Web Analytics Made Easy - Statcounter

این مطلب را خبرگزاری کیودو به نقل از منابعی که نامی از آن ها آورده نشده اعلام کرده و نوشته است: یک مقام ارشد آمریکایی این پیام را به ژاپن منتقل کرده است. به گفته این منابع، مقامات ایران و ژاپن در حال فراهم کردن مقدمات سفر روحانی به توکیو هستند که احتمالا در تاریخ 20 دسامبر (29 آذر) انجام خواهد شد.

در صورت انجام این سفر، این اولین بار از سال 2000 (1379) خواهد بود که یک رئیس جمهور ایران به ژاپن می‌رود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شینزو آبه نخست وزیر ژاپن در ماه ژوئن (خرداد) به ایران سفر و با رهبر انقلاب و مقامات ارشد کشورمان دیدار کرد. وی نیز اولین نخست وزیر ژاپن بود که از سال 1356 به تهران سفر می‌کرد. درهمین حال برخی منابع خبری این خبر را این طور منتشر کرده اند که این سفر در راستای «طرح ژاپن برای میزبانی حسن روحانی و مذاکره درباره برنامه هسته‌ای ایران» انجام خواهد شد. به تازگی ژاپن از اعزام نیروی دریایی به منظور حفاظت از نفتکش‌های خود در خلیج فارس خبر داده و گفته که این موضوع را با ایران هماهنگ کرده است. با این حال این که اعلام شده، آمریکا با سفر روحانی به ژاپن موافقت کرده، واکنش هایی را در فضای مجازی در پی داشت از جمله:

* امیرعلی ابوالفتح (تحلیل گر مسائل آمریکا): یعنی اگر نخست وزیر ژاپن بخواهد میزبان رئیس جمهور کشوری باشد باید موافقت آمریکا را بگیرد ؟ اگر آمریکا اجازه نمی داد ، ژاپن میزبان روحانی نمی شد ؟ مگر ژاپن مستعمره آمریکاست ؟

* رسانه ژاپنی(کیودو)خبر از رایزنی تهران با توکیو برای سفر هرچه زودتر روحانی به ژاپن داده؛ پیام کتبی روحانی توسط عراقچی به نخست وزیر ژاپن داده می شه؛ این اخبار رو کنار فرستاده آمریکا بودن ژاپن بگذارید، به جای خوبی نمی رسیم؛ گویا باز روحانی دنبال حل مسائل به روش شکست خورده خودش یعنی برجام است.

* ظاهرا رابطه ایران و آمریکا وارد فاز جدیدی می شه. تبادل زندانیان، همیشه قفل گشای رابطه بوده. امروز یک زندانی ایرانی آزاد شد، توی این هفته هم احتمالا یک زندانی آمریکایی آزاد می شه. سفر روحانی به ژاپن هم احتمالا در همین راستاست.

* عبدا... گنجی (مدیر مسئول روزنامه جوان): روزنامه دولت خبر«موافقت آمریکا با سفر روحانی به ژاپن» را به عنوان یک دستاورد، پیروزی و آورده منعکس می کند.آدم احساس می کند غرورش زیر لگد است.چقدر تحقیر آمیز.از ماست که برماست.

منبع: پارسینه

کلیدواژه: روحانی ژاپن اجازه آمریکا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۲۱۷۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ابتکار توکیو برای افزایش فضاهای مردم‌محور در شهر

توکیو به‌عنوان بخشی از برنامه‌های دولت برای ایجاد فضاهای مردم‌محورتر در شهر یکی از بزرگراه‌های خود را به گذرگاه سبز مرتفع تبدیل می‌کند.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، توکیو یکی از بزرگراه‌های خود را به یک مسیر سبز و مرتفع تبدیل کرد تا عابران‌پیاده بتوانند به روشی کاملاً جدید از مرکز شهر لذت ببرند. طبق برنامه‌ریزی‌ها، ساخت‌وسازهای این پروژه که در اواسط دهه ۲۰۲۰ آغاز شده است تا دهه ۲۰۳۰ یا ۲۰۴۰ تکمیل می‌شود اما بعضی از بخش‌ها پیش از این موعد و از طریق یک برنامه تعمیر و نگهداری مرحله‌ای به روی عموم باز خواهند شد.

توسعه شهری قابل پیاده‌روی

دولت کلان‌شهر توکیو پیش از این از برنامه‌های خود برای توسعه شهری قابل پیاده‌روی با تمرکز بر ایجاد فضاهایی با محوریت مردم خبر داده بود که می‌توان به‌راحتی در آن‌ها قدم زد و لذت برد. توکیو هدف از این اقدام را نیز ترویج پیاده‌روی در میان مردم و تشویق آن‌ها به استفاده از این روش حمل‌ونقل فعال و پایدار معرفی کرد و تبدیل بزرگراه توکیو به کریدور هوایی یک عنصر کلیدی در مسیر دستیابی به این هدف است. این اقدام شریان ترافیکی را که از قلب شهر عبور می‌کند به یک راهروی هوایی سرسبز مناسب برای عابران‌پیاده تبدیل خواهد کرد.

مسیر دو کیلومتری انتخاب‌شده در طول سال‌ها نقش‌های بسیاری را ایفا کرده، اما همواره به‌عنوان نوعی زیرساخت اجتماعی عمل کرده و حامی نیازهای مردم و اقتصاد محلی است. این مسیر تا اوایل قرن بیستم به عنوان یک راه ترانزیت برای قایق‌ها عمل می‌کرد و در دوران پس از جنگ برای ترافیک جاده‌ای مورد استفاده قرار داشت. در قرن بیست‌ویکم توکیو این مسیر را به یک راه سبز تبدیل کرد که چندین منطقه شهر را به هم متصل می‌کند.

ایده تبدیل آن به کریدور هوایی سبز توکیو به‌دنبال جابه‌جایی برنامه‌ریزی‌شده بخشی از بزرگراه بود. انحراف ترافیک جاده‌ای و کاهش نقش این خط در تردد، فرصتی بی‌نظیر برای احیای شهری ایجاد کرد که عابران پیاده را قادر می‌سازد تا از مرکز توکیو به شیوه‌ای جدید و متناسب با یک کلان‌شهر پایدار قرن بیست‌ویکمی لذت ببرند. توکیو با تبدیل این مسیر به فضایی برای عابران پیاده، به دنبال افزایش جذابیت خود برای بازدیدکنندگان از سراسر جهان است.

پروژه حاضر بر سه اصل استوار است که شامل موارد زیر می‌شود:

• گذار از خودرومحوری به مردم‌محوری با ایجاد یک شبکه عابر پیاده باز

• هم‌زیستی مردم با طبیعت با ایجاد زیرساخت‌های سبز به‌عنوان نمادی از شهر توسعه‌یافته توکیو

• افزایش ارزش‌ها و زیبایی‌های منطقه‌ای با ایجاد مناطق تفریحی باز برای ارتقای پویایی جوامع

کد خبر 739574

دیگر خبرها

  • واکنش یک روحانی به دعوت از "کاظم صدیقی" برای سخنرانی در مراسم شب قدر دانشگاه امام صادق (ع): دهن‌کجی به مردم عاقبت خوشی ندارد!
  • احتمال همگروهی ایران و استرالیا در مرحله نهایی راه‌یابی به جام جهانی
  • معاریو: نتانیاهو همانند یک کودک پرخاشگر رفتار می‌کند
  • لژیونری که انتظار‌ها را برآورده کرد
  • ابتکار توکیو برای افزایش فضاهای مردم‌محور در شهر
  • ریکاردو در واکنش به احتمال اخراجش از ردبول: وحشت‌زده نیستم
  • «سند ملی هنرهای تجسمی» در ۱۴۰۳ به سرانجام می‌رسد/ حضور ایران در دوسالانه ونیز و اکسپوی ژاپن
  • پاکدامن: گرفتن سهمیه تیمی المپیک اتفاق بزرگی است
  • افشای دیدار ضدبرجامی جان کری و سعودالفیصل در داخل هواپیما به روایت روحانی /چه کسانی ترامپ را برای خروج از برجام تشویق کردند؟
  • شکست پروژه تندروها علیه روحانی در سال ۱۴۰۲ /سالی سخت تر از دوران ریاست جمهوری!