همکاری بهپرداخت با شهرداری تهران در حوزه هوشمندسازی شهر
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۶۰۲۰۹
سومین رویداد تهران هوشمند با حمایت همهجانبه شرکت بهپرداخت ملت در مرکز همایشهای برج میلاد تهران برگزار شد. ۲۰ آذر ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۵ بازار نظرات - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از روابط عمومی شرکت بهپرداخت ملت، در مراسم افتتاحیه این همایش که با حضور و سخنرانی محمدجواد آذریجهرمی؛ وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، سورنا ستاری؛ معاون علمیوفناوری ریاستجمهوری، پیروز حناچی؛ شهردار تهران، محسن هاشمی رفسنجانی؛ رییس شورای شهر تهران، محمد فرجود؛ مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران، محمدرضا کلایی؛ شهردار مشهد، شهریار خلیلی؛ مدیرعامل شرکت بهپرداخت ملت و یول کیونگ لی؛ دبیر کل سازمان WeGo (سازمان جهانی شهرهای هوشمند پایدار) برگزار شد، تفاهمنامه توسعه همکاریهای مشترک در حوزه تبادل خدمات هوشمند شهروندی، میان شهرداری تهران و شهرداری مشهد به امضا رسید و از پنج سامانه هوشمند شهری شهرداری تهران رونمایی شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ضرورت همگامسازی همه بازیگران حوزه هوشمندسازی شهری
یکی از بخشهای مورد توجه شرکتکنندگان در این همایش، سخنرانی مدیرعامل بزرگترین شرکت پرداخت الکترونیک ایران و خاورمیانه (بهپرداخت ملت) بود که سخنان خود را با نمایش صفحه نخست آخرین شماره روزنامه آمریکایی واشنگتنپست اکسپرس و یادآوری تیتر جنجالی آن یعنی «امیدواریم با تلفنهای همراه نفرتانگیزتان خوش باشید!» آغاز کرد و گفت: «امروزه امکانات تلفنهای همراه هوشمند، جای دوربینها، پیامکها، مرورگرها، خدمات بانکی حضوری، برخی خدمات حوزه سلامت و حملونقل عمومی و... را گرفتهاند و جزو لاینفک زندگی کردم به حساب میآیند، تا جایی که تمام مراحل تحصیل، کار و زندگی و رفتارهای انسانها را ثبت و ضبط میکنند تا درنهایت به زندگی بهتر بشر کمک کنند.»
خلیلی با بیان اینکه هدف زندگی شهری نیز افزایش سطح رفاه عمومی است، افزود: «بنا بر برخی پیشبینیها، تا سال 2025 به ازای هر یک از افراد متصل به شبکه مجازی، 10 دستگاه هوشمند مرتبط وجود خواهد داشت و به ازای هر فرد دارای دستگاه متصل با هر نقطه تماس، در هر 18 ثانیه یک تراکنش وجود خواهد داشت که در طول هر شبانهروز به 4900 تراکنش برای هر نفر خواهد رسید که این تراکنشها، در حقیقت استعلاماتی در حوزه هوشمندسازی بوده و صرفا مربوط به تراکنشهای بانکی و پرداخت نیستند.»
وی ادامه داد: «تحقق این پیشبینیها در گرو 5برابر شد پهنای باند، 20برابر شدن انتقال دادهها و 10برابر شدن طیف در دسترس کاربران است که بر اساس آنچه گفته شد، تعداد اتصالات هم تا 10برابر افزایش خواهد یافت. اما پیشنیاز همه این تحولات، اکوسیستمی است که در آن همه بازیگران حوزه هوشمندسازی اعم از اپراتورها، شرکتهای IT، قانونگذاران و مجریان قانون با هم حرکت کنند و فرایند همگامسازی را شکل دهند.»
وی با بیان اینکه در کشور ما نیز گامهای خوبی در مسیر هوشمندسازی برداشته شده است که باید بهصورت جدی دنبال شود، افزود: «شرکت بهپرداخت ملت که بنا بر رتبهبندی نشریه مرجع نیلسونریپورت پانزدهمین PSP (شرکت پرداخت الکترونیک) برتر جهان محسوب میشود، خود زیرمجموعه بزرگترین هلدینگ IT کشور یعنی گروه بهسازان هوشمند فردا است که 4هزار نفر نیروی شاغل، از پشتیبانها تا مهندسان مجرب دارد.»
خلیلی اعلام کرد: «این شرکت آمادگی سرمایهگذاری در حوزه فناوری، ایدههای جدید و کسبوکارهای نوین در حوزه هوشمندسازی شهری را دارد و تاکنون نیز همکاریهای متعدد و گستردهای را در این زمینه با شهرداریهای کشور داشته که ازجمله آنها میتوان به همکاری با باشگاه فرهنگوهنر ایرانیان در شهرداری تهران و باشگاه شهروندان شهرداری منطقه 3 تهران که یکی از فعالترین مناطق کلانشهر تهران در حوزه IT است اشاره کرد.»
وی با اشاره به دیگر خدمات بهپرداخت همچون پایانههای فروشگاهی، اپلیکیشن موبایلی سکه، درگاه پرداخت اینترنتی، ایجاد امکان پرداخت الکترونیک در جایگاههای سوخت و نیز حذف قبوض کاغذی گفت: «افزایش رفاه مردم و کاهش سفرهای درونشهری ازجمله نتایج این محصولات و خدمات بوده که همگی مبتنی بر توان داخلی تولید شدهاند.»
مدیرعامل شرکت بهپرداخت ملت در پایان با اشاره به همکاری این مجموعه با شهرداری در زمینه هوشمندسازی پارکینگها و محلهای پارک خودرو و نیز تفکیک زباله از مبدأ و... بیان کرد: «هلدینگ بهسازان فردا و شرکت بهپرداخت در حوزه اینترنت اشیاء و شهر هوشمند ازجمله پرداختهای شهری، برنامهها و پروژههایی را در دستور کار دارد.»
بهپرداخت؛ پای اصلی حذف قبوض کاغذی
بنا بر این گزارش، محمدجواد آذریجهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات نیز در سخنان خود با پروژه حذف کامل قبوض کاغذی و جایگزینی آن با قبوض الکترونیکی در پایتخت تا پایان امسال اشاره کرد که در برنامههای شرکت بهپرداخت ملت نیز قرار دارد.
سورنا ستاری، معاون علمیوفناوری ریاستجمهوری نیز در این مراسم با صحهگذاری بر توانمندیهای فناورانه شرکتهای داخلی گفت: «تهران در میان 50 شهر برتر در حوزه هوشمندی رتبه 42 را دارد و هوشمندسازی سرویسها و خدمات شهری میتواند با ایجاد تحولی بزرگ، این رتبه را ارتقا دهد. اما در این فرایند قرار نیست از توان خارجیها کمک بگیریم و باید با استفاده از بومیسازی و تخصص جوانان بتوانیم زیستبوم هوشمندسازی در کشور را توسعه دهیم و شهرها را بر بستر آن ایجاد کنیم. چراکه اکوسیستم هوشمند نیاز به زیستبوم دارد و صرفا با پول نمیتوان در رشد و توسعه این زیرساخت موفق شد.»
همچنین در این مراسم، رییس شورای شهر تهران نیز با تاکید بر اهمیت همکاری سرمایهگذاران در پروژه تهران هوشمند، اظهار داشت: «تامین سرمایه از مهمترین موضوعات در حوزه هوشمندسازی است، چراکه رشد و توسعه شهر هوشمند نیاز به منابع مالی دارد. البته به موازات تامین مالی نیز باید مشارکت و همکاری با شرکتهای بخش خصوصی و استارتآپها را بهصورت جدی دنبال کرد. از سوی دیگر، دستگاههای مختلف هم باید تعامل لازم در به اشتراکگذاری دادههای خود داشته باشند، چراکه بهرغم پیشرفت خوبی که در بخش نرمافزار داشتهایم، در حوزههای دادها عقب هستیم و این ضعف را باید با تصویب قوانین راهگشا برطرف کنیم.»
افزایش تراکنشهای کسبوکارهای پرداخت شهری
محمد فرجود، مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران نیز در این همایش اعلام کرد: «با توجه به دسترسیهای ارائهشده به کسبوکارهای فعال در حوزه پرداخت شهری، میزان تراکنش این کسبوکارها به بیش از 30میلیارد تومان رسیده که البته در ابتدای کار است و مطمئن هستیم این ارقام افزایش بسیار زیادی خواهد داشت.»
وی افزود: «در سال آینده بر حوزه توسعه خدمات و یکپارچهسازی با بهرهگیری از فناوری بلاکچین تمرکز خواهیم داشت، اما در سال 1400 تا 1401 به دنبال توسعه خدمات هوشمند خواهیم بود.»
همچنین در این مراسم، یول کیونگ لی؛ دبیر کل سازمان WeGo (سازمان جهانی شهرهای هوشمند پایدار)، تهران را یکی از شهرهای برتر در حوزه هوشمندسازی و ایران را کشوری با پتانسیلهای گسترده در این حوزه دانست و گفت: «سازمان شهرهای هوشمند پایدار که 9 سال پیش در شهر سئول تاسیس شده و شهر شیراز هماکنون یکی از اعضای آن است، نهادی بینالمللی است که با شهرهای مختلف برای توسعه پایدار شهری همکاری میکند.»
وی با بیان اینکه قصد ما این است که بهنوعی تبدیل به سازمان ملل برای شهرهای هوشمند شویم، ادامه داد: «چهار فاکتور تکنولوژی، همکاری بخش خصوصی و دولتی، ذهن باز و پذیرای تغییر در شهروندان و سیاستگذاران در کنار همکاری بینالمللی از عوامل کلیدی ساخت شهرهای هوشمند هستند.»
کیونگ لی با اشاره به اینکه شهر سئول کرهجنوبی در میان 5 شهر برتر هوشمند جهان قرار دارد، بیان کرد: «کشور چین با کار روی 500 شهر هوشمند و کشور هند نیز با تمرکز بر 100 شهر هوشمند این روند را پیش میبرند.»
به گفته دبیرکل سازمان جهانی شهرهای هوشمند پایدار، شهر هوشمند نهتنها باید قادر به حل مسائلی همچون مشکلات زیستمحیطی و ترافیکی باشد، بلکه باید شهروندمحور باشد و بتواند شهروندان را شاد و راضی نگه دارد.
انتهای پیام/
R30411/P/S1407/CT12منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۶۰۲۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از تسریع در روند نوسازی تا هوشمندسازی ناوگان اتوبوسهای شهری
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: در جلسه مشترک معاونت با اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور اهمیت رفع ایرادات پروژه هوشمندسازی ناوگان اتوبوسهای شهری کلانشهر شیراز، تسریع در روند تحویل اتوبوسهای جدید از محل تسهیلات دولت و همچنین انعقاد تفاهمنامه های فی مابین طرفین مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، هادی شهدوست شیرازی نیز در بیان جزئیات برگزاری این نشست مشترک اظهار کرد: همکاریهای لازم در جهت تکمیل فازهای قبلی طرح سامانه سخت افزاری و نرم افزاری طرح مکانیزه ناوگان حمل و نقل مسافر درون شهری مطرح و مورد ارزیابی قرار گرفت و ارتقا سخت افزاری و اتمام شرح خدمات موضوع قرار داد پروژه BMS بررسی گردید.
وی در این نشست با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، تسریع در روند ورود اتوبوسهای جدید که از طریق تعهدات دولت به کلان شهر شیراز اختصاص یافته است و در انتظار تعهدات خودروسازان قرار دارد را در جمع اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور خواستار شد.
در ادامه این نشست مصطفی کیانی رحیمی، عضو ناظر شورا در سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر در جریان این نشست به اهمیت افزایش و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر شیراز تاکید و تصریح کرد: ناوگان حمل و نقل عمومی علاوه بر اینکه یک خدمت به شهروندان محسوب میشود و در ایجاد شغل و بهبود وضعیت اقتصادی خانوار شهری تأثیر بسزایی دارد. لذا با افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری به عنوان یک نهاد خدمت رسان در چرخه رونق افزایی بینصیب نمیماند از این رو همکاری و همراهی اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور در جهت سرعت بخشیدن به ورود اتوبوسهای جدید بر اساس تعهدات دولت و ارتقا هوشمندسازی این ناوگان بسیار تأثیر گذار خواهد بود.
وی افزود: شهرداری و شورای شهر شیراز در حوزه حمل و نقل به جهت بهتر انجامدادن رسالت خود در راستای افزایش خدمات حملونقل عمومی، ترویج خدمات حمل و نقل و فرهنگ استفاده و بهرهگیری از خدمات زیرساختی حمل و نقل عمومی، سیاست گذاریهای کلان و بزرگی را برنامهریزی کرده است که قطعاً با افزایش خدمات دولت به این ناوگان در سال جاری و البته حمایت اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور میسر میشود.
به گزارش ایمنا، پیگیری و به اتمام رساندن قرارداد فی مابین شهرداری شیراز و اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور در راستای هوشمند سازی و تعیین تکلیف ناوگان حمل و نقل عمومی از اهداف این نشست مشترک به شمار میرفت.
کد خبر 747913