سرویس‌دهی ویژه اتوبوسرانی کاشان به شهرها و روستاهای اطراف
تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۳۴۸۶۱
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کاشان از برقراری سرویس‌های ویژه اتوبوسرانی مخصوص بعضی از شهرها و روستاهای اطراف این شهر خبر داد.
به گزارش ایمنا، سیدمحمدرضا متشکره با بیان اینکه بزودی ۱۰ دستگاه اتوبوس این سازمان برای بهسازی و نوسازی ارسال خواهد شد، اظهار داشت: ۹۵ دستگاه اتوبوس این سازمان نیز به سیستم‌های گرمایش و سرمایش مجهز می‌شود تا از آغاز فصل گرما و سرما در سال آینده به شهروندان کاشانی سرویس‌دهی کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه تمامی مدیران این سازمان به صورت منظم و در بازه‌های زمانی روزانه و هفتگی سرزده و تصادفی از خطوط انتقال مسافر شهری بازدید می‌کنند، تصریح کرد: این بازرسی‌ها به منظور رفع مشکلات خطوط، ایستگاه‌ها و گفت‌وگوی مستقیم با مردم انجام می‌شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کاشان با اشاره به برقراری سرویس‌های ویژه اتوبوسرانی مخصوص بعضی از شهرها و روستاهای اطراف کاشان، عنوان کرد: سرویس‌دهی به شهرهایی نظیر سفیدشهر، نوش‌آباد و یزدل که قبلا قطع شده بود مجددا برای رفاه حال ساکنان این مناطق برقرار شده است.
متشکره افزود: با توجه به مصوبه وزارت کشور ناوگان حمل و نقل شهری اجازه تردد در مسافت‌های بیش از ۲۲ کیلومتر خارج از شهر را ندارد به همین دلیل با وجود درخواست‌های زیاد برای برقراری سرویس به مشهد اردهال این سازمان امکان سرویس‌دهی به این منطقه را ندارد.
وی با بیان اینکه سیستم حمل و نقل کارآمد و مجهز یکی از شاخصه های مهم توسعه یافتگی شهراست، اظهار کرد: در ارکان چهارگانه ترافیک، سیستم و شبکه حمل و نقل یکی از موارد اصلی به شمار می‌روند.
کد خبر 397350منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهاي ايران کلانشهر شهروند حقوق شهروندی اتوبوس اتوبوسرانی ناوگان اتوبوسرانی شهرداری کاشان شهردار کاشان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۳۴۸۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتوبوس های گازسوز درون شهری تعیین و تکلیف شد
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین از تعیین و تکلیف ۳۳ اتوبوس گازسوز درون شهری بعد از ۵ سال انتظار خبر داد. - اخبار استانها -
سید محمد مهدی تقوی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین، با اشاره به تعیین و تکلیف اتوبوس‌های گاز سوز درون شهری، اظهار داشت: در کشور بالغ بر 2500 دستگاه اتوبوس گازسوز وجود داشته که تمامی این اتوبوس‌ها به دلیل سازگار نبودن شرایط اقلیمی و جغرافیایی با ساختار اتوبوس گاز سوز تماما به دیزل تبدیل شده‌اند.
وی افرود: پلیس راهور به دلیل تغییر در ارکان خودرو از تعویض پلاک و انتقال مالکیت خودرو جلوگیری می‌کند.
تقوی یادآور شد: بر این اساس، سازمان اتوبوسرانی نسبت به تعیین وتکلیف وضعیت 33 دستگاه اتوبوس گازسوز ناوگان خود که در اختیار بخش خصوصی است، اقدام کرده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین، خاطرنشان کرد: لایحه سازمان اتوبوسرانی قزوین مبنی بر تعیین و تکلیف اتوبوس‌های تبدیلی در قالب سه راهکار پیشنهادی به شورای اسلامی شهر قزوین ارائه شده است و پس از تایید در فرمانداری قزوین اجرایی می‌شود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین تصریح کرد: فرمانداری شهرستان قزوین در خصوص لایحه سازمان اتوبوسرانی سه پیشنهاد کلی را برسی و ابلاغ نموده است.
وی ادامه داد: روش اولی که فرمانداری قزوین تایید و ارسال کرده استف پرداخت وجه خودرو به بهره بردار به قیمت کارشناسی روز است.
تقوی تصریح کرد: در روش دوم نیز فرمانداری ابلاغ کرده است که بهره‌بردار می‌تواند با خودروی تبدیلی در اختیار فعلی خود به مدت 5 سال قرارداد بسته و به فعالیت در خطوط سازمان ادامه داده، و در صورت نیاز به اورهال کردن خودرو نسبت به میزان قرارداد تا سقف 500میلیون تومان تسهیلات قرض‌الحسنه اعطا خواهد شد.
وی در پایان با اشاره به روش سوم این چنین تاکید کرد: در روش سوم بهره‌بردار می‌تواند به‌ازای اتوبوس در اختیار یک خودروی جایگزین از ناوگان فعال و یا غیرفعال اتوبوسرانی دریافت کرده و بنا به خودروی انتخابی از ناوگان خارج و یا به فعالیت در ناوگان ادامه دهد. در این روش بهره‌بردار می‌تواند تا سقف 49 درصد سهم مالکیت داشته باشد.
انتهای پیام/
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام