خیابان‌های تهران دو نفره نیست!
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۷۶۴۴۷
در خیابان‌ها و محلات تهران قدم بزنید. در کمتر خیابانی می‌توانید به راحتی با همراه خود تردد کنید. پیاده رو‌های محلات پایتخت تنها برای یک نفر جای دارد. آن هم با وجود پست‌های برق و آسفالت‌ها و موزاییک‌های ناهماهنگ به سختی می‌توان به تنهایی پیاده روی کنید.
به گزارش «تابناک»، پیاده رو‌های شهر تهران به ویژه در مناطق تاریخی ناپیوسته و بهم ریخته، خطوط ناممتد و نامتناسبی برای آمد و شد شهروندان را به وجود آورده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مسیر‌های پیاده رو در شهر تهران هیچ تناسبی با میزان تردد شهروندان ندارد و می‌توان گفت که مدیریت شهری نیز تدبیری در این زمینه نداشته است.
همه مشکلات به باریکی پیاده رو ختم نمی‌شود. اگر در تهران زندگی می‌کنید حداقل برای یک بار هم که شده تردد در پیاده رو‌های شهر برایتان مشکل ساز شده است. از سد معبر دستفروشان گرفته تا خودرو‌هایی که برای فروش داخل پیاده رو می‌گذارند یا موتورسورانی که بی توجه به عابران پیاده با سرعت از آن می‌گذرند، همگی نشان از این دارد که شهرداری تهران با تمامی اقداماتی که انجام داده نتوانسته در زمینه رفع سد معبر در شهر موفق باشد.
در این رابطه محمد سالاری، رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در ۱۷ آذر ماه سال ۹۶ در این رابطه طی مصاحبه‌ای گفت: در حوزه پیاده راه سازی و پیاده راه‌ها وضعیت بغرنجی داریم به طوری که در طول مسیر یک خیابان شاهد پستی بلندی‌های قابل توجهی هستیم که اگر مردم به آن‌ها توجه نکنند ممکن است دچار آسیب دیدگی جدی شوند.
او افزود: رعایت نکردن قانون و توجه نکردن به انسان در مدیریت شهری و همچنین عدم توجه جدی توسط شهرداری‌ها و ناظران ساخت و ساز‌ها به پیاده رو باعث وضعیت نامناسب معابر و پیاده رو‌ها در شهر شده است.
عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: هر کسی براساس سلیقه و اراده خود و با یک متریال و کد ارتفاعی متفاوت پیاده رو ساخته است در صورتی که باید محور و مبنی طول خیابان و پیاده راه باشد و شخص سازنده باید ارتفاع حیاطش را براساس سطح خیابان ایجاد کند.
سالاری با اشاره به برنامه شورای پنجم شهر تهران برای حل معضل پیاده رو‌ها اظهار داشت: برنامه ما نظارت جدی بر اجرای مقررات شهرسازی و معماری و مقررات ملی ساختمان در فرآیند احداث ساختمان‌ها است.
در ادامه نیز پیروز حناچی طی گفتگویی گفت: درمورد توسعه محور‌های پیاده به سمتی می‌رویم که برخی خیابان‌های تهران را پیاده راه کنیم. برخی از قدیمی‌ترین خیابان‌های تهران را می‌خواهیم پیاده راه کنیم که در آینده نزدیک اعلام می‌شوند.
در حالی که مشکلات پیاده رو‌های محلات حل نشده مدیریت شهری به فکر ایجاد خیابان کامل است.
خیابان کامل باید بستری داشته باشد که هم پیاده هم سواره در کنار دوچرخه سوار و وسایل حمل و نقل عمومی امکان رفت و آمد در آن را داشته باشند. قرار نیست در خیابان‌ها تردد خودرو محدود شوند، اما قطعا اولویتی که امروز خودروها در شهر دارند به شهروندان پیاده، شهروندان دوچرخه سوار و افرادی که از وسایل حمل و نقل عمومی استقاده می‌کنند، اختصاص پیدا خواهد کرد.
با این وجود نه تا پایان سال ۹۸ طبق برنامه سوم به خیابان کامل خواهیم رسیم و نه با توجه به بودجه‌ای که هر ساله اختصاص پیدا می‌کند وضعیت پیاده راه‌ها به خصوص در محلات مطلوب خواهد شد و هر ساله هزینه گزافی به این بهانه تخصیص پیدا می‌کند. هزینه‌ای که هیچ گاه گره‌ای نمی‌گشاید!
منبع: تابناک
کلیدواژه: عبدالحسین مجدمی اکبر طبری دی بیاسی عباس تبریزیان طرح گام کروناویروس سی و هشتمین جشنواره فیلم فجر طرح تعیین سقف طلاق خیابان کامل بافت های تاریخی سد معبر دستفروشان پایتخت محمد سالاری پیروز حناچی شهرداری تهران شورای شهر تهران عبدالحسین مجدمی اکبر طبری دی بیاسی عباس تبریزیان طرح گام کروناویروس سی و هشتمین جشنواره فیلم فجر طرح تعیین سقف طلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۷۶۴۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۲ میلیون تخلف ساکن اعمال قانون شد
سرهنگ احسان مومنی اظهار کرد: همزمان با آغاز نیمه دوم سال ترافیک بیشتری را در سطح معابر شهر تهران شاهد هستیم و در سال ۱۴۰۲ بحث برخورد با تخلفات ساکن در اولویت کاری تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ قرار گرفت.
او گفت: تمام همکاران بنده مکلف شده اند که در هر کجا که تخلف ساکنی را مشاهده کردند با آن به صورت جد برخورد نمایند چرا که در نیمه دوم سال ترافیک سنگین تری را در سطح معابر شهر تهران شاهد هستیم. همچنین به خاطر نظم بخشی هر چه بیشتر به معابر وروان سازی ترافیک و نیز کاهش تصادفات برخورد با تخلفات ساکن در اولویت کاری همکاران بنده قرار گرفته است.
سرهنگ مومنی افزود: در سال گذشته حدود ۱۲ میلیون تخلف ساکن در شهر تهران مورد اعمال قانون قرار گرفت یعنی به طور میانگین روزی ۳۳ هزار وسیله نقلیه که مرتکب تخلف ساکن شده بودند اعمال قانون گردیدند.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد : اعمال قانون تخلف توقف در پیاده رو در سال ۱۴۰۲ حدود ۵۰۳ هزار مورد بوده است که روزی ۱۴۰۰ وسیله نقلیه‌ای که در پیاده رو‌های سطح شهر تهران پارک کرده بودند توسط تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ اعمال قانون شدند.
سرهنگ مومنی افزود: این اعمال قانون‌ها و برخورد‌ها درخواست شهروندان است که از پلیس مطالبه گری داشتند که چرا این وسابل نقلیه در پیاده رو‌ها پارک کرده اند.
او گفت: اعمال قانون‌ها به این صورت است که تیم‌های گشتی پلیس راهور تهران بزرگ در صورت مشاهده تخلف پارک در پیاده رو با این تخلف برخورد می‌نمایند و همچنین تیم‌های پیاده در همان تقاطع و یا محلی که مستقر می‌باشند باید این اعمال قانون‌ها را انجام و تقاطع و محل را پاکسازی نمایند. همچنین همکاران بنده در مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ و یا همان مرکز مانیتورینگ از طریق دوربین‌های سطح شهر هر کجا که تخلف ساکن و یا پارک در پیاده رو را مشاهده نمایند خودرو را اعمال قانون و برای آن جریمه صادر می‌نمایند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد