دو بد عهدی تازه خودروسازان برای مشتریان ثبت نامی
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۱۸۸۱۹
خرداد: اینکه خودروهای ثبتنامی در تاریخ مقرر تحویل نمیشود و گاهی حتی مشخصات محصول (مثلا رنگ) نیز تغییر میکند، دیگر برای مشتریان ایرانی عادی شده و چندان تعجب آور نیست. این در حالی است که طی امسال خودروسازان، دو اقدام عجیب دیگر را به لیست بدعهدیهای خود اضافه کردهاند.
به گزارش خرداد از دنیای اقتصاد، مورد نخست، به عدم تحویل خودروهای ثبتنامی با وجود تکمیل وجه مشتریان مربوط میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طبق عرف، پس از ارسال دعوتنامه و تکمیل وجه، خودروسازان باید تا ۳۰ روز کاری نسبت به تحویل محصولات ثبتنامی اقدامات لازم را انجام دهند. این در شرایطی است که برخی مشتریان به «دنیای اقتصاد» میگویند با وجود تکمیل وجه و گذشت چند ماه، هنوز خودرو آنها تحویل نشده است.
یکی از این مشتریان میگوید: شهریور سال گذشته برای خرید ساینا ثبتنام کردم؛ اما در موعد مقرر موفق به دریافت آن نشده است. وی میافزاید: مرداد امسال برای بنده دعوتنامه ارسال شد، بنابراین نسبت به تکمیل وجه اقدام کردم. این مشتری تاکید میکند:با وجود آنکه بیش از چهار ماه از تکمیل وجه من میگذرد، سایپا هنوز خودرو بنده را تحویل نداده و وقتی به نمایندگی نیز مراجعه میکنم، میگویند خودرو نداریم و شاید بعد از عید تحویل دهیم.
با توجه به اظهارات این مشتری (بهعنوان یکی از مشتریان معترض به عدم تحویل خودرو از سوی خودروسازان) این پرسش پیش میآید که وقتی قرار نیست خودرویی تحویل شود، چرا از مشتریان میخواهند نسبت به تکمیل وجه اقدام شود؟ اگر هم تکمیل وجه صورت میگیرد، پس چرا خودرو را تحویل نمیدهند؟
اما مورد دوم به جایگزینی خودروهای ثبتنامی مربوط میشود. اینکه به خصوص در دوران تحریم، خودروهای ثبتنامی (پیشفروشی) جایگزین شوند، موضوع عجیب و غریبی برای مشتریان ایرانی نیست، اما نکته این ماجرا هم به «تکمیل وجه» برمیگردد.
معمولا وقتی قرار است خودرویی به دلیل مشکلات تولید، جایگزین شود، این اقدام تا قبل از تکمیل وجه صورت میگیرد، حال آنکه در حال حاضر اتفاق دیگری رخ داده است. بر این اساس، ایران خودرو اخیرا اعلام کرده توان تحویل دنا پلاس و سمند سورن را ندارد و مشتریان میتوانند به جای این دو محصول، پژو پارس دریافت کنند. این در حالی است که از مشتریان دنا و سورن پیشتر خواسته شده تا نسبت به تکمیل وجه اقدام کنند.
در واقع، ایران خودرو پس از تکمیل وجه مشتریان این دو محصول، طرح جایگزینی را به آنها پیشنهاد داده است. هرچند با توجه به تحریم صنعت خودروی ایران از سوی آمریکا و مشکلات داخلی اقتصاد، تاخیر در تحویل و حتی جایگزینی برخی محصولات (مونتاژیهایی که شرکتهای مادر آنها از ایران رفته و تامین قطعه انجام نمیدهند) تا حدی پذیرفتنی است، اما اقدامات اخیر خودروسازان برای مشتریان قابل هضم نیست.
اینکه از مشتریان خواسته شود تکمیل وجه کنند و سپس ماهها بگذرد و خودرویی تحویل نشود، یا محصول ثبتنامی تغییر کند، به هیچ وجه با اصول مشتری مداری همخوانی ندارد. اینگونه بدعهدیها طبعا منجر به بیاعتمادی و بغض بیشتر مشتریان نسبت به خودروسازان کشور خواهد شد، موضوعی که گویا چندان اهمیتی برای متولیان صنعت خودرو در ایران ندارد.
برچسب ها: خودروسازان ، بدعهدیمنبع: خرداد
کلیدواژه: خودروسازان بدعهدی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۱۸۸۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سود هنگفت این شرکت از فروش خودروهای برقی
تولیدکننده خودروهای برقی ویتنامی وینفست به دلیل افزایش تحویل خودرو، درآمد بیشتری را در سه ماهه اول گزارش کرد.
به گزارش ایسنا، درآمد سه ماهه این شرکت بیش از سه برابر شد و به ۳۰۲.۶ میلیون دلار رسید اگرچه زیان خالص آن ۳.۵ درصد افزایش یافت.
این شرکت اعلام کرد که در سه ماه اول سال نزدیک به ۹۷۰۰ دستگاه تحویل داده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۴۴ درصد افزایش داشته است.
بررسی بازار خودرو از ابتدای فروردین تاکنون نشان میدهد سال ۱۴۰۳ با تلاطم بازار آغاز شده است.
وینفست اعلام کرد که علیرغم رقابت شدید قیمت و عدم اطمینان اقتصادی جهانی که چشم انداز فروش خودرو را مختل کرده است، هدف سال ۲۰۲۴ تحویل ۱۰۰ هزار خودروی برقی را حفظ کرده است. بر اساس گزارش ها، وینفست بیثباتی اقتصادی و ژئوپلیتیکی مداوم در سطح جهانی را به عنوان یک چالش کوتاه مدت میبیند.
محصولات با قیمت پایینتر که در سه ماهههای آینده اضافه میشوند با هدف قرار دادن پایگاه مشتریان گستردهتر همراه با شبکه فروش رو به رشد و گسترش به بازار، به تسریع تأثیر و افزایش رشد در نیمه دوم سال کمک میکند.
طبق گزارش رویترز، درآمد سه ماهه اول این شرکت بیش از سه برابر سال به سال به ۳۰۲.۶ میلیون دلار رسید، اگرچه ۳۱ درصد کمتر از سه ماهه چهارم سال گذشته بود. زیان خالص آن نسبت به سال گذشته با ۳.۵ درصد افزایش به ۶۱۸ میلیون دلار رسید، اما نسبت به سه ماهه قبل ۱۲.۳ درصد کمتر بود.