عکس خونین «ون دیزل» در سینمای هالیوود منتشر شد
تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۶۲۸۹۵
خبرگزاری میزان- نخستین پوستر رسمی فیلم سینمایی «بلادشات» یا عکس خونین به کارگردانی «دیو ویلسون» توسط کمپانی سونی پیکچرز اینترتیمنت منتشر شد. تاریخ انتشار: 09:58 - 06 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۰۰۵۲
به گزارش خبرنگار گروه فرهنگی خبرگزاری میزان، نخستین پوستر رسمی فیلم سینمایی «بلادشات» یا عکس خونین به کارگردانی «دیو ویلسون» توسط کمپانی سونی پیکچرز اینترتیمنت منتشر شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
«وین دیزل» بازیگر مطرح سینمای هالیوود با دیگر و همزمان با آغاز سال نو میلادی با فیلم جدید و اکشن خود به سینماهای جهان باز خواهد گشت. از معروفترین فیلمهای او میتوان به سری فیلمهای سریع و خشن، ریدیک و تریپل اکس اشاره کرد.
بیشتر بخوانید: برای مشاهده اخبار پیرامون آخرین فیلم وین دیزل اینجا کلیک کنیدبلادشات نام فیلم جدیدی است که وین دیزل در آن به ایفای نقش پرداخته است، این اثر فیلمی در ژانر ابرقهرمانی به کارگردانی دیو ویلسون است که در سال ۲۰۲۰ منتشر خواهد شد. فیلمنامه این فیلم توسط جف وادلو و اریک هیزرر بر اساس شخصیتی به همین نام از انتشارات ولیانت کامیکس به رشته تحریر درآمده است.
علاوه بر وین دیزل بازیگرانی همچون ایزا گونزالس، سم هیوین، توبی کبل و گای پیرس، لامورن موریس و یوهانس هویکور یوهانسون در فیلم سینمایی «بلادشات» به ایفای نقش پرداخته اند.
کلمبیا پیکچرز، کراس کریک پیکچرز، اوریجینال فیلم و والیانت اینترتیمنت به صورت مشترک تولید این فیلم سینمایی بر عهده داشته اند. به تازگی تصاویری از حضور وین دیزل در نقش «روی وینسون» نقش اول فیلم سینمایی «بلادشات» منتشر شده است، انتشار می رود این فیلم یکی از شانسهای گیشه در کریسمس هالیوود در جذب گیشه باشد.
دیزل امسال پرفروشترین فیلم تاریخ سینمای جهان را در برنامه داشت، فیلم سینمایی «اونجرز ۳» با حضور نزدیک به ۲۰ شخصیت ابرقهرمانی توانست با گذر از مرز ۲ میلیارد دلار فروش جهانی چهارمین فیلم تاریخ سینما باشد که این مرز را رد میکند. این فیلم بعد از سه فیلم آواتار، جنگ ستارگان و تایتانیک چهارمین فیلم پرفروش تاریخ سینمای جهان است.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: سینمای هالیوود
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۶۲۸۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جادههای خونین و مسافران بیدفاع
گذشته از ۱۲هزار خانواده دیگر که در همین روزهای خوش بهاری و اول سال نو گرفتار بیمارستان و قطع عضو و مصدوم شدن عزیزان خود شدند و احیانا آواره داروخانهها و دربهدر دنبال دارو گشتن در همین چند روز هستند. از آن بدتر کمتر از یک هفته بعد از تعطیلات عید به بهانه تعطیلی یکی دو روزه عید فطر باز بیشتر از صد خانواده عزادار شدند.
اجازه دهید کمی بیشتر تامل کنیم؛ در ۱۰ سال گذشته یعنی از سال ۹۳ تا ۱۴۰۲ حدود ۱۰ هزار خانواده ایرانی در این ایام عزادار شدند و دیگر برای آنان عید نوروز خاطره خوشی نیست و هرسال داغ دلشان تازه می شود.
این آمار و ارقام را پلیس و هلال احمر داده است یعنی تلفات تصادفات در هنگام بروز حادثه پس باید آمار مجروحانی که بعدا در بیمارستان از شدت صدمات جان سپرده اند را به این ارقام اضافه کنیم.
اما این تلفت جاده ای به همین دو هفته خلاصه نمی شود. طبق آماری که پلیس راهور داده است در طول سال ۱۴۰۲ تعداد ۱۷هزار و ۱۷۷ نفر از هموطنان مان در تصادفات جاده ای کشته شده و ده ها هزار نفر دیگر مصدوم شده اند.
پلیس راهنمایی و رانندگی عامل بیشتر تصادفات را عوامل انسانی مثل سرعت بیش از حد مجاز، سبقت غیر مجاز یا خواب آلودگی رانندگان اعلام می کند. شکی نیست که عوامل انسانی بیشترین نقش را در بروز حادثه داشته اند اما آمار بالای تلفات به عوامل دیگری مرتبط است که کمتر ذهن تصمیم گیران جامعه را مشغول خودش می کند. شاید بیراه نباشد اگر بگوییم خودروهای موجود در ایران ضعیف ترین خوروها هستند و در واقع سرنشینان خودروها در ایران نا ایمن ترین خودروها را سوار می شوند.
در بحث خودروهای داخلی می توان گفت استانداردهای ایمنی اعمال شده از پایینترین حد در دنیا برخوردار است به عنوان نمونه نه تنها پراید که حتی پرچمدار خوروسازیهای داخلی مثل تارا و دنا بدنه بسیار ضعیفی دارند که حتی با فشار دست انسان تغییر شکل میدهند حتی جنس سقف این خوروها با مثلا پیکان ۳۰ سال قبل هم قابل مقایسه نیست چه برسد با خودروهای روز دنیا که حتما در کلیپهای فضای مجازی دیدهاید اتومبیلی که یک کامیون یا تریلی آن را زیر گرفته و سرنشین آن به سلامت از بقایای آسیب دیده خودرو خارج میشود.
اکثر خودروهای خارجی موجود هم به خاطر سالها ممنوعیت ورود خودروی خارجی از استانداردهای روز ایمنی دنیا فاصله دارند. کاش آماری از خودروهای کسانی که در تصادفات کشته یا مصدوم میشوند وجود داشت تا این امر برای مسئولان و تصمیم گیران هم واضح شود، برای مردم که هر روز پراید و ۲۰۶ و ۴۰۵ و تیبا و سمند و... مچاله شده در جادهها را میبینند که واضح است.
۴۷۴۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1896493