیون سفر در روز برسد، ادامه داد: این باعث شد خودروهای شخصی و تاکسی‌های اینترنتی کمبود اتوبوس را جبران کنند که موجب تشدید آلودگی هوا شده است.

هاشمی از مسئولان در شهرداری تهران و مسئولان دولتی درخواست کرد در چارچوب دستور رییس جمهور برای تامین ۱۹ هزار اتوبوس شهری که ۵ هزار دستگاه آن متعلق به تهران است و همچنین تامین ۱۳۰۰ واگن مترو پیگیری‌های خود را افزایش دهند تا وضعیت ترافیکی و آلودگی هوای تهران بحرانی‌تر نشود.

رئیس شورای شهر ادامه داد: این واقعیت که دولت روزانه ۸۰ میلیارد تومان یارانه بنزین تهران را می‌پردازد اما تاکنون یک ریال یارانه بلیط مترو پرداخت نشده و طی شش سال گذشته یک دستگاه اتوبوس از سوی دولت به تهران تحویل داده نشده است، تلخ و برخلاف سیاست حمایت از محیط زیست، اقشار آسیب‌پذیر و اقتصاد مقاومتی است و امیدواریم با توجه به دستورات مساعد رییس جمهور و معاون اول، به سرعت اتفاق خوبی برای وضعیت بحرانی اتوبوسرانی تهران رخ دهد.

۲۳۵۲۳۲

کد خبر 1317789

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: شورای شهر تهران حمل و نقل مترو 13 آبان ایران و آمریکا ایالات متحده آمریکا باشگاه پرسپولیس باشگاه استقلال دونالد ترامپ سینمای ایران خبرآنلاین تیم ملی فوتبال ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۶۹۰۸۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قطار ملی مترو در حال طی کردن مراحل آزمایشی برای ورود به ناوگان

تین نیوز

رئیس شورای اسلامی شهر تهران از روند طی شدن مراحل آزمایشی قطار ملی مترو برای ورود به ناوگان خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهدی چمران پیش از آغاز جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران و در تشریح دستور جلسه امروز شورا گفت: در جلسه امروز بررسی حسابرسی ها را آغاز خواهیم کرد و عموما حسابرسی ها در دستور کار گنجانده شده تا بتوانیم تعداد زیادی از آنها که مربوط به سال های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ است را بررسی کنیم.

چمران درخصوص ورود واگن های ملی مترو گفت: این مژده را باید بدهم که تعدادی از واگن های ملی در حال گذراندن مراحل آزمایشی هستند که در همین راستا هفته آینده یک بازدید از این واگن ها خواهیم داشت. تصور می کنم این واگن ها می توانند وارد چرخه خدمت رسانی شوند.

فکر نمی کنم اتوبوس های برقی داخلی تا پایان امسال هم بتوانند این اتوبوس ها را بسازند

چمران همچنین درباره ورود اتوبوس های جدید در آبان ماه سال جاری افزود: در مورد اتوبوس های برقی داخلی فکر نمی کنم تا پایان امسال هم بتوانند این اتوبوس ها را بسازند تا در اختیار قرار بگیرد. اتوبوس هایی که در حال حاضر تحویل داده می شود معمولی و دیزلی هستند که همین ها نیز متاسفانه براساس آنچه وعده داده شده بود تحویل داده نمی شود؛ لذا روز سه شنبه معاون حمل ونقل شهرداری تهران در گزارشی، آمار و ارقام یا درخصوص تعداد اتوبوس های تحویل گرفته شده در سالی که گذشته ارائه خواهند کرد.

چمران تاکید کرد: تصور نمی کنم از ششصد و خورده ای دستگاه اتوبوس چیز بیشتری تحویل داده شده باشد. این تعداد از کارخانه های مختلف بوده که آنها هم مشکل دارند. باید شاسی این اتوبوس ها خریداری شود و گریبکس ها وارد کشور شود که تعدادی در گمرک گیر کرده. ما همه این موارد را رصد می کنیم و تلاش می کنیم مشکلات را حل کنیم. اگر این مشکلات حل شود تعداد زیادی وارد کشور خواهد شد.

تاکسی ها توسط بخش خصوصی وارد می شوند؛ شهرداری نمی تواند تاکسی دار شود

رئیس شورای شهر تهران درخصوص ورود تاکسی های برقی به کشور نیز گفت: تاکسی ها توسط بخش خصوصی وارد می شوند در حقیقت خودشان خودروها را می خرند و وارد می کنند؛ لذا خیلی در این مورد اطلاعی ندارم و اصراری هم  به ورود تاکسی ها نداریم چراکه شهرداری نمی تواند تاکسی دار شود و باید این خودروها به تاکسی ران ها واگذار شود. در این زمینه طرح هایی پیش بینی شده که براساس آن عمل خواهد شد. بی تردید اگر تاکسی های برقی خوب وارد شود کار ارزنده و خوبی است.

وی ادامه داد: درخصوص تاثیر ورود خودروهای برقی بر میزان آلودگی هوا نیز باید محیط زیست این موضوع را مورد سنجش قرار دهد و نظر خود را اعلام کند. وقتی اعلام می شود آلودگی هوا ناشی از تردد وسایل نقلیه است با ورود خودروهای برقی که آلودگی ندارند همانند شهرهای دیگر دنیا می توانند تاثیر مثبتی بر آلودگی هوا داشته باشند.

چمران در پاسخ به سوالی درخصوص تامین زیرساخت های لازم برای خودروهای برقی گفت: اتوبوس ها هنوز وارد نشده و برای تاکسی ها خودشان می توانند در خانه و با برق معمولی این خودروها را شارژ کنند و نیاز نیست که حتما از شارژرهای عمومی استفاده کنند. لذا بخش خصوصی برای خودروهای برقی آماده است. در مورد اتوبوس ها نیز باید شب در جایگاه ها شارژ شود که نیاز است تا تعدادی کافی از شارژرها تأمین شود.

وی درخصوص روند اجرای مسکن سازی در تهران نیز گفت: ما در مورد مسکن برنامه خاصی نداریم و این اقدام توسط وزارت مسکن و شهرسازی دنبال می شود. در این میان مدیریت شهری به صورت مشارکتی و با در اختیار گذاشتن زمین به عنوان همکار و هماهنگ کننده عمل می کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید