۲۴ آذر ۱۳۹۸
شما فرمان خودرو را چگونه در دست می گیرید؟+ تصاویر
صراط:
محققان ژاپنی یک مطالعه بسیار کوچک، اما دقیق انجام داده اند که در آن تاثیر شیوه گرفتن فرمان اتومبیل با دست بر روی کار عضلات بدن که در ادامه میزان تلاش ما برای تغییر دادن موقعیت فرمان را تحت تاثیر قرار می‌دهد مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق از ۹ مرد خواسته شد که پشت یک فرمان که به شکل ویژه‌ای برای این تحقیق طراحی شده بود بنشینند، فرمانی که شباهت بسیار زیادی به دستگیره هدایت هواپیما‌ها دارد.
محققان فشار وارده به عضلات دست افراد را در ۴ موقعیت مختلف مورد سنجش قرار دادند. همه چیز با قرار داشتن این فرمان در حالت عادی و خنثی آغاز شد.به گزارش روزیاتو سپس حرکات فرمان به زاویه ۶۰ درجه و ۳۰ درجه و سپس منفی ۶۰ درجه و منفی ۳۰ درجه نسبت به حالت شروع مورد بررسی قرار گرفت. رانندگان اجازه داشتند تنها یک دستشان را روی فرمان قرار دهند. در عصر ایربگ، بهترین حالت مورد قبول برای گرفتن فرمان در حالت ساعت ۳:۰۰ و ۹:۰۰ است که در این مطالعه حالت خنثی در نظر گرفته شده بود. همه رانندگان با دست خود فرمان را نگهداشته (همگی راست دست بودند) و در حالی که نیروی لازم برای بازگشت به حالت خنثی اصلی را به خاطر داشتند فرمان را می‌چرخاندند. این نیرو در نهایت ۲ نیوتن متر اندازه گیری شد. در ادامه از این افراد در مورد سخت بودن یا آسانی پیچاندن فرمان پرسیده شد.
هدف از این مطالعه بررسی چگونگی تاثیر تصوراتمان با توجه به داده‌های احساسی بر چگونگی کار با فرمان خودرو بود. طرز قرار دادن دست‌ها شیوه استفاده ما از عضلاتمان برای انجام کارها را تغییر می‌دهد. یک حالت ناخوشایند یا غیرمعمول می‌تواند این احساس را ایجاد کند که برای انجام یک کار تلاش بیشتر یا کمتری می‌کنیم، از این رو شیئی که مثلاً بلند می‌کنیم نسبت به آن چیزی که در واقع هست سنگین‌تر یا سبک‌تر به نظر می‌رسد. تجربیات افراد مورد آزمایش که تنها از دست راستشان در موقعیت‌های غیرمعمول روی فرمان استفاده می‌کردند ناخوشایند و غریب جلوه می‌کرد.
بیشتر افراد یا از حالت دو دستی متقارن توصیه شده (موقعیت‌های ساعت ۲:۰۰ و ۱۰:۰۰) استفاده می‌کردند، جایی که وزن دست هایشان و نیروی جاذبه زمین سر به سر می‌شدند، زیرا در این حالت یک دست بالا می‌رود در حالی که دست دیگر به سمت پایین حرکت می‌کند. در میان رانندگان یک دست، برخی از رانندگان دست خود را در بالاترین قسمت فرمان و در موقعیت ساعت ۱۲:۰۰ قرار می‌دهند در حالی که دیگران موقعیت ساعت ۶:۰۰ را ترجیح می‌دهند. در حالی که موقعیت ساعت ۶:۰۰ امنیت قابل توجهی دارد، اما در موقعیت ساعت ۱۲:۰۰ و در صورت باز شدن ایربگ، دست شما به صورتتان برخورد خواهد کرد.
منبع: صراط نیوز
کلیدواژه: عضلات بدن رانندگان موقعیت ساعت
موج ردصلاحيت‌ها و آینده یک انتخابات مهم| مهره‌چینی اصولگرایانه برای مجلس
منبع این خبر، وبسایت www.seratnews.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۶۱۰۱۰۶۵ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.
خبر بعدی:
گریزمان: از دو موقعیت گل مقابل ایبیاز به دو گل رسیدم؛ مصمم به قهرمانی در کوپا دل ری هستیم
چهارشنبه شب و در جریان رقابت های کوپا دل ری، آنتوان گریزمان ناجی بارسلونا بود.
طرفداری- بارسلونا موفق شد 2-1 از سد ایبیازا عبور کند و به زحمت راهی مرحله بعدی کوپا دل ری شود. آنتوان گریزمان زننده هر دو گل تیمش بود.
به گزارش مارکا، مهاجم فرانسوی در پایان بازی گفت:
کار سختی بود اما موفق شدیم و مصمم به قهرمانی در این تورنمنت هستیم. اینجا هستم تا با گلزنی، پاس گل و تلاشم به تیم کمک کنم. هنوز به اوج خود نرسیده ام. سعی می کنم با تلاش بیشتر، بهتر شوم. با کمک هم تیمی هایم امروز گل زدم. باید جلوتر بازی کنم و منتظر موقعیت باشم. دو فرصت به دست آوردم و هر دو گل شدند.
در نیمه اول بخصوص وقتی که ضربه ای به سمت چارچوب نداشتیم، به مشکل خوردیم. در نیمه دوم سعی کردیم این مشکل را برطرف کنیم و بهتر بودیم. در طول هفته به تاکتیک های ستین عادت خواهیم کرد و روی آن کار می کنیم.