جزییات افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی در سال ۹۹
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۹۵۵۷۹۸
تین نیوز
لایحه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۹۹ به شورای شهر تهران ارسال و در کمیسیونهای تخصصی در حال بررسی است.
به گزارش تیننیوز به نقل از مهر، لایحه افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۹۹ در کمیسیونهای تخصصی شورای شهر تهران در حال بررسی است.
این لایحه پس از بررسی در کمیسیونهای شورای شهر تهران و تصویب در کمیسیون تخصصی عمران و حمل و نقل باید در صحن شورای شهر تهران نیز به تصویب برسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در لایحه پیشنهادی شهرداری به شورای شهر تهران تغییراتی برای کارتهای اعتباری مترو پیشنهاد شده است و کارتهای روزانه اعتباری، هفتگی، ماهانه و… نیز به جز کارتهای سالیانه صادر خواهد شد.
پیشنهاد شهرداری برای افزایش قیمتها به میزان تورم رسمی اعلام شده و زمان اجرای قیمتهای جدید از اول اردیبهشت سال آینده است.
ردیف نوع بلیت قیمت (ریال) ۱ تک سفره افزایش حداکثر به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸ نسبت به نرخ مصوبه قیمت بلیت مترو در سال ۱۳۹۸ ۲ تک سفره حومه به تهران ۲،۰۰۰ ریال بیشتر از نرخ بلیت تک سفره داخل شهری در سال ۱۳۹۹ ۳ تک سفره به هشتگرد ۵,۰۰۰ ریال بیشتر از نرخ بلیت تک سفره داخل شهری در سال ۱۳۹۹ ۴ تک سفره فرودگاه امام خمینی (ره) ۹۰,۰۰۰براساس لایحه پیشنهادی شهرداری تهران (شرکت بهرهبرداری راهآهن شهری تهران و حومه) موظف است به منظور ترویج فرهنگ استفاده از مترو و حمایت از شهروندان که به صورت مستمر از مترو استفاده میکنند، نسبت به انتشار بلیتهای روزانه و هفتگی و کارت بلیتهای مبلغدار - مدتدار اقدام کند.
کارت بلیتهای مذکور با بیست درصد (۲۰%) تخفیف، مازاد بر سایر تخفیفهای پیشبینی شده ارائه میشود.
بلیت روزانه و هفتگی
ردیف نوع بلیت قیمت (ریال) ۱ روزانه ۶۰۰۰۰ ۲ هفتگی ۳۰۰۰۰۰کارت بلیت مبلع دار مدت دار (با تخفیف ۲۰ درصدی در هنگام فروش)
ردیف نوع بلیت مبلغ قابل استفاده (ریال) مبلغ فروش (ریال) ۱ ماهیانه ۱۰۰۰۰۰۰ ۸۰۰۰۰۰ ۲ سه ماهه ۲۵۰۰۰۰۰ ۲۰۰۰۰۰۰ ۳ ۶ ماهه ۴۰۰۰۰۰۰ ۳۲۰۰۰۰۰ ۴ سالیانه ۷۰۰۰۰۰۰۰ ۵۶۰۰۰۰۰بلیت مدتدار روزانه: مخصوص استفاده در کلیه خطوط متروی تهران (به جز فرودگاه امام خمینی (ره) در خط ۱) است. مسافرانی که از مبدأ خطوط متروی تهران و حومه استفاده میکنند با خرید این نوع بلیت میتوانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۶ بار در روز و مسافرانی که از مبدأ هشتگرد در خط ۵ از مترو استفاده میکنند با خرید این نوع بلیت میتوانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۴ بار در روز استفاده کنند. این بلیت فقط مخصوص استفاده در شبکه مترو است. مدت اعتبار این نوع بلیت ۲۴ ساعت پس از اولین استفاده است.
بلیت مدتدار هفتگی: مخصوص استفاده در کلیه خطوط متروی تهران (به جز فرودگاه امام خمینی (ره) در خط ۱) است. مسافرانی که از مبدأ خطوط متروی تهران و حومه استفاده میکنند با خرید این نوع بلیت میتوانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۲۶ بار در هفته و مسافران که از مبدأ هشتگرد در خط ۵ استفاده میکنند. با خرید این نوع بلیت میتوانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۲۰ بار در هفته استفاده کنند. این بلیت فقط مخصوص استفاده در شبکه مترو است. مدت اعتبار این نوع بلیت هفت روز پس از اولین استفاده است.
کارت بلیت مبلغدار مدتدار (ماهانه، سه ماهه، شش ماهه و سالیانه): مخصوص استفاده در کلیه خطوط مترو است که با در نظر گرفتن ۲۰ درصد تخفیف در هنگام فروش به مسافر ارائه شود. متناسب با استفاده مسافر و بر اساس مسافت طی شده مبلغ کرایه از اعتبار کارت کسر میشود. این نوع کارت بلیت فقط مخصوص استفاده در شبکه مترو است. زمان اعتبار کارت از تاریخ اولین استفاده، محاسبه شده و در پایان مدت اعتبار، مبلغ مانده کارت قابل انتقال به دوره جدید نیست.
بر اساس این لایحه به شهرداری تهران (شرکت بهرهبرداری راهآهن شهری تهران و حومه) اجازه داده میشود به منظور تشویق مسافران به استفاده از کارت بلیتهای مبلغدار، متناسب با مسافت طی شده نسبت به اعمال تخفیف حداکثر تا پنجاه درصد (۵۰%) بهای بلیت تکسفره اقدام کرده و متناسب با افتتاح خطوط و ایستگاههای تقاطعی جدید، نسبت به تعیین نواحی مختلف اقدام کند.
همچنین به شهرداری تهران (شرکت بهرهبرداری راهآهن شهری تهران و حومه) اجازه داده میشود کرایه مسافرانی که از کارت بلیت مبلغدار استفاده میکنند را به یکی از دو روش ذیل از اعتبار کارت ایشان کسر کند:
۱. در هنگام ثبت ورود توسط مسافران دارای کارت بلیت مبلغدار، کمترین بهای کارت بلیت مبلغدار از اعتبار کارت ایشان کسر شده و در هنگام ثبت خروج و با توجه به مسافت طی شده مابهالتفاوت مبلغ سفر از اعتبار کارت ایشان کسر شود. همچنین در صورتی که دارندگان کارت بلیت مبلغدار در هنگام خروج، بلیت خود را در دستگاههای کنترل قرار ندهند میبایست مابهالتفاوت بالاترین بهای کارت بلیت مبلغ دار، از اعتبار کارت ایشان کسر شود (این مبلغ هنگام سفر بعدی قابل کسر است ). به منظور تشویق مسافران به استفاده از کارت بلیت مبلغدار و به منظور حفظ یکپارچگی آمار مسافران در صورت ثبت خروج، به طولانیترین سفر تهران چهارصد (۴۰۰) ریال، حومه و گلشهر هشت صد (۸۰۰) ریال و فرودگاه امام خمینی (ره) دو هزار (۲.۰۰۰) ریال تخفیف تعلق میگیرد.
۲. در هنگام ثبت ورود توسط مسافران دارای کارت بلیت مبلغدار، بالاترین بهای کارت بلیت مبلغدار از اعتبار کارت کسر شده و در هنگام ثبت خروج و با توجه به مسافت طی شده، مابهالتفاوت مبلغ سفر به اعتبار کارت اضافه شود.
همچنین در صورتی که دارندگان کارت بلیت مبلغدار در هنگام خروج، کارت خود را در دستگاههای کنترل قرار ندهند میبایست مبلغ کسر شده در هنگام ورود، به عنوان بلیت مسافر در نظر گرفته شود. به منظور تشویق مسافران به استفاده از کارت بلیت مبلغدار و به منظور حفظ یکپارچگی آمار مسافران در صورت ثبت خروج، به طولانیترین سفر تهران چهارصد (۴۰۰) ریال، حومه و گلشهر هشت صد (۸۰۰) ریال و فرودگاه امام خمینی (ره) دو هزار (۲.۰۰۰) ریال اعتبار به کارت بلیت مسافر اضافه خواهد شد.
بر اساس این لایحه به شهرداری تهران (شرکت بهره برداری راهآهن شهری تهران) اجازه داده میشود در صورت بروز شرایط اضطراری هوا و پس از اعلام مراجع ذیربط، خدمات مربوطه را در محدودهی زمانی اعلام شده با تخفیف تا سقف پنجاه درصد (۵۰%) به مسافران ارائه کند.
نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی بوسرانی
افزایش نرخ بلیت اتوبوس نیز در سال ۹۹ براساس میزان تورم سالیانه خواهد بود. در لایحه افزایش نرخ کرایه اتوبوس به شهرداری تهران (شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه) اجازه داده میشود نسبت به افزایش بهای نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینیبوسرانی شهر تهران در سال ۹۹، حداکثر به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸ نسبت به نرخهای «مصوبه تعیین نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینیبوسرانی شهر تهران در سال ۱۳۹۸» اقدام و از ابتدای اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۹ نرخهای جدید را اعمال کند.
به شهرداری تهران (شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه) اجازه داده میشود در صورت راه اندازی زیرساخت پذیرش بلیت تک سفره در ایستگاههای خطوط اتوبوسرانی تندرو، نسبت به صدور و فروش بلیت تک سفره داخل شهری معادل نرخ بلیت تک سفره داخل شهری مترو به منظور استفاده مشترک مسافران در کلیه خطوط تندرو و مترو اقدام کند.
کرایههای تاکسی چقدر گران میشود؟
نرخ کرایه انواع تاکسی و سرویس مدارس شهر تهران و تعیین بهای انواع خدمات تاکسیرانی در سال آینده هم ۱۳۹۹ به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸، افزایش خواهد داشت. در صورت تصویب نهایی کرایه تاکسیها بر خلاف مترو و اتوبوس که از ابتدای اردیبهشت نرخهای جدید اعمال میشود از تاریخ پانزدهم فروردین ماه ۹۹، نرخهای جدید را بر اساس دستورالعمل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران به تاکسیداران ابلاغ میکند.
نرخ کرایه در نوبت شب از ساعت (۲۲) لغایت (۶) بامداد معادل بیست درصد (۲۰%) به نرخهای تعیین شده افزوده میشود. همچنین به شهرداری تهران (سازمان تاکسیرانی) اجازه داده میشود با استفاده از سامانههای هوشمند، نسبت به محاسبه نرخ کرایه بر اساس سرعت متوسط حمل ونقل در معابر، توسط سامانه هوشمند مرکزی و اطلاع رسانی و اتصال آن به کلیه سامانههای پرداخت الکترونیکی بر مبنای نرخ پایه فوق الذکر اقدام کند.
بر اساس پیشنهاد شهرداری، سازمان تاکسیرانی مجاز است پس از راه اندازی سامانه موضوع این ماده، در ساعات اوج ترافیک، نسبت به افزایش نرخ کرایه انواع تاکسی حداکثر تا سقف بیست درصد (۲۰%) اقدام کند.
همچنین بر اساس لایحه پیشنهادی، شهرداری تهران (سازمان تاکسیرانی) مجاز است تا سقف هشتاد درصد (۸۰%) به نرخ کرایه انواع تاکسیهای ارائه دهنده خدمات ویژه افزوده و نسبت به اعلام آن به شرکتهایی که حسب تشخیص آن سازمان از تاکسیهای ارائه دهنده خدمات ویژه برخوردارند، اقدام کند. تعیین نرخ در این تاکسیها به وسیله تجهیزات محاسبه کرایه انجام و برچسب نرخ، مطابق با نوع خودرو برای اطلاع شهروندان در داخل تاکسی نصب میشود. سازمان تاکسیرانی موظف است در خصوص محاسبه و دریافت کرایه تاکسی از مسافران در این نوع تاکسیها نظارت کافی اعمال کند.
براساس این لایحه به شهرداری تهران (سازمان تاکسیرانی) اجازه داده میشود نسبت به افزایش نرخ پایه کرایه خدمات سرویس مدارس در سال تحصیلی ۱۴۰۰-۱۳۹۹ به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸ نسبت به نرخ مصوب سال تحصیلی ۹۹-۹۸، بر اساس دستورالعمل کارگروه ماده هجدهم (۱۸) آئین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزی مصوب ۱۳۸۷ اقدام کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی بوسرانی نرخ کرایه انواع تاکسی کارت بلیت مبلغ دار فرودگاه امام خمینی شهر تهران در سال ۹۹ شورای شهر تهران اجازه داده می شود سازمان تاکسیرانی خطوط متروی تهران لایحه پیشنهادی حمل و نقل عمومی نسبت به افزایش اولین استفاده کارت بلیت مابه التفاوت نرخ های جدید هنگام ثبت افزایش نرخ مدت اعتبار بیست درصد تعیین نرخ سال ۱۳۹۹ تاکسی ها ثبت خروج کسر شده مدت دار بر اساس تا سقف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۹۵۵۷۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخلف در افزایش کرایه برخی تاکسی ها در پایتخت
تین نیوز
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به تخلفات صورت گرفته برای افزایش کرایه های تاکسی، گفت: متأسفانه تعدادی از رانندگان تاکسی اقدام به افزایش کرایه ها بیش از مصوبه شورای شهر کرده اند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران در رابطه با تخلفات صورت گرفته برای افزایش کرایه های تاکسی گفت: این موضوع نیز به ما منتقل شده است و شهروندان تخلفاتی را در این بخش به ما ارجاع داده اند و ما نیز این موارد را در کمیسیونی که وجود دارد بررسی کردیم.
وی افزود: تخلفاتی در برخی خطوط تاکسیرانی اعلام شده که متأسفانه تعدادی از رانندگان تاکسی اقدام به افزایش کرایه ها بیش از مصوبه شورا کرده اند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مبنای افزایش کرایه های تاکسی در سال ۱۴۰۳ مصوبه شورای شهر تهران است؛ به طوریکه بر اساس آن، کرایه های تاکسی در سال جاری ۴۵ درصد افزایش پیدا کرده است؛ البته شاید در برخی از خطوط برای رند شدن کرایه ها حدود چند ده ریال این رقم افزایش پیدا کند؛ اما همانطور که گفته شد کرایه های تاکسی بر اساس مصوبه شورا باید انجام شود.
تشکری هاشمی ادامه داد: این نکته قابل توجه است که نه تنها برای تاکسی ها بلکه برای سایر مصوبات شورا از جمله تعرفه اماکن ورزشی باید مصوبه شورا مورد توجه قرار بگیرد و در واقع تعرفه ها در بخش های مختلف زیر نرخ تورم مصوب شده است و افزایش هر تعرفه خلاف مصوبه شوراست و باید با آن برخورد شود.
وی همچنین در رابطه با شماره گذاری تاکسی های برقی نیز تأکید کرد: این مسئله وظیفه موسسه استاندارد، محیط زیست و راهنمایی و رانندگی است و باید مورد توجه قرار بگیرد. البته تا آنجایی که پیگیری شده است هنوز این تاکسی ها پلاک گذاری نشده اند. ضمن اینکه مشکل جدی برای پلاک گذاری آنها وجود ندارد و پس از طی مراحل قانونی و اخذ مجوز از سوی شورای ترافیک این تاکسی ها پلاک گذاری خواهند شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به وعده های داده شده از سوی شهرداری برای حمل و نقل عمومی گفت: آقای زاکانی طی این دوره از مدیریت شهری و بویژه یک سال گذشته وعده هایی مبنی بر ورود ۲۷ هزار و ۵۰۰ تاکسی برقی، ون، ۲ هزار دستگاه اتوبوس برقی و ۱۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی داده اند که امیدواریم که این وعده ها عملیاتی و اجرا شوند.
تشکری هاشمی گفت: به هر صورت هر دوره مدیریت شهری به پایان خواهد رسید و زمان این مدیریت شهری نیز حدود یک سال و اندی دیگر به پایان می رسد و باید ما از این فرصت به نحو احسن استفاده کنیم و قطعا پس از پایان این دوره شهروندان تهرانی ما را قضاوت خواهند کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید