به نقل از «فارس»

سهمیه سوخت قایق‌های صیادی تقریبا هیچ!

تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۸۶۰۴۰

سهمیه سوخت اعلام شده توسط مسؤولین برای قایق‌های صیادی جوابگوی نیاز آن‌ها نیست.

به گزارش خبرگزاری فارقس از شهرستان گناوه، بسیاری از مردم بنادر کشور از گذشته تاکنون با شغل صیادی امرار معاش می‌کردند و از این طریق روزگار میگذراندند. 
بامداد 24 آبان ماه خبر سهمیه بندی بنزین و گرانی آن همه‌ی مردم را شوکه کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اقدامی که با عجله صورت گرفت و رفته رفته نشانه‌های عدم تدبیر در موارد مختلف آشکار شد.

با سهمیه بندی بنزین تمامی شغل‌هایی که بنزین جزو اساس کار آن‌ها بود دچار سردرگمی شدند که صیادان نیز از این قضیه مستثنی نبودند. در طرح سهمیه بندی بنزین، قایق‌های صیادی که مصرف بالایی نیز دارند در لیست سهمیه بندی اولیه دیده نشد تا اعتراضات صیادان و افزایش قیمت بعضی از ماهی‌ها که خوراک اصلی مردم جنوب و شمال کشور است، را به دنبال داشته باشد.

تعیین سهمیه ۴۰۰ لیتری سوخت قایق‌های صیادی

صیادی که شغل بسیاری از مردم جنوب است با نامشخص بودن سهمیه سوخت قایق‌های صیادی، صیادان جنوب را سخت دچار دغدغه فکری کرد حال با گذشت یکماه از طرح ناقص سهمیه بندی بنزین، روز گذشته استاندار بوشهر طی اظهاراتی از تعیین سهمیه ۴۰۰ لیتری سوخت قایق‌های صیادی چهار استان جنوبی کشور یعنی بوشهر، خوزستان، هرمزگان و سیستان و بلوچستان خبر داد.

یکی از صیادان بندرگناوه در این خصوص در گفت‌وگوبا خبرنگار فارس اظهار داشت: قایق‌های ما نسبت به خودروها برای پیمودن یک مسافت مساوی چندین برابر بیشتر مصرف داشته و گذشته از این گاهی شبانه روز با حداکثر توان فعال هستند.

حبیب سلمانپور افزود: به عنوان مثال یک موتور دوگانه بنزین سوز با متوسط اسب بخار 75 در هر دو ساعت فعالیت 70 لیتر بنزین خواهد سوزاند که برای حداقل فعالیت روزانه 6 ساعت این میزان به بالای 200 لیتر در روز خواهد رسید که قطعا سهمیه تعیین شده جوابگوی ما در طول یکماه نخواهد بود.

سلمانپور از صیادان گناوه‌ای گفت: ما که راه‌های نزدیک می‌رویم روزانه 250 لیتر سوخت‌گیری داریم و کسانی که راه‌های دورتر برای صیادی می‌روند میانگین 400 لیتر سوخت‌گیری می‌کنند که قطعا این میزان سهمیه تعیین شده تنها به اندازه یک سفر صیادان است و باید بعد از آن به طور آزاد سوخت‌گیری کنند که این مسئله زندگی ما صیادان را سخت‌تر می‌کند.

این صیاد گناوه‌ای در رابطه با تعداد سفرها جهت صیادی در طول یکماه بیان داشت: در زمستان که به دلیل شرایط جوی ناخودآگاه تعداد سفرها کمتر می‌شود که ما حداقل 6 بار و در تابستان بیش از 12 بار به صیادی می‌رویم.

یکی دیگر از صیادان نیز در این رابطه ابراز داشت: در گذشته این سهمیه در مرحله قبلی سهمیه بندی سوخت در دولت قبل به میزان هزار و 200 لیتر تعیین شده بود که باز هم جوابگو نبوده و صیادان برای متوقف نماندن کار مجبور به خرید بنزین بصورت آزاد شده بودند اما این بار سهمیه 400 لیتر تقریبا می‌توان با توجه به حجم کار ما، گفت هیچ است.

سهمیه سوخت تعیین‌شده برای قایق‌های صیادی جوابگو نیست

حجت الاسلام محمود اسدی امام جمعه دیلم در خطبه‌های این هفته دیلم ضمن انتقاد از عدم تخصیص سهمیه سوخت قایق‌های صیادی تاکنون، گفت: سهمیه سوخت مشخص شده برای قایق‌های صیادی جوابگو نیست. در منطقه‌ ما قایق‌های صیادی مانند خودروهای عمومی در حال خدمت‌رسانی هستند و بایستی به این قایق‌ها نگاه ویژه صورت گیرد.

آیت الله غلامعلی صفایی بوشهری نیز با تاکید بر توجه به تامین سهمیه بنزین در مناطق ساحلی و دریایی استان بوشهر تصریح کرد: قایق‌داران صیادی استان بوشهر قشری زحمتکش و سخت کوش هستند و در راستای تامین سهمیه بنزین استانداری و مسؤولان ذیربط از جمله دریابانی اقداماتی انجام داده‌اند.

نماینده ولی فقیه در استان بوشهر تصریح کرد: از هیئت دولت و مسؤولان استان بوشهر تقاضا می‌شود تا سهمیه‌بندی قایق‌های صیادی استان بوشهر هر چه سریعتر  تصویب و عملیاتی شود و کاری کنند تا این قشر دچار مشکل معیشتی و اقتصادی نشوند.

امام جمعه بوشهر با تاکید بر تسریع در تصویب سهمیه بنزین قایق‌های صیادی، افزود: لازم است این قشر آرامش و متانت را در برنامه خود داشته باشند تا مسؤولان سریع  و بدون معطلی سهمیه‌بندی بنزین قایق‌های صیادی را ابلاغ کنند.

به گزارش فارس، دولت از آغاز طرح سهمیه بندی از افزایش قیمت‌ها جلوگیری می‌کرد که با توجه به سفرهای متعدد صیادان جنوب کشور لازم است دولت باید با تدبیر بیشتر در راستای سهمیه سوخت قایق‌های صیادی گام بردارد و تمام جوانب را در نظر بگیرد تا باعث افزایش نجومی قیمت‌های ماهی در استان نشود و همچنین سفره صیادان از این وضعیت تنگ‌تر نشود.

انتهای پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: سهمیه بنزین افزایش قیمت قایق های صیادی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۸۶۰۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پاسخ به سوالات پر تکرار درباره بنزین و جمع آوری کارت های سوخت

تین نیوز

با خبر وزیر نفت مبنی بر جمع آوری کارت های سوخت از جایگاه ها سوالاتی در ذهن مخاطبان ایسنا ایجاد شد که ایسنا پاسخ این سوالات را از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی جویا شده و منتشر کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هفته گذشته ایسنا از مخاطبان خود درخواست کرد تا سوالات خود در حوزه بنزین و کارت سوخت  را مطرح کنند، در ادامه سوالات و پاسخ دریافتی از شرکت ملی پخش فراورده های نفتی را می خوانید:

_ من حدودا ۵ ساله رمز کارت سوختم رو گم کردم و چون ایران نبودم اقدامی نکردم از طرفی ماشینم به اسم برادرم هست و کارت سوخت به اسم خانومی که ماشین رو از اون خریده میشه من رو راهنمایی کنید چون انقدر رمز رو اشتباه زدم کارت قفل شده الان چیکار باید انجام بدم؟

جواب: به دلیل گذشت بیش از ۵ سال و بدون استفاده بودن کارت ابطال شده، فقط مالک اصلی باید با مدارک کامل خودرو به پلیس +۱۰ مراجعه و درخواست خود را ثبت کند.

_ ماشین لندور برای کار کوهستان دارم که فاقد کارت است یا ماتور سیکلت هم چنین خیلی از وسایل نقلیه فاقد کارت هستند فکری بحال ما کنید.

جواب: اگر وسایل نقلیه مورد نظر دارای پلاک باشند کارت سوخت به آنها تعلق میگیرد، اگر فاقد پلاک باشند باید از طریق سامانه سدف درخواست سوخت بدهند.

_ مقدار بنزین برای رانندگان اسنپ خیلی کم می باشد آیا راه کاری اندیشه شده است

جواب: دولت هزینه ای اعتباری برای اینگونه خودروها در نظر گرفته بود که برای پیگیری بیشتر باید ازطریق  سامانه سماس پیگیری کنید.

_ آیا هدف از این کار سه نرخی کردن قیمت بنزین است؟

جواب: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در خصوص تغییر نرخ بنزین تصمیم گیرنده نیست و  فقط مجری تصمیمات دولت است.

_ خودرو صفر خریدم کارت سوخت ندارد پلیس + ۱۰ هم میگوید باید سند سبز داشته باشید برای درخواست کارت سوخت ماشین صفر کیلومتر سند سبزش ۱ ماه آینده ارسال می شود. از طرفی به گفته پلیس +۱۰ سامانه کارت سوخت اکثرا قطع است اگر وصل بشود ۴۵ روز کاری طول میکشد تا کارت سوخت صادر و ارسال شود با یک حساب سر انگشتی حداقل ۷۵ روز کاری بدون کارت سوخت هستیم میشه ۲ ماه و نیم توی این مدت تکلیف ما چیست؟

جواب: مدارک خودرو باید از پلیس راهور پیگیری شود و ضمن اینکه سامانه ثبت درخواست سوخت در حال حاضر هیچ گونه مشکلی ندارد اما روند صدور کارت سوخت حداقل یک الی یک ماه ونیم زمان میبرد وبرای حل مشکل می توان از کارت سوخت آزاد موجود در جایگاه ها استفاده کرد.

_ برای بنزین سوپر چه کاری باید کرد؟ با کارت شخصی نمیشه زد و کارت جایگاه هم محدوده. برخی مواقع بنزین در جایگاه هست ولی سهمیه کارت جایگاه تمام شده است.

جواب: روند استفاده از سوخت سوپر نیز کلا از ابتدا با کارت آزاد جایگاه بوده و نمی توان از کارت سوخت شخصی برای این نوع سوخت استفاده کرد و در این گونه مواقع می توان از نواحی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در مورد کارت آزاد جایگاه ها اطلاعات کسب کرد.

_ نمی دانم سهمیه بنزین برای شهرستان ها و تهران یکسان است یا خیر. من یک کارمند هستم که متاسفانه در منطقه محل سکونتم مترو وجود ندارد. و مجبورم هر روز حداقل ۳۰ کیلومتر در تهران با ماشین خود تردد کنم. سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی من خیلی زود تمام می شود و گاهی هم سهیمه ۳۰۰۰ تومانی تمام می شود و مجبورم از کارت سوخت جایگاه استفاده کنم. آیا برای ما که در تهران مسافت بیشتری را طی میکنیم نسبت به شهرهای دیگر نباید سهمیه بیشتری در نظر گرفت؟

جواب: کلا میزان سهمیه واریزی برای تمامی خودرو های شخصی یکسان است و هیچگونه تفاوتی بین افراد نیست اما نظر شما را بعنوان پیشنهاد میتوان مطرح کرد.

_بنزین آزاد کارت شخصی تموم شد چکار کنیم؟

جواب: تنها راهکار آن استفاده از کارت سوخت آزاد جایگاه میباشد.

_ با توجه به قانون عدم صدور کارت سوخت برای خودروهای بالای ۲۵ سال سن، تکلیف سوخت برای این خودروها چه خواهد شد؟

جواب: این قانون مصوب هیئت دولت میباشد وقانون گذار آن شرکت نفت نیست. شرکت ملی پخش مجری تصمیمات دولت است.

_ من مالک یک موتور سیکلت ۱۲ ساله هستم. کارت سوخت بنده رو سوزوندن و الان برای سوخت گیری مجبورم از کارت سوخت جایگاه استفاده کنم. بهتر بود فقط سهمیه رو قطع کنند که بتونم از کارت بدون سهمیه استفاده کنم.

جواب: نظر شما را بعنوان پیشنهاد می توان مطرح کرد.

_ حدود ۳ماه است که برای کارت سوخت مفقود شده ام ثبت نام کرده ام ولی تاکنون خبری نشده ازکجا بفهمم کار در چه مرحله ای است؟

جواب: ۳ راه برای پیگیری کارت سوخت وجود دارد. ۱- تماس با مرکز پاسخگویی ۰۹۶۲۷  ۲- ثبت نام در سامانه سخا واستعلام از این سایت  ۳- پیگیر از دفاتر پلیس +۱۰)

_ ما اسنپ کار میکنیم و الان چند ماه است سهمیه ندادن و قطع شده. چجوری برای زندگی و ماشین بنزین جورکنیم جز اون سهمیه ای  که داریم تو کارتمون.

جواب: میتوان از سامانه سماس برای دریافت سهمیه اعتباری پیگیری کرد.

 - چهار روزه سامانه ثبت درخواست کارت سوخت قطعه، از پنج شنبه تا امروز دوشنبه هر روز دارم میرم پلیس ۱۰+، میگویند سامانه قطعه، منی که کارت سوخت ندارم، چطور باید ثبت نام کنم؟

جواب:  قطعی سامانه ثبت درخواست کارت سوخت به شرکت نفت مربوطه نمیباشد وباید از پشتیبانی دفاتر پلیس +۱۰ پیگیری شود.

_ اگر ۶۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر در کارت سوخت تمام شود در جایگاه ها کارت وجود خواهد داشت یا بنده باید در جاده بمانم تاسر ماه شود و در کارتم سوخت واریز شود.

جواب: میتوان از کارت آزاد موجود در جایگاه ها استفاده کرد.

_ ماشینم قبلا دوگانه سوز بوده سهمیه سی لیتر داشت ولی الان که بنزینی شده سهمیه تغییری نکرده چطور میتونم سهمیه را ۶۰ لیتر کنم؟

جواب: زمانیکه خودرو دوگانه شود سهمیه آن نصف خودرو های تک سوز می شود واین میزان سهمیه به هیچ عنوان قابل برگشت به ۶۰ لیتر نیست.

_ کلا دوهفته سهمیه سوخت میتونم باهاش کارکنم بعد چیکارکنم؟

جواب: باید از کارت آزاد جایگاه ها استفاده شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید