Web Analytics Made Easy - Statcounter

بر اساس گزارش روز پنجشنبه روابط عمومی پزشکی قانونی مازندران ، در مجموع در ۹ ماهه امسال ۱۷۴ عابر پیاده در استان بر اثر تصادفات رانندگی جان باختند که ۷۴ نفرشان سالمند بالای ۶۰ سال بودند.

در این گزارش آمار کودکان زیر ۱۰ سالی که به عنوان عابر پیاده طی این مدت بر اثر تصادف جان باختند ۹ نفر اعلام شده است و در واقع این گروه سنی کمترین قربانیان را در میان عابران پیاده داشته اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این گزارش همچنین نشان می دهد که بیش از ۶۰ درصد از عابران پیاده ای که دچار تصادف شدند به دلیل شدت برخورد خودرو در دم جان باختند و بقیه هم پس از انتقال به بیمارستان جانشان را از دست دادند.

همچنین بیش از ۵۲ درصد از عابران پیاده در تصادفات درون شهری و ۴۸ درصد در جاده های برون شهری جان باختند.

بابل و ساری در میان ۲۲ شهرستان مازندران بیشترین قربانی را در میان عابران پیاده داشته اند به گونه ای که محل جان باختن یک سوم قربانیان این دو شهرستان بوده است.

ناامن تر شدن خیابان‌های مازندران برای عابران پیاده 

گزارش تازه پزشکی قانونی مازندران همچنین حاکی از افزایش ۲۰ درصدی آمار عابران پیاده است که در ۹ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته جان باختند ، آماری که نشان می دهد خیابان ها و جاده های مازندران همه ساله برای این گروه از شهروندان ناامن تر می شود.

مازندران مهم‌ترین استان گردشگرپذیر کشور با میزبانی سالانه دستکم ۳۰ میلیون گردشگر و مسافر است و برابر آمارهای غیررسمی تا ۹۰ درصد این گردشگران با خودروهای شخصی به این استان سفر می‌کنند. میراث فرهنگی مازندران آمار اقامت گردشگران در اقامتگاههای رسمی استان در ۹ ماهه امسال را حدود ۷۵ میلیون نفر شب اعلام کرد که برابر با آمار ۱۲ ماهه سال گذشته است .

بسیاری از مسافرانی که با خودروی شخصی به مازندران می آیند نه تنها آشنایی زیادی با جاده‌های استان ندارند، بلکه در سال‌های اخیر همواره ترددشان در جاده‌های روستایی به منظور بهره گیری بیشتر از جاذبه‌ها و زیبایی‌های طبیعی افزایش یافته است. همچنین خیابان های شهری استان هم به خاطر عدم تعریض شلوغ تر شده و بیشتر شهرها هم فاقد کمربندی بوده و آنهایی هم که کنار گذر دارند ، مسیرها در شب فاقد روشنایی لازم و حتی علائم راهنمایی و رانندگی است.

شلوغ شدن جاده های روستایی مازندران از یک سو و کمبود گذرگاه عابر پیاده در جاده های اصلی بین شهری از سوی دیگر ، این مسیرها را برای عابران پیاده بویژه کشاورزان استان ناامن کرده است . بخشی از زمین های کشاورزی مازندران در حاشیه جاده های اصلی واقع است و کشاورزان استان هم که بیشترشان سالمند هستند برای کشت و کار و نگهداری محصول زمین هایشان همواره نیازمند عبور از عرض خیابان ها و جاده های شلوغ هستند.

بررسی رسمی اداره عملیات کنترل ترافیک راهنمایی و رانندگی مازندران که در گذشته انجام شد ، نشان داد که ۹۰ درصد تصادفات منجر به مرگ عابرین پیاده در محل‌های غیر ایمن و خط کشی نشده داخل شهر یا گذرگاههای غیررسمی جاده های خارج شهر و راههای روستایی رخ داده است.

طبق گزارش پزشکی قانونی پارسال ۲۱۶ عابر پیاده در این استان در اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست داده بودند.

منبع: جماران

کلیدواژه: قیمت خودرو سیل سیستان و بلوچستان قیمت بنزین بودجه 99 جاده های استان راهنمایی و رانندگی روابط عمومی روشنایی زیبایی قیمت خودرو سیل سیستان و بلوچستان قیمت بنزین بودجه 99 امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۳۵۲۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشرفت ۸۰ درصدی پیاده‌روسازی خیابان آیت‌الله اشرفی اصفهانی

مدیر منطقه ۹ شهرداری اصفهان گفت: اجرای عملیات کف‌فرش و پیاده‌روسازی ضلع جنوبی خیابان آیت‌الله اشرفی‌اصفهانی به‌طول ۸۰۰ متر با ۸۰ درصد پیشرفت در دست اقدام است.

سیدسلمان قاضی‌عسگر در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: پیاده‌روها باید استاندارد اساسی را دنبال کند و متناسب با هدف ساخت آن‌ها این امکان به شهروندان داده شود تا به معنای عام در کنار اصل حفاظت و ایمنی شخصی بتوانند به‌عنوان عابر از فضای لازم برای عبور و مرور استفاده کنند.

وی افزود: در راستای خدمت‌رسانی شایسته و پاسخ به مطالبات شهروندان منطقه ۹ شهرداری اصفهان عملیات پیاده‌روسازی در سطح این منطقه با هدف تسهیل در عبور و مرور عابران و سلامت شهروندان در قالب پروژه‌های محله‌محور در حال اجرا است.

مدیر منطقه ۹ شهرداری اصفهان تصریح کرد: عملیات پیاده‌روسازی خیابان آیت‌الله اشرفی اصفهانی به‌طول ۸۰۰ متر در ضلع جنوبی این خیابان حدفاصل مادی غفاری تا خیابان قدس در حال انجام است.

قاضی‌عسگر ادامه داد: این پروژه شامل عملیات خاک‌برداری، تسطیح و ریگلاژ، بسترسازی متراکم، بتن‌ریزی و اجرای کف‌فرش پیاده‌روها با مبلغ اولیه پیمان برابر ۲۷ میلیارد و ۴۰۰ میلیون ریال در دست اقدام است.

وی با اشاره به پیشرفت ۸۰ درصدی این پروژه گفت: پروژه کف‌سازی و پیاده‌رو سازی این خیابان با هدف استانداردسازی معابر، بهبود عبور و مرور، افزایش رفاه شهروندان و برقراری نظم گذرگاه‌ها طی مدت زمان چهار ماه به بهره‌برداری خواهد رسید.

کد خبر 746904

دیگر خبرها

  • کاهش شمار قربانیان حوادث رانندگی در نوروز امسال
  • فرهنگ عبور صحیح از خیابان
  • فرهنگ ما_ فرهنگ عبور از خیابان
  • آغاز عملیات همسطح سازی پیاده روی خیابان شهید رجایی شوش
  • پیشرفت ۸۰ درصدی پیاده‌روسازی خیابان آیت‌الله اشرفی اصفهانی
  • ساخت زیرگذر عابر پیاده بلاک کرج کردان برای عبور ایمن شهروندان
  • پیاده‌روهای بوستان گل محمدی نوسازی می‌شود
  • تکمیل عملیات ساماندهی خیابان ۲۲ بهمن کاوه در اردیبهشت ۱۴۰۳
  • آغاز فاز دوم بهسازی خیابان مهدیه در کرمان
  • ­چاقی نیمی از کودکان تهرانی