به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

توسعه صادرات، بهترین راه تحقق جهش تولید

تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۱۸۱۲۴

به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از شاتا، حسین مدرس خیابانی در جلسه پیگیری آخرین وضعیت صادرات و ایجاد زیرساخت‌های صادراتی گفت: اعتقاد ما این است که امسال که سال جهش تولید، نامگذاری شده است، اولویت کشور، تولید تعیین شده و قرار است که از قبل جهشی که برای تولید رخ می‌دهد، سایر حوزه‌های اقتصادی کشور نیز به حرکت درآید، اما برای کمک به جهش تولید، حوزه تجارت و مشخصا صادرات، عاملی فوق‌العاده تعیین‌کننده و اثرگذار است و از قبل افزایش صادرات می‌توان، ظرفیت‌های صادرات کشور را شکوفا کرده و جهش تولید را معنادار کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قائم‌‍مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در این میان موضوع ورود موقت، یکی از راهکار‌هایی است که نه تنها منجر به رشد صادرات و درآمد‌های ارزی خواهد شد، بلکه با توجه به اینکه بسیاری از ظرفیت‌های تولیدی ایجاد شده در سنوات گذشته، مازاد بر نیاز کشور بوده و هم اکنون خالی هستند، اما به دلیل این که بازار داخلی کشور، کوچک شده است، باید برای این ظرفیت مازاد، راهکار‌هایی اندیشیده شود.

وی تصریح کرد: راهکار اصلی برای به کارگیری این ظرفیت مازاد، صادرات است تا بتوان بخشی از منابع داخلی خود که امکان صادرات دارد را فعال کرد؛ اما بخش دیگری که می‌تواند به رونق تولید و صادرات کشور منتج شود، تمرکز بر منابع وارداتی از سایر کشور‌های دنیا است که تولید از طریق آنها، ایجاد ارزش افزوده کرده و برای کشور درآمدزایی را به همراه دارد؛ این روش همان ورود موقت است که مواد اولیه خارجی به کشور وارد کرده و تبدیل به یک محصول باارزش نموده و صادر کنیم.

ماموریت ویژه سازمان توسعه تجارت برای نهایی کردن پرونده ورود موقت

مدرس خیابانی با بیان اینکه در مورد ورود موقت، علیرغم اختلاف نظر‌هایی که در حوزه بازگشت ارز حاصل از صادرات این دسته از تولیدکنندگان، با بانک مرکزی و سازمان امور مالیاتی وجود دارد، تاکید کرد: باید تلاش کنیم که ظرفیت ورود موقت کشور که مفهوم آن، استفاده از ظرفیت‌های خالی واحد‌های تولیدی است، بالا برده و از آن در شرایط کنونی بهره‌برداری کنیم.

وی اظهار داشت: در این میان به نظر می‌رسد که توجه به ورود موقت، در جهش تولید تاثیر عمده خواهد داشت و هر چه سریعتر باید موانع پیش روی آن را از میان برداشت.

زیرساخت‌های تجاری نیمه‌تمام تکمیل خواهند شد

مدرس خیابانی گفت: نکته دوم در حوزه جهش تولید، در مورد توسعه زیرساخت‌های تجاری است؛ به این معنا که در همه جای دنیا برای توسعه تولید، به صادرات اهمیت جدی داده می‌شود و بنابراین باید برای جهش تولید، بر روی تولید صادرات‌محور تمرکز کنیم؛ در این میان یکی از عواملی که باعث می‌شود صادرات به شکل فزاینده‌ای اضافه شود، توسعه زیرساخت‌های تجاری از جنس توسعه مراکز لجستیک، پایانه‌های صادراتی، تقویت ناوگان حمل و نقل برای صادرات، توسعه مراکز نمایشگاهی دائم و نیز ایجاد مراکز یکپارچه کنترل، بازرسی و استاندارد است.

قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: باید مراکزی را ایجاد کرد که همه موارد بهداشتی، گمرکی و زیرساخت‌های مورد نیاز صادرات را در یک جا بتوان در کنار هم جمع‌آوری کرد؛ ضمن اینکه مراکز نگهداری، سورتینگ و بسته‌بندی نیز باید ایجاد شود؛ چراکه بسیاری از تولیدات ایرانی متاسفانه نتوانسته در بازار‌های بین‌المللی ماندگاری داشته باشد؛ چراکه بسته‌بندی کالا‌های ایرانی، بسته‌بندی مورد دلخواه مشتری نیست؛ یا بسیاری از کالا‌ها نیز به دلیل مازاد تولید و البته نبود صنایع تبدیلی و بسته‌بندی، فاسد می‌شود و ارزش افزوده آن از بین می‌رود.

وی افزود: همچنین یکی از ایرادات اصلی که می‌تواند به عنوان خلاء در زیرساخت‌های صادراتی مطرح کرد، نبود مراکز یکپارچه مالی مثل صرافی‌ها است، به نحوی که اگر در بسیاری از مرز‌های کشور اگر صرافی ایجاد شده و تسهیلات کنسولی برای ویزا به تجار و رانندگان کامیون ایجاد شود، به راحتی می‌توان صادرات را اضافه کرد.

ضرورت همکاری همه‌جانبه دستگاه‌های اجرایی برای ایجاد زیرساخت‌های تجاری

مدرس خیابانی با اشاره به برگزاری جلسه امروز ایجاد زیرساخت‌های صادراتی که با حضور دستگاه‌های مربوطه برگزار شد، گفت: امروز مروری بر تعداد مراکز لجستیک کشور، مکانیابی آنها، اتمام پروژه‌های نیمه تمام در حوزه مراکر لجستیکی و اولویت بندی برای اختصاص تسهیلاتی که در اختیار داریم، صورت گرفت و از طریق بانک‌های توسعه صادرات و بانک‌های توسعه‌ای، بتوان تسهیلاتی را به این بخش اختصاص داد؛ این در حالی است که سازمان برنامه و بودجه قول داده تا در سال ۹۹ منابع مالی مناسبی را برای این کار در اختیار ما قرار دهد.

وی افزود: در جلسه امروز وزارت راه و شهرسازی، شهرفرودگاهی امام خمینی (ره)، شهر نمایشگاهی شهر آفتاب، وزارت جهاد کشاورزی در حوزه توسعه پایانه‌های صادراتی محصولات کشاورزی مشارکت بسیار خوبی داشتند؛ به خصوص اینکه بسیاری از محصولات کشاورزی ایران باید بلافاصله حمل شده و در چرخه سرد قرار بگیرند تا قابلیت صادرات داشته باشند و کانتینر‌های سردخانه‌دار و پایانه‌های خاص خود را نیاز دارد.

مدرس خیابانی معتقد است که امسال، صادرات محصولات کشاورزی از رونق بسیاری برخوردار خواهد بود، چراکه هم بارندگی وضعیت بسیار مناسبی داشته است، هم اینکه دنیا به محصولات غذایی نیاز دارد، بنابراین اگر بتوان برای صادرات محصولات کشاورزی، امسال کاری انجام نشود، این محصولات به ضایعات تبدیل خواهند شد.

وی با بیان اینکه این وظیفه باید در اختیار سازمان توسعه تجارت به عنوان متولی صادرات قرار گیرد، افزود: سازمان توسعه تجارت به صورت ویژه توسعه و تقویت و ایجاد زیرساخت‌های تجاری و نیز موضوع ورود موقت را به صورت هفتگی با دستگاه‌های ذیربط به خصوص اتاق بازرگانی، تشکل‌های صادراتی و دارندگان مجوز‌های توسعه زیرساخت‌های تجاری پیش برد تا به تصمیمات نهایی برسیم.

بررسی دقیق ۳۲ پایانه صادراتی در کشور برای تکمیل زیرساخت‌های تجاری

مدرس خیابانی گفت: تا به امروز ۳۲ پایانه صادراتی در کشور ما ثبت شده که باید تک تک آن‌ها را بررسی کنیم تا اگر پایانه‌هایی که کارکرد لازم را ندارند، تجهیز شده و آن دسته از پایانه‌های صادراتی را که مجوز دریافت کرده اند را تکمیل کنیم.

وی افزود: در مطالعات وزارت راه، ۵۸ مرکز لجستیک مکانیابی شده و طرح‌های مطالعاتی آن‌ها نیز استفاده شده است که مقرر گردید مراکز لجستیک خود را منطبق با این مراکز خواهیم کرد تا از ظرفیت‌های فعلی استفاده نماییم تا خدمات این مراکز را در همکاری مشترک وزارتخانه‌های صنعت و راه و شهرسازی بالا بریم.

به گفته قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت، خدمات مرکز توسعه صادرات و پایانه صادراتی است، جمعی از خدماتی همچون صنایع تبدیلی، تخلیه، بارگیری، انبارش، سردخانه، سورتینگ، بسته بندی، حمل و نقل ترکیبی، مکان‌های یکپارچه کنترل –کیفی، بازرسی، استاندارد، مراکز بهداشتی، گمرکی و نیز مرکز یکپارچه مالی، پولی، بانکی، کنسولی و صدور ویزا باشد تا بتوان به دنبال آن، توسعه صادرات را شاهد بود.

وی اظهار داشت: امیدواریم سازمان توسعه تجارت را بتواند کار را پیش برد؛ بنابراین اگر این زیرساخت‌ها را بتوان فراهم کرد، حتما از قبل افزایش صادرات، جهش تولید نیز شکل خواهد گرفت.

مدرس خیابانی گفت: یا اینکه پایانه‌های صادراتی ایجاد شده و خدمات لجستیک و صادراتی کافی را به صادرکنندگان نمی‌دهد که بر این اساس قرار بر این شد که خدمات یکپارچه صادراتی را به بهترین شکل ارایه دهد؛ ضمن اینکه برخی از سرمایه‌گذاران مجوز‌هایی را دریافت کرده، ولی کار نیمه کاره مانده است که بر این اساس می‌خواهیم این مراکز را تکمیل نماییم.

وی افزود: در بخشی از کشور نیز مراکز لجستیک و پایانه صادراتی وجود ندارد که بر این اساس در مراکز مرزی و دارای اولویت و نیز محل دپوی تولید اولویت خواهند داشت.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: توسعه صادرات جهش تولید پایانه های صادراتی سازمان توسعه تجارت زیرساخت های تجاری ایجاد زیرساخت محصولات کشاورزی پایانه صادراتی توسعه صادرات مدرس خیابانی مراکز لجستیک بسته بندی جهش تولید ورود موقت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۱۸۱۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معافیت کالا‌های صادراتی ایران از دریافت گواهینامه کیفیت در کشور‌های مقصد

سعید تاجیک رئیس کمیسیون انرژی اتاق تهران در نشست خبری امروز گفت: در واقع با هم‌ترازی بین‌المللی استاندارد، این امکان برای شرکت‌های بازرسی و آزمایشگاه‌های ایرانی فراهم می‌شود تا گواهینامه کیفیت قابل پذیرش در سایر کشور‌ها را صادر کنند که براساس آن هزینه و زمان تست و بازرسی کالا‌های صادراتی ایرانی کاهش خواهد یافت.

او افزود: پیش‌بینی می‌کنیم این هم‌ترازی ۲۰ میلیارد دلار از کالا‌های صادراتی کشور را تحت تاثیر قرار داده و با انجام عملیات تست و بازرسی کالا‌ها در داخل کشور، سالانه از خروج تقریباً ۵۰ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری شود.

تاجیک‌ تصریح کرد: روند تولید خودروهای برقی در دنیا مشخص است. در سال ۲۰۲۲ بیش از ۱۳ درصد تولید خودرو در دنیا برقی بوده است، طبق پیش بینی انجام شده از سال ۲۰۳۰ دیگر خودروی فسیلی تولید نخواهد شد.

او بیان کرد: متاسفانه در کشور یک سیاست و یک نهاد گذار مطلوب برای خودروهای برقی نداریم، به طوری که ما عزمی درست در زیرساخت خودروهای برقی توسط وزارت نیرو را نمی بینیم و به نظر می رسد باید یک نهاد مطلوب در این زمینه دست به کار شود.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی