به نقل از «اکوفارس»

طرح مشارکت در تولید پژو ۲۰۷ دستی پانوراما

تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۸۸۳۱۶

به گزارش اکوفارس؛ طرح مشارکت در تولید پژو ۲۰۷ دستی پانوراما از امروز دوشنبه یازدهم بهمن ماه ۹۸ ساعت ۱۱ صبح در سایت رسمی فروش ایران خودرو انجام می‌گیرد. شرایط بخشنامه مشارکت در تولید پژو ۲۰۷ پانوراما به شرح زیر است؛

ظرفیت برای هر کد ملی یک خودرو است. امکان تنظیم صلح نامه در این طرح امکان پذیر نیست. کد کلاس و رنگ خودرو بر اساس شرایط تولید از سوی شرکت ایران خودرو قابل تغییر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ثبت نامه فقط از طری سایت رسمی فروش ایران خودرو امکان پذیر است.

ثبت نام فقط برای افراد بالای ۱۸ سال مقدور است.
شرایط فروش پژو۲۰۷ پانوراما با کد کلاس ۶۰۰۰۴
*پیش پرداخت: ۴۷میلیون و ۷۰۰هزار تومان.
*سود مشارکت: ۱۸ درصد.
*سود انصراف: ۱۰ درصد.
*موعد تحویل: مهر و شهریور سال ۱۴۰۰٫
*رنگ‌های قابل عرضه: سفید، نقره ای، مشکی و خاکستری.
درباره پژو ۲۰۷ پانوراما (سقف شیشه ای):

ایران خودرو در نمایشگاه خودروی تهران ۱۳۹۷، پژو ۲۰۷ i و ۲۰۷ i صندوقدار را با سقف شیشه‌ای معرفی کرد. الگوی سقف شیشه‌ای این خودروی رده B برابر با اصول مربوطه در پلتفرم PF ۱ و خودرو‌هایی مانند پژو ۲۰۸ است. این سقف شیشه‌ای با تغییر در سازه سقف، شیشه جلو و میله‌های تقویتی اتاق بر روی خانواده ۲۰۷ i نصب می‌شود و قابلیت باز شدن ندارد.

در پژو ۲۰۷ i سقف شیشه‌ای سایه بان دستی در نظر گرفته شده است. این در حالی است که در خودروی روز دنیا، سایه بان سانروف و سقف‌های شیشه‌ای ثابت به صورت برقی باز و بسته می‌شوند. با توجه به اطلاعات موجود، قالب‌های موبوط به این تغییرات در ایران تولید شده و در حال حاضر سقف شیشه‌ای این خودرو با استاندارد‌های سری E در یکی از کارخانه‌های ایرانی در دست تولید است.

با وجود اینکه پژو ۲۰۷ i به سقف شیشه‌ای مجهز شده و با ارتقای آپشن‌هایی رفاهی همراه بوده است، اما می‌بینیم که در مرحله قبلی ثبت نام این خودرو نبود امکاناتی مانند ترمز دیسکی عقب و رینگ آلومینیومی در نمونه دنده‌ای و اتوماتیک دیده می‌شد. از سویی نسخه دنده‌ای پژو ۲۰۷ i سقف شیشه‌ای فاقد کروز کنترل خواهد بود و گویا هنوز در ایران خودرو مشکل تامین مناسب این قطعه برطرف نشده است.

به تازگی یکی از مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرده است که از سال ۹۹، فرمان کمکی برقی به کلیه محصولات خانواده ۲۰۷ i و دنا پلاس اضافه می‌شود. در حال حاضر تنها پژو ۲۰۷ i صندوقدار به فرمان کمکی برقی (EPS) مجهز است. برای همین این احتمال وجود دارد که در سال آینده با آغاز تحویل پژو ۲۰۷ i پانوراما، این خودرو با فرمان کمکی برقی به دست مشتریان برسد.
قیمت حدودی پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای

از سویی با توجه به پیش پرداخت‌های تعیین شده، می‌توان قیمت ۹۵ تا ۱۲۰ میلیون تومان را برای نمونه‌های دنده‌ای و اتوماتیک این خودرو احتمال داد. لازم به ذکر است که هنوز پیش فروش پژو ۲۰۷ i صندوقدار پانوراما از جانب ایران خودرو اعلام نشده است.
ویژگی‌های پژو ۲۰۷ i پانوراما دنده‌ای

پیشرانه ۱٫۶ لیتری TU ۵،
۱۰۵ اسب بخار
۱۴۲ نیوتن متر
استاندارد آلایندگی یورو ۵
ترمز ABS-EBD و BA
ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب (عقب دیسکی به عنوان آپشن)
رینگ ۱۴ اینچی فولادی (رینگ ۱۴ اینچی آلومینیومی به عنوان آپشن)
فرمان هیدرولیک (فرمان کمکی برقی به صورت احتمالی)
کروز کنترل در نمونه اتوماتیک
سیستم صوتی با پخش DVD
نمایشگر لمسی
رهیاب ماهواه‌ای
بلوتوث و USB و AUX
آینه‌های برقی
شیشه‌های برقی
تهویه هوای اتوماتیک
سنسور پارک و دوربین عقب
چراغ روشنایی روز
چراغ مشایعت تا منزل
راهنمای تعویض لاین
رایانه سرویس‌ها و پیمایش
سقف شیشه‌های ثابت با سایه بان دستی
آنتن اکتیو جدید
و…

* باشگاه خبرنگاران

      

منبع: اکوفارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۸۸۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نخستین خودروی برقی جهان با باتری حالت جامد

شرکت چینی IM Motors که از زیرمجموعه‌های گروه سایک به‌حساب می‌آید، طی روز‌های اخیر از مدل IM L۶ رونمایی کرده است. این خودروی چینی نخستین خودروی الکتریکی است که باتری حالت جامد دارد. به بیان بسیاری از متخصصان، باتری‌های حالت جامد کلید اصلی رفع مشکل برد و جابه‌جایی خودرو‌های الکتریکی هستند.

به گزارش دیجیاتو، قیمت IM L۶ با تبدیل به نرخ ارز‌های جهانی، ۳۶۳۰۰ پوند (سه میلیارد تومان) است. برد این خودرو نیز ۶۲۱ مایل (۱۰۰۰ کیلومتر) اعلام شده. شارژر فوق‌سریع ۴۰۰ کیلوواتی وظیفه پرکردن باتری این خودرو را بر عهده دارد. این سدان از خطوط باریک در طراحی بهره می‌برد تا اصول آیرودینامیک در آن رعایت شود و مصرف انرژی بهینه‌ای داشته باشد. بااین‌حال، استفاده از باتری حالت جامد در این خودرو، بزرگ‌ترین نقطه تمایز آن را نسبت به سایر خودرو‌های برقی تشکیل می‌دهد.

تیپ‌های مختلف IM L۶ و قیمت آن‌ها

باتری حالت جامد نصب‌شده روی IM L۶، ظرفیتی برابر ۱۳۰ کیلووات دارد و حدود هزار کیلومتر برد را برای خودرو فراهم می‌کند. عدد برد خودرو طبق چرخه همسان‌سازی CLTC محاسبه شده که چرخه انتخابی برای خودرو‌های چینی است. CLTC از چرخه WLTP که برای محاسبه برد خودرو‌های اروپایی و آمریکایی مورد استفاده قرار می‌گیرد، سخت‌گیرانه است. البته دراِزای برد بالای IM L۶، باید هزینه قابل‌توجهی نیز برای خرید خودرو بپردازید.

شرکت آی‌ام موتورز مدل IM L۶ را در سه تیپ به بازار عرضه خواهد کرد. تریم اول نسخه استاندارد این خودرو است که مکس نام دارد و قیمت آن ۲۳۰ هزار یوان است. پس از آن تریم متوسط عملکرد بالا (High Performance) قرار دارد که ۲۹۹,۹۰۰ یوان قیمت خواهد داشت. درنهایت به تریم لایت‌یر مکس (Lightyear Max) می‌رسیم که بالاترین تیپ این خودرو است و برای خرید آن باید ۳۳۰ هزار یوان هزینه کنید.

باتری حالت جامد در تیپ استاندارد خودرو نصب شده است و دو تریم میانی و فول‌آپشن به باتری حالت جامد مجهز خواهند بود. IM L۶ هم‌اکنون در دو نوع تک‌موتوره (با خروجی‌های ۲۹۳، ۳۳۷ و ۴۰۸ اسب بخار) و انواع چهار چرخ متحرک با مجموع قدرت ۷۸۷ اسب‌بخار برای پیش‌سفارش موجود است.