توضیحات اتوبوسرانی درباره حادثه در خط ویژه BRT/ بی‌احتیاطی عابرپیاده علت تصادف
تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۸۷۷۴۳۱
به گزارش ایلنا، روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی درباره تصادف یک عابر پیاده با اتوبوس‌های BRT در پایانه آزادی-تهران‌پارس اعلام کرد: این حادثه به دلیل ورود ناگهانی یک عابر پیاده به لاین ویژه اتوبوس‌های BRT رخ داد و راننده اتوبوس به دلیل ورود ناگهانی عابر مجبور به گرفتن ترمز شد که در پی آن دو نفر از مسافران داخل اتوبوس نیز مصدوم شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی درمان مصدومین حادثه همان روز انجام و از بیمارستان مرخص شدند.
به گزارش ایلنا صبح امروز اخباری مبنی بر تصادف یک دستگاه اتوبوس دوکابین BRT با عابر پیاده در خیابان دماوند در رسانه‌ها منتشر شد که این خبر مربوط به روز دوشنبه 21 بهمن ماه بوده است.
منبع: ایلنا
کلیدواژه: شرکت واحد اتوبوسرانی عابر پیاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۸۷۷۴۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر محل نشستن مردان و زنان در اتوبوس‌های بی.آر.تی/ علت: به زنان در قسمت جلو بیشتر آسیب وارد می‌شد
به گزارش خبرآنلاین، مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: به دلیل حضور گسترده موتور سیکلت‌ها و ماشین‌های شخصی در خطوط ویژه اتوبوس، ترمزهای ناگهانی راننده اتوبوس برای جلوگیری از برخورد با عابر یا این وسایل گاهاً اجتناب ناپذیر است و به دلیل وجود بخش خانم‌ها در جلوی خطوط بی آرتی بیشترین صدمات به آنها وارد می‌شود.
مهر نوشت: وی گفت: در صدها خط متعلق به بخش خصوصی که مانند قدیم آقایان در جلو و خانم‌ها در بخش انتهایی اتوبوس حضور دارند کمتر شاهد آسیب دیدگی آقایان بوده‌ایم و این بر اساس رصد آماری ۲ ساله است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: جایگاه مردان در اتوبوس‌های بی آرتی به وضع گذشته برمی‌گردد.
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1896794
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود