Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ناطقان»
2024-03-28@08:28:37 GMT

کرایه‌های حمل ونقل عمومی درسال۹۹

تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۹۵۷۴۶۳

لایحه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۹۹ به شورای شهر تهران ارسال و در کمیسیون‌های تخصصی در حال بررسی است. ناطقان: لایحه افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۹۹ در کمیسیون‌های تخصصی شورای شهر تهران در حال بررسی است.

این لایحه پس از بررسی در کمیسیون‌های شورای شهر تهران و تصویب در کمیسیون تخصصی عمران و حمل و نقل باید در صحن شورای شهر تهران نیز به تصویب برسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پس از تأیید مصوبه شورای شهر تهران در هیأت تطبیق فرمانداری از سوی شهرداری برای اجرا ابلاغ می‌شود.

در لایحه پیشنهادی شهرداری به شورای شهر تهران تغییراتی برای کارت‌های اعتباری مترو پیشنهاد شده است و کارت‌های روزانه اعتباری، هفتگی، ماهانه و… نیز به جز کارت‌های سالیانه صادر خواهد شد.

پیشنهاد شهرداری برای افزایش قیمت‌ها به میزان تورم رسمی اعلام شده و زمان اجرای قیمت‌های جدید از اول اردیبهشت سال آینده است.
ردیف     نوع بلیت     قیمت (ریال)
۱     تک سفره     افزایش حداکثر به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸ نسبت به نرخ مصوبه قیمت بلیت مترو در سال ۱۳۹۸
۲     تک سفره حومه به تهران     ۲،۰۰۰ ریال بیشتر از نرخ بلیت تک سفره داخل شهری در سال ۱۳۹۹
۳     تک سفره به هشتگرد     ۵,۰۰۰ ریال بیشتر از نرخ بلیت تک سفره داخل شهری در سال ۱۳۹۹
۴     تک سفره فرودگاه امام خمینی (ره)     ۹۰,۰۰۰

براساس لایحه پیشنهادی شهرداری تهران (شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه) موظف است به منظور ترویج فرهنگ استفاده از مترو و حمایت از شهروندان که به صورت مستمر از مترو استفاده می‌کنند، نسبت به انتشار بلیت‌های روزانه و هفتگی و کارت بلیت‌های مبلغ‌دار - مدت‌دار اقدام کند.

کارت بلیت‌های مذکور با بیست درصد (۲۰%) تخفیف، مازاد بر سایر تخفیف‌های پیش‌بینی شده ارائه می‌شود.

بلیت روزانه و هفتگی
ردیف     نوع بلیت     قیمت (ریال)
۱     روزانه     ۶۰۰۰۰
۲     هفتگی     ۳۰۰۰۰۰

کارت بلیت مبلع دار مدت دار (با تخفیف ۲۰ درصدی در هنگام فروش)
ردیف     نوع بلیت     مبلغ قابل استفاده (ریال)     مبلغ فروش (ریال)
۱     ماهیانه     ۱۰۰۰۰۰۰     ۸۰۰۰۰۰
۲     سه ماهه     ۲۵۰۰۰۰۰     ۲۰۰۰۰۰۰
۳     ۶ ماهه     ۴۰۰۰۰۰۰     ۳۲۰۰۰۰۰
۴     سالیانه     ۷۰۰۰۰۰۰۰     ۵۶۰۰۰۰۰

بلیت مدت‌دار روزانه: مخصوص استفاده در کلیه خطوط متروی تهران (به جز فرودگاه امام خمینی (ره) در خط ۱) است. مسافرانی که از مبدأ خطوط متروی تهران و حومه استفاده می‌کنند با خرید این نوع بلیت می‌توانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۶ بار در روز و مسافرانی که از مبدأ هشتگرد در خط ۵ از مترو استفاده می‌کنند با خرید این نوع بلیت می‌توانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۴ بار در روز استفاده کنند. این بلیت فقط مخصوص استفاده در شبکه مترو است. مدت اعتبار این نوع بلیت ۲۴ ساعت پس از اولین استفاده است.

بلیت مدت‌دار هفتگی: مخصوص استفاده در کلیه خطوط متروی تهران (به جز فرودگاه امام خمینی (ره) در خط ۱) است. مسافرانی که از مبدأ خطوط متروی تهران و حومه استفاده می‌کنند با خرید این نوع بلیت می‌توانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۲۶ بار در هفته و مسافران که از مبدأ هشتگرد در خط ۵ استفاده می‌کنند. با خرید این نوع بلیت می‌توانند بدون محدودیت مسافت طی شده در خطوط مختلف مترو حداکثر برای ۲۰ بار در هفته استفاده کنند. این بلیت فقط مخصوص استفاده در شبکه مترو است. مدت اعتبار این نوع بلیت هفت روز پس از اولین استفاده است.

کارت بلیت مبلغ‌دار مدت‌دار (ماهانه، سه ماهه، شش ماهه و سالیانه): مخصوص استفاده در کلیه خطوط مترو است که با در نظر گرفتن ۲۰ درصد تخفیف در هنگام فروش به مسافر ارائه شود. متناسب با استفاده مسافر و بر اساس مسافت طی شده مبلغ کرایه از اعتبار کارت کسر می‌شود. این نوع کارت بلیت فقط مخصوص استفاده در شبکه مترو است. زمان اعتبار کارت از تاریخ اولین استفاده، محاسبه شده و در پایان مدت اعتبار، مبلغ مانده کارت قابل انتقال به دوره جدید نیست.

بر اساس این لایحه به شهرداری تهران (شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه) اجازه داده می‌شود به منظور تشویق مسافران به استفاده از کارت بلیت‌های مبلغ‌دار، متناسب با مسافت طی شده نسبت به اعمال تخفیف حداکثر تا پنجاه درصد (۵۰%) بهای بلیت تک‌سفره اقدام کرده و متناسب با افتتاح خطوط و ایستگاه‌های تقاطعی جدید، نسبت به تعیین نواحی مختلف اقدام کند.

همچنین به شهرداری تهران (شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه) اجازه داده می‌شود کرایه مسافرانی که از کارت بلیت مبلغ‌دار استفاده می‌کنند را به یکی از دو روش ذیل از اعتبار کارت ایشان کسر کند:

۱. در هنگام ثبت ورود توسط مسافران دارای کارت بلیت مبلغ‌دار، کمترین بهای کارت بلیت مبلغ‌دار از اعتبار کارت ایشان کسر شده و در هنگام ثبت خروج و با توجه به مسافت طی شده مابه‌التفاوت مبلغ سفر از اعتبار کارت ایشان کسر شود. همچنین در صورتی که دارندگان کارت بلیت مبلغ‌دار در هنگام خروج، بلیت خود را در دستگاه‌های کنترل قرار ندهند می‌بایست مابه‌التفاوت بالاترین بهای کارت بلیت مبلغ دار، از اعتبار کارت ایشان کسر شود (این مبلغ هنگام سفر بعدی قابل کسر است ). به منظور تشویق مسافران به استفاده از کارت بلیت مبلغ‌دار و به منظور حفظ یکپارچگی آمار مسافران در صورت ثبت خروج، به طولانی‌ترین سفر تهران چهارصد (۴۰۰) ریال، حومه و گلشهر هشت صد (۸۰۰) ریال و فرودگاه امام خمینی (ره) دو هزار (۲.۰۰۰) ریال تخفیف تعلق می‌گیرد.

۲. در هنگام ثبت ورود توسط مسافران دارای کارت بلیت مبلغ‌دار، بالاترین بهای کارت بلیت مبلغ‌دار از اعتبار کارت کسر شده و در هنگام ثبت خروج و با توجه به مسافت طی شده، مابه‌التفاوت مبلغ سفر به اعتبار کارت اضافه شود.

همچنین در صورتی که دارندگان کارت بلیت مبلغ‌دار در هنگام خروج، کارت خود را در دستگاه‌های کنترل قرار ندهند می‌بایست مبلغ کسر شده در هنگام ورود، به عنوان بلیت مسافر در نظر گرفته شود. به منظور تشویق مسافران به استفاده از کارت بلیت مبلغ‌دار و به منظور حفظ یکپارچگی آمار مسافران در صورت ثبت خروج، به طولانی‌ترین سفر تهران چهارصد (۴۰۰) ریال، حومه و گلشهر هشت صد (۸۰۰) ریال و فرودگاه امام خمینی (ره) دو هزار (۲.۰۰۰) ریال اعتبار به کارت بلیت مسافر اضافه خواهد شد.

بر اساس این لایحه به شهرداری تهران (شرکت بهره برداری راه‌آهن شهری تهران) اجازه داده می‌شود در صورت بروز شرایط اضطراری هوا و پس از اعلام مراجع ذی‌ربط، خدمات مربوطه را در محدوده‌ی زمانی اعلام شده با تخفیف تا سقف پنجاه درصد (۵۰%) به مسافران ارائه کند.

نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی بوسرانی

افزایش نرخ بلیت اتوبوس نیز در سال ۹۹ براساس میزان تورم سالیانه خواهد بود. در لایحه افزایش نرخ کرایه اتوبوس به شهرداری تهران (شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه) اجازه داده می‌شود نسبت به افزایش بهای نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی‌بوسرانی شهر تهران در سال ۹۹، حداکثر به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸ نسبت به نرخ‌های «مصوبه تعیین نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی‌بوسرانی شهر تهران در سال ۱۳۹۸» اقدام و از ابتدای اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۹ نرخ‌های جدید را اعمال کند.

به شهرداری تهران (شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه) اجازه داده می‌شود در صورت راه اندازی زیرساخت پذیرش بلیت تک سفره در ایستگاه‌های خطوط اتوبوسرانی تندرو، نسبت به صدور و فروش بلیت تک سفره داخل شهری معادل نرخ بلیت تک سفره داخل شهری مترو به منظور استفاده مشترک مسافران در کلیه خطوط تندرو و مترو اقدام کند.

کرایه‌های تاکسی چقدر گران می‌شود؟

نرخ کرایه انواع تاکسی و سرویس مدارس شهر تهران و تعیین بهای انواع خدمات تاکسیرانی در سال آینده هم ۱۳۹۹ به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸، افزایش خواهد داشت. در صورت تصویب نهایی کرایه تاکسی‌ها بر خلاف مترو و اتوبوس که از ابتدای اردیبهشت نرخ‌های جدید اعمال می‌شود از تاریخ پانزدهم فروردین ماه ۹۹، نرخ‌های جدید را بر اساس دستورالعمل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران به تاکسی‌داران ابلاغ می‌کند.

نرخ کرایه در نوبت شب از ساعت (۲۲) لغایت (۶) بامداد معادل بیست درصد (۲۰%) به نرخ‌های تعیین شده افزوده می‌شود. همچنین به شهرداری تهران (سازمان تاکسیرانی) اجازه داده می‌شود با استفاده از سامانه‌های هوشمند، نسبت به محاسبه نرخ کرایه بر اساس سرعت متوسط حمل ونقل در معابر، توسط سامانه هوشمند مرکزی و اطلاع رسانی و اتصال آن به کلیه سامانه‌های پرداخت الکترونیکی بر مبنای نرخ پایه فوق الذکر اقدام کند.

بر اساس پیشنهاد شهرداری، سازمان تاکسیرانی مجاز است پس از راه اندازی سامانه موضوع این ماده، در ساعات اوج ترافیک، نسبت به افزایش نرخ کرایه انواع تاکسی حداکثر تا سقف بیست درصد (۲۰%) اقدام کند.

همچنین بر اساس لایحه پیشنهادی، شهرداری تهران (سازمان تاکسیرانی) مجاز است تا سقف هشتاد درصد (۸۰%) به نرخ کرایه انواع تاکسی‌های ارائه دهنده خدمات ویژه افزوده و نسبت به اعلام آن به شرکت‌هایی که حسب تشخیص آن سازمان از تاکسی‌های ارائه دهنده خدمات ویژه برخوردارند، اقدام کند. تعیین نرخ در این تاکسی‌ها به وسیله تجهیزات محاسبه کرایه انجام و برچسب نرخ، مطابق با نوع خودرو برای اطلاع شهروندان در داخل تاکسی نصب می‌شود. سازمان تاکسیرانی موظف است در خصوص محاسبه و دریافت کرایه تاکسی از مسافران در این نوع تاکسی‌ها نظارت کافی اعمال کند.

براساس این لایحه به شهرداری تهران (سازمان تاکسیرانی) اجازه داده می‌شود نسبت به افزایش نرخ پایه کرایه خدمات سرویس مدارس در سال تحصیلی ۱۴۰۰-۱۳۹۹ به میزان نرخ تورم اعلامی از سوی مراجع قانونی در پایان سال ۱۳۹۸ نسبت به نرخ مصوب سال تحصیلی ۹۹-۹۸، بر اساس دستورالعمل کارگروه ماده هجدهم (۱۸) آئین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزی مصوب ۱۳۸۷ اقدام کند.
منبع: مهر برچسب ها: کرایه ، حمل ونقل ، ناطقان ، بلیت ، نرخ

منبع: ناطقان

کلیدواژه: کرایه حمل ونقل ناطقان بلیت نرخ شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی نرخ کرایه انواع تاکسی کارت بلیت مبلغ دار شهر تهران در سال ۹۹ فرودگاه امام خمینی شورای شهر تهران اجازه داده می شود سازمان تاکسیرانی خطوط متروی تهران لایحه پیشنهادی نسبت به افزایش اولین استفاده کارت بلیت مابه التفاوت هنگام ثبت نرخ های جدید افزایش نرخ مدت اعتبار بیست درصد نقل عمومی تعیین نرخ حمل و نقل حمل ونقل ثبت خروج تاکسی ها سال ۱۳۹۹ کسر شده بر اساس مدت دار ریال ۱ تا سقف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۹۵۷۴۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استقبال از ایستگاه چشم به راهیم در عوارضی قم _ تهران

 محمد پورتیموری،مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم در پایان دهمین روز از فعالیت رسمی ایستگاه های پویش چشم به راهیم درسطح راههای کشور عنوان کرد: استقبال مردمی از برنامه های ایستگاه پویش چشم به راهیم استان قم چشمگیر بوده است.

وی در تکمیل خبر فوق افزود: ایستگاه پویش چشم به راهیم استان قم، واقع در کیلومتر ۴۵ لاین غربی آزادراه قم- تهران، مجتمع خدماتی- رفاهی ارشیا، به صورت همزمان با دیگر ایستگاه‌های این پویش ملی درسراسر کشور و با حضور مقام عالی وزرات راه و شهرسازی، رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای و ...، فعالیت رسمی خودرا آغاز کرد.

پورتیموری اضافه کرد: طرح پویش چشم به راهیم، درسومین سال برپایی، با تمرکز بر ارتقا فرهنگ سرنشینان خودرو، از روز ۲۷ اسفندماه سال گذشته، فعالیت خودرا درسطح راه‌های برونشهری آغاز و تا ۱۳ فروردین ماه ۱۴۰۳ به اجرای برنامه‌های موضوعه خواهد پرداخت.

وی هدف غایی از برپایی ایستگاه‌های پویش، را افزایش ضریب ایمنی و کاهش حوادث جاده‌ای دانست و تصریح کرد: با عنایت به رصد و پایش مستمر حوادث جاده‌ای، بویژه طی ایام مناسبتی سال، عامل اصلی ۷۰ درصد از سوانح جاده‌ای خطای انسانی بوده است.

مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم ادامه داد: نظر به بررسی عوامل اصلی حوادث جاده ای که مشا آنها خطای انسانی ، بویژه خواب آلودگی و حواس پرتی راننده، است، نسبت به برپایی ایستگاههای پویش چشم به راهیم درطول راههای کشور و مجاورت اماکن خدماتی بین راهی اقدام شد.

محمد پورتیموری ضمن تاکید مجدد بر ضرورت استراحت رانندگان بعد از هردوساعت رانندگی مستمر، گفت: با توجه به تمهیدات به عمل آمده، فضایی مفرح با مخاطب عام، شامل برنامه های اجرای سرود زنده، برگزاری مسابقات ویژه کودکان و بزرگسالان، تجهیزات بازی( دارت، فوتبال دستی، پرتاب حلقه و ...) جهت جلب و انتقال داده های پیام های ترافیک جاده ای درایستگاه های پویش ملی چشم به راهیم فراهم گردید.

وی افزود: ازجمله برنامه هایی که همه روزه درایستگاههای پویش انجام می شود، برنامه رادیویی صدای راهبران است که به صورت زنده و درمحل برپایی ایستگاه از ساعت ۱۰ لغایت ۱۱:۳۰ صبح به اجرای برنامه می پردازد.

پورتیموری از جمله برنامه های صدای راهبران که همه روزه درایستگاههای پویش چشم به راهیم اجرا می شود به گفتگوی زنده با مردم و مسئولان اشاره کرد و اظهار داشت: از آغاز طرح پویش، طی ده روز گذشته، شاهدحضور معاون حمل ونقل، مدیر کل دفتر مسافر سازمان متبوع، فرمانده و جانشین پلیس راه استان وروسای پاسگاههای پلیس راه استان، فرمانده بسیج ادارات استان ( حوزه حضرت رسول ص)، مدیر کل، معاونین و روسای ادارات راهداری و حمل ونقل جاده ای استان و ...بوده ایم که با استقبال مردمی مواجه شد.

وی افزود: حضور مجری و گزارشگر توانای ورزش فوتبال کشورمان، آقای جواد خیابانی در ایستگاه پویش چشم به راهیم استان قم، ازجمله برنامه هایی بود که با استقبال مردمی درمحل ایستگاه روبرو شد.

مدیر کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم تقارن ماه مبارک رمضان با ایام نوروزی را فرصتی مغتنم درراستای اشاعه فرهنگ دینی دانست و خاطر نشان ساخت: با توجه به این مهم، ایستگاه پویش چشم به راهیم درمجاورت مسجد الاجتهاد برپا شد تا هموطنان روزه دار و دیگر عزیزان مسافر، بتوانند نمازهای یومیه را به جماعت و درمسجد برگزار کنند.

محمد پورتیموری توزیع بسته های افطاری دربین روزه داران را ازدیگر برنامه های هرروزه ایستگاه پویش دانست و گفت: اجرای سرود به صورت زنده توسط گروههای مشهور، برگزاری مسابقات مفرح و شاد و اهدا جایزه به برندگان( حضوری و پیامکی) و ... از دیگر برنامه های این پویش مردمی است.

وی بهره مندی از نمادهای آیینی، به منظور پویایی فرهنگ ملی را از بخش های مورد استقبال درایستگاه پویش دانست و تصریح کرد: حضور هرروزه و اجرای برنامه های جذاب و آموزنده توسط نمادهای آیینی کشورمان یعنی عمو نوروز و حاجی قیروز، از دیگر برنامه های ایستگاه پویش چشم به راهیم استان قم است که مورد استقبال خوب حاضران بویژه کودکان و نوجوانان قرار گرفته است.

 

 

باشگاه خبرنگاران جوان قم قم

دیگر خبرها

  • جابه‌جایی بیش از ۳ میلیون مسافر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی در کشور
  • استقبال از ایستگاه چشم به راهیم در عوارضی قم _ تهران
  • اجرای طرح کنترل ناوگان حمل و نقل عمومی در کردستان
  • آغاز پیش‌فروش بلیت «طلوع خونین»
  • جا به جایی۶.۵ میلیون مسافر با ناوگان حمل ونقل عمومی تا هفتم فروردین
  • ۲۰۴ هزار مسافر توسط ناوگان حمل ونقل عمومی استان اصفهان به سفرهای نوروزی رفتند
  • جابجایی ۶/۵ میلیون مسافر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی
  • مبلغ بلیت مسافران اتوبوس برون شهری در صورت شکایت استرداد می‌شود
  • افزایش بهای بلیت قطار شهری مشهد اعمال شد/ افزایش بلیت اتوبوس از اردیبهشت ماه
  • جابه جایی یک میلیون و ۷۵۰ هزار مسافر نوروزی از طریق حمل ونقل ریلی