مراحل نهايي عمليات عمراني احداث «مرکز محله درخشان»
تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۰۰۳۵۲۰
خبرگزاری آریا- مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران از سپری شدن مراحل نهایی عملیات عمرانی «مرکز محله درخشان» در منطقه 15 خبر داد.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان نوسازی شهر تهران، مدیرعامل این سازمان از سپری شدن مراحل نهایی عملیات عمرانی احداث و تجهیز "مرکز محله درخشان" با هدف جبران کسری سرانه خدمات بهداشتی، درمانی و فضای سبز در محله اتابک، واقع در منطقه 15 خبر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کاوه حاجی علی اکبری با تأکید بر این که ارتقاء کیفیت محیط زندگی در محلات هدف نوسازی مورد توجه جدی سازمان نوسازی قرار دارد، گفت: وجود فضا‌های رها شده، بی دفاع و ناامن ناشی از تملک‌های پراکنده در سال‌های گذشته و همچنین کمبود سرانه‌های بهداشتی و درمانی در محله اتابک، مشکلاتی برای اهالی و ساکنان محله ایجاد کرده بود که ساماندهی فضا‌های رها شده در این محله به عنوان ظرفیتی برای جبران کمبود‌های خدماتی و رفع مشکلات اهالی، در دستور کار سازمان نوسازی شهر تهران قرار گرفت.
وی تصریح کرد: مرکز محله درخشان با هدف جبران کسری سرانه خدمات بهداشتی، درمانی و فضای سبز به عنوان یکی از طرح های بهسازی محیطی سازمان نوسازی شهر تهران با عرصه مداخله 400 متر مربع و فضای سرپوشیده به مساحت 100 متر مربع در تقاطع کوچه شهید گودرزی و کوچه شهید قدرتی در محله اتابک واقع شده است.
مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران افزود: عملیات عمرانی مرکز محله درخشان مراحل نهایی را سپری می‌کند و پیش بینی می‌شود تجهیز بخش درمانی و بهداشتی این مرکز نیز تا نیمه ابتدایی اسفند تمام و آماده ارائه خدمات به ساکنان محله شود.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: مراحل نهایی عملیات عمرانی سازمان نوسازی شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۰۰۳۵۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دیوار صوتی‌های بزرگراه ها نوسازی شدند | مقابله با صداهای با آلوده در اتوبان ها
به گزارش همشهری آنلاین، شهریار افندی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با اشاره به اینکه طراحی و نصب ۴۳۰ مترمربع دیوار صوتی در بزرگراه شهید خرازی و ایستگاه متین در سال ۱۴۰۲ انجام شد،گفت: سال گذشته، ۱۸۰ مترمربع دیوار صوتی نیز در بزرگراه‌های شهید حکیم و فضل الله نوری نوسازی شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران افزود: در پی ابراز نارضایتی برخی از ساکنین مجاور ایستگاه سی.ان. جی متین، واقع در محله زمزم تهران، خیابان مجتبی متین، با همکاری دانشگاه تهران، مطالعات و امکان‌سنجی‌های لازم انجام گرفت و در نهایت با طراحی و نصب ۹۰ مترمربع دیوار صوتی به ابعاد ۶.۳۰ در ۱۴.۳۰، آلودگی ایستگاه یادشده به نحو قابل‌ملاحظه‌ای کاهش یافت.
افندی‌زاده با بیان اینکه با طراحی و نصب ۱۲کیلومتر دیوار صوتی در ضلع جنوبی ایستگاه سی.ان.جی متین، ۲۰ دسی‌بل از آلودگی صوتی ساختمان‌های همجوار کاهش یافته است گفت: تاکنون به‌منظور کاهش آلودگی صدا و پیامدهای ناشی از آن برای شهروندان، ۱۲ کیلومتر دیوار صوتی در مناطق مختلف بویژه بزرگراه‌های پایتخت نصب شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران یادآور شد: دیوارهای صوتی، سازه‌های محکم و مقاومی هستند که میزان صدا را با ایجاد مانعی بین گیرنده صوت و منبع تولیدکننده آن کاهش می‌دهند.
افندی‌زاده افزود: در سال‌های گذشته دیوارهایی در مناطق موردنیاز نصب شده که این موانع صوتی باید با استانداردهای جدید و شرایط امروز به‌روزرسانی شود و به همین دلیل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با برنامه ریزی انجام شده ضمن نگهداری به نوسازی آنها نیز پرداخته تا شاهد کاهش بیشتر آلودگی‌های ناشی از سر و صدای زیاد در معابر پرتردد به خصوص بزرگراه‌ها باشیم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با اشاره به اینکه مناطق مسکونی، آموزشی و بیمارستانی واقع در حاشیه بزرگراه‌های تهران همواره از سر و صدای زیاد برخوردار است، گفت: نصب عایق‌های صوتی برای بزرگراه‌های شهر تهران از سال های گذشته با توجه به طراحی و عوامل متعددی از جمله شکل، جنس، ارتفاع، طول، محل نصب و... در دستور کار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران قرار گرفته است.
افندی‌زاده در ادامه یکی از چالش‌ها و مشکلات اصلی دیوارهای صوتی بزرگراه‌ها را سرقت آنها بیان کرد و گفت: بخشی از دیوارهای صوتی هم به علت تصادفات و برخورد خودرو ها از بین می‌روند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با اشاره به تغییر در طراحی دیوارهای صوتی برای جلوگیری از سرقت اظهار کرد: در حال حاضر در طراحی این دیوارها تغییراتی ایجاد کرده و از موادی استفاده می‌شود که برای سرقت جذابیت نداشته و نوع اتصال این اقلام به همدیگر نیز به‌گونه‌ای انتخاب شده که در برابر سرقت مقاوم باشند.
کد خبر 846279 برچسب‌ها طرح‌های عمرانی شهردارى تهران
واکنش دادستان رفسنجان در مورد فوت یک دانشجو