طراحی خودروهای جدید در سایپا منحصر به فرد است
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۳۲۳۴۴۶
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، محمدحسین فروزان مهر، معاون مالی و پشتیبانی قوه قضائیه در بازدید از خطوط تولید سایپا و مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو این گروه گفت: طراحی و ساخت مدل‌های جدید خودرو در سایپا با تکیه بر توان و ظرفیت داخلی صورت گرفته که بیانگر تحقق شعار ما می‌توانیم در این خودروساز است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: محصولات آینده سایپا با توجه به ویژگی‌ها و امکانات درنظر گرفته شده، می‌توانند سلایق گوناگون مشتریان را با رعایت استانداردهای ایمنی و کیفی تحت پوشش قرار دهند.
به گفته وی مهم‌ترین ویژگی فعالیت‌های نوآورانه سایپا، طراحی و ساخت محصولات جدید با تکیه بر توان و ظرفیت داخلی و استفاده از دانش و استعداد جوانان و نخبگان ایرانی است.
فروزان‌مهر ضمن تحسین برنامه توسعه محصول سایپا و تولید خودروهای جدید در این گروه با وجود پیچیدگی‌ها و محدودیت‌های فنی این عرصه، ادامه داد: بخش عمده قطعات محصولات سایپا با استفاده از توان شرکت‌های دانش‌بنیان و صنعتگران داخلی تولید شده‌اند که حاکی از بی‌اثر ساختن تحریم‌ها در این مجموعه است.
معاون مالی و پشتیبانی قوه قضائیه در ادامه گفت: صنعت خودرو کشور نقش مهمی در فعالیت‌های تولیدی و اقتصادی دارد و در این میان، گروه سایپا با برخورداری از ویژگی‌ها و قابلیت‌های موجود جایگاه ممتازی در این عرصه دارد.
وی افزود: با توجه به ظرفیت‌سازی‌های این گروه در زمینه تولید محصولات جدید در سال آینده، کشور در زمینه رقابت در بازارهای منطقه و جهان نیز فرصت مناسبی در اختیار خواهد داشت.
فروزان‌مهر در پایان با اشاره به برنامه قوه قضائیه در حمایت از واحدهای تولیدی و صنعتی گفت: این قوه حمایت از فعالیت‌های مؤثر گروه خودروسازی سایپا را در زمینه رونق تولید و اشتغال‌زایی، در دستور کار خود قرار داده تا اعتلای این صنعت محقق شود.
منبع: مهر
کلیدواژه: گروه خودروسازی سایپا قوه قضاییه دوره اموزشی گروه خودروسازی سایپا هواوی برگزاری دوره آموزشی هواپیما سریال ایرانی ایران کیش شبکه نمایش خانگی اتوبوس جاذبه توریستی کارتخوان وکالت مقاله ISI فضای آموزشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۳۲۳۴۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش قیمت کارخانه ای خودرو؛ کسی گرانی را به گردن نمی‌گیرد
در شرایط فعلی که موضوع تغییر قیمت خودروهای داخلی مطرح است مسئولان مربوطه باید به روشنی با مردم صحبت کنند که دلیل تغییرات قیمتی چیست نه اینکه هر بخش با شانه خالی کردن از مسئولیت خود، دیگری را متولی تصمیمات جدید خودرویی بداند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اواخر فروردین ماه امسال ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت خبرداد که براساس آن
قیمت پژوپارس با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است و متقاضیان می بایست برای تکمیل وجه قیمت های جدید را در قراردادهای خود لحاظ کنند.
البته با صدور مجوز تغییر قیمت پژوپارس به نظر باید منتظر افزایش قیمت کارخانه ای سایر انواع خودروهای داخلی بود و طی روزهای آینده قیمت جدید سایر خودروهای داخلی هم توسط شرکت ها اعلام شود.
نکته مهم اینجاست وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسئول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.
این در حالی که براساس مصوبه 54٣ شورای رقابت مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمت‌گذاری، مصوب هیأت تعیین و تثبیت قیمت‌ها است که توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و به وزارت صمت اعلام می‌شود.
طبق این مصوبه تولیدکنندگان خودرو مستندات و صورت‌های مالی خود در هزینه‌های تولید را به سازمان حمایت ارائه خواهند کرد و این سازمان نیز بر اساس صورت‌های مالی دریافت شده، درخواست خودروسازان مبنی بر به روزرسانی قیمت محصولات را به دلیل تغییرات نرخ ارز، قیمت مواد اولیه و قیمت نهاده‌های تولید، را مورد بررسی قرار داده و در نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد.
البته توکلی سخنگوی مرکزی ملی رقابت هم در این رابطه گفته است: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند.
به نظر می رسد در شرایط فعلی که موضوع تغییر قیمت خودروهای داخلی مطرح است مسئولان مربوطه باید به روشنی با مردم صحبت کنند که دلیل تغییرات قیمتی چیست نه اینکه هر بخش با شانه خالی کردن از مسئولیت خود، دیگری را متولی تصمیمات جدید خودرویی بداند.
انتهای پیام/
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه