صنعت خودرو کشور درحال رشد و توسعه است
تاریخ انتشار: ۲۵ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۲۶۷۸۹۰
سرپرست معاونت صنایع وزارت صمت گفت: صنعت خودرو جزو اولین صنایعی بود که با اعمال تحریم، تحت فشار و محدودیت قرار گرفت اما امروز شاهد رشد این صنعت و رفع مشکلات گذشته آن هستیم و این مهم بدون تلاش دانشمندان و تلاشگران ایرانی به دست نمیآمد. به گزارش پول نیوز، صادقی نیارکی در مراسم رونمایی از خط تولید گیربکس شش سرعته و اتوماتیک در ایرانخودرو بیان کرد: پروژهای در نیمه دوم سال ۹۸ تعریف شد که در جهت همرسانی تولیدات و نیازهای کشور بود؛ مجموعه فعالیتهای انجام شده باعث رشد قراردادهای داخلی شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی بیان کرد: در حالی که سلیقه مصرفکنندگان به سمت استفاده از گیربکسهای اتوماتیک و نیمه اتوماتیک حرکت کرده است ما در اغلب محصولاتمان از نمونههای دستی استفاده میکنیم. در اولین قدم تلاش خواهیم کرد تا با بهبود نمونههای دستی رضایت مشتریان را حفظ کنیم.
صادقی نیارکی با اشاره به راهاندازی سامانه توانیران گفت: روند افزایش تعامل بین تولیدکنندگان و رشد زنجیرهها در سال آینده هم ادامه پیدا خواهد کرد، اگر زنجیره کارخانهسازی را گسترش دهیم به زودی میتوانیم شاهد پیشرفت چشمگیر صنایع داخل کشور باشیم.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: تولیدات مشتریان زنجیره راه اندازی سامانه خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۲۶۷۸۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پنج دهه تلاش، 14 هزار نفر اشتغال و تولید سالانه 58 میلیون قطعه خودرو در کروز
تجربه کروز گواهی بر آن است که بخش خصوصی میتواند پاسخگوی بسیاری از نیازهای صنعتی کشور باشد. این شرکت فعالیت خود را پنج دهه قبل با ساخت اتصالات حساس مخابراتی آغاز میکند. تولید اتصالات مخابراتی به دلیل حساسیت و ظرافت بالا، پیچیدگیهای منحصربهفردی داشت اما دانش فنی و حساسیت مدیران کروز سبب شد، اتصالات مخابراتی کروز به سرعت جایگاه اطمینان بخشی پیدا کند و از نظر نرخ خطای قطعات، عملکرد بهتری نسبت به تولیدکنندگان باسابقه دنیا پیدا کند. در نهایت تلاشهای این شرکت باعث نوآوری بومیسازی و دستیابی به آخرین فناوریهای نوین جهان در مسیرداخلیسازی، ساخت بیش از 3 هزارو 400 قطعه برای مقابله با تحریم، تقویت و استمرار تولید صنعت شد. علیرغم آنکه تداوم فعالیت در ساخت قطعات مخابراتی میتوانست برای این شرکت رضایتبخش باشد اما روحیه داخلیسازی مدیران آن موجب شد، با شناسایی خلاهای صنعت، سراغ ساخت قطعات الکترونیکی خودرو بروند و پروژه استقلال کشور در قطعات الکترونیکی و برقی خودرو از بیگانگان را کلید زدند.
در نهایت پروژه ساخت قطعات خودرو علیرغم پیچیدگیها و موانع متعدد فنی و سیاسی با اهتمام مدیران کروز به سرانجام رسید و اکنون این شرکت به یکی از بزرگترین قطعهساز غرب آسیا تبدیل شده است و در طول سالیان گذشته تجربه صادرات قطعه به بزرگترین خودروسازیهای جهان نظیر پژو فرانسه را نیز در کارنامه خود ثبت کرده است.
قطعهسازی کروز در آستانه چهلو سومین سال فعالیت خود 14 هزار نفر را بهصورت مستقیم و بیش از 20 هزار نفر را غیرمستقیم مشغول به کار کرده است. این شرکت همچنین با ساخت قطعات پیچیده الکترونیکی مانند ECU و ACU و همینطور حسگرهای مختلف در کنار 14 واحد تولیدی دیگر فعالیت خود را در قالب سه سایت عظیم با جدیت ادامه میدهد. ساخت قطعات مرغوب با سختگیرانهترین ارزیابیهای فنی و مهندسی در شرکت کروز موجب شده اقبال بازار به این قطعات افزایش پیدا کند و این برند، منجر به ارزشمندی خودروهای تولیدی شود.
کروز در چهارمین دهه فعالیت خود با راهاندازی واحد خودکفایی و حمایت از زنجیره اقتصاد صنعت خودرو، چتر حمایتی خود از فعالان خرد و متوسط این صنعت را گسترانیده است به نحوی که این شرکت از واحدهای خرد و متوسط صنعت خودرو دعوت میکند تا بخشی از زنجیره تولید یک قطعه را تکمیل کنند و از ارزش افزوده آن منتفع شوند.