سهم چابهار از بزرگراه‌ها فقط ۱.۶ درصد است
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۱۶۵۳۵
به گزارش خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، علیم یارمحمدی نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در طول چهار دهه گذشته توسعه متوازن در استان سیستان و بلوچستان محقق نشده است. از اول انقلاب ۶ برنامه توسعه و اسناد بالادستی زیادی ابلاغ شده است؛ یکی از این اسناد، سند لجستیک کشور است که اولین شهر لجستیک، شهر چابهار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او ادامه داد: وزیر کشور نیز دو سند رفع محرومیت برای استان ابلاغ کرده است اما شاهد بی‌توجهی به نقش حمل و نقل در رفع محرومیت در این اسناد بوده‌ایم.
نماینده مردم زاهدان در مجلس گفت: استان سیستان و بلوچستان با جمعیت دو میلیون و ۸۵۰ هزار نفر، بزرگترین استان کشور است که ۱۳۰۰ کیلومتر مرز مشترک با پاکستان دارد. چابهار در مسیر آبرراه‌های بین‌المللی قرار دارد اما سهم این استان از بزرگراه‌ها فقط ۱.۶ درصد است؛ بنابراین بزرگراه‌های استان آماده گسترش توسعه استان را ندارند.
در ادامه وزیر راه و شهرسازی گفت: در ۶ ماهه گذشته پیگیری طاقت‌فرسایی برای اختصاص صندوق به راه‌آهن چابهار داشتیم. علاوه بر این، باند دوم آزادراه زاهدان به خاش و ایرانشهر به چابهار در حال احداث است تا کریدور شمال به جنوب به بهره‌برداری برسد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی راه آهن چابهار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۱۶۵۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دعوت پوتین از کشورها برای گسترش کریدور شمال-جنوب
به گزارش تابناک به نقل از خبرگزاری «تاس»، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه از همه کشورها دعوت کرد تا کریدور حمل و نقل شمال-جنوب را توسعه دهند.
پوتین در دیدار با سازندگان و کارگران کهنه‌کار بزرگراه اصلی بایکال- آمور، به همراه الهام علی‌اف، رئیس جمهور آذربایجان که در مسکو بسر می‌برد، به مناسبت بزرگداشت پنجاهمین سالگرد آغاز ساخت آن، تاکید کرد: یکی دیگر از زمینه های همکاری‌های سازنده بین روسیه و آذربایجان امروز با مقیاس و اهمیت تاریخی این بزرگراه مطابقت دارد. صحبت بر سر توسعه کریدور حمل و نقل شمال-جنوب است که در واقع دریای شمال روسیه را به خلیج فارس متصل می‌کند.
وی تاکید کرد: کریدور شمال-جنوب باید به نمونه‌ای از همکاری‌های گسترده بین المللی تبدیل شود. صحبت بر سر شکل گیری مسیرهای لجستیکی جدید برای توسعه اقتصادی و اجتماعی شتابان کشورهای منطقه اوراسیا و جنوب جهانی است که برای همه اهمیت دارد. رئیس جمهور تاکید کرد که مسکو از همه کشورهای علاقه مند برای مشارکت در این پروژه دعوت به همکاری می‌کند.
پوتین بزرگراه اصلی بایکال- آمور را جاده آینده نامید و یادآور شد که این مسیر تجسم کار عظیم و شجاعت 2 میلیون جوان بسیار کوشا از سراسر جمهوری‌های اتحاد جماهیر شوروی است که پروژه‌ای به معنای واقعی کلمه منحصر به فرد را انجام دادند که در تاریخ جهان مشابهی نداشت.
در بحث مربوط به اهمیت کریدور شمال-جنوب برای روسیه، کارشناسان به این نکته اشاره می‌کنند که در اوایل دهه 2000، غرب متوجه شد که این کریدور روسیه را از مسیرهای اطراف اروپا و در امتداد کانال سوئز مستقل خواهد کرد و می تواند چهره تجارت جهانی را به ضرر کشورهای غربی تغییر دهد. در این راستا، طی 22 سال گذشته، غرب هر کاری که ممکن بوده را برای تضعیف کریدور حمل و نقل بین المللی انجام داده است: جنگی را در افغانستان به راه انداخت، درگیری فلسطین و اسرائیل را سازماندهی کرد و حتی ایران و پاکستان را به داخل آن کشاند تا بتواند از توسعه این کریدور جلوگیری کند.
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام