خداحافظی با تابلوهای راهنمایی و رانندگی با هوشمندسازی خیابانها
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۷۹۷۸۱۵
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، میتوانید خیابان یا بزرگراهی را بدون حتی یک عدد تابلو راهنمایی و رانندگی تصور کنید؟ انگلیسیها قصد دارند از سال ۲۰۲۷ میلادی تابلوهای راهنمایی و رانندگی را از خیابانهای سراسر این کشور جمع کرده و فناوریهای نوین را جایگزین آنها کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر بخوانید: اولین فناوری کروز کنترل مبتنی بر هوش مصنوعی در خودروهای هیوندا
موسسه دولتی Zenzic در انگلیس برنامهریزی گستردهای برای تغییر در نحوه رانندگی در خیابانهای این کشور را انجام داده است و قصد دارد در تا سال ۲۰۳۰ شیوه رانندگی را به طور قابل ملاحظهای متحول کند. موسسه Zenzic به طور دقیق روی شیوه رانندگی انگلیسیها و چگونگی توسعه خودروهای نوین و به ویژه اتومبیلهای خودران مطالعه و تحقیق میکند.
خیابانهای انگلیس تا ۲۰۲۷ بدون علائم راهنمایی و رانندگیطبق گزارش اعلام شده از سوی Zenzic در آینده تابلوهای راهنمایی و رانندگی از جادهها و معابر شهری جمع شده و به جای آن از دوربینها و سیستمهای هدایتگر خودروها استفاده میشود. دولت انگلیس سالانه میلیونها پوند برای تجهیز و تعمیر خطکشیها و تابلوهای راهنمایی موجود در بزرگراهها و جادهها هزینه میکند. از همین رو به کارگیری فناوری به جای تابلو علاوه بر تاثیر گذاشتن روی شیوه رانندگی میتواند با صرفهجویی اقتصادی همراه باشد.
کارشناسان فناوری معتقدند: "خودروسازان و رانندگان در دورهای در تحول و گذار از شیوههای سنتی تولید و طراحی اتومبیل و نحوه رانندگی قرار گرفتهاند. صنعت حمل و نقل به شکل متفاوتی در آینده به کار خود ادامه میدهد. شاید اکنون مفهوم بزرگراههای برهنه برای رانندگان و شهروندان در انگلیس معنی نداشته باشد، ولی ارتباط بین خودرو و فناوریهای موجود در جادهها این نوع از مسیرها را به خوبی به رانندگان معرفی میکند. "
برداشتن همه تابلوها نیازمند توسعه و ایجاد زیرساختهای دیجیتال با استفاده از فناوریهایی نظیر اینترنت 5G است. این شبکه از اینترنت ارتباطی موثر بین خودرو و تجهیزات ایمنی برقرار میکند. به عنوان مثال در محلی که خیابان یک طرفه است به جای قرار دادن تابلو علامت راهنمایی ورود ممنوع در مقابل راننده ظاهر شده و او را از انتخاب مسیر اشتباه آگاه میکند.
انتهای پیام/
انگلیسیها تابلوهای راهنمایی و رانندگی را جمع میکندمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اخبار خودرو تابلو راهنمایی دریچه فناوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۷۹۷۸۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نکات نگهداری از گیربکس دستی خودرو
در سرتاسر جهان، مفهوم "راننده کامل" یا "راننده بیعیب و نقص" وجود ندارد، به این معنی که هیچکس عادتهای رانندگی عالی ندارد.
به گزارش رویداد24، عدم استفاده از دنده عقب و فراموشی استفاده از چراغ راهنما اصولاً تأثیرات منفی بر رانندگی سایر رانندگان دارد. به عبارتی دیگر، برخی از عادات نادرست در رانندگی میتوانند بر وضعیت رانندگی سایر افراد تأثیر بگذارند. در این گزارش، برخی از عادات نادرست در رانندگی که میتوانند گیربکس دستی خودرو را خراب کنند، بررسی خواهند شد.
استراحت دادن دست بر روی دسته دندهبعضی از رانندگان عادت دارند که در حین رانندگی دست خود را بر روی دسته دنده قرار میدهند، اما آگاهی ندارند که این حرکت ساده میتواند در طولانی مدت باعث خرابی قطعات گیربکس شود. تعمیرکاران خودرو معتقدند که قرار دادن دست بر روی دسته، باعث اعمال نیروی بیشتری به اتصالات و چرخدندههای هماهنگکننده میشود، که ممکن است به آسیب دیدن این قطعات منجر شود.
توقف خودرو پشت چراغ قرمز بدون خلاص کردنبسیاری از رانندگان، به ویژه کسانی که تازه کار هستند، عادت دارند پای خود را همیشه بر روی پدال کلاچ قرار دهند و حتی در زمانهای توقف خودرو پای خود را از روی کلاچ بر نمیدارند. آنها غافل از این هستند که اگر خودرو را در حالت دنده قرار ندهند، جعبه دنده سریعتر از حالت عادی خراب میشود و باید قطعات آن را به طور مکرر تعویض کنند.
گرفتن طولانی مدت ترمز در سرپایینیهاهمانطور که بسیاری از رانندگان عادت دارند پای خود را بر روی پدال کلاچ نگه دارند، برخی دیگر نیز عادت به گرفتن ترمز در زمانهای طولانی در شیبها دارند. اما تعمیرکاران خودرو میگویند که نگه داشتن ترمز برای کاهش سرعت در شیبها باعث ایجاد فشار غیرضروری بر روی لنتها و دیسک ترمز میشود. به جای این عمل، میتوانید از دندههای سنگین استفاده کنید و با استفاده از ترمزگیریهای کوتاه و سبک، سرعت خودرو را کنترل کنید.
عدم تعویض به موقع دندهبعضی از رانندگان عادت دارند که در یک دنده حرکت کنند، به عنوان مثال در دنده ۴ با پایین آمدن دور موتور، به جای تعویض دنده به ۳، در همان دنده ادامه میدهند و از انجام این کار خودداری میکنند. اما به نظر کارشناسان، اگر دور موتور از یک حدی پایینتر یا بالاتر باشد و در همان دنده شتابگیری انجام شود، در واقع فشار زیادی بر روی موتور وارد میشود.
رانندگان باید به این نکته توجه کنند که باید به موقع اقدام به تعویض دنده کنند و این کار را به هیچ عنوان فراموش نکنند. در صورتی که دور موتور بسیار پایین یا بالا باشد، تعویض دنده به دنده معکوس (مثلاً از ۴ به ۳) به منظور حفاظت از موتور و جلوگیری از وارد آمدن فشار زیادی بر روی آن، ضروری است.
کانال عصر ایران در تلگرام