انتشار خبری خودکشی در مترو، سبب سوق خودکشیها به سمت مترو میشود/ 50 درصد خودکشیهای مترو نا موفق است/ آمار خودکشیهای مترو تهران زیر 70 نفر است
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۲۰۶۸۱
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: وقتی خبر خودکشی در مترو تهران بولد میشود نتیجهاش این است که افرادی که میخواهند خودکشی کنند به سمت مترو بروند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در واکنش به مسئله خودکشی در مترو پایتخت گفت: اصولا خودکشی در مترو نباید خبری شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او افزود: برای بررسی خودکشی باید آمار خودکشی را دریافت کنید اما وقتی خبر خودکشی در مترو تهران بولد میشود نتیجهاش این است که افرادی که میخواهند خودکشی کنند به سمت مترو بروند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اصولا کسی که خودکشی میکند میخواهد خبرش پخش شود تا همه بدانند دلیل خودکشیاش چه بوده است. دلیل خودکشی، خود تظاهر است. تعداد خودکشی در مترو پاریس بالای 400 تن است اما حتی یک خبر از این اقدامات در رسانهها منتشر نمیشود. در تهران تعداد خودکشی در مترو زیر 70 نفر است که نیمی از آن موفق نیست.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه 50 درصد خودکشیها در مترو ناموفق است، گفت: اصولا وقتی خودکشی در مترو را خبری میکنید، افرادی که قصد خودکشی دارند به سمت مترو میآیند.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: خودکشی رئیس شورای شهر تهران مترو خبرگزاری برنا محسن هاشمی مترو پایتخت خودکشی در مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۲۰۶۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
میزان افزایش کرایه تاکسی در ۱۴۰۳؛ اسنپ و تپسی هم گران شد؟
به گزارش خبرآنلاین ،حمل و نقل عمومی که بار سنگینی در جابهجایی مردم به عهده دارد با کمبود زیرساخت و فرسودگی روبهروست و نیاز به یک مدیریت برای جبران این عقب ماندگیها دارد.
بررسی وضعیت تاکسیهاروزگار خودرو در خبری نوشت:در ایران حدود ۴۸۰ هزار دستگاه تاکسی وجود دارد که از این بین حدود ۸۰ هزار تاکسی در تهران فعالیت میکنند که بیشتر از نیمی از آنها فرسوده هستند. به طور کلی میانگین سن تاکسیهای تهران به حدود ۱۰ سال میرسد و اینآمار برای پایتخت کشور که خود با آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند مناسب نیست.
در سال ۱۴۰۲ بود که تصمیم به ورود خودروهای برقی و به کارگیری در تاکسیرانی گرفته شد و امسال شاهد ورود این خودروها هستیم. چند روز پیش بود که خبر از ترخیص ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی به گوش رسید و اخیرا هم گفته شد به زودی ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی در تهران عرضه میشود.
بررسی وضعیت مترومترو که بار زیادی از حملونقل تهران را به دوش میکشد و نقش زیادی در صرفهجویی زمان، سوخت و کاهش آلودگی هوا دارد نیز با کمبود زیرساخت روبهرو است. هرچند در سال گذشته شاهد افتتاح ایستگاهای زیادی در سطح تهران بودیم و این روند سرعت گرفته اما همچنان مشکل نبود مترو در برخی مناطق و همچنین کمبود واگنهای مسافربری چالش بزرگ متروی تهران است. مترو تهران با ۱۵۹ ایستگاه فعال، روزانه بیش از ۲.۵ میلیون نفر را جابهجا میکند.
بررسی وضعیت اتوبوسهادر عرصه اتوبوس هم موضوع کمبود و فرسودگی وجود دارد اما در سال گذشته با تلاشهای صورت گرفته تعداد اتوبوسهای پایتخت به حدود ۳۰۰۰ دستگاه رسیده و قرار است ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی به زودی در پایتخت عرضه شود. در صورت انجام این برنامه میتوان گفت اوضاع اتوبوسهای پایتخت تا حد زیادی بهبود خواهد یافت.
افزایش کرایه حملونقل عمومیامروز ۱ اردیبهشت رسما کرایه حملونقل عمومی افزایش یافت. این افزایش با واکنشهایی در جامعه روبهرو شد. بسیاری از مردم این میزان افزایش را زیاد دانسته اما از طرفی رانندگان هم از ضرورت افزایش کرایهها میگویند. نرخ کرایه تاکسیها حدود ۴۵ درصد، مترو ۲۸ درصد و اتوبوس با میانگین ۲۶ درصد افزایش روبهرو شد. نرخ مترو از ۳۳۰۰ تومان در سال ۱۴۰۲ به ۴۳۰۰ تومان در سال ۱۴۰۳ افزایش یافت.
افزایش کرایه تاکسیشاید پرحاشیهترین افزایش قیمت کرایهها مربوط به تاکسیها باشد که تا ۴۵ درصد رشد داشتهاند. این در حالی است که سال گذشته هم شاهد این میزان افزایش در نرخ کرایه تاکسیها بودیم در صورتی که میزان افزایش حداقل دستمزد کارگران در سال ۱۴۰۳ برابر با ۳۵.۳ و در سال ۱۴۰۲ برابر با ۲۷ درصد بوده است. اما رانندگان با توجه به افزایش تورم مخصوصا در حوزه خودرو و قطعات آن، این میزان افزایش را کم میدانند.
نرخ تورم ایران در سال ۱۴۰۲ برابر با ۴۱ و در سال ۱۴۰۱ برابر با ۴۵.۸ درصد بوده است.
در ادامه به نرخ کرایه تاکسی در سال گذشته در برخی مسیرها اشاره میکنیم که از امروز این نرخها شاهد افزایش بوده است.
همچنین با توجه به افزایش کرایه تاکسی و همچنین قطع سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی باید منتظر ماند و دید که آیا شاهد افزایش کرایه تاکسیهای اینترنتی هم خواهیم بود یا خیر؟
مبدا | مقصد | کرایه (ریال) |
میدان صنعت | میدان فاطمی | ۱۳۰۰۰۰ |
پل مدیریت | میدان انقلاب | ۱۲۰۰۰۰ |
پایانه ونک | میدان جمهوری | ۱۵۰۰۰۰ |
پایانه رسالت | پونک | ۲۰۰۰۰۰ |
میدان شهران | تقاطع ولیعصر(عج) | ۱۵۰۰۰۰ |
مترو صادقیه | جنت اباد | ۱۲۰۰۰۰ |
میدان شهران | میدان ولیعصر(عج) | ۲۲۰۰۰۰ |
میدان هفتم تیر | میدان امامحسین(ع) | ۸۰۰۰۰ |
میدان انقلاب | میدان آزادی | ۸۰۰۰۰ |
.
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1897552