با این ۱۲ راهکار در مصرف بنزین صرفهجویی کنید
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۲۵۳۹۴
در روزهای اخیر صحبت از بنزین و قیمت و میزان مصرف آن نُقل هر محلفی شده است. در این گزارش ۱۳ راهکار که سبب میشود در مصرف سوخت خودروی شما صرفهجویی شود را معرفی میکنیم.
به گزارش مهر، در روزهای اخیر تصمیم دولت بر آن شد تا بنزین در کشور دو نرخی شود و با قیمت بیشتری به مردم عرضه شود. پس از اعلام این خبر؛ بسیاری از مردم به دنبال راههایی هستند تا مصرف سوخت خودروی خود را کاهش دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
۱. صبح زود یا شبها بنزین بزنید
در اوایل یا اواخر روز، به خصوص در ماههای گرم سال، بنزین بزنید. زیرا بنزین در اوایل روز که هوا سردتر است، متراکمتر است. با افزایش دما، چگالی بنزین کاهش مییابد و هنگام پمپاژ، کمتر از آن بهره میبرید.
۲. ماشین خود را برای مدت زمان کوتاهتری گرم کنید
اگر یک صبح سرد تصمیم گرفتید که با خودروی خود بیرون بروید، ماشین را بیشتر از یک دقیقه گرم نکنید. اگر بیش از یک دقیقه موتور ماشین بیکار بماند، سوخت را از بین میبرید و انتشار گازهای گلخانهای ناخوشایندی را به هوا اضافه میکند. ضمن اینکه موتورهای خودروهای مدرن مانند خودروهای مدلهای قدیمی به مدت زمان زیادی برای گرم شدن نیاز ندارند.
۳. آهسته و یکنواخت برانید
رانندگی با سرعت زیاد ممکن است سرگرم کننده باشد، اما باعث افزایش دور موتور هم میشود که افزایش مصرف سوخت را به دنبال دارد. رانندگی زیر حد مجاز سرعت استفاده از بنزین را کارآمدتر میکند، به طور مثال در بزرگراههای بین شهری همیشه زیر حد مجاز سرعت رانندگی کنید و از شتاب سریع و بالا بردن بیش از حد دور موتور خودرو خودداری کنید.
۴. دقت کنید که چه موقع و چگونه ترمز کنید
ترمز بیش از حد گاز را هدر میدهد و باعث میشود لنت ترمز شما به سرعت کهنه شود. در هنگام ترافیک سنگین، فاصله ایمن بین خود و اتومبیل جلویی خود را حفظ کنید. بدین ترتیب، دیگر نیازی به ترمز کردن به طور مداوم ندارید.
۵. وقتی منتظر هستید ماشین خود را خاموش کنید! اگر در خارج از خانه منتظر هستید تا همسرتان آماده شود، یا منتظر یک گذرگاه راه آهن برای عبور قطار هستید، در ترافیک سنگین گیر کردهاید و تا پشت چراغ قرمز بیش از ۱۰۰ ثانیه هستید، ماشین خود را خاموش کنید. بیکار شدن موتور ماشین باعث هدر رفتن بنزین میشود.
۶. مقاومت در برابر باد را از بین ببرید
یک پنجره باز باعث افزایش مقاومت در برابر باد و مصرف سوخت بیشتر میشود. پس تاجایی که امکان دارد پنجرههای خودروی خود را بسته نگه دارید. ۷. اجازه ندهید باک بنزین شما کاملا خالی شود
قبل از اینکه باک بنزین شما تقریباً خالی شود، حتما به پمپ بنزین بروید و باک بنزین تان را پر کنید.
۸. لاستیکهای خود را کنترل کنید
لاستیکهای تنظیم نشده سبب میشود اتومبیل شما بنزین بیشتری را مصرف کند. لاستیکهای بالانس شده، اصطکاک را کاهش داده و سبب میشود خودروی شما بنزین کمتری را مصرف کند. با این وجود، تغییرات دما میتواند باعث شود تا فشار تایر به اندازه دو تا سه اینچ مربع نوسان داشته باشد، بنابراین حتماً آنها را به طور مرتب بررسی کنید. به خصوص در فصولی که هوا به شدت تغییر میکند. همچنین اگر در ماههای زمستان از لاستیک برفی استفاده میکنید، حتما آنها را در بهار تعویض کنید. لاستیکهای برفی باعث ایجاد اصطکاک بیش از حد در سطوح خشک میشوند و بنزین را هدر میدهند.
۹. موتور را تنظیم کنید
موتور اتومبیل باید مرتبا تنظیم شود. یک موتور صحیح تنظیم شده از بنزین کمتری استفاده میکند. پس یادداشت کنید که آخرین بار چه زمانی موتور خودروی خود را تنظیم کردید و برای تنظیم مجدد آن برنامهریزی کنید. ۱۰. فیلترها را تعویض کنید
مرتباً فیلترهای اتومبیل خود را بررسی کنید. به خصوص اگر در یک منطقه پر گرد و غبار زندگی میکنید. فیلترهای تمیز کمک میکنند تا اتومبیلها با سوخت کمتری کار کنند. ۱۱. روغن موتور مناسب را انتخاب کنید
حتما از روغن موتور مناسب استفاده کنید. اگر مطمئن نیستید که ماشین شما به کدام نوع روغن نیاز دارد، کتابچه راهنمای مالک خودرو را بررسی کنید یا یک جستجوی آنلاین در اینترنت انجام دهید. استفاده از روغن موتور اشتباه میتواند باعث شود که موتور سختتر کار کرده و بنزین را هدر دهد. ۱۲. صندوق عقب خود را خالی کنید
بسیاری از ما ایرانیها عادت داریم که هیمشه جعبه عقب خودروی خود را پر کنیم از لوازمی که شاید یک روزی به کار ما بیاید. چمدان، کامپیوتر و ... را از صندوق خود خالی کنید. حمل این وسایل پشت وسیلهنقلیه خود باعث کاهش چشمگیر راندمان سوخت میشود.
نکته آخر
بهای متوسط بنزین طی یک دهه گذشته به شدت تغییر کرده است. اما به جای اینکه صرفاً منتظر کاهش قیمت بنزین باشید، روی یافتن راههای ساده و هوشمندانه صرفهجویی در مصرف خود متمرکز شوید. هنگام خرید خودروی بعدی خود، به میزان مصرف سوخت آن حتما توجه کنید، همچنین با نکات مربوط به تعمیر و نگهداری و مراقبت از خودرو فعلی خود مصرف سوخت را به حداقل برساندی. حتی میتوانید در کارت سوخت خود، بنزین را برای ایام مسافرت خود ذخیره کنید و در صورت امکان به جای رانندگی، از وسایل حمل و نقل عمومی و دوچرخه سوار استفاده کنید. این راهکار هم برای محیط زیست مفید است و هم سلامتی شما را تضمین میکند.
منبع: فرارو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۲۵۳۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروسازان؛ متهم ردیف اول ناترازی بنزین
هرساله تلاش زیادی برای افزایش تولید بنزین در کشور میشود و بهواسطه سرمایهگذاریهای گسترده و بهکارگیری پالایشگاههای بیشتر در کشور تولید بنزین افزایش مییابد، اما از آنجا که سرانه مصرف بنزین در کشور ایران بالاتر از حد متوسط در دنیاست، همه بنزینهای تولیدی در کشور میسوزد و حتی در برخی از برهههای زمانی، دولتها مجبور به واردات بنزین شدهاند. به گفته کاظم عزیزی، معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت، یکی از بزرگترین چالشهای حال حاضر کشور مصرف بیرویه انرژی است که این مسأله از یکسو به ازدسترفتن منابع محدود زیرزمینی کشور منجر شده و از سوی دیگر خروج ارز از کشور را در پی دارد.براساس آمار، مصرف بیرویه بنزین در کشور بیشتر از سایر حاملهای انرژی است، بهطوریکه بیش از ۴۰درصد به میزان مصرف این سوخت افزوده شده و هماکنون ۸۵ درصد از سبد سوخت بخش حملونقل سبک کشور را به خود اختصاص داده است. درحالیکه سال ۱۳۹۸ مصرف بنزین میانگین ۹۵میلیون لیتر در روز بود، اما امروز این رقم به میانگین ۱۱۵ تا ۱۲۰ میلیون لیتر رسیده است؛ یعنی در چهار سال، مصرف بنزین ۲۵میلیون لیتر بیشتر شده است. به بیان دیگر، هر سال ۶ ــ ۵میلیون لیتر به مصرف روزانه بنزین افزوده شده است.بنزین؛ به نام ایران و به کام کشورهای همسایه
قاچاق بنزین اولین و سادهترین مسأله برای افزایش مصرف سوخت است؛ درحالیکه در دولت نهم و دهم سهمیهبندی بنزین اجرا شد و تا حد زیادی جلوی پدیده قاچاق بنزین در کشور را گرفت، دولت یازدهم و دوازدهم سهمیهبندی بنزین را حذف کرد؛ بهاینترتیب بنزین ۳۰۰تومانی تبدیل به سوددهترین کالای قاچاق شد، چراکه قیمت بنزین در منطقه در آن روزها رقمی بالای ۲۰هزار تومان داشت. این درحالیبود که پالایشگاه ستاره خلیجفارس وارد مدار شده بود و ایران را از واردات بنزین بینیاز کرد اما نبود برنامهریزی در زمینه مدیریت مصرف باعث شد شاهد رشد مصرف باشیم.
سبد تکمحصولی حاملهای انرژی در کشور
با بازگشت سهمیهبندی بنزین و کاهش سهمیهها، انتظار میرفت که مصرف بنزین کاهش پیدا کند اما این کاهش به اندازهای نبود که ناترازی سوخت در کشور برطرف شود. به اعتقاد کارشناسان، یکی دیگر از دلایل مهم افزایش مصرف بنزین، متنوع نبودن سبد سوخت مصرفی و افزایش سهم بنزین در این سبد است. نسبت خودروهایی با سوخت گاز یا CNG در کشور بسیار کم است. از طرف دیگر علیرغم وجود گاز مایع فراوان در کشور، از این سوخت در سبد مصرفی حاملهای انرژی خودروها تقریبا استفاده نمیشود. خودروهای برقی هم که سالهاست چشمانتظار توجه مسئولان هستند و علاوهبراین، تقریبا جایگاه سوخت برای این نوع از خودرو در کشور وجود ندارد یا بسیار اندک است.
خودروهایی که اسقاط نمیشوند
روند تولید خودروهای داخلی روزبهروز بیشتر میشود اما به میزان تولید خودرو، اسقاط انجام نمیپذیرد. طبیعتا سالانه هزاران خودرو با مصرف بالاتر از نرخ جهانی در کشور تولید میشوند که روزبهروز بهخاطر مشکلاتی که برای آنها بهوجود میآید، مصرف بنزینشان افزایش پیدا میکند. در همین راستا سالاری معتقد است: روند خروج خودروهای فرسوده از ناوگان در کشور متوقف شده. لازم است سیاستهای بهینهسازی مصرف در بخش حملونقل و خودرو هرچه سریعتر اجرایی شود و در صورت پیادهسازی این سیاستها روزانه ۱۶میلیون لیتر سوخت صرفهجویی خواهد شد.به اعتقاد کارشناسان، خودروهای فرسوده نیز سهم پررنگتری در ناترازی بنزین دارند. آنطور که ایرج حشمتی، معاون محیطزیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست کشور گفته بود، از ۲۵میلیون خودروی در حال تردد در کشور، ۶.۵میلیون خودرو فرسوده هستند، یعنی تقریبا به ازای هر چهار خودرو، یک خودرو فرسوده است که هم مصرف بنزین بالایی دارد و هم آلایندگی آن از خودروهای دیگر بیشتر است.بهطور خلاصه میتوان خاطرنشان کرد که از رده خارجکردن خودروهای فرسوده، توسعه ناوگان حملونقل همگانی، بهینهسازی تقاضای حملونقل مبتنی بر کاهش ترافیک و کاهش سفر، متنوعسازی سبد سوخت با حمایت از سوختهای جایگزین ازجمله CNG، ورود خودروهای برقی به چرخه ناوگان حملونقل، توسعه شبکه حملونقل ریلی، آموزش و فرهنگسازی مدیریت مصرف سوخت، ارتقای استاندارد تولید خودرو و موتوسیکلت را ازجمله راهکارها برای کاهش مصرف سرانه سوخت در کشور هستند که اجراییشدن آنها نیازمند نظارت کامل بر روند اجرای آنهاست.
خودروهای پرمصرفی که جیب ملت و دولت را خالی میکنند
یکی از مهمترین مشکلات مصرف بالای بنزین در کشور، خودروهای پرمصرف در کشور است؛ اکثر خودروهای تولید داخلی مصرف بالاتری نسبت به استانداردهای جهانی دارند و حتی گاهی میزان مصرف آنها به دوبرابر نرخ جهانی هم میرسد. در همین راستا جلیل سالاری، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی معتقد است که مصرف بنزین خودروهای داخلی بهطور میانگین دوبرابر متوسط جهانی است. بهعنوانمثال درحالیکه مصرف خودروهای خارجی در هر صد کیلومتر ۴ لیتر است، مصرف بنزین خودروهای صفر داخلی در هر صد کیلومتر در بهترین حالت بین ۹ تا ۱۰ لیتر است. به گفته سالاری، در شرایطی که هیچ توجهی به موضوع بهینهسازی نمیشود و مصرف بنزین خودروهای داخلی بهطور میانگین دوبرابر متوسط جهانی است، نمیتوان با ساخت پتروپالایشگاه و افزایش تولید بنزین به تقاضا پاسخ داد.