به نقل از «تسنیم»

۸۵ درصد اصناف قم در طرح تعطیلی صنوف غیرضروری مشارکت داشته‌اند

تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۰۰۹۱۸

فرماندار قم گفت: ۸۵ درصد از اصناف قم در طرح تعطیلی صنوف غیرضروری تا ۱۵ فروردین، مشارکت داشته‌اند. ۰۹ فروردين ۱۳۹۹ - ۰۹:۱۰ استانها قم نظرات - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، مرتضی حیدری در پنجمین کمیته ارزیابی و نظارت و بازرسی بسیج ملی مبارزه با کرونا با موضوع طرح فاصله‌گذاری اجتماعی و کاهش زنجیره انتقال بیماری کرونا در تالار معصومیه فرمانداری، اظهار داشت: با توجه به ضرورت تعطیلی اصناف غیرضروری، بازرسی اتحادیه‌ها باید با مشارکت نیروی انتظامی و سازمان صمت فعال باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فرماندار قم افزود: تکلیف وضعیت تعطیلی همه اصناف غیرضروری، در کمتر از 24 ساعت مشخص شود و واحدهای متخلف به لحاظ تذکر شفاهی، اخطار کتبی و یا پلمپ تعیین تکلیف شوند.

وی تصریح کرد: اگر نتوانیم مانع از حضور مردم در خیابان‌ها و یا واحدهای صنفی شویم، افزایش ورودی‌های بیمارستانی را در پیش خواهیم داشت، انتقال کروناویروس، مسئله‌ای جدی است و نمی‌توان ملاحظاتی در باز بودن برخی از اصناف غیرضروری به کار برد.

حیدری بیان کرد: اگر شهروندان توجهی به عدم تردد در سطح شهر و بوستان‌ها و مراکز خرید نداشته باشند، به‌طورجدی دچار آسیب می‌شویم و سلامتی بسیاری از افراد به مخاطره می‌افتد.

وی افزود: با توجه به گزارش‌هایی مبنی بر برپایی نماز جماعت به‌طور محدود در برخی از مساجد، پیگیری لازم برای جلوگیری از تجمع در مساجد و تکیه‌ها از طریق سازمان تبلیغات، در حال انجام است، بنا بر توصیه علما و مراجع عظام وقتی جان مسلمانان درخطر باشد، حضور در مساجد ازنظر شرعی و قانونی جایز نیست.

فرماندار قم خاطرنشان کرد: برخی از اصناف به دلیل بستن مغازه‌های خود با مشکلات معیشتی و مالی مواجه می‌شوند که در حمایت از آن‌ها، تمهیداتی در نظر گرفته‌شده است و بانک‌ها طبق ابلاغیه بانک مرکزی باید همکاری لازم را در عدم دریافت معوقات و اقساط داشته باشند.

وی گفت: اگر صاحبان صنوف، مدارکی مبنی بر عدم همراهی بانک‌های عامل در پرداخت اقساط در این شرایط دارند، می‌توان از طریق قانون وارد عمل شد و فرصت لازم را برای معوقاتشان گرفت، ازاین‌رو همه این اصناف، با خیالی آسوده، همکاری لازم را در تعطیلی واحد صنفی خود داشته باشند.

حیدری عنوان کرد: وظیفه ما حل مشکلات صنوف با توجه به اهمیت قرنطینه خانگی است و اقدامات لازم پس از جمع‌آوری مطالبات و مستندات انجام می‌شود.

وی تصریح کرد: صنوف غیرضروری و اماکن ورزشی و آرایشگاه‌ها و مراکز توزیع دخانیات، رستوران‌ها و تالارها، فروشگاه‌های بزرگ و ...باید تعطیل باشند، برخی از صنوف مانند مراکز عرضه گوشت و لبنیات و مواد غذایی ضروری نیز باید سازوکارهایی بیندیشند که از تجمع مردم در عرضه کالا جلوگیری شود.

تمامی صنوف کاشان تا 15 فروردین تعطیل استاعمال محدودیت و تعطیلی صنوف ایلام برای پیشگیری از کرونا آغاز شدفعالیت برخی صنوف کاشان تا ساعت 15 محدود شد؛ ممنوعیت پذیرش مسافر در منازل

فرماندار قم اظهار داشت: این صنوف نیز می‌توانند به‌جای تخفیفات برای جلب مشتری، ازنظر فروش اینترنتی فعال شوند و کالاهای موردنیاز مشتریان را در اسرع وقت به دست آن‌ها برسانند، طبق قانون، اصنافی که باید تعطیل شوند، مشخص است و ابلاغیه‌های لازم صادرشده است.

وی ادامه داد: پاساژها و مجتمع‌های تجاری بزرگ شامل این طرح هستند و همه باید تا 15 فروردین به‌طور کامل تعطیل باشند، در حال حاضر 85 درصد از اصناف قم در طرح تعطیلی صنوف غیرضروری تا 15 فروردین، مشارکت داشته‌اند و برای 15 درصد باقی‌مانده باید تمهیداتی اندیشید.

حیدری خاطرنشان کرد: 40 هزار صنف در قم فعال است و ارزیابی‌ها نشان می‌دهد 8 هزار واحد صنفی از قانون تبعیت نمی‌کنند، دراین‌باره حتی اگر بازرسین، در شناسایی متخلفان کوتاهی می‌کنند باید معرفی شوند و با آن‌ها برخورد شود.

وی افزود: بستن مغازه‌ها در میادین و خیابان‌های اصلی در اولویت است، بی‌توجهی به سلامت مردم، هزینه سنگینی به همراه دارد، ورود به بوستان‌ها و تجمع کنار رودخانه‌ها نیز ممنوع است و باید به‌طورجدی پیگیری شود.

فرماندار قم عنوان کرد: اکیپ‌های بازرسی متشکل از بسیج اصناف، بازرسی، تعزیرات و اماکن، با هماهنگی لازم وارد عمل شوند و برای شناسایی و برخورد قاطع با متخلفان، از همه ظرفیت‌های دستگاه‌های اجرایی و نهادها استفاده شود.

وی تصریح کرد: در برخورد با متخلفان نیز باید توجه شود این افراد، کاسبانی هستند که درماندگی‌هایی دارند و باید کرامت آن‌ها حفظ شود، در خصوص پلمپ واحدهای متخلف نیز، پشتیبانی‌های لازم از دادستانی و نیروی انتظامی انجام‌شده است.

حیدری بیان کرد: بازار .و اصناف باید کنترل شود تا تردد مردم کاهش یابد، صداوسیما و رسانه‌ها نیز باید گزارش‌هایی از اهمیت قرنطینه خانگی و همکاری اصناف منتشر کنند و اطلاع‌رسانی وسیعی صورت بگیرد و مردم نسبت به عواقب بی‌توجهی به هشدارهای بهداشتی آگاه باشند.

وی گفت: واحدهای صنفی که نسبت به قانون، بی‌توجهی کنند قطعاً پلمپ می‌شوند، اولویت ما حفظ سلامت مردم است.

انتهای پیام/457/ش

R7854/P/S6,62/CT11

منبع: تسنیم

کلیدواژه: صنوف غیرضروری تعطیلی صنوف فرماندار قم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۰۰۹۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ مشارکت مردم و ابتکار بخش خصوصی/ نگاهی به پروژه لوکوموتیو GT22

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :

رهبر معظم انقلاب اسلامی ضمن تاکید مجدد بر اقتصاد، سال 1403 را به عنوان جهش تولید با مشارکت مردم  نامگذاری و در بیانات نوروزی فرمودند: اگر ما این توفیق را پیدا کنیم که همت مردم، سرمایه مردم، ابتکار مردم، حضور جدی آحاد مردم را در عرصه اقتصادی وارد کنیم، در واقع یک بسیج مردمی در امر اقتصاد بکنیم، تولید هم می تواند به جهش برسد ... . ایشان در دیدار با مسئولان نظام در 15 ماه مبارک رمضان فرمودند:

در بخش حمل و نقل ریلی یکی از آثار محسوس و ملموس برای مردم کاهش ظرفیت حمل مسافر ریلی به ویژه در ایام نوروز است که سبب اجبار مردم به استفاده از وسایل شخصی یا ناوگان حمل و نقل جاده ای و در نتیجه بالا رفتن آمار تلفات جانی می گردد. ظاهرا امسال نیز تعداد زیادی از قطارهای مسافری ایام نوروز با وجود آمادگی واگن های مسافری، به دلیل کمبود لوکوموتیو حذف شدند در صورتی که فرصت افزایش تعداد لوکوموتیو با مشارکت مردم و بخش خصوصی فراهم بوده و مکررا تجربه شده است. یک نمونه این مشارکت در 1387 با ابتکار یکی از شرکت های پیمانکار تعمیرات لوکوموتیو و همکاری تعدادی از دیگر شرکت های صنایع ریلی محقق شد و نتایج درخشانی در دو بعد فنی و کیفی درپی داشت که می توان ضمن ارزیابی و بهبود، آنرا تکرار نمود. پروژه لوکوموتیو GT22 یا افزایش 48 درصد به قدرت لوکوموتیو G22 با افزودن توربوشارژر، تغییر ژنراتور و ... نمونه مورد نظر است.     آماده به کاری لوکوموتیوها در چند دهه اخیر با یک روند نزولی اکنون به حدود 50 درصد رسیده که درآمد راه آهن را کاهش داده، بخش خصوصی را تضعیف و کم توان نموده و علاوه بر این انگیزه حمایت بیشتر از سوی دولت و مجلس را کاسته است (تین 266436). بررسی آمار 101 در 15 فروردین 1403 نشان می دهد آماده به کاری لوکوموتیو به 53 درصد رسیده و در انواع لوکوموتیو اصلی بخش خصوصی و دولتی بدین گونه بوده: 58 درصد و تقریبا برابر برای لوکوموتیوهای GT26 راه آهن و 69 درصد در بخش خصوصی، 65 درصد برای لوکوموتیوهای C30-7، 71 درصد برای Map24، 54 درصد زیمنس مسافری، 25 درصد لوکوموتیو آلستوم، 56 درصد لوکوموتیوهای G22 و ... .   تعداد 21 دستگاه لوکوموتیوهای G22 در سال 1354 از آمریکا و 20 دستگاه در سال 1361 از یوگوسلاوی خریداری شد و از 137 تا 178 شماره گذاری شدند، این لوکوموتیوهای 4 محوره با موتورهای 12 سیلندر بلووری، قدرت ناخالص 1650 اسب دارند.

هدف پروژه تبدیل لوکوموتیو G22 به لوکوموتیو GT22، افزایش قدرت این لوکوموتیو و افزایش کشش و همینطور کاستن از کاهش قدرت در ارتفاعات و تجهیز به ترمز دینامیک همزمان با کاهش تنوع قطعات و بدون نیاز به انبار جدید بوده و برای افزایش قدرت یک دستگاه توربوشارژر لوکوموتیوهای GT26 بر روی موتورهای ۱۲ سیلندر این لوکوموتیو به جای بلوور نصب گردید، فلایویل تعویض شد، صفحه مشبک توربین در مدار اگزوز قرار داده شد، انژکتورها تعویض شدند، مجموعه قدرت و کارتل تغییر یافت، اتاق تمیز اضافه شد، ژنراتور با نوع AR10 جایگزین شد، ابعاد و حجم رادیاتور افزایش داده شد، فن از یک عدد مکانیکی به دو عدد الکتریکی افزایش و موقعیت آن تغییر یافت، طول شاسی بیشتر شد، بارمحوری به ۲۰ تن رسید، ترکشن موتورها به نوع قویتر D77 تبدیل شدند، نوع ژنراتور کمکی نیز به ۱۸ کیلووات تبدیل شد، رله ها تغییر یافت، سیستم ضد لغزش ارتقاء داده شد، سیستم حفاظتی THL نصب شد، سرعت نما به دیجیتال تبدیل شد، جای کمپرسور و نوع ترمز تغییر یافت، جعبه یاتاقان محور بزرگتر شد، جای باتری و تجهیزات فیلترینگ روغن هم تغییر داده شد، ولی با این وجود مخزن سوخت، ظرفیت باتری و فاصله دو بوژی تغییر داده نشد.

اسامی شرکت هایی که در این پروژه با احیا دیزل الکتریک همکاری داشتند: ماهان راه ریل، ریل صنعت، پویا توربین، فجر جامع کاشان، ژنراتورسازی ایران، رشد صنعت، موج پیام آور، فناوری گسترش زمان. نتایج درخشان این پروژه از نگاه کارآیی و کیفیت به عنوان نمونه موفقی از مشارکت بخش خصوصی تکرارپذیر است.    

فایل پیوست از اینجا قابل دریافت است.

 

عباس قربانعلی بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید