سازمان حمایت: التهابی در بازار خودرو وجود ندارد!
تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۶۵۴۹۸
تین نیوز
وعده‌هایی برای کاهش قیمت خودرو از طرف نهاد‌های مختلف داده شده، اما همچنان بر خلاف نظر مسئولان التهاب در این بازار پابرجاست.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، این روز‌ها شاهد نوسان قیمت در خودروهای پرفروش داخلی هستیم به طوری که در ۲ ماه اخیر این نوسان قیمتی بیشتر مشهود است و خرید خودرو را سخت‌تر از قبل کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر کسی پوشیده نیست که با افزایش قیمت خودرو درحاشیه بازار قیمت کارخانه ای آن نیز افزیش یافت اما گفته های وزیر صمت حاکی از آن است که با افزایش تولید و استفاده از قطعات داخلی قیمت خودرو به روش پلکه کانی در بلند مدت کاهش میابد.
روابط عمومی سازمان حمایت در گفت و گو با خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: طبق گفته وزیر صمت ۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات به صنعت خودرو تعلق گرفته است که پیش بینی می‌شود این تسهیلات جهشی در تولید خودرو ایجاد کند و با توجه به اینکه تقاضا در روزهای آخر امسال افزایش میابد این عامل کمک کننده‌ای در کاهش قیمت خودرو است که در حال حاضر تقاضای کاذب در روز های اخیر کاهش یافته است.
او افزود :قبلا راهکاری تحت عنوان قیمت گذاری خودرو در بازار که ۵ در صد پایین تر از قیمت خودرو سازی ها تعیین شود مد نظر بود که بتواند سبب کاهش قیمت خودرو در بلند مدت شود .
کدام خودرو پیشتاز افزایش قیمت در بازار است؟
البته طبق مشاهدات میدانی شاهد افزایش قیمت خودرو در ۳ ماه گذشته بازار بوده ایم، اما چند مدل نظیر پراید، تیبا، دنا، کیا سراتو و پژو ۲۰۶ از افزایش قابل توجه برخوردار بودندکه در جدول زیر این تغییر قیمت در ۳ ماه گذشته نشان داده شده است.
بیشترین افزایش قیمت خودرو در سه ماه گذشته
مدل خودرو قیمت (تومان) آبان 98 قیمت (تومان) آذر 98 قیمت (تومان) دی 98 قیمت (تومان) بهمن 98 تیبا (ساده) 51,000,000 59,900,000 59,900,000 60,300,000 تیبا2 57,500,000 64,700,000 64,700,000 71,200,000 سایپا 111 48,500,000 54,500,000 54,500,000 58,900,000 سایپا 131 44,200,000 50,400,000 50,400,000 54,000,000 سایپا132 45,200,000 52,000,000 52,400,000 55,200,000 دنا (تیپ1) 107,000,000 122,000,000 122,000,000 129,000,000 کیا سراتو 2000(اتوماتیک) 284,000,000 328,000,000 328,000,000 344,000,000 پژو 206 تیپ2 (ساده) 79,700,000 90,200,000 91,000,000 92,000,000 پژو 206 تیپ 5(ساده) 94,900,000 107,000,000 107,000,000 113,000,000
با وجود گفته های وزیر صمت اما باز هم کاهش قیمت در بازار خود نمایی نکرد و این سوال هر مصرف کننده ای است که چرا قیمت خودرو افزایش یافت ؟ در این گزارش سعی داریم به بررسی عوامل افزایش قیمت و راهکار های آن بپردازیم.
تورم و نقدینگی قیمت خودرو را افزایش داد
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: از دلایلی که می توان برای افزایش قیمت خودرو برشمرد افزایش نقدینگی و تشدید تورم در کشوراست که تاثیر مستقیمی بر قیمت خودرو گذاشت چراکه با وجود تورم ۲ رقمی قیمت خودرو نیز از آن مصون نمی ماند .
او افزود: از دلایل دیگری مبنی بر افزایش قیمت خودرو می توان نام برد، خروج آمریکا از تفاهم نامه برجام است که به دنبال آن با مشکل تامین ارز مواجه شدیم و عمده مشکل تامین آن ناشی از فشار های وارده بر کنترل ارز بود البته هر چند نرخ ارزبه اندازه نقدینگی رشد کرد و به سه برابر رسید اما نکته قابل توجه این است که این امر سبب جلوگیری سفارشات مورد نیاز برای ساخت خودرو شد که در پی آن وارد کنندگان مجبور شدند که کالا های خود را به نرخ قبل بفروشند و متضرر شوند .
زاوه اظهار کرد : با مسدود شدن سفارشات و واردات قطعات خارجی سبب شد تامین و حجم تولید کاهش یابد و صنعت خودرو سازی فرصت تولید چند برابری را از دست بدهد.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: بر خلاف وعده‌هایی که تحت عنوان کاهش قیمت خودرو داده می‌شود آمار وزارت صنعت گویای آن است که ۴۰ درصد نسبت به سال ۱۳۹۶ کاهش تولید خودرو داشته ایم.
زاوه تصریح کرد: با ایجاد تقاضای کاذب در بازار قیمت خودرو میل به افزایش دارد که این امر به بازار خرید و فروش و تولید خودرو آسیب می‌زند چراکه در ۱۰ سال گذشته در ۲ مقطع زمانی تورم قیمتی را تجربه کردیم که نتیجه‌ای جز بازار کساد خرید فروش خودرو و منزوی شدن این بازار نداشت.
این کارشناس خودرو در باره ی راهکار مناسبی برای کاهش و ثبات نسبی قیمت خودرو بیان کرد: اگر بانک مرکزی به طور مستقل عمل کرده و دولت پذیرای استقلال آن باشد و از اضافه برداشت های مکرر جلو گیری شود و همچنین سازمان برنامه و بودجه با مدیریت مالی خود کسری بودجه راکاهش دهد می توان به هدف تولید انبوه و با کیفیت خودرو نزدیک شد البته قدم مهمی که می توان بر کاهش قیمت گذاشت این است که با واگذار ی بنگاه های اقتصادی در عرصه خودرو به فعالان اقتصادی و افرادی که توانایی فعالیت در این بازار دارد قیمت خودرو نیز بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود و بازار خود برای قیمت خودرو تصمیم گیری کند .
تاثیر تنش رفتاری در افزایش قیمت / افزایش قیمت خودرو در ماه های اخیر غیر منطقی است
روح الله طالبی عضو دانشکده خودرو علم و صنعت و کارشناس خودرو در گفت و گو با خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: افزایش قیمت در بازار خودرو اغلب نشات گرفته از جنبه های روانی و رفتارهای هیجانی است که در پی آن نیز برخی از دلالان از این فرصت استفاده کرده تا بر این افزایش قیمت دامن بزنند و سود کلانی را به دست بیاورند .
او افزود: افزایش قیمت در ماه های اخیر بی معنا و غیر منطقی است چرا که محصولات اولیه ای که خودرو سازان در اختیار دارند افزایش قیمتی نداشته است ضمن اینکه در هر کشوری که خودرو تولید می شود نگاه تولید به میزان انبوه است که در حال حاضر خودرو ساز های دنیا برای این هدف به دنبال ارتباط با یکدیگر هستند چراکه هرچه میزان تولید بیشتر شود قیمت قطعات آن نیز کاهش میابد و ارزن تر شدن قیمت خودرو برای مصرف کننده تسهیل می کند .
طالبی تصریح کرد: در تمامی کشور ها یک شرکت خودروساز قطعه سازان مشخصی را در سر تا سر دنیا مشخص می کنند کشورهایی نظیر هند و چین در تولید این قطعات به گونه ای عمل کردند که برای تا مین این قطعات گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری باشند . چراکه با استفاده از نیروی انسانی ارزان تر قیمت تمام شده محصول با نرخ کم تری به دست می آید.
این کارشناس خودرو بیان کرد: خروج از انحصار و ورود به به بخش خصوصی همیشه برای هر محصولی کمک کننده در کنترل قیمت بوده است چراکه سود آوری و بهره وری از محصول را افزایش می دهد و کیفیت آن نیز بهتر است.
طالبی اظهار کرد: معتقدم اگر به روند تولید خدشه ای وارد نشود و قطعه سازان بدون دغدغه به تولیدات خود ادامه دهند از نظر شاخص های اقتصادی نمی توان افزایش قیمت را برای خودرو در روزهای آینده پیش بینی کرد هرچند پیش بینی آن بسیار سخت و به بسیاری از عوامل مختلف بستگی دارد اما با نزدیک شدن به روز های پایانی سال افزایش تقاضا باعث ایجاد جو روانی در بازار می شود که شاید باعث ایجاد شک و افزایش قیمت شود .البته نکته قابل توجه این است که بازار توانایی و کشش افزایش قیمت راندارد و امیدواریم متحمل شک قیمتی نشود .
اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار به ۱۳ تا ۴۴ میلیون تومان رسید
از طرف دیگر سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار را بین ۱۳ تا ۴۴ میلیون تومان در خودروهای کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان اعلام کرد که رقم قابل توجه نسبت به چند ماه اخیر است که البته کاهش عرضه خودرو را دلیل افزایش قیمت خودرو دانست و طبق اعلام وزیر صمت میزان تولید خودرو در آذرماه امسال نسبت به سال گذشته افزایش داشته است که اگر این خودرو‌ها به بازار عرضه شود قیمت‌ها دوباره شکسته می‌شود.
خودروسازان محصولات خود را گران نکرده اند!
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره تأثیر کارخانجات خودروسازی در افزایش قیمت خودرو در گفت و گو با خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: هیچگونه افزایش قیمتی از طرف خودروسازی‌ها صورت نگرفته است و عرضه خودرو کماکان با قیمت گذشته انجام می‌شود أما متاسفانه به دلیل اینکه بین قیمت کار خانه و حاشیه بازار تفاوت زیادی وجود دارد، شاهد افزایش قیمت أین کالا هستیم.
او با تاکید بر اینکه خودروسازی‌ها در شرایط فعلی با کمبود نقدینگی مواجه هستند، گفت: ادامه‌دار شدن این روند باعث افزایش روزافزون ضرر خودروسازها و افزایش بدهی آنها خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان با تأکید بر اینکه خودرو‌ها با ضرر تحویل مشتریان می‌شود، گفت: یکی از عوامل مؤثر بر افزایش قیمت خودرو را می‌توان پول‌های سرگردان در بازار خودرو در نظر گرفت این مشکل مدت‌های طولانیست که در کشور وجود دارد به طوری که در دهه ۷۰ هم با آن دست و پنجه نرم می‌کردیم.
او ادامه داد: یکی از راهکارهای مناسب برای فرار از این مشکل فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار است.
نعمت بخش با بیان اینکه در شرایط فعلی دلال‌های بسیاری برای سودآوری اقدام به ثبت نام خودرو و فروش آن در بازار آزاد می‌کنند که از تفاوت قیمت بین بازار و کارخانه ناشی می‌شود، گفت: بدون شک افزایش قیمت در بازار خودرو به نفع دلالان خواهد بود بنابر این تمام تلاششان را برای افزایش قیمت در هر موقعیتی خواهند کرد اما فروش در حاشیه بازار می‌تواند میزان سودآوری را به حداقل رسانده و ما را با تقاضای واقعی مواجه کند.
حال باتوجه به دلایل و راهکار هایی که برای افزایش قیمت ذکر شد باید منتظر باشیم که قیمت خودرو در روزهای آینده دست خوش چه تغییراتی خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: خودرو های پرفروش داخلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۶۵۴۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۳۰ فروردین ۱۴۰۳
به گزارش صدای ایران، رانا پلاس ارتقایافته که ارزان‌ترین گزینه در فهرست محصولات ایرانخودرو است، به‌طور متوسط ۶۶۵ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت دارد.
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما ۶۸۵ میلیون فروخته می‌شود و خریداران رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته رقمی نزدیک ۷۲۰ میلیون تومان به خریداران پیشنهاد می‌دهند.
تارا اتوماتیک تیپ V۴ که نسبت به مدل‌های تیپ V۲ از آپشن‌های بیشتری برخوردار است، صاحب عنوان گرانقیمت‌ترین سواری فعلی بازار شده و این یکی یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان قیمت خورده.
قیمت تارا اتوماتیک تیپ V۲ به یک میلیارد و ۳۵ میلیون تومان می‌رسد و دنا پلاس توربو اتوماتیک به‌عنوان یکی دیگر از گران‌ترین سواری‌های داخلی، یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود. قیمت روز خودروهای ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
29 فروردین 1403
30 فروردین 1403
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7 مدل 1403
875 میلیون تومان
875 میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF7 مدل 1402
685 میلیون تومان
685 میلیون تومان
دنا پلاس مدل 1402
840 میلیون تومان
840 میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده مدل 1402
940 میلیون تومان
940 میلیون تومان
دنا پلاس توربو اتوماتیک مدل 1402
یک میلیارد و 40 میلیون تومان
یک میلیارد و 40 میلیون تومان
پارس سال XU7p مدل 1402
690 میلیون تومان
690 میلیون تومان
207 با موتور TU3 مدل 1403
705 میلیون تومان
705 میلیون تومان
207 دنده‌ای ارتقایافته مدل 1403
835 میلیون تومان
835 میلیون تومان
207 اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل 1403
یک میلیارد و 110 میلیون
یک میلیارد و 110 میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل 1403
665 میلیون تومان
665 میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل 1403
720 میلیون تومان
720 میلیون تومان
تارا دنده‌ای V1 مدل 1402
835 میلیون تومان
835 میلیون تومان
تارا اتوماتیک V2 مدل 1403
یک میلیارد و 35 میلیون تومان
یک میلیارد و 35 میلیون تومان
تارا اتوماتیک V4 مدل 1403
یک میلیارد و 185 میلیون تومان
یک میلیارد و 185 میلیون تومان
پژو 206 تیپ 3 پانوراما مدل 1402
685 میلیون تومان
685 میلیون تومان
قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۳
اطلس G جدیدترین محصول سایپاست که آخرین روزهای سال قبل روانه بازار شد و الان به طور متوسط ۵۹۵ میلیون فروخته می‌شود.
تیبا صندوقدار از خط تولید سایپا کنار رفته و معدود مدل‌های صفرکیلومتر آن در بازار آزاد ۳۹۷ میلیون خریدوفروش می‌شوند. خرید تیبا ۲ یا همان تیبا هاچبک، ۴۰۲ میلیون خرج برمی‌دارد و ساینا S دنده‌ای ۴۵۵ میلیون به فروش می‌رسد.
شاهین اتوماتیک را گرانقیمت‌ترین سواری داخلی سایپا می‌دانیم؛ ۸۹۰ میلیون تومان. قیمت شاهین دنده‌ای در بازار آزاد دقیقا ۱۰۰ میلیون کمتر از شاهین اتومات است و چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲ که جزو ارزان‌ترین خودروهای داخلی است، یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون قیمت خورده است. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل 29 فروردین 30 فروردین
پراید 151 تیپ DA مدل 1403
342 میلیون تومان
342 میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل 1401
397 میلیون تومان
397 میلیون تومان
تیبا هاچبک مدل 1401
402 میلیون تومان
402 میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای مدل 1403
455 میلیون تومان
455 میلیون تومان
کوئیک GX مدل 1403
460 میلیون تومان
460 میلیون تومان
کوئیک SR دنده‌ای مدل 1403
460 میلیون تومان
460 میلیون تومان
اطلس مدل 1403
595 میلیون تومان
595 میلیون تومان
چانگان CS35 پلاس تیپ 2
یک میلیارد و 700 میلیون تومان
یک میلیارد و 700 میلیون تومان
چانگان CS35 پلاس تیپ 3
یک میلیارد و 900 میلیون تومان
یک میلیارد و 900 میلیون تومان
شاهین دنده‌ای مدل 1403
790 میلیون تومان
790 میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل 1403
890 میلیون تومان
890 میلیون تومان
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد