نظر مراجع درباره استفاده از خودروی شخصی هنگام آلودگی هوا
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۰۹۲۰۹
خبرگزاری تسنیم: این روزها کیفیت هوا در برخی از کلانشهرهای کشور به خصوص در تهران در وضعیت ناسالم قرار دارد، به طوری که تأکید شده است افراد مبتلا به بیماری قلبی یا ریوی، سالمندان و کودکان از فعالیتهای طولانی یا سنگین خارج از منزل را به شدت پرهیز کنند. نباید نسبت به این موضوع بیتفاوت و یا کمتوجه بود، چراکه همین آلودگی میتواند موجب خسارتهای جبران ناپذیری شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در همین راستا و با توجه به آلودگی سطح شهر در روزهای اخیر، سؤالاتی ممکن است ایجاد شود، از جمله؛ آیا استفاده از خودروهایی که آلایندگی بیش از حد مجاز دارند، در چنین شرایطی اشکال دارد یا خیر؟ رهبر معظم انقلاب در پاسخ به این سؤال فرمودهاند: «بله؛ به طور کلی آلوده کردن این هوای صافی که خداوند برای تنفس افراد، گیاهان و حیوانات قرار داده است، کار شایستهای نیست. اما از نظر شرعی اگر واقعاً آلایندگی خودرویی بیش از حد مجاز است که قانوناً ممنوع است استفاده از آن اشکال دارد. البته حتی اگر قانون هم منع نکرده باشد، اما صاحب خودرو تشخیص میدهد که آلایندگی این خودرو ضرر زیادی به دیگران میزند و واقعاً برای سلامت دیگران مضر است، باز هم استفاده از این خودرو جایز نیست.»
سؤال دیگر این است که حکم رفتوآمد با وسایل نقلیه شخصی و عدم استفاده از وسایل نقلیه عمومی در زمانهایی که هوای شهر آلوده است، چیست؟ رهبر معظم انقلاب در پاسخ به این سؤال نیز فرمودهاند: «اگر وضعیت، استثنایی و هوای شهر آلوده باشد بهگونهای که هر چه این وسایل به تعدادشان اضافه شود به آن آلودگی اضافه میشود و تنفس این هوا برای مردم بهویژه افرادی که دچار بیماریهای قلبی و تنفسیاند ضرر قابل توجه داشته باشد، در این صورت اگر کسی سبب افزایش این آلودگی شود و ضرر به مردم برساند، کار حرام مرتکب شده است؛ بنابراین اگر مسئولان اعلام کردند که مردم وسایل نقلیهی شخصی را بیرون نیاورند باید مراعات شود.»
و سؤال سوم اینکه آیا استفاده از وسایل نقلیه به صورت تکسرنشین به جای استفاده از وسایل نقلیۀ عمومی اشکال دارد یا خیر که ایشان در پاسخ فرمودهاند: «اصل بر این است که ما به دیگران ضرر نزنیم؛ اگر وسیلۀ نقلیۀ شخصی باعث شود هوا آلوده شود و ضرر قابل توجهی به مردم برسد، این کار حرام است. به طور کلی اگر ضرورتی برای استفاده از وسیلۀ نقلیۀ شخصی وجود ندارد و آلودگی به حدی است که به سلامت مردم ضرر میزند، این کار جایز نیست.»
آیتالله مکارم شیرازی نیز درباره استفاده از خودروی شخصی در هنگام آلودگی هوا فرمودهاند: اگر استفاده از وسیله شخصی ضرورتی نداشته باشد، اشکال دارد.
همچنین آیتالله علوی گرکانی نیز تأکید کردنداند که در صورت امکان نباید از خودروی شخصی در هوای آلوده استفاده کرد.
آیتالله سیستانی نیز معتقدند: هر قانونی که بنا بر مصلحت عمومی است، باید رعایت شود.
چه خوب است این روزها که آلودگی هوای شهر افزایش یافته است به خاطر اینکه هموطنانمان کمتر دچار مشکلات تنفسی و ... شوند، کمتر از وسایل نقلیه شخصی و تکسرنشین استفاده کنیم.
منبع: فردا
کلیدواژه: مراجع تقلید خودروی شخصی آلودگی هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۰۹۲۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مازندران مجهز به سامانه هوشمند ثبت تخلفات اضافه تناژ ناوگان باری
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، حسن جهانیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران گفت: سامانههای هوشمند توزین در حال حرکت استان در فروردین ماه امسال بیش از ۱۷۹ هزار تردد از وسایل نقلیه باری را رصد و پایش کرده و بیش از ۱۹ هزار تخلف اضافه تناژ بالای ۱۰ درصد مجاز شناسایی شده است که این میزان از تخلفات معادل بیش از ۱۰ درصد تردد وسایل نقلیه سنگین می باشد.
او افزود: با توجه به اینکه یکی از علل اصلی تخریب رویه راهها و ابنیه آن اضافه بار وسایل نقلیه سنگین است بنابراین کنترل و شناسایی وسایل نقلیه سنگینی که دارای اضافه بار غیرمجاز هستند اهمیت بالایی در حفظ راه و کاهش هزینههای نگهداری آن دارد.
جهانیان گفت: بدین منظور اداره مدیریت راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران کریدورهای اصلی حمل بار در استان را مجهز به سامانه هوشمند توزین در حال حرکت کرده است.
او افزود: مهمترین شاخصه سامانه توزین در حال حرکت WIM کنترل وزن وسایل نقلیه در حال حرکت بدون نیاز به توقف آنهاست که مزایایی، چون عدم اتلاف زمان، صرفه جویی سوخت و حذف نیروی انسانی را به همراه دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران گفت: این سامانه با استفاده از سنسورهای نصب شده در سطح جاده وسایل نقلیه متخلف دارای اضافه تناژ را به صورت هوشمند شناسایی کرده و اطلاعات آن را به صورت برخط به پاسگاه پلیس راه ارسال میکند. در مرحله بعد در باسکولهای ثابت پلیس راه وسیله نقلیه خاطی به طور دقیق وزن شده و نسبت به اعمال مقررات از جمله اعمال جریمه، تخلیه بار و معرفی راننده و شرکت متخلف به کمیسیون رسیدگی به تخلفات ناوگان باری در این اداره کل اقدام میگردد. "
او افزود: از دیگر مزایای استفاده از این تکنولوژی شناسایی تخلف سرعت وسایل نقلیه سنگین، شناسایی وسایل فاقد بار نامه و مجوز حمل بار و تشکیل پایگاه آماری جامع از حمل و نقل بار در استان جهت برنامه ریزی و مدیریت بر آن است.