شناسایی ۹۴ نقطه حادثه خیز / اصلاح هندسی نقاط حادثه خیز بر اساس اولویت
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۲۴۹۱۱
به گزارش خبرنگار گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، ارسلان زارع، استاندار گیلان در نشست شورای راهبردی ترافیک گیلان با اشاره به وضعیت اقلیمی، تراکم جمعیتی و نیز راههای استان، مدیریت ترافیکی را امری مهم خواند و گفت: حل مشکلات زیرساختی در حوزه ترافیک به ویژه مناطق حادثه خیز یک ضرورت است.
او، با اشاره به وجود ۹۴ نقطه حادثه خیز، رفع مشکلات این حوزه را نیازمند عزم جدی نهادهای مسئول و مرتبط خواند و افزود: اجرای این مهم بر اساس اولویت بندی باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
استاندار گیلان، با اشاره به اقدامات صورت گرفته در چهار دهه اخیر در بخش توسعه راههای کشور، گفت: روند توسعه راهها در گیلان به خوبی انجام شده، اما باید نسبت به بهبود آن تلاشی مستمر شود.
ارسلان زارع، بر لزوم ارتقاء سطح آگاهی عمومی در جهت رفع حوادث جادهای و تصادفات در معابر اصلی، فرعی و بزرگراهها تاکید کرد و افزود: رعایت استانداردهای جادهای و ترافیکی نیازمند فرهنگ سازی است که تنها با آموزش محقق میشود.
او، با بیان اینکه طرح همیار پلیس طی سالهای اخیر توانسته در اصلاح فرهنگ ترافیک موثر باشد، گفت: آموزش و پرورش باید نسبت به ارائه سرفصلهای آموزشی در حوزه فرهنگ ترافیک به ویژه در مقطع ابتدایی اقدام کند.
استاندار گیلان، با اشاره به جایگاه موفق گیلان در کاهش تصادفات جادهای، افزود: میزان تلفات ناشی از حوادث راهنمایی و رانندگی در ۶ ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته روندی کاهشی داشته است.
زارع، با بیان اینکه راکبان موتور سیکلت بیش از سایر وسایل نقلیه در معرض آسیب قرار دارند، استفاده از کلاه ایمنی را مستلزم فرهنگ سازی خواند و گفت:باید باور عمومی درباره نقش کلاه ایمنی در کاهش تلفات رانندگی را بهبود بخشیم.
او، با بیان اینکه گیلانیها در موضوع فرهنگ عمومی از جایگاه ممتازی برخوردارند، افزود: باید همزمان با مقوله مهم فرهنگ سازی، استفاده از طرحها و ابزارهای کنترلی توسعه پیدا کند.
استاندار گیلان، افزایش دوربینهای پایش تصویری را یک ضرورت دانست که نقش موثری در کنترل ترافیک و تخلفات حوزه راهنمایی و رانندگی دارد.
ارسلان زارع گفت: موضوع ساماندهی نقاط حادثه خیز تنها از طریق اعتبارات شهرداریها محقق نمیشود، بلکه باید از اعتبارات ملی استفاده کرد.
او، روشنایی معابر از دیگر موضوعاتی بود که استاندار گیلان به آن اشاره و تصریح کرد: با توجه به روشنایی معابر میتوان از بسیاری از حوادث رانندگی به ویژه در مناطق حادثه خیز جلوگیری کرد.
استاندار گیلان در پایان از همه مسئولان استانی و شهرستانی خواست تا موضوع نظارت بر بازار و جلوگیری از افزایش قیمتها را با جدیت دنبال کنند.
انتهای پیام/م.ع
۹۴ نقطه حادثه خیز در گیلان شناسایی شدمنبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۲۴۹۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
میانگین سن پدرها و مادرها در اولین فرزندآوری ۳۲ و ۲۷ سال
به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس آمارهای موجود میانگین سن پدر در اولین فرزندآوری در کل کشور در سال ۱۴۰۲ برابر با ۳۲.۱ سال بوده است.
بر اساس این گزارش میانگین سن پدر، برای نقاط شهری برابر با ۳۲.۷ سال و نقاط روستایی برابر با ۲۹.۹ سال است. در سال ۱۴۰۲ در بین استانها بیشترین میانگین سن پدر در اولین فرزندآوری مربوط به استان تهران با رقم ۳۴.۵ سال و کمترین آن مربوط به استان سیستان و بلوچستان با ۲۷.۱ سال است.
همچنین بر اساس گزارش این مرکز میانگین سن مادر نیز در اولین فرزندآوری در کل کشور در این مدت برابر با ۲۷.۳ سال بوده است.
در این خصوص مقدار شاخص در نقاط شهری ۲۸.۱ سال و در نقاط روستایی ۲۴/۴ سال است. بیشترین میانگین سنی مادران در اولین فرزندآوری، در بین استانها مربوط به استان تهران با ۳۰.۸ سال و کمترین آن مربوط به استان سیستان و بلوچستان با ۲۲.۷ سال است.
کد خبر 6087966