سرنوشت سهمیه بنزین خودروهای فرسوده چه میشود؟
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۸۴۳۳۸
حدود ۲۰ روز از آغاز سهمیهبندی بنزین و اصلاح قیمت میگذرد، با این حال مالکان خودروهای فرسوده نمیدانند که آیا سرانجام سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی شامل حال آنها خواهد شد یا خیر.
اغلب خودروهای فرسوده کارت سوخت ندارند و از همین رو سهمیه بنزین دریافت نمیکنند. اما تعدادی از خودروهای فرسوده در کشور هستند که زمانی که کارت سوخت به دلیل تک نرخیشدن قیمت بنزین دیگر استفاده نشد، فرسوده نبودند و همچنان کارت سوخت دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
برای این خودروها سهمیه آبان و آذر بنزین واریز شده اما مالکان این خودروها نمیدانند که آیا روند واریز سهمیه بنزین ادامهدار خواهد بود؟
با اجرای سهمیهبندی بنزین اما و اگرها بر سر سهمیه بنزین و خودروهای فرسوده بالا گرفت و یکبار صحبت از سوزاندن و غیرفعال کردن کارت سوخت این خودروها شد و بار دیگر از تشکیل کارگروهی خبر دادند که وضعیت سهمیه بنزین خودروهای فرسوده را مشخص خواهد کرد.
«بیژن زنگنه» وزیر نفت در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به اینکه خودروهای فرسوده کارت سوخت ندارد گفت که اگر از گذشته کارت سوخت این خودروها موجود و فعال است سهمیه بنزین میگیرند.
وی تاکید کرده که همه خودروهایی که کارت سوخت دارند، سهمیه بنزین دریافت میکند.
نکته مهم این است که وزارت نفت نقشی در تعیین خودروها برای دریافت کارت سوخت ندارد و تنها مجری تخصیص سهمیه به شمار میرود.
در این مورد، «حمید قاسمی ده چشمه» قائم مقام مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفته که هنوز کارگروه تعیین شده نظر خود را برای خودروهای فرسودهای که کارت سوخت ندارند، اعلام نکرده است.
وی گفته که پلیس خودروهای فرسوده را بر اساس معاینه فنی به وزارت کشور اعلام میکند و وزارت نفت، بر اساس لیست اعلام شده از سوی وزارت کشور، سهمیهها را واریز میکند.
قائم مقام مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران تاکید کرده که نظام سهمیهبندی دست پلیس است و اگر کارت سوخت خودرو از نگاه پلیس معتبر باشد، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، سهمیهها را اختصاص میدهد.
به نظر میرسد تا اطلاع ثانوی، تمام خودروهایی که کارت سوخت دارند، سهمیه بنزین دریافت میکنند، حتی اگر این خودروها فرسوده به شمار آیند. حال باید منتظر بود تا نظر کارگروه تعیینشده برای سایر خودروهای فرسوده اعلام شود.
برچسبها وزارت کشور وزارت نفت بنزین کارت سوخت سهمیه بندی بنزین پرسش از خبر نفت حمید قاسمی شرکت ملی پالایشمنبع: ایرنا
کلیدواژه: وزارت کشور وزارت نفت بنزین کارت سوخت سهمیه بندی بنزین پرسش از خبر نفت حمید قاسمی شرکت ملی پالایش وزارت کشور وزارت نفت بنزین کارت سوخت سهمیه بندی بنزین پرسش از خبر نفت حمید قاسمی شرکت ملی پالایش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۸۴۳۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهجای خودروهای ثبتنامی این خودروها را بخرید
به گزاش پارس نیوز ، گروه شرکت سایپا شرایط پیشفروش جدیدی را برای متقاضیان خرید خودرو در قالب سامانه یکپارچه منتشر کرده است. شرایط پیش فروش سایپا برای اردیبهشت ۱۴۰۳ درواقع بخشنامه تبدیل تعهد است. سایپا از متقاضیان خرید خودرو در قالب سامانه یکپارچه میخواهد بهجای خودروی ثبتنامی، اتومبیل دیگری را تحویل بگیرند.
گروه خودروسازی سایپا شرایط پیشفروش جدیدی را برای متقاضیان خرید خودرو در قالب سامانه یکپارچه منتشر کرده است. شرایط پیش فروش سایپا برای اردیبهشت 1403 درواقع بخشنامه تبدیل تعهد است. سایپا از متقاضیان خرید خودرو در قالب سامانه یکپارچه میخواهد بهجای خودروی ثبتنامی، اتومبیل دیگری را تحویل بگیرند.
متقاضیان خرید کوییک GX، کوییک GXR، شاهین G، اطلس G و ساینا با اولویت زمستان 1402 و بهار 1403 میتوانند از این شرایط استفاده کنند. سایپا برای اطلاعرسانی به این گروه از مشتریان، در تاریخ سوم اردیبهشتماه 1403 پیامکی را برای مشتریان خود ارسال کرده است.
براساس اعلام سایپا، زمان تحویل خودروها هفته چهارم هر ماه خواهد بود. ارائه طرح تبدیل از سوی سایپا برای چندمینبار متوالی، نشان میدهد که این شرکت برای تولید خودروهای عرضهشده به مشتریان با مشکلات جدی مواجه است. سایپا پس از اجرای مرحله دوم سامانه یکپارچه، روند نامطلوبی در ارائه خودروهای ثبتنامی به مشتریان داشته است.
اگر قیمت محصولات سایپا در بازار را مورد بررسی قرار دهید، متوجه روندی عجیب در مورد نرخ خودروهای این شرکت خواهید شد. قیمت برخی خودروها همچون شاهین که روند تولید و عرضه آنها با مشکل مواجه شده است، اختلاف قابلتوجهی با نرخ بازار آزاد دارد. در سوی دیگر، خودروهایی همچون محصولات خانواده کوییک بهدلیل عرضه انبوه، سودآوری چندانی برای ثبتنامکنندگان ندارند. ازاینرو، خرید کوییک انتخاب مناسبی برای مصرفکنندگان واقعی محسوب میشود.
منبع:فردانیوز