به نقل از «اکوفارس»

هیچ خودروی ناقصی در پارکینگ‌ها وجود ندارد

تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۱۷۸۵۰

به گزارش اکوفارس، آرش محبی‌نژاد در خصوص تزریق نقدینگی به قطعه‌سازان و مصوبه شورای پول و اعتبار گفت: هیات دولت تزریق 10 هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو را مصوب کرد و قرار شد این مساله در شورای پول و اعتبار تصویب شود.

وی ادامه داد: ما به عنوان نماینده قطعه‌سازان در جلسه‌ای که با حضور وزیر نمایندگان بانک مرکزی و اعضای کمیسیون صنایع در مجلس شورای اسلامی برگزار شد شرکت کردیم و در همان جا صورت جلسه‌ای تنظیم شد که با توجه به شرایط اقتصادی بایستی به صورت فوری مبلغ 10 هزار میلیارد تومان نقدینگی به زنجیره خودروسازی در قالب تسهیلات پرداخت شود که برای قانونی شدن این موضوع نیاز به مصوبه شورای پول و اعتبار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محبی‌نژاد ادامه داد: با وجود آنکه همه حاضرین در جلسه این مبلغ را تایید کرده بودند اما در شورای پول و اعتبار این عدد به هفت هزار میلیارد تومان رسید که آ‌نجا نیز مقرر شد پنج هزار میلیارد تومان آن را به خودروسازها بدهند (2.5 میلیارد سایپا و 2.5 میلیارد ایران خودرو) که آ‌نها نیز این مبلغ را به قطعه‌سازان پرداخت کنند و دو هزار میلیارد تومان با قیمانده نیز به صورت فروش اوراق و جذب نقدینگی از بازار سرمایه تامین شود.

وی ادامه داد: با وجود این مصوبه اما هنوز پرداخت پنج هزار میلیارد تومان اجرایی نشده هر چند که شورا شروطی را برای خودروسازها قرار داد که به طور مثال آ‌نها باید از ذیل ماده 141 قانون تجارت خارج شوند. اکنون با وجود آنکه کمتر از 45 روز مفید تا پایان سال باقی مانده نه پرداخت این مبلغ محقق شده و نه هیچ اتفاقی در بازار سرمایه و فروش اوراق صورت گرفته است.

وی افزود: از مهرماه آقایان مرتب وعده دادند که به قطعه‌سازان کمک خواهند کرد این در حالی بود که با همت قطعه‌سازان که تمام جان و مال خود را به میدان آوردند تیراژ تولید خودروی کشور بالا رفت و به وعده سر خرمن مسئولین دل بستند، اما الان فصل خرمن نیز رسیده اما هیچ اتفاقی نیفتاده است. حتی ما واحد‌های طلبکار از خودروسازان را به تفکیک استان مشخص کردیم و آنها را به خودروسازها دادیم تا در کمترین ساعت این مبالغ به حساب آنها واریز شود اما هیچ اتفاقی نیفتاده است.

محبی‌نژاد با اشاره به وجود 200 هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌ خودروسازها گفت:‌ اگر امروز هیچ خودروی ناقصی در پارکینگ‌ها نیست و تمام خودروها تجاری شده است همگی با تلاش و غیرت قطعه‌سازان بوده اما اکنون آستانه تحمل آنها تمام شده است و حداقل انتظار آنها این است که نگذارند مانند سال گذشته پرداخت آنها به ساعت آخر سال برسد. هر روز تاخیر در پرداخت این مبلغ ضربه مهلکی به واحدهای قطعه‌سازی می‌زند.

وی ادامه داد: ما با سند و مدرک، ابتدای سال اعلام کردیم که این صنعت برای سرپا ماندن نیاز به 15 هزار میلیارد تومان نقدینگی دارد اما اکنون این رقم به هفت هزار میلیارد ریال رسیده است که حتی آن را پرداخت نمی‌کنیم از سوی دیگر فشارهایی وجود دارد که این مبلغ نیز به قطعه‌سازان تعلق نگیرد و بخشی از آن صرف دیگر هزینه‌های خودروسازها شود.

محبی‌نژاد با بیان آماری از تولید خودرو در سال‌های اخیر گفت: تولید خودرو در سال 97 نسبت به سال 96 ، 38 درصد افت داشته است و 150 هزار آن در حوزه زنجیره خودروسازی تعلیق و 130 هزار نفر تعدیل شدند که سال گذشته با تزریق چهار هزار میلیارد تومان، پنج هزار نفر از افراد تعلیق شده به سر کار بازگشتند. این در حالی است که در هشت ماهه اول سال جاری نسبت به همین مدت در سال گذشته 35 درصد کاهش تولید داشتیم اما در 9 ماهه این عدد به 25 درصد رسیده است این کاهش 10 درصدی به خاطر تلاش و همت قطعه‌سازان بوده و اگر ظرف روزهای آتی این تامین نقدینگی صورت بگیرد شاید بتوانیم تا آخر سال رقمی را به ثبت برسانیم که میزان کاهش تولید خودرو نسبت به سال قبل بسیار کم باشد.

دبیر کل انجم قطعه سازان همگن در پاسخ به این سوال که اگر این نقدینگی تا پایان سال تزریق نشود چه اتفاقی رخ خواهد داد گفت:‌ اگر این اتفاق صورت نگیرد اعتماد بین قطعه‌سازان، خودروسازان و مسئولین از بین می‌رود و آنها دیگر هیچ انگیزه‌ای ندارند که کارگران تعلیق شده را سر کار برگردانند و به طور حتم به گزینه‌های دیگری برای استفاده از سرمایه خود فکر خواهند کرد.

* ایلنا

      

منبع: اکوفارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۱۷۸۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مواد شیمیایی در پارکینگ ها احتمال ابتلا به ALS را افزایش می دهد

به گزارش خبرنگار مهر به نقل از مدیسن نت، به گفته محققان، بنزین یا نفت سفید، تجهیزات گازسوز و مواد شیمیایی مراقبت از چمن، سه عامل خطر اصلی ابتلاء به ALS هستند که در گاراژها و پارکینگ‌ها یافت می‌شوند.

نتایج نشان می‌دهد قرار گرفتن در معرض هر یک از این موارد خطر ALS را حدود ۱۵ درصد افزایش می‌دهد.

به گفته محققان، سایر مواد شیمیایی موجود در گاراژها که خطر ابتلاء به ALS را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد شامل آفت کش‌ها، رنگ و لوازم نجاری است.

این خطرات در خانه‌های با گاراژ متصل به محل سکونت، بیشتر بود. به گفته محققان، جریان هوا از پارکینگ به فضای زندگی احتمالاً علت این موضوع است.

محقق ارشد «استوارت باترمن» از دانشگاه میشیگان، گفت: «به خصوص در فصل سرما، هوای گاراژ وقتی درب ورودی باز می‌شود به داخل خانه هجوم می‌آورد و جریان هوا کم و بیش به طور مداوم از طریق شکاف‌ها و منافذ کوچک در دیوارها و کف‌ها رخ می‌دهد.»

باترمن در بیانیه خبری دانشگاه افزود: «بنابراین، منطقی است که نگهداری مواد شیمیایی فرّار در یک گاراژ متصل، تأثیر قوی‌تری را نشان دهد.»

برای این مطالعه، محققان قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی در خانه‌های بیش از ۶۰۰ نفر مبتلا به ALS و بدون ALS را ارزیابی کردند. این بیماری بر توانایی مغز برای کنترل عضلات بدن تأثیر می‌گذارد.

آنها دریافتند که به طور کلی، ذخیره مواد شیمیایی به طور قابل توجهی با خطر ALS مرتبط است.

به گفته محققان، این یافته با مطالعات قبلی که غلظت بالاتر آفت‌کش‌ها را در خون افراد مبتلا به ALS نشان می‌داد و همچنین آفت‌کش‌ها را با احتمال بقای بدتر برای ALS مرتبط می‌دانست، مطابقت دارد.

باترمن افزود: «اکنون باید بر اساس این اکتشافات بفهمیم چگونه این قرار گرفتن در معرض خطر ابتلاء به ALS را افزایش می‌دهد.»

کد خبر 6080439