راهور: دیگر طرحی به نام زوج و فرد نداریم
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۲۳۴۱۷۱
ساعت 24-رئیس پلیس راهور تهران بزرگ جزئیات طرح کاهش آلودگی هوا را اعلام کرد و گفت: دیگر طرحی به نام زوج و فرد نداریم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ جزئیات طرح کاهش آلودگی هوا را اعلام کرد و گفت: دیگر طرحی به نام زوج و فرد نداریم.
سردار "محمدرضا مهماندار " ضمن بیان جزئیات طرح کاهش آلودگی هوا، گفت: در طرح نوبتی یا زوج و فرد خودروها که در شرایط آلودگی هوا اجرا می شود معمولا رانندگان به یک سری نکات توجه می کنند؛ در حال حاضر دیگر طرحی به نام زوج و فرد نداریم، بعد از تغییراتی که سال گذشته و امسال در طرح های ترافیک شهر تهران که حلقه اصلی آن به عنوان طرح ترافیک محسوب می شود و حلقه دوم که به آن طرح زوج و فرد اطلاق می شد، امروز به آن طرح «کاهش آلودگی هوا» می گویند و دیگر طرحی به نام زوج و فرد نداریم و بعد از این وقتی که در شرایط اضطرار قرار می گیریم همان طرح کاهش آلودگی هوا است که تا درب منزل گسترش می یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در خصوص اینکه چه کسانی می توانند در شرایط اضطرار از درب منزل خودور خارج کنند، بیان داشت: فقط کسانی می توانند از درب منزل خارج شوند و تردد کنند که بیست روز رایگانی که در هر فصل در اختیار دارند را داشته و در واقع هنوز از اعتبار ۲۰ روزه آنان باقی مانده باشد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: به این ترتیب چنانچه راننده ای از ۲۰ روز اعتبار خود استفاده کرده باشد و بعد از آن بخواهد با پرداخت عوارض در سطح شهر تردد کند، به طور قطع در شرایط اضطرار اجازه تردد در شهر را با پرداخت عوارض نخواهد داشت و فقط کسانی می توانند در سطح شهر تردد کنند که ۲۰ روز رایگان را در هر فصل داشته باشند.
وی همچنین از شهروندان خواست که دیگر از عبارت طرح زوج و فرد استفاده نکنند چرا که دیگر طرحی به نام زوج و فرد در شهر تهران وجود ندارد و طرح با نام «طرح کاهش آلودگی هوا» شناخته می شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید مجدد بر اینکه تنها کسانی می توانند در شرایط اضطرار در سطح شهر تهران تردد کنند که از ۲۰ روز اعتبار فصلی آنها باقی مانده باشد، گفت: در طرح کاهش آلودگی هوا که همان حلقه دوم است، در شرایط اضطرار که طرح کاهش آلودگی هوا از درب منازل شروع می شود، تنها باید ۲۰ روز اعتبار فصلی وجود داشته باشد در غیر این صورت حتی با پرداخت عوارض نیز نمی توان از خودرو استفاده کرد.
ایلنا
منبع: ساعت24
کلیدواژه: پلیس راهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۲۳۴۱۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سال گذشته ۲۸۵ موتور سوار فوت شدند
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور، ضمن تاکید بر استفاده راکبین موتورسیکلت از کلاه ایمنی گفت: در سال ۱۴۰۱ در شهر تهران ۲۰۸ نفر فوتی موتورسیکلت بر اثر تصادفات داشتهایم که این آمار در سال ۱۴۰۲ به تعداد ۲۸۵ نفر رسیده است.
وی افزود: ۷۷ تعداد نفر یعنی معادل ۳۷ درصد نیز افزایش فوتی موتورسیکلت سواران را در شهر تهران داشتهایم. متأسفانه ۷۰ درصد از این موتورسواران که بر اثر تصادف فوت کردهاند کلاه ایمنی بر سر نداشتهاند.
موسوی پور گفت: استفاده از کلاه ایمنی در شهر تهران توسط نهایت به ۴۰ درصد میرسد. این در حالی است که وقتی موتورسواری قصد سوار شدن بر موتورسیکلت را دارد کلاه ایمنی میبایست جز لباس او باشد و حتماً قبل از روشن کردن موتورسیکلت کلاه ایمنی را بر سر بگذارد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ضمن اشاره به ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی افزود: همان مقرراتی که در بحث حمل و نقل برای خودروها وجود دارد برای موتورسیکلت سواران نیز جاری است یعنی موتورسیکلتها نمیتوانند داخل پیاده روها تردد کرده و نمیتوانند در آن محلها توقف کنند.
وی گفت: حرکات مخاطره آمیز، حرکت بسیار خطرناک تک چرخ، حرکات مخاطره آمیز و حرکت خلاف جهت نیز برای موتورسواران ممنوع است و باعث بروز حوادث تلخ و جبران ناپذیری برای آنان میگردد.
موسوی پور بیان داشت: اگر موتورسیکلت سواری مرتکب این نوع از تخلفات گردد برابر ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی ضمن اعمال قانون، موتورسیکلت نیز به مدت یک هفته در پارکینگ متوقف میشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار داشت: درصد استفاده از کلاه ایمنی بسیار کم است و اگر استفاده از کلاه ایمنی را در کنار جان راکبین قرار بدهیم این دو اصلاً قابل مقایسه نیستند.
کد خبر 6084782 فاطمه کریمی