مشکل مهدی رحمتی با باشگاه استقلال همچنان پا برجاست
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۲۶۵۵۸
با وجود ادعای مدیران باشگاه استقلال اما همچنان مشکل مالیاتی مهدی رحمتی پا بر جاست. ۲۵ آذر ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۴ ورزشی فوتبال ایران نظرات - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، پس از مشکلات مالیاتی به وجود آمده برای سیدمهدی رحمتی، دروازهبان تیم شهر خودرو به خاطر زمان حضورش در تیم استقلال، مدیران این باشگاه تهرانی امروز خبر از حل مشکل رحمتی داده و اعلام کردند دروازهبان تیم شهر خودرو دیگر مشکلی از این بابت ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با این وجود مدیران باشگاه شهر خودرو خراسان با رد ادعای مدیران استقلال تأکید کردند همچنان مشکل مالیاتی سیدمهدی رحمتی پابرجاست.
باشگاه استقلال: مشکل مالیاتی رحمتی حل شدبدهی مالیاتی رحمتی برای شهر خودرو دردسرساز شدانتهای پیام/
R1414/P/S3,27/CT1 واژه های کاربردی مرتبط فوتبال تیم شهر خودرو سید مهدی رحمتی
منبع: تسنیم
کلیدواژه: فوتبال تیم شهر خودرو سید مهدی رحمتی فوتبال تیم شهر خودرو سید مهدی رحمتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۲۶۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش شورایرقابت به افزایش ۱۵۰میلیونی قیمت پرشیا
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاستهای ابلاغی هستیم.
در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.
این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ میکند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ میکنند.
وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه میکند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ میشود.
ان فروشی خودروسازان گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.
وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.