ترکیه و افغانستان تهدیدی برای بازار پسته ایران نیستند
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۶۱۷۶۵
ایران اکونومیست- شمسفرد گفت: هم اکنون، فعالیت رسمی حدود ۲۷۰ نفر در صادرات خشکبار و تمدید کارت آنها برای هر سال مصوب شده است.
محمدحسن شمسفرد رئیس اتحادیه صادرکنندگان خشکبار ایران به سابقه فعالیت ایران در بازار پسته اشاره و اظهار کرد: هم اکنون، فعالیت رسمی حدود ۲۷۰ نفر در صادرات خشکبار و تمدید کارت آنها برای هر سال و صادرات حدود ۴۴ هزار و ۳۷۰ تن پسته و مغز پسته در سال ۹۷، میتواند بخشی از سابقه فعالیت ایران در بازار این محصول را به نمایش بگذارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: این آمار در شرایطی محقق شد که کشورمان علاوه بر نوسان ارزی و تحریمهای متعدد، با شرایط نامناسب جوی هم مواجه شد، اما لازم به ذکر است که با بارش فراوانی که ابتدای امسال شاهد بودیم، معضل خشکسالی حل شد و خوشبختانه طبق پیشبینیها، پسته میتواند در سال جاری از وضعیت خوبی برخوردار باشد و با افزایش تولیدات، شاهد ثبات قیمت آن باشیم.
به گفته رئیس اتحادیه صادرکنندگان خشکبار ایران، تا سال گذشته، موضوع نگرانکننده کاهش تولید به واسطه تغییرات جوی و همچنین کمبود آب شیرین بود.
شمسفرد در واکنش به خرید پسته ایرانی توسط بازرگانان افغانستانی و فروش آن به نام افغانها گفت: افغانستان هرگز نمیتواند انحصار پسته ایران را به نام خود زده و بر اساس آن، صادرات انجام دهد، زیرا از نظر کیفی، دارای پستهای بسیار ریز بوده و به ناچار، مغز آن را صادر میکند؛ لذا رسما پسته مرغوبی ندارد.
وی در پاسخ به سوالی در خصوص وضعیت دفتر کرمان و انجام صادرات توسط افغانها در آن دفتر، تصریح کرد: حتی اگر افغانستان دفتری در کرمان راهاندازی کرده باشد، برای طی کردن پروسه صادرات، باید هزینه گزافی بپردازد؛ به این معنا که باید علاوه بر تامین هزینه دفاتر مستقر در ایران، پسته مرغوب را خریداری کند و هزینه مازادی هم برای صادرات آن به افغانستان و سپس با گواهی ثبت شده به نام کشورشان، به سایر کشورها بپردازد و این از نظر اقتصادی، منطقی به نظر نمیرسد.
رئیس اتحادیه صادرکنندگان خشکبار ایران همچنین به گمانهزنیهایی که پسته در آینده نزدیک از انحصار ایران خارج شود اشاره و اظهار کرد: در خصوص خارج شدن محصولی از انحصار ایران میتوان به زعفران اشاره کرد به شکلی که با قاچاق پیاز زعفران، این محصول در کشور دیگری تولید میشود این امر به تهدیدی برای رشد تولید زعفران در کشورهای دیگر از جمله افغانستان مبدل شده است. اما این مساله درباره پسته اتفاق نیفتاده است که سبب ایجاد نگرانی برای بازار پسته ایران، شود؛ ضمن اینکه دولت برای زعفران هم باید صدور پیاز زعفران را ممنوع میکرد. اما به هر ترتیب این امر برای پسته، شدنی نیست.
ترکیه و افغانستان تهدیدی برای ایران نیستند
طبق اظهارات شمسفرد، هم محصول پسته افغانستان و هم محصول پسته ترکیه که بیشتر از پسته افغانستان است، به هیچ وجه نمیتواند تهدیدی برای بازار پسته ایران به شمار رود و نوع جنس آنها تفاوت دارد.
وی اذعان کرد: شاید در مدت اخیر به دلیل نوسان بازار و خشکسالی، با کمبود پسته و افزایش قیمت مواجه بودیم، زیرا این طبیعت بازار است و در صورت بالا بودن تقاضا، قیمت افزایش مییابد، اما در حال حاضر قیمتها از ۳۰۰ هزار تومان به حدود ۱۰۰ هزار تومان کاهش یافته است.
شمسفرد ادامه داد: طبیعتا زمانی که محصول کم و تقاضا بالا باشد، پای دلال و واسطه افزایش مییابد، اما امسال به دلیل افزایش محصول پسته، بازار رونق چند سال قبل را داشته و در نتیجه پای دلال و واسطه کم میشود.
رئیس اتحادیه صادرکنندگان خشکبار ایران همچنین به رقابت با محصولات سایر نقاط دنیا اشاره و اظهار کرد: به دلیل اینکه آمریکا امسال از محصول خوبی برخوردار است، ناچار هستیم طوری محصول را به فروش برسانیم که توان امکان رقابت با آن به وجود آید و بر این اساس، اگر قیمت سال گذشته را اعلام کنیم، محصولات آمریکا کامل به فروش میرسد و محصول ما میماند.
عرضه پسته در بورس
وی در خصوص عرضه پسته در بورس نیز گفت: پسته از آن دسته محصولاتی است که خریدار آن، باید از کیفیت آن اطمینان پیدا کرده و سپس خریداری کند؛ لذا بورس میتواند در صورت فراهم کردن شرایطی برای بررسی فیزیکی محصول و الزام رعایت استانداردها، این محصول را عرضه کند.
به گفته شمس فرد، نمونه اجرا شده از عرضه محصول در بورس را برای زعفران شاهد بودیم و میتوان آن را مثبت ارزیابی کرد به شکلی این اتفاق بر رونق تجارت پسته بیافزاید.
۶۰ مشتری بزرگ و قدیمی برای پسته ایران، رقم شوخیبرداری در بازار پسته نیست که به سادگی بتوان با آن رقابت کرد، اما بازار پسته هم مانند سایر محصولات، طی دو سال اخیر در مواجه با تورم، نوسان بازار و تحریمها، با حاشیهها و شایعاتی همراه شد. یکی از پررنگترین شایعات، ناشی از توسعه و تجارت بازار پسته افغانستان بود که به دنبال آن، موج غلبه بازار پسته افغانستان بر ایران و خرید و فروش پسته ایرانی به نام افغانها، به راه افتاد. این در حالی است که رئیس اتحادیه صادرکنندگان خشکبار ایران، آب پاکی را بر روی تمام حرف و حدیثها ریخت. شمسفرد معتقد است وضعیت کیفیت پسته ایرانی و فروشندگان و فعالان این حوزه به گونهای است که نمیتواند شرایط رقابت برای کشورهایی نظیر ترکیه و افغانستان را فراهم کند.
باشگاه خبرنگاران جوان
اشتراک گذاری: گزارش خطا 0 خواندنی ها و دیدنی های بیشتر دهگانه جذاب ترین خودروهای نمایشگاه لس آنجلس تصاویر دیدنی از چهار گوشه جهان تصاویر: اثر هنری با کفش پاشنه بلند در اعتراض به زن کشی عکاسی از آرواره کوسهها از فاصله نزدیک فرود در خطرناکترین فرودگاه جهان تصاویر: دختران مکانیک در شهرزیبا تصاویر: پاییز هزار رنگ، زیباترین فصل خدا تصاویر: آتش سوزی در کالیفرنیا ارسال نظر نام: ایمیل: * نظر: آخرین اخبار راه دشوار قانع شدن! عرضه سهام آرامکو بورس عربستان ایرلاین برتر سال ۲۰۱۹ اعلام شد مشق کالدرون از سرمشق برانکو «من با تلویزیون حرف نمیزنم» تو خودتی؟ با 16 حقیقت جالب از استانبول بیشتر آشنا شوید افزایش ۳۰ درصدی بارشها دلار در آستانه ورود به کانال ۱۲ هزار تومان بوها چگونه باعث تقویت حافظه میشوند؟ قیمت سبد نفتی اوپک به ۶۵ دلار و ۶۶ سنت رسید قیمت خودروهای سایپا امروز ۹۸/۰۹/۲۰ روز جمعه تهران بارانی است قیمت خودروهای ایران خودرو امروز ۹۸/۰۹/۲۰ کاهش 40 درصدی کشت گندم صحت ندارد در لایحه بودجه 99 دخل و خرج کلی دولت حدود ۱۴ درصد بالا رفته فعال سازي رمز پويا گامي مهم در ارتقا امنيت تراكنش هاي بانكي است افزایش شاخص دلار در بازارهای جهانی روند نزولی شاخصهای بورسی جهان ناگفتههای پیمان اکبری دستیار کولاکوویچ از رسیدن به المپیک پرطرفدارترین ها طرح دو فوریتی الزام دسترسی به خدمات اینترنت به هیات رئیسه مجلس تقدیم میشود فراخوان برای شرکت در نمایشگاه ایران بیوکل پیشبینی۱۴ میلیارد دلار ارز 4200 تومانی برای کالاهای اساسی در بودجه 99 پربیینده ترین ها پربحث ترین ها نرخ ارزهای بین بانکی در ۱۴ آذر قیمت خودروهای سایپا امروز ۹۸/۰۹/۱۳ قیمت هر کیلو مرغ به ۱۱ هزار و ۸۰۰ تومان رسید صدور 3 هزار و 500 پروانه بهره برداری صنعتی طی 7 ماهه احتمال اجماع روسیه و اوپک بالاست ماجرای تغییر رمز اول برخی کارتهای بانکی چیست؟ اقتصاد جهان سال آینده به کدام سمت میرود؟ قیمت خودروهای ایران خودرو امروز ۹۸/۰۹/۱۳ چین و آمریکا در رقابت برای میادین نفتی عراق تسهیلات بلاعوض برای دوگانه سوز کردن وانت بار و مسافربر شخصی تحقق اهداف شورای حکام آب، مستلزم همکاری همه اعضا افت ۱۵ درصدی قیمت برنج خارجی مذاکره وزیر اقتصاد قرقیزستان برای ایجاد کانال مالی دو طرف تصویب توافق شورای حکام برای دور سوم تا سال ۲۰۲۴ ۳ میلیارد دلار محصول کشاورزی در ۷ ماه صادر شد برای توليد نفت از حق ملت ایران نمیگذریم نرخ ارزهای بین بانکی در ۱۳ آذر قیمت روز خودرو در ۱۴ آذر فروش ۱۸.۰۰۰ میلیارد ریال اوراق گواهی سپرده در بانک ملت فهرست بنگاههای مشکلدار به وزارت صنعت ارائه شد صفحه نخست بازار سرمایه بانک و بیمه اقتصاد کلان صنعت ، راه و کشاورزی خودرو ، نفت و انرژی سیاسی و اجتماعی علمی و فناوری اطلاعات فرهنگی و هنری پزشکی و سلامت ورزشی فیلم و عکس صنایع و مشاغل تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به ایران اکونومیست می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است. طراحی و تولید "ایران سامانه"منبع: ایران اکونومیست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۶۱۷۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مقدمات اعزام قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه انجام شد
معاون بهرهبرداری و بازرگانی راهآهن با اشاره به عدم هماهنگی با راهآهن در بارگیری قطار ترانزیتی افغانستان- ترکیه، گفت: اقدامات لازم برای اعزام آزمایشی این قطار با مساعدت راهآهن انجام شد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مرتضی جعفری، معاون بهرهبرداری و بازرگانی راهآهن در خصوص اخبار منتشر شده پیرامون اعزام قطار ترانزیتی از مبدأ افغانستان به ترکیه اظهار کرد: پیرو بازدید انجام شده سال گذشته توسط تیم عالی فنی راه آهن جمهوری اسلامی ایران شامل معاون فنی و زیربنایی و مدیران کل حوزههای مختلف سیر و حرکت، ایمنی و فنی و زیربنایی، از محور ریلی افغانستان حد فاصل "شمتیغ" تا "روزنک" و مذاکرات به عمل آمده در جلسه برگزار شده در وزارت راه و شهرسازی با حضور سفیر ایران در افغانستان، بر لزوم رفع نواقص و مشکلات ایجاد شده برای خط جهت حمل محمولات تجاری تأکید و مقرر شد انجام اصلاحات فنی و رفع نواقص و کاستیهای موجود حدفاصل مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک، با هدف ارتقای سطح ایمنی مورد نیاز از وضعیت عملیاتی به شرایط استاندارد فنی، به منظور امکان سیر قطارهای تجاری صورت پذیرد.
وی ادامه داد: در این راستا مقرر شد کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان که از سوی سفیر ایران در این کشور معرفی شده نسبت به انجام اصلاحات مورد نیاز و بهرهبرداری محور مذکور با نظارت عالیه وزارت راه و شهرسازی (راهآهن جمهوری اسلامی ایران) اقدام کند. در این راستا طی یک سال گذشته با مساعدت راه آهن 16 قطار عملیات جهت تسهیل انتقال ادوات ریلی به منظور تسریع عملیات اجرایی احداث قطعه چهارم محور ریلی خواف-هرات صورت پذیرفته است.
توقف قطار ترانزیتی افغانستان در ایران تکذیب شدوی افزود: بر اساس توافقات صورت گرفته کنسرسیوم فوقالذکر متعهد شده به سرعت نواقص را رفع کرده و پس از ارتقای خط مبتنی بر استانداردهای ریلی، به راهآهن منعکس شد تا پس از بازدید از اقدامات انجام شده، امکان سیر ایمن قطار به تایید کارشناسان فنی برسد.
معاون بازرگانی و بهره برداری راهآهن بیان کرد: علیرغم دستور مساعدت حداکثری از سوی مدیرعامل و پشتیبانی راه آهن جهت ارسال ادوات ریلی و پیگیریهای مکرر از سوی راهآهن با عبور هر قطار عملیات، کنسرسیوم مذکور در روزهای اخیر از حسن نیت راه آهن سوء استفاده کرده و بدون هیچگونه هماهنگی و اخذ تأییدیه از راه آهن ج.ا.ا، نسبت به بارگیری واگنها و اعلام آن در رسانهها جهت حمل محمولات تجاری ترانزیتی اقدام کرد که مورد پذیرش نبوده و بهمنزله نقض مقررات ریلی بین المللی و توافقات قبلی است.
جعفری با اشاره به لزوم حفظ جایگاه جمهوری اسلامی ایران در مناسبات بینالمللی گفت: باوجود عدم هماهنگی صورتگرفته، با توجه به رویکرد توسعهای راهآهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه کریدورهای بینالمللی ریلی، اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی قطار مذکور انجام گرفته و راه اندازی رسمی مسیر تجاری مذکور پس از رفع نواقص و تأیید متخصصان فنی ریلی با هماهنگی راهآهنهای دو کشور انجام خواهد شد.
انتهای پیام/