افزایش قیمتها در بازار خودرو
تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۷۸۴۸۱۰
خرداد؛ قیمت برخی خودروهای پرتیراژ داخلی در مقایسه با هفته گذشته در بازار افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، مقایسه قیمت خودرو در بازار امروز (چهارشنبه) با هفته گذشته (۱۴ آبان ماه) نشان میدهد که در این مدت قیمت بیشتر محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو بین ۵۰۰ هزار تومان تا ۱۰ میلیون تومان افزایش داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بررسیها نشان میدهد که خودروی پژو ۴۰۵ GLX دوگانهسوز که طبق اعلام معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، بعد از پایان خرداد ۹۹، تولید آن متوقف شده و تنها طبق تقاضای تاکسیرانی به دلیل قیمت مناسب، صرفا برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور تولید خواهد شد؛ قیمت آن از هفته گذشته تاکنون ۸ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.
همچنین بیشترین افزایش قیمت مربوط به خودروی وانت آریسان بوده است که طی این مدت ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. در مقابل خودروی پژو ۴۰۵ بنزینی و سمند EF7 دوگانهسوز یک میلیون تومان کاهش قیمت داشته و دو خودروی رانا و سمند LX بدون تغییر قیمتی بودهاند.
در گروه خودروسازی سایپا نیز برخی محصولات افزایش قیمت زیر یک میلیون تومان و برخی نیز کاهش قیمت ۶۰۰ هزار تومانی تا دو میلیون تومانی داشته و برخی نیز تغییر قیمتی نداشتهاند.
قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در بازار امروز (چهارشنبه) به شرح زیر است:
قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار در ۱۴ آبان ماه:
منبع اعلام قیمتها اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران است.
برچسب ها: بازار خودرومنبع: خرداد
کلیدواژه: بازار خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۷۸۴۸۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی تعمیرگاه مخصوص خودروهای برقی درپایتخت
عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره جایگزینی تاکسیهای فرسوده گفت: باتوجه به اینکه شهر تهران همواره با چالش آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند شهرداری در تلاش است تا با جایگرین کردن تاکسیهای فرسوده با نوع برقی آنها بتواند این وضعیت را تا حدودی کنترل کند.
وی با اشاره به اینکه بناست تا از چین تعدادی خودرو برقی وارد شود افزود: واردات تنها راه حل شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده پایتخت نیست بلکه به جهت استفاده از ظرفیت خودروسازان داخلی توافقنامهای با کمک وزارت صمت منعقد شده است.
محمدخانی با بیان اینکه در کنار استفاده از ظرفیت واردات از تولید داخل بهره خواهیم برد اظهار کرد: تاکنون با چند شرکت داخلی برای تامین خودرو قرارداد بسته شده است. باهمکاری سازمان تاکسیرانی ارتباط بین شرکت خودروساز داخلی و وزارت صمت برقرار شده و در همین راستا خودروهای برقی جایگزین خودروهای قبلی شدند.
رئیس مرکز ارتباطات و اموربینالملل شهرداری تهران ضمن اشاره به این موضوع که قیمت خودروی برقی بیشتر از خودروهای پیشنهادی قبل است اظهار کرد: با تحقق بودجهای که دولت برای بهبود و راهاندازی خودروی برقی قرار داده است، قیمت تمامشده خودروی برقی معادل قیمت خودرویی میشود که در گذشته برای نوسازی مورد نظر بود.
وی گفت: تصمیم بر این است تا با همکاری سازمان تاکسیرانی و هماهنگی شرکتهای خودروساز، با هدف تسهیلگری و حمایت از رانندگان قراردادی میان تاکسیرانان و شرکتهای خودروساز شکل بگیرد.
محمدخانی در ادامه با بیان اینکه بیش از ۸۰ درصد خودروهای تاکسی فرسوده هستند خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده مقدار قابل توجهی از آلودگی هوا را بر عهده دارند، بنابراین در مورد نوسازی ناوگان ظرفیت و امکان جایگزینی ۴۰هزار خودروی برقی با فرسوده دیزلی را ایجاد کردیم. البته همچنان سعی میکنیم توان خود را در این زمینه افزایش دهیم.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به همکاری سازمان تاکسیرانی با شرکت مپنا تاکید کرد: با همکاری شرکت تا سه ماه آینده مپنا قرار است خودرو برقی سواری دیگری در ابعاد سمند و به ارزش ۸۰۰ میلیون تومان نیز تامین کند. همچنین با داخلیسازی سایر قطعات که با خودروی بنزینی مشترک است میتوانیم تولید داخلی را افزایش دهیم.
وی در خصوص مزایای داخلی سازی قطعات اذعان کرد: در صورت داخلیسازی این خودرو در کنار معافیت از ارزش افزوده میتوان با تعرفه صفر گمرک آنها را به فروش رساند که در نتیجه قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
محمدخانی در پایان تصریح کرد: این خودروها تا ۵ سال گارانتی داشته و نگرانی بابت خدمات پس از فروش آنها وجود نخواهد داشت. همچنین برای تسهیلات بیشتر یک تعمیرگاه خاص خودروهای برقی راهاندازی شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری