برخورد سخت در انتظار برهم زنندگان تعادل بازار
تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۴۷۰۵۷۳
به گزارش ایلنا، رضا رحمانی اظهار کرد: ما امروز در یک جنگ اقتصادی تمام‌عیار هستیم و یکی از مقتضیات آن همراهی و همکاری همه عوامل موثر برای رفع موانع پیش روی است. خوشبختانه در تامین بسیاری از اقلام کالایی مورد نیاز کشور، برنامه خودکفایی و قطع وابستگی مدنظر این وزارتخانه است و خوشحالیم امروز در موارد متعددی چند گام از دشمن جلوتر هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: در بخش‌های مختلف، به‌ویژه در حوزه تولید، تشکل‌ها و فعالان بخش خصوصی گام‌های خوبی برداشته اند و ضرورت دارد سایر ظرفیت‌های موجود در این عرصه، از جمله بخش تعاونی‌ها نیز در تامین و توزیع مورد توجه قرار گیرند. باید تمام تلاش خود را به کار ببندیم تا توفیقات موجود در حوزه‌های مختلف صنعتی، معدنی و تجاری کشور حفظ شود.
وزیر صمت تاکید کرد: برخی آثار تحریم‌ها صرفاً روانی است که با اطلاع‌رسانی بهنگام و جلب مشارکت مردم می‌توانیم به سهولت از آنها عبور کنیم. تولید داخل اولویت نخست ماست و به تناسب آن در تامین مواد اولیه ضرورت دارد واحدهای تولیدی در داخل کشور و نیاز‌های آنها مورد توجه و اولویت قرار گیرد.
وی افزود: وجود برخی واسطه گری‌های غیرقانونی درباره بعضی از اقلام کالایی و مواد اولیه به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست و حتماً با متخلفان بدون کوچک‌ترین مماشاتی باید برخورد شود. هر بخش یا فردی که روند تعادلی بازار را به هم بریزد برابر قانون، باید به سختی با آن برخورد شود و ما تا جایی که می‌توانیم باید حقوق مصرف کنندگان را مورد توجه قرار دهیم.
رحمانی با اشاره به گزارشات ارائه شده از روند تولیدات خودرویی کشور گفت: اقدامات انجام شده در بخش خودروسازی کشور و روند تولیدات، کاملا قابل توجه بوده و با اصلاحاتی که در حال انجام است این صنعت شرایط بهتری را نیز تجربه خواهد کرد.
منبع: ایلنا
کلیدواژه: رضا رحمانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۴۷۰۵۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترمز رشد خودرو‌های برقی کشیده شد
خودروسازان در سراسر جهان از جمله شرکت‌های بی‌پی و تسلا انتظار و برنامه‌های خود را درباره رشد بازار خودرو‌های برقی کاهش داده‌اند.
به گزارش مهر، پس از اینکه رشد سریع مورد انتظار در ناوگان تجاری خودرو‌های برقی به واقعیت تبدیل نشد و با توجه به تردید سرمایه‌گذاران «بی‌پی» درباره سودآوری این بازار، مدیران این شرکت انگلیسی حدود ۱۰ درصد کارکنان در بخش شارژ خودرو‌های برقی را کاهش دادند و فعالیت‌های شرکت را در بازار چند کشور متوقف کردند.
تغییرات در «بی‌پی پولس» (BP Pulse) بخشی از تلاش‌های موری آچینکلاس، مدیرعامل بی پی، برای تمرکز بر سودآورترین فعالیت‌های این شرکت است که اکنون با تردید سرمایه‌گذاران درباره برنامه‌اش به‌منظور تغییر مسیر تجاری شرکت از نفت و گاز به انرژی کم‌کربن روبه‌رو شده است.
شرکت «بی‌پی پولس» مستقر در میلتون کینز انگلیس که سال ۲۰۰۸ به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های شرکت بی پی تأسیس شد، عرضه‌کننده زیرساخت شارژ خودرو‌های برقی است و واحدهای شارژ را برای مصارف خانگی، تجاری و عمومی تأمین و شبکه شارژ عمومی خودرو‌های برقی که بزرگ‌ترین شبکه در انگلستان است، مدیریت می‌کند.
بی پی اعلام کرد که «بی‌پی پولس» در ماه‌های اخیر تمرکز حوزه فعالیت خود را از ۱۲ به ۴ کشور کاهش داده است. این کشور‌ها شامل ایالات‌متحده آمریکا، انگلیس، آلمان و چین است که انتظار می‌رود سریع‌ترین رشد را در بازار خودرو‌های برقی داشته باشند، همچنین این شرکت استرالیا، نیوزیلند و فرانسه را به‌عنوان کشورهای دارای ظرفیت رشد بازار خودرو‌های برقی در نظر گرفته است.
با توجه به رویکرد تازه، این شرکت در ماه‌های اخیر بیش از ۱۰۰ شغل یا بیش از ۱۰ درصد نیروی کار جهانی ۹۰۰ نفری خود را کاهش داده است و بسیاری از کارکنان به بخش‌های دیگر منتقل شدند و تعداد انگشت‌شماری نیز این شرکت را ترک کرده‌اند.
این اقدام بی پی در حالی است که خودروسازان در سراسر جهان انتظار و برنامه‌های خود را درباره رشد بازار خودرو‌های برقی کاهش داده‌اند، به‌طوری که یک یادداشت داخلی نشان داد «تسلا»، پیشگام خودرو‌های برقی آمریکا، بیش از ۱۰ درصد نیروی کار جهانی خود را اخراج خواهد کرد؛ زیرا این شرکت با کاهش فروش و چالش تشدید جنگ قیمت خودرو‌های برقی روبه‌رو شده است.
با این‌حال، همچنان بخش شارژ خودرو‌های برقی یکی از پنج موتور رشد شرکت بی پی است که انتظار دارد مشتریان زمان بیشتری را در سایت‌های رفاهی صرف و در عین حال خودرو‌های خود را با شارژر‌های سریع این شرکت شارژ کنند.
شرکت بی پی در پایان سال ۲۰۲۳ بیش از ۲۹ هزار ایستگاه شارژ در سراسر جهان داشت که در مقایسه با ۲۲ هزار مرکز شارژ در سال پیش آن، حدود ۳۲ درصد افزایش یافته است. این شرکت قصد دارد تعداد آنها را تا سال ۲۰۳۰ به ۱۰۰ هزار ایستگاه برساند.
بی پی اعلام کرد: جاه‌طلبی‌های ما برای خودرو‌های برقی تغییر نکرده است، تغییر‌ها در «بی‌پی پولس» گامی برای اطمینان یافتن از این است که بتوانیم اهداف خود را با دقت و اثربخشی بیشتری اجرا کنیم.
با این حال، شرکت «بی‌پی پولس» چند طرح بلند پروازانه را در چارچوب راهبرد گذار انرژی کنار گذاشته است که تحت مدیریت برنارد لونی، مدیرعامل پیشین بی پی در سال ۲۰۲۰ راه‌اندازی شده بودند.
مدیرعامل بی پی در ماه فوریه به تحلیلگران گفت: این شرکت ابتدا انتظار داشت ناوگان خودرو‌های تجاری نخستین و سریع‌ترین بخش برای تغییر به خودرو‌های برقی در مقیاس بزرگ باشد، اما این موضوع تا حدی به این دلیل که دولت‌ها سیاست‌های حمایتی برای تغییر ناوگان به خودرو‌های برقی را کاهش دادند، محقق نشد.
وی تأکید کرد: ما ابتدا فکر می‌کردیم ناوگان خودرو‌های برقی توسعه یابد، اما با توجه به فشار‌های رکود اقتصادی و کاهش برخی تسهیلات از سوی دولت‌ها، روند توسعه ناوگان کُند شد.
شرکت بی پی در ماه مه گذشته نیز بخش شارژ خودرو‌های برقی خانگی خود را تعطیل کرد و اکنون بیشتر بر مراکز شارژ سریع متمرکز شده است.
این شرکت انتظار دارد بازدهی سرمایه‌گذاری در فعالیت‌های شارژ خودرو و فروشگاه‌های رفاهی از ۱۵ درصد فراتر رود و ۱.۵ میلیارد دلار درآمد ناخالص تا سال ۲۰۲۵ ایجاد کند.
واکنش دادستان رفسنجان در مورد فوت یک دانشجو