انجام عملیات راهداری زمستانی در ۴۷۵ کیلومتر از راههای سمنان
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۲۸۵۸۷
معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان سمنان از انجام عملیات راهداری زمستانی در ۴۷۵ کیلومتر از محورهای مواصلاتی این استان در شب گذشته خبر داد.
محمدرضا عرباحمدی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در سمنان اظهار کرد: با تلاش خستگیناپذیر راهداران در شب گذشته، ۴۷۵ کیلومتر از محورهای اصلی مواصلاتی استان برفروبی و نمکپاشی شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با توجه به اخطاریههای هواشناسی در روزهای اخیر، تمام امکانات و تجهیزات راهداری حوزه استحفاظی اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان سمنان با آمادگی کامل در راهدارخانهها مستقر و همزمان با بارش نزولات جوی عملیات راهداری زمستانی شامل برفروبی، نمکپاشی در ۴۷۵ کیلومتر از جادههای استان انجام شد.
عرباحمدی با اشاره به اینکه ۵۳ دستگاه ماشینآلات و ۷۰ نفر از نیروهای راهداری در شب گذشته در محورهای استان حضور داشتهاند، گفت: این عملیات در محورهای سمنان- فیروزکوه، دامغان- سمنان (گردنه آهوان)، شهمیرزاد- فولادمحله، ایوانکی- آبسرد، مهدیشهر- شهمیرزاد و محورهای حوزه شهرستان دامغان انجام شده است.
وی با اشاره به استفاده و پخش ۵۱۴ تن شن و نمک در جادههای استان در شب گذشته اظهار کرد: از ابتدای صبح امروز، عملیات راهداری زمستانی در دیگر محورهای استان ادامه دارد.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان سمنان از مردم خواست ضمن پرهیز از ترددهای غیرضروری در محورهای کوهستانی استان، حتماً زنجیر چرخ و تجهیزات زمستانی را به همراه داشته باشند و قبل از سفر برای اطلاع از وضعیت جادهها به سایت www.۱۴۱.ir مراجعه کنند یا با تلفن گویای ۱۴۱ تماس بگیرند.
به گزارش خبرگزاری فارس؛ با همکاری نیروهای خدماتی و امدادی استان سمنان در راستای کنترل محورها و خدماترسانی هر چه بهتر به هموطنان مسافر اقدام میشود.
کنترل عبور و مرور در محورهای مواصلاتی استان سمنان با استفاده از سیستمهای هوشمند ITS از اولویتهای اصلی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان سمنان انجام میشود.
در حال حاضر، ۵۶ دستگاه ترددشمار، ۵۹ سامانه ثبت تخلف و ۲۲ دستگاه دوربین نظارتی در محورهای مواصلاتی استان فعال هستند.
سالانه دستکم ۱۵ میلیون مسافر و گردشگر از محورهای ارتباطی استان سمنان تردد میکنند. حدود ۶۰۰ کیلومتر از محور تهران-مشهد در استان سمنان واقع شده است.
انتهای پیام/2249/م/
منبع: فارس
کلیدواژه: سمنان هواشناسی راهداری زمستانی حمل و نقل جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۲۸۵۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عمر بیشتر محورهای گنبد کاووس بیش از نیم قرن است
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای گلستان بابیان اینکه عمر بیشتر جادههای شهرستان گنبد کاووس به ویژه در مناطق روستایی بالای ۵۰ سال است، گفت: حداقل ۳۰ درصد از ۶۷۰ کیلومتر جادههای این بخش نیاز به روکش آسفالت دارند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از گلستان، عادل مصدقی، امروز – چهارشنبه بیستونهم فروردین- در جمع خبرنگاران اظهار کرد: شهرستان گنبد کاووس با هزار و ۲۰۸ کیلومتر جاده اصلی، فرعی و روستایی، معادل یک پنجم طول راههای استان گلستان را دارد.
وی افزود از مجموع طول راههای گنبدکاووس ۲۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر راه اصلی دو خطه، ۶۷۰ کیلومتر راه روستایی آسفالته، ۵۵ کیلومتر راه روستایی شنی و ۱۱۳ کیلومتر راه خاکی است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای گلستان اضافه کرد: برای تکمیل هر کیلومتر شبکه ارتباطی راههای روستایی گنبدکاووس و زیرسازی و آسفالت ۱۱۳ کیلومتر جاده خاکی فعلی که در اولویت دوم قرار دارد، ۵۵ میلیارد ریال اعتبار نیاز داریم.
وی بابیان اینکه عمر بیشتر جادههای شهرستان گنبد کاووس به ویژه در مناطق روستایی بالای ۵۰ سال است، بیان کرد: حداقل ۳۰ درصد از ۶۷۰ کیلومتر جادههای این بخش نیاز به روکش آسفالت دارند.
مصدقی افزود: هزینه هر کیلومتر روکش آسفالت ۳۰ میلیارد ریال است که تحقق آن به تخصیص اعتبارات ویژه از منابع ملی و استانی به گنبدکاووس نیاز دارد.
وی همچنین کم عرض بودن برخی راههای اصلی گنبدکاووس را از دیگر معضلات این شهرستان دانست و اضافه کرد: کمعرض بودن به معنای غیر استاندارد بودن راه نیست، بلکه به سبب رشد جمعیت و افزایش خودروها، جادهها باید تعریض شوند.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای گلستان ادامه داد: هم اکنون جاده گنبد- کلاله که از پرترددترین محورهای اصلی این شهرستان است، نیاز شدید به تعریض و احداث یک دهنه پُل روی رودخانه «اوغان» در محدود روستای «بایلر» دارد.
وی، فقدان شانه خاکی را عمده مشکل جادههای اصلی و روستایی این شهرستان ذکر کرد و گفت: جاده گنبد- مراوهتپه به طول ۱۵۵ کیلومتر، محور گنبد- «بی بی شیروان» به طول ۳۵ کیلومتر و جاده گنبد- سلطانعلی به طول ۱۵ کیلومتر فاقد شانه خاکی هستند.
به گفته مصدقی، نبود شانه خاکی از دلایل اصلی کاهش ایمنی و تخریب جاده و افزایش استرس رانندگان و به تبع آن کاهش ایمنی بصری آنها و در نهایت وقوع سوانح رانندگی میشود.
وی اضافه کرد: کمبود علائم ایمنی و تابلوهای رانندگی در جادههای گنبدکاووس از دیگر معضلات زیرساختی حوزه راههای این شهرستان است که بخشی از علائم نصب شده توسط افراد بزهکار در سالهای اخیر سرقت شدند.
مصدقی، تخصیص اعتبارات ویژه ملی و استانی را تنها راهکار جبران عقبماندگیهای زیرساختی راههای گنبدکاووس دانست و بیان کرد: مطابق استانداردهای موجود باید هر ساله ۲۰ درصد ارزش جادهها، صرف نگهداری و بهسازی آنها شود.
کد خبر 745358