کرونا ویروسی همنام یک خودروی خوشنام + تصاویر
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۹۰۸۹۷۳
این روز‌ها ویروس کرونا کشور‌های زیادی را درگیر خود کرده است. ویروسی که از چین آغاز و تاکنون علاوه بر مرگ بیش از ۳۰۰ نفر ۱۴ هزار نفر را نیز مبتلا کرده و به سرعت نیز در حال گسترش به نقاط دیگر دنیاست، اما نکته‌ای که در این مطلب به آن می‌پردازیم همنام بودن نام این ویروس با خودروی باکیفتی از تویوتا است که اتفاقا در کشور ما نیز وارد شده و در زمان خود نیز خریداران زیادی داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تویوتا کرونای ژاپنی که این روز‌ها نامش با ویروس کرونا پیوند خورده مدت‌ها در سراسر دنیا و حتی ایران حضور داشت و این حضور به قدری پررنگ بود که حتی افرادی که علاقمند به ماشین هم نیستند حداقل یک بار نامش را شنیده اند. (تویوتای کرونا را با تویوتای کرولا اشتباه نگیرید. کرونا قدیمی‌تر از کرولاست.)
نکته جالبی که باید در مورد تویوتا کرونا بدانید کیفیت بالای این خودرو است. شاید کمتر خودرویی در یک مدل خاص تولیدش به بیش از ۴۰ سال رسیده باشد، اما تویوتا کرونا با اقتدار از سال ۱۹۵۷ تا ۲۰۰۲ تولید شد و در هر دهه با تغییرات بنیادین مدل‌های جدیدتری را نیز روانه بازار کرده است.
تویوتا کرونا از جمله خودرو‌هایی بود که در زمینه خرید و فروش به اصلاح "رند بازار " مشهور بود و اگر کسی خواستار فروش خودرو اش بود می‌توانست به راحتی برای آن مشتری بیابد.
این خودرو به قدری در ایران محبوب بود که هم اکنون نیز با چرخ زدن در سایت‌های خرید و فروش خودرو می‌توان مدل‌های مختلف تویوتا کرونا را با قیمت‌های مناسبی خریداری کرد.
تویوتا کرونا برادر دیگر و تقریبا همشکل به خود به نام "کارینا" داشت که آن نیز از جمله خودروهای محبوب زمان خود بود.
تویوتا کرونا بر عکس ویروس کرونا نامی خوشنام در عرصه خودروسازی بوده که این روز‌ها با گره خوردن نامش با بیماری کرونا به نوعی دچار بد شانسی شده است.
تویوتا کرونا در مدل‌های مختلف در طی سال‌های زیادی به ایران وارد شد که در ادامه تصاویر برخی از مدل‌های این خودرو را که در سایت‌های خرید و فروش برای ارائه شده و در وضعیت مناسبی نیز قرار دارند آمده است.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: پارسی خبر علم و دانش ویروس کرونا کرونا خودرو تویوتا کرونا تویوتا کرونا ویروس کرونا خرید و فروش روز ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۹۰۸۹۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترخیص ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده که در سه ماه آینده ۸ تا ۱۰ هزار خودروهای برقی در معرض واگذاری قرار می‌گیرد.
به گزارش ایسنا، حسن کریمی سنجری در این باره گفت: در حال حاضر ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده که در سه ماه آینده ۸ تا ۱۰ هزار خودروهای برقی که بخشی از آنها در حال حمل و ترخیص است در معرض واگذاری قرار می‌گیرد.
وی گفت: مجموع خودروهای سواری که تا سه ماه آینده به بازار عرضه می‌شود بین ۸ تا ۱۰ هزار خودرو است که به دنبال ایجاد شرایط تحویل آن به ناوگان عمومی هستیم.
کریمی سنجری تصریح کرد: خودروی برقی نسبت به خودروی بنزینی حدود سالانه ۸ تا ۱۰ هزار لیتر بنزین صرفه جویی می‌کند، زیرا برق را می‌توان از منابع تجدید پذیر به دست آورد، ولی نمی‌توان بنزین را از منابع دیگر تأمین کرد.
وی اظهار کرد: اگر قرار باشد با سوخت‌های فسیلی برق تولید کنیم می‌توانیم منشأ آلودگی را به خارج از شهر‌ها ببریم و دیگر تاکسی‌ها در شهر تولید آلودگی نمی‌کنند.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت معدن تجارت بیان کرد: در اینجا باید به رانندگان تاکسی یارانه و کمک ارائه کنیم و بخشی از سودی که دولت ناشی از صرفه جویی به دست می‌آورد را به شکل بلاعوض به رانندگان تاکسی بدهد.
وی گفت: وزارت صمت همیشه به دنبال فرهنگ‌سازی و نهادینه کردن این امر است، ولی وقتی ناوگان حمل و نقل عمومی را به خودروی برقی مجهز کنیم نیازمند توسعه ایستگاه‌های شارژ هستیم. اگر شرایط شارژ فراهم باشد مردم ما علاقه‌مند هستند که خودروی برقی سوار شوند. عده‌ای از مردم علاقه دارند خودروی وارداتی بخرند، ولی می‌توانیم این کار را با خودروی برقی انجام دهیم. بخش مهمی از خودروی برقی باید تأمین کننده حمل و نقل عمومی باشد و بخشی از آن باید به مردم اختصاص یابد.
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد