۲۳ آذر ۱۳۹۸
مناطق آزاد تجاری به هاب سرمایه‌گذاری خارجی تبدیل شود
تین نیوز
استاد اقتصاد سیاسی دانشگاه استاکتون آمریکا در گفت: ایران یکی از بهترین سیستم‌های جاده‌ای، راه‌آهنی و بندری منطقه را داراست و می‌تواند از تولید بویژه کالاهای مصرفی که در سطح منطقه از مقبولیت برخوردار است و ترانزیت و نهایتا تبدیل مناطق آزاد تجاری به هاب برای سرمایه گذاری خارجی و صدور به سرتاسر آسیای میانه و غربی بهره برداری کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، رضا قریشی در مورد لایحه بودجه سال 99 و اینکه دولت در نظر دارد در بودجه امسال درآمدهای نفتی را از بودجه جاری حذف و تمام آن را صرف امور عمرانی کند، گفت: ضرب المثلی است که می‌گوید "روغن ریخته را نذر امامزاده می‌کند" حالا دولت درآمد نداشته نفت را خرج طرح‌های عمرانی می‌کند. واقعیت این است که درآمد ارزی حاصل از صدور نفت خام که ممر اصلی درآمد دولت و پایه واقعی ارزش افزوده‌گی کل اقتصاد ایران (نتیجتا کنترل بر آن به معنای کنترل اقتصاد ایران) بود به سطح بسیار پایینی تنزل کرده و دولت را وادار به حذف آن از بودجه سالانه‌اش کرده است.
وی ادامه داد: هستند کسانی که معتقدند درآمد نفت نفرینی بر اقتصاد ایران و کشورهای مشابه است چرا که انگیزه تولید و ارزش افزایی واقعی را از بین می‌برد و یا کمرنگ می‌کند در حالیکه اگر درست استفاده شود باعث بسیار خیرات می‌شود، نگاهی به برخی کشورهای همسایه و نروژ این نکته را روشن می‌کند. پس اشکال درـآمد نفت نیست، مقصر تصمیم گیرندگانی هستند که آن‌را در بیراهه خرج می‌کنند.
این استاد دانشگاه در پاسخ به این پرسش که آیا این امر در اقتصاد ایران نیز قابل تحقق است؟ گفت: بلی، اگر تصمیمات دولت بر پایه منطق اقتصادی نه سیاسی و ایدؤلوژیک باشد و اقتصاد از شفافیت و حکومت قانون برخوردار باشد و بنیادها، بنگاه‌ها و نهادهای ورای قانونی که منافع خود را ارجح به منافع ملی می‌دانند و در جهت سود بیشتر و حذف رقبا به هر حربه غیرقانونی متوسل می‌شوند؛ سایه‌شان را از سر اقتصاد کم کنند. به نظر امر محال می‌رسد اما واقعا چنین نیست. در نظر داشته باشید که در دوران مصدق ما دوسال اقتصاد بدون نفت داشتیم.
وی افزود: مهمتر و مربوط‌تر، امکانات اقتصادی، یعنی بازار مصرف داخلی هشتاد میلیونی، و بازارهای کشورهای همجوار، نیروی کار با سطح تخصص و کارآیی بالاتر از منطقه، وجود منابع و امکانات مثلا توریسم و موقعیت جغرافیایی ممتاز، بین خلیج فارس و دریای مازندران، دروازه به کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه و حتی جنوب روسیه، ایران را دارای توان بالقوه تبدیل شدن به یکی از ده اقتصاد برتر جهان می‌کند. کمبود نه امکانات اقتصادی بلکه سیاست‌های درست مبتنی بر منافع ملی، شفافیت و اولویت منطق اقتصادی است. در صورت وجود حداقل قابل قبولی از این موارد امکان اداره اقتصاد بدون نفت وجود دارد.
قریشی در پاسخ به این پرسش که سایر منابع کشور تا چه میزان امکان جانشینی درآمدهای نفتی را دارد؟ گفـت: اگر منظور صدور سایر مواد خام باشد این امر نه مقبول و نه میسر است. مقبول نیست چرا که اقتصاد ایران در سطحی از توسعه قرار دارد که احتیاج به فعالیت‌های ارزش افزا دارد. صدور مواد خام توان ارزش افزایی ناچیزی دارد. ثانیا درآمد حاصل قابل مقایسه با نفت خام نیست، ثالثا و مهمتر، همان بلایی که بر سر درآمدهای نفت آمد (تحریم‌ها)، بر سر آنها هم خواهد آمد.
این استاد اقتصادسیاسی تصریح کرد: اما اگر منظور استفاده از امکانات فوق الذکر باشد، باضافه استفاده از امکانات زیربنایی، ایران یکی از بهترین سیستم‌های جاده‌ای و راه‌آهنی و بندری منطقه را داراست، می‌تواند از تولید بویژه کالاهای مصرفی که در سطح منطقه از مقبولیت برخوردار است و ترانزیت و نهایتا تبدیل مناطق آزاد تجاری به "هاب" برای سرمایه گذاری خارجی و صدور به سرتاسر آسیای میانه و غربی بهره برداری کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مناطق آزاد بودجه 99 رضا قریشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه در مورد انتشار این خبر انتقاد یا پیشنهادی دارید لطفاٌ کد ۲۶۰۹۱۷۷۲ را به همراه موضوع به آدرس ایمیل [KHABARBAN] ارسال فرمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
پاسخ تند قالیباف به روحانی: تهمت ناروا به مجلس نزنید؛ آنقدر نادان و ناشی نیستیم
ترامپ، دشمن سرسخت برجام رفت؛ ترامپیست‌های ایرانی نگران شدند
خبر بعدی:
دولت اصلاح مصوبه اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی را ابلاغ کرد
به گزارش ایرنا از پایگاه اطلاع‌رسانی دفتر هیات دولت، هیات وزیران در جلسه مورخ یکم بهمن ۱۳۹۹ و به منظور تأمین نظر مجلس شورای اسلامی درخصوص تامین هزینه تملک اراضی پروژه احداث راه‌آهن رشت - کاسپین در محدوده منطقه آزاد تجاری - صنعتی انزلی، مصوبه مربوط به اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی را مورد بازنگری قرار داد.
مطابق اصلاح مصوبه فوق، سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی به منظور اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی می‌تواند از محل منابع داخلی خود، هزینه‌های تملک اراضی به میزان ۵۰ میلیارد ریال و بخشی از منابع مالی عملیات اجرایی راه‌آهن خط اتصال بندر مزبور به راه‌آهن رشت _ انزلی به طول ۸ کیلومتر خارج از محدوده مصوب منطقه آزاد یاد شده به مبلغ ۴۰۰ میلیارد ریال را تأمین کند تا از طریق طرح احداث راه‌آهن قزوین _ رشت _ انزلی هزینه شود.
برچسب‌ها مجلس شورای اسلامی رشت منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران حسن روحانی