به نقل از «تسنیم»

۸۲ هزار مسافر توسط حمل و نقل هوایی خراسان جنوبی جابه‌جا شدند

تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۵۷۹۷۳۴

مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی با بیان اینکه در ۸ ماهه امسال ۹۶۶ پرواز ورودی و خروجی ثبت شده گفت: در این مدت ۸۲ هزار نفر مسافر توسط دو فرودگاه استان در بیرجند و طبس جابه‌جا شدند. ۲۹ دی ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۶ استانها خراسان جنوبی نظرات - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، بحث حمل و نقل در راستای پیشرفت و توسعه هر منطقه در بخش‌های مختلف، بسیار حائز اهمیت است و البته در بین حمل و نقل هوایی از اهمیت بیشتری برخوردار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فرودگاه برای شهرستان بیرجند به عنوان مرکز استان خراسان جنوبی ظرفیت و پتانسیل بسیار مهمی محسوب می‌شود و می‌تواند برای توسعه استان و منطقه شرق کشور بسیار تأثیرگذار باشد.

امروزه حمل و نقل یکی از با اهمیت‌ترین رشته‌های خدمات هر کشور محسوب می‌شود و پیشرفت آن نشان دهنده توسعه یافتگی هر کشور است. در این بین حمل و نقل هوایی مهم‌ترین بخش حمل و نقل است.

امروزه مسافرت هوایی دیگر کالای تجملاتی نیست بلکه این صنعت تبدیل به زیربنای تولید ثروت در جهان توسعه یافته شده و سود سرشاری در زمینه‌های مختلف از جمله تجارت و گردشگری نصیب کشورهای در حال توسعه کرده و تسهیل در تجارت جهانی، توسعه گردشگری، ارتقای رفاه مصرف کنندگان، توسعه و تسریع در تجارت، ایجاد کار و کمک به توسعه پایدار از مزایای صنعت هوایی است.

فرودگاه یک زیر ساخت مهم و بازوی توانمند برای توسعه هر استان است. فرودگاه بیرجند از نظر قدمت سومین فردوگاه کشور است که سال 1312 طراحی و سال 1315 افتتاح شد و در دهه 20 از این فرودگاه برای پروازهای نظامی استفاده شد. بعد از پیروزی اقنلاب اسلامی باند جدید فرودگاه احداث شد.

خبر خوش برای حمل و نقل هوایی؛ پروژه هواپیمای مسافری ایرانی باز زنده سازی می‌شوداعتصاب های گسترده در فرانسه حمل و نقل هوایی و ریلی در آلمان را هم مختل کرده استقهر مردم با حمل و نقل هوایی/ چارتری ها به‌رغم وعده توقف، هنوز فعالند

با توجه به بعد مسافت بیرجند تا مراکز اقتصادی و سیاسی کشور و موقعیت استراتژیک آن در قرارگرفتن در مرزهای شرقی کشور و ظرفیت‌های فرهنگی و اقتصادی شهر بیرجند در مواردی از جمله داشتن بالاترین ضریب سوادی، جای گرفتن دومین مدرسه پس از دارالفنون در آن، رتبه نخست در کشت محصولات کشاورزی زعفران و زرشک، داشتن معادن غنی زغال سنگ، مس و طلا می‌توان گفت بدون فرودگاه چرخه اقتصادی استان مختل می‌شود.

خراسان جنوبی دارای دو فرودگاه است که این دو فرودگاه در شهرهای بیرجند، طبس واقع شده و در واقع برای توسعه و رونق کسب و کار و تبادلات فرهنگی داخلی و خارجی را فراهم می‌کند.

مدیرکل فردوگاه‌های خراسان جنوبی در گفتگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: امروز پروازهای تهران- بیرجند به دلیل نامساعد بودن هوا و بارش برف در فرودگاه مهرآباد لغو شد.

سلامی با بیان اینکه این پرواز متعلق به شرکت هواپیمایی آتا است که قرار بود ساعت 6 از تهران و ساعت 8:30 از بیرجند انجام شود که لغو شد افزود: پرواز  شرکت هواپیمایی ماهان در مسیر تهران- طبس وبالعکس لغو شد این پراوز هم قرار بود ساعت 9 از تهران وساعت 11:30 از طبس انجام شود که به دلیل شرایط جویی فرودگاه مهرآباد لغو شد.

وی با اشاره به آمار هشت ماه  افزود: در هشت ماهه امسال 483 پرواز ورودی به فرودگاه‌های استان داشته‌ایم و در مجموع پروازهای ورودی و خروجی دو فرودگاه استان 966 پرواز بوده است.

مدیر کل فردوگاه‌های خراسان جنوبی گفت: در هشت ماهه امسال 82 هزار نفر مسافر  توسط دو فرودگاه استان جابه جا شدند که این تعداد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش دارد.

سلامی افزود: از ابتدای سال تاکنون 60 پرواز به دلایل مختلف لغو شده است که  بیشتر این پروازها به دلیل کمبود ناوگان بوده است.

انتهای پیام/254/ز

R41348/P1549/S6,56/CT1

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۵۷۹۷۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سیاست دولت سیزدهم در حوزه فرودگاهی رشد متوازن است

به گزارش حوزه سایر رسانه ها خبرگزاری تقریب، کاپیتان محمد محمدی بخش چهارشنبه در آیین اعطای گواهینامه فرودگاهی در فرودگاه بین‌المللی شهید آیت‌الله دستغیب شیراز اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی یکی از وزارتخانه پُرکار و پُردامنه حوزه مسئولیت در دولت سیزدهم است و می‌توان گفت بخش عمده‌ای از مطالبات مردم در این حوزه محقق می‌شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: صنعت هوایی ایران از آبان ۵۸ یا به اعتقاد برخی از بهمن ۵۷ دچار تحریم است؛ مخرج مشترک تمام تحریم‌ها حتی تحریم‌های حوزه‌های غیرهوایی به حوزه هوایی برمی‌گردد، در حقیقت تحریم‌های حوزه مالی نیز که به کشور اعمال شد صنعت هوایی را تحت تاثیر قرار داده است.

وی اضافه کرد: امروز علامت سوال بزرگ استکبار به‌ویژه آمریکای جنایتکار و همدستانش از خودشان این است که با اینهمه تحریم چطور می‌شود که ایران هنوز بتواند اقتدار خود را در بخش هوا و فضا حفظ کند، آنها منتظر زمین خوردن هستند و منتظرند که کشور ایران حتی یک فرودگاه و پرواز هم نداشته باشد.

معاون وزارت راه و شهرسازی افزود: امروز نظام جمهوری اسلامی از ۱۰۰ فرودگاه و بیش از ۲۰ شرکت بهره می‌برد و به ۱۰۸ نقطه دنیا پرواز دارد و توانسته دو امانت مردم یعنی ایمنی و امنیت را حفظ کند.

وی اضافه کرد: بخش هوایی در آتشفشانی از بحران‌ها و تهدیدها از جمله اتفاقات اخیر کشور ایمن و آرام کار خود را انجام می‌دهد، در واقع افراد بسیاری در این عرصه برای امنیت آسمان کشور در تلاش هستند، برخی از آنها به صورت گمنام در لایه‌های مختلف در حال کار هستند تا آسمان کشور امن و آرام باشد، البته نخستین وظیفه حکمرانان در صنعت هوایی همین است.

او بر ضرورت توسعه صنعت هوایی تأکید کرد و گفت: امروز توسعه بخش هوایی پیشران پیشرفت در حوزه‌های مختلف است، توسعه زیرساخت‌ها در سایر بخش‌ها زمان‌بر است اما ما ناگزیر هستیم که توسعه در حوزه هوایی انجام شود.

به گفته محمدی بخش امروز در بسیاری از جزایر هواپیمای مسافربری می‌نشیند، مردم ما با هواپیمای خودمان به حج می‌روند؛ اربعین ۱۴۰۰ برای ۳۰ هزار نفر جابه‌جایی در شرایط نامطلوبی به سر می‌بردیم اما با تدابیر اتخاذ شده در اربعین ۱۴۰۲، حدود ۴۵۰ هزار زائر با پروازهای خودمان جابه جا شدند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه امروز برای اقصی نقاط اروپا و آسیای شرقی پرواز داریم، گفت: عملیات وعده صادق نشان داد که جمهوری اسلامی ایران و فرزندان دلیرش زیر بار هیچ زورخواهی و باج خواهی نخواهد رفت؛ فراموش نکنیم که آسمان شیراز پذیرای بیش از چند هزار پرواز در همین باره زمانی بود.

وی بیان کرد: حتی برای یکی از فرودگاه‌های حاشیه خلیج فارس اتفاقی افتاد و به دلیل محدودیت‌هایی که برای فضای امنیتی ایجاد شده بود تا آرام شدن وضعیت آن فرودگاه، مجبور بودیم تا روی شیراز چند صد پرواز را هدایت کنند؛ این اتفاقات خوب جز با اتکا به دانش جوانان این مرز و بوم میسر نبود.

محمدی بخش اضافه کرد: در حوزه فرودگاهی، سیاست دولت سیزدهم سیاست رشد متوازن است؛ یعنی ما بایستی هم فرودگاه‌ها را در حوزه ایمنی، امنیت و تسهیلات، ایرلاین ، شرکت و هواپیما توسعه دهیم و هم مدل‌های مختلف هواپیمایی داشته باشیم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری معتقد است امروز جمهوری اسلامی برای تأمین و نگهداری در بخش‌های مختلف هوایی محتاج هیچ کشوری نیست.

او گفت: خیلی خون دل خورده شده تا به این جایگاه رسیدیم، امروز فرودگاه را خودمان می‌سازیم، طراحی، نظارت، مشاوره، اجرا، کنترل و ساخت رادارش توسط نیروهای بومی انجام می‌شود.

وی افزود: قبل از دولت سیزدهم زیر ۱۰۰ فروند هواپیمای عملیاتی بوده اما امروز در چند بعد هم خرید هواپیما، هم ورود هواپیما و هم تعمیرات اساسی هواپیماها کار می‌شود.

محمدی بخش با اعتقاد به اینکه در دولت سیزدهم اقدامات قابل توجهی برای توسعه و نوسازی ناوگان انجام می‌شود، گفت: شیراز نیز به عنوان سومین حرم اهل بیت است نقش بسزایی در جذب زایرین کشورهای همسایه و اقصی نقاط ایران دارد و سهم عمده‌ای از بخش گردشگری کشور را به خود اختصاص داده است، بنابراین توسعه صنعت هوایی در شهر شیراز و استان فارس باید بیش از پیش مورد توجه قرار بگیرد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: حوزه گردشگری موتور محرک اقتصاد کشور است، البته موتور محرک اصلی‌تر حمل و نقل است؛ اگر حمل و نقل فراهم نباشد مفهومی در حوزه گردشگری نخواهیم داشت.

وی بر لزوم استانداردسازی در سطح عالی در حوزه فرودگاهی تأکید کرد و گفت: در حوزه‌های مختلف محیط زیست، سبز بودن فضای فرودگاه، توسعه پایدار، انرژی‌های تجدیدپذیر و روان‌سازی تسهیلات عبور و مرور و ایمنی حوزه تخصصی فرودگاه شهید دستغیب شیراز اتفاقات خوبی افتاده است.

محمدی بخش با بیان اینکه امروز از فرودگاه شهید دستغیب شیراز بهره‌برداری دوگانه می‌شود، افزود: در این فرودگاه هم سرویس بخش نظامی و هم بهش غیرنظامی ارائه می‌شود که این اقدام نیاز به هماهنگی‌های بسیاری دارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یادآور شد: فرودگاه‌های استان فارس هنوز هم نیازمندی‌های متعددی دارند که اتخاد تدابیر لازم برای رفع این نیازها در دستورکار است.

وی عنوان کرد: اخذ گواهینامه بر مبنای قوانین بالادستی که سازمان هواپیمایی بر ما تکلیف کرده جزو الزامات است و بر این مبنا استانداردهای چندگانه‌ و چندلایه‌ای پایه‌گذاری می‌شود،دستورالعمل‌هایی نوشته و بازدید می‌شود؛ همه این ها حلقه‌های زنجیر به هم پیوسته حوزه ایمنی و امنیت است.

محمدی بخش افزود: فرودگاه شهید دستغیب شیراز سومین یا چهارمین فرودگاهی است که موفق شده گواهینامه بین‌المللی بر مبنای استانداردهای جهانی را اخذ کند.

وی بر لزوم راه‌اندازی «کارگو» در استان فارس تأکید کرد و گفت: امروز باید در حوزه کارگو برای استان فارس فکر کنیم؛ در این حوزه عقب هستیم، کارگو از ضرورت‌هایی است که باید در یکی از فرودگاه‌های این استان راه‌اندازی شود، در حال حاضر محصولات درجه یک کشاورزی فارس به سختی صادر می‌شود.

او مهمترین بخش صادرات را صادرات هوایی دانست و گفت: امروز از هواپیمای پنج تن تا ۱۰۰ تن در حوزه کارگو داریم و نیاز است تدابیر برای بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها اتخاذ شود؛ در حوزه صادرات دانش‌بنیان در بخش هوایی هم این اتفاق می‌تواند رخ دهد و سرویس‌های متعددی را می‌توانیم در این بخش هم ارائه دهیم.

انتهای پیام/