شهر در دست وانت هاست!
تاریخ انتشار: ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۸۵۱۱۸۸
ایسنا/مرکزی 21 نفر از غرفه‌داران میدان میوه‌وتره‌بار شهرستان ساوه با ارسال نامه‌ای به دفتر خبرگزاری ایسنای ساوه از آنچه معضل فروش میوه توسط وانت‌بارها بویژه از نوع غیر بومی شان در سطح شهر عنوان می کنند، ابراز نگرانی کرده و تاکید کرده اند که ادامه فعالیت این فروشندگان میوه وانتی، میدان میوه و تره بار ساوه را به تعطیلی خواهد کشاند!
آنها در این نامه آورده اند:
"صنوف میدان میوه‌وتره‌بار و عمده فروشان این شهرستان واقع در بلوار سید جمال‌الدین اسدآبادی روبروی ترمینال مسافربری با دارا بودن حدود ۳۷ غرفه عرضه میوه‌وتره‌بار، خشکبار و پروتئین، با مشقت بسیار و تحمل ضرر و زیان فراوان به دلیل فروش کلیه اموال و مستغلات شخصی، اقدام به خرید غرفه از شهرداری ساوه به عنوان سرپناهی جهت کسب و کار خود و خانواده کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما آنچه باعث رکود و کسادی بازار در اصلی‌ترین کانون عرضه میوه‌وتره‌بار این شهرستان شده است، عرضه و فروش میوه‌وتره‌بار توسط وانت بارهای سطح شهر است که متاسفانه روز به روز به تعداد آنان افزوده شده و کسب و کار غرفه داران را مختل کرده است و نتیجه آن بدهی فراوانی است که متحمل شده اند و در بعضی روزها حتی قادر به فروش یک وانت میوه هم نیستیم.
در ادامه این نامه آمده است، صاحبان وانت بارها بدون داشتن مجوز کسب و بدون پرداخت مالیات و بیمه، اجاره‌بهای واحد صنفی، هزینه آب، برق، گاز، تلفن و دستمزد کارگر در تمام نقاط سطح شهر به فروش میوه اشتغال دارند و هیچ برخورد قانونی هم با آنها صورت نمی‌گیرد. استمرار این وضعیت صنف میدان میوه و تره بار را به ورشکستگی و خانمان سوزی در این موقعیت حساس شیوع ویروس کرونا مبتلا خواهد کرد و همه را خانه نشین و بیکار می کند.
غرفه داران ساوجی تاکید کردند که چنانچه اتحادیه صنف میوه‌وتره‌بار نتواند به مشکل ما رسیدگی کند و پیگیر جلوگیری از روند فعالیت وانت‌بارهای میوه فروش نشود، بالاجبار کلیه غرفه‌های میدان میوه‌وتره‌بار به تعطیلی کشانده خواهد شد و مسبب آن، عدم برخورد و پیگیری از سوی اتحادیه صنفی و سایر دستگاه‌های اجرایی شهرستان است.
در پایان این نامه آمده است: انتظار می‌رود تا مسئولان مربوطه با پیگیری لازم و اقدام قانونی مانع از عرضه میوه‌وتره‌بار توسط وانت بارها در سطح شهر شوند، در غیر این صورت شخصا دست به کار شده و با تعطیلی میدان میوه‌وتره‌بار پیگیر این اقدام غیر قانونی از سوی دستفروشان و وانت بارها خواهیم شد".
دریافت این نامه منجر به بازدید میدانی خبرنگار ایسنا از میدان میوه‌وتره‌بار شد و مشاهدات عینی حاکی از صحت ادعای غرفه داران بود. میدانی که در روزهای نخستین تاسیس و فعالیت پر از جنب‌وجوش و رونق در خرید و فروش میوه‌وتره‌بار بود و بواسطه شلوغی و حجم مراجعات، انگیزه دو چندانی برای ایجاد و فعالیت غرفه‌هایی نظیر خشکبار، پروتئین، مواد لبنی، بهداشتی و مواد غذایی در آن ایجاد شده بود، حالا روزهای کسادی و به تعبیر بارفروشان بازار خرابی را سپری می‌کند که به زعم آنان ارمغان عرضه گسترده میوه‌وتره‌بار توسط وانت بارها و دستفروشان در سطح شهر است.
بازار روز، نه یک روز، هر روز!
یکی از غرفه‌داران به ایسنا، گفت: در تمام شهرهای کشور بازار روز یک بار در هفته در برخی نقاط برپا می‌شود، اما متاسفانه در شهر ساوه شاهد فعالیت روزانه بازار روز در محلات مختلف شهر هستیم. از طرفی در تمام نقاط شهر وانت بارها و دست فروشان اقدام به عرضه میوه‌وتره‌بار می‌کنند که از نظر بهداشتی و نیز نبود نظارت بر قیمت عرضه شده مشکلات زیادی را برای شهروندان و نارضایتی تمام کسبه‌های میوه فروش داخل شهر وتمامی بارفروشان درمیدان میوه وتره بار را به همراه دارد.
جواد رحیمی افزود: بارها به مسئولان شهر نامه نگاری شده و اعتراض کسبه دارای مجوز و پروانه کسب به اطلاع مراجع ذیربط رسیده و در پاسخ به اعتراضات و مکاتبات مان تنها یک پاسخ تکراری شنیده‌ایم و آن اینکه دست فروشی و فروش میوه با وانت بار ناشی از بیکاری است و امکان جلوگیری از اینکارها و اقدام قانونی در این رابطه وجود ندارد. آیا واقعا جوابی منطقی است؟ بیکاری فقط مخصوص شهر ماست؟ هر کس بیکار شد باید در سطح شهر میوه فروشی کند؟
میوه فروش های غیر بومی!
یک غرفه‌دار دیگر با اشاره به اینکه بخش اعظمی از وانت بارهایی که اقدام به فروش میوه‌وتره‌بار در سطح شهر می‌کنند خودروی غیربومی بوده و از شهرهای دیگر به ساوه آمده و کاسبی می کنند؛ گفت: آیا منطقی است که پرداخت مالیات و عوارض و سایر هزینه ها توسط بارفروشان و کسبه انجام شود و سود اصلی به جیب فروشندگان میوه‌وتره‌بار سیار برود. آیا مسئولین شهر برایشان مهم نیست که یک روزی به دلیل کسادی بازار شاهد تعطیلی مغازه‌های میوه‌فروشی و میدان میوه وتره بار شهرمان باشند.
ابوالفضل احمدی تصریح کرد: از مسئولان انتظار می‌رود برای حل این مشکل راهکار عملی اتخاذ کنند و اجازه ندهند یک روزی واحدهای صنفی میوه‌وتره‌بار تعطیل شده و بدلیل کسادی بازار نابود شوند.
کوچ اجباری میوه فروش ها را بدهکار کرد
رئیس اتحادیه صنف میوه‌وتره‌بار، گل و گیاه و آکواریوم شهرستان ساوه نیز گفت: در گذشته کلیه صنوف میوه‌وتره‌بار و بارفروشان دارای واحد صنفی در سطح شهر، مالک مغازه و واحد صنفی خود در نقاط مختلف بویژه بافت مرکزی شهر بودند و با عرضه میوه‌وتره‌بار معیشت خود و خانواده را تامین می‌کردند.
سیدرضا ابطحی نصیری ادامه داد: در راستای انتقال بارفروشان و عمده فروشان به خارج از شهر، شهرداری اقدام به احداث میدان میوه‌وتره‌بار در ورودی شهر ساوه و در مجاورت ترمینال کرد و بارفروشان با زور و تهدید ملزم به تخلیه مغازه‌ها و انتقال به میدان میوه‌وتره‌بار شدند.
وی بیان کرد: در ابتدای فعالیت میدان میوه‌وتره‌بار، غرفه داران با پرداخت اجاره بهای کلان به شهرداری فعالیت صنفی خود را آغاز کردند و در ادامه با مصوبه استانداری و پیگیری مقامات محلی موضوع مالکیت غرفه ها و خرید مطرح شد و بارفروشان و عمده فروشان با قرض و بدهی و مشقت فراوان اقدام به خرید غرفه‌ها کردند تا بتوانند بخشی از هزینه‌های واحد صنفی بابت اجاره‌بها را کاهش دهند.
شهر در دست 400 وانت میوه فروش!
ابطحی نصیری در ادامه گفت: متاسفانه فعالیت بالغ بر ۴۰۰ وانت بار میوه‌وتره‌بار فروش در سطح شهر مشکلات بارفروشان میوه‌وتره‌بار را دو چندان کرده است و این افراد با عرضه میوه‌وتره‌بار و ... از سایر شهرستان‌ها و فروش آن در سطح شهر کسب و کار میدان میوه‌وتره‌بار را مختل کردند و قدرت فروش در میدان میوه‌وتره‌بار به حداقل رسیده است که برای صنوف و اتحادیه مشکلات فراوانی را به بار می آورد.
وی تصریح کرد: این اتحادیه پاسخگوی مراجعین و صنوف ذیربط نیست و حتی بارفروشان درخواست کرده اند که غرفه‌ها را تعطیل کنند و بارفروشی‌ها بسته شوند. از استاندار، فرماندار و سایر مراجع ذیربط درخواست می‌شود که به داد میوه فروشان و بارفروشان ساوجی برسند و ترتیبی اتخاذ کنند که رونق کسب و کار به واحدهای صنفی غرفه‌دار و مغازه‌دار در سطح شهرستان برگردد و از فعالیت کاسب بدون مجوز جلوگیری بعمل آید.
صرف نظر از همه مواردی که در گفت و گو با بارفروشان و رئیس اتحادیه مطرح شد، براساس تبصره یک بند دو ماده ۵۵ قانون شهرداری‌ها بوضوح شهرداری را موظف کرده است که سد معابر عمومی و اشغال پیاده‌روها و استفاده غیرمجاز از آنها و میادین، پارک‌ها، باغ‌های عمومی برای کسب و کار یا هر عنوان دیگری ممنوع است و شهرداری مکلف است از آنها جلوگیری کرده و در رفع موانع موجود و آزاد کردن معابر و اماکن عمومی بوسیله ماموران خود اقدام کند.
همچنین طبق تبصره ۶ ماده ۹۶ قانون شهرداری‌ها، اراضی، کوچه‌های عمومی، میادین، پیاده‌روها، خیابان‌ها و به طور کلی معابر و بستر رودخانه‌ها، نهرها و مجاری فاضلاب، باغ‌های عمومی، گورستان‌های عمومی و درختان معابر عمومی واقع در محدوده شهر که مورد استفاده عموم است ملک محسوب شده و در اختیار شهرداری است.
بنابراین شهرداری‌ها مکلف به مدیریت و ساماندهی کانون های کسب و کار در فضای شهری هستند. البته برخی از وانت بارها مدعی هستند که در ازای توقف و کاسبی در خیابان‌ها به شهرداری مالیات پرداخت می‌کنند و حتی برخی نقاط شهر را که به عنوان مرکزی برای عرضه میوه و سایر کالاها انتخاب کرده اند به نوعی از شهرداری اجاره کرده و بابت فعالیت صنفی در آن مالیات و عوارض پرداخت می‌کنند. بررسی صحت و سقم این ادعاها و اقدامات شهرداری ساوه برای ساماندهی وانت بارها را در گفت و گو با معاون شهردار ساوه جویا می‌شویم.
شهرداری ساوه از وانت بارها مالیات و عوارض نمی گیرد
معاون خدمات شهری شهرداری ساوه با رد ادعای وانت بارها مبنی بر پرداخت هزینه یا عوارض به شهرداری گفت: شهرداری هیچ هزینه‌ای از وانت بارها برای عرضه میوه در سطح شهر دریافت نمی‌کند، اما اتاق اصناف بابت برپایی بازار روزهایی که در نقاط مختلف شهر فعالیت صنفی دارند و در راستای ساماندهی بازار روزها، مبلغی به عنوان ماهانه دریافت می‌کند. البته اتاق اصناف مبلغی را به منظور پاکسازی و جمع آوری پسماند رها شده متاثر از فعالیت بازار روزها به سازمان مدیریت پسماند پرداخت می‌کند.
قوانین چه می گویند؟
محسن مددی در ادامه در خصوص ساماندهی وانت بارها، به ماده 12 قانون راهنمایی و رانندگی اشاره کرد و گفت: طبق این ماده وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها بنا به تشخیص و اعلام راهنمایی و رانندگی موظفند محل‌هایی را که توقف وسایل نقلیه در آنها به هر میزان موجب بروز خطر و کاهش ظرفیت و انسداد راه می‌شود با نصب علامت مخصوص مشخص کنند. در صورت توقف وسایل نقلیه در این قبیل محل‌ها و ترک آن یا امتناع راننده از حرکت و همچنین توقف خودرو در پیاده‌روها، مأموران موضوع ماده(2) این قانون مکلفند ضمن صدور قبض جریمه نسبت به انتقال وسیله نقلیه مطابق ماده (13) این قانون اقدام کنند. علامت مخصوص موضوع این ماده علامت توقف ممنوع منضم به علامت حمل با جرثقیل است.
وی به موضوع ماده چهار این قانون نیز اشاره کرد و گفت: به مأموران موضوع ماده(2) این قانون اجازه داده می‌شود متخلفین از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را پس از تشخیص تخلف و انطباق آن با میزان جرائم متوقف کنند و مشخصات وسیله نقلیه و راننده، زمان و محل وقوع تخلف و نوع آن و نیز مشخصات خود را در قبض جریمه درج و به راننده متخلف تسلیم کنند. در صورتی که متخلف از دریافت قبض جریمه خودداری کند قبض صادر شده به منزله ابلاغ قانونی تلقی شده و ضمیمه سوابق نزد اداره راهنمایی و رانندگی مربوطه نگهداری می‌شود. چنانچه وسیله نقلیه در محل غیر مجاز متوقف باشد یا در صورت عدم حضور متخلف، قبض جریمه به بدنه خودرو الصاق می‌شود.
ساماندهی وانت بارها نیازمند هم افزایی بین بخشی
معاون شهردار ساوه با تاکید بر اینکه ساماندهی وانت بارها یک کار مشترک و هم افزایی بین بخشی را می‌طلبد، تصریح کرد: حضور پلیس راهور در کنار شهرداری برای ساماندهی وانت بارها قدرت اجرایی مجموعه مدیریت شهری را چندبرابر می کند.
وی به ماده 55 قانون شهرداری ها نیز اشاره کرد و گفت: براساس این ماده قانونی سد معابر عمومی و اشغال پیاده‌روها و استفاده غیر مجاز آنها و میدان‌ها و پارک‌ها و باغ‌های عمومی برای کسب یا سکنی یا هر عنوان دیگری ممنوع است و شهرداری مکلف است از آن جلوگیری کرده و در رفع موانع موجود و آزاد کردن معابر و اماکن مذکور رأسا اقدام کند.
وی بیان کرد: شهرداری ساوه براساس وظایف ذاتی خود نسبت به اجرای صحیح این قانون همت گمارده و طبق مصوبه کمیسیون بند 20 شهرداری‌ها برخورد قانونی با سد معابر عمومی و اشغال پیاده‌روها صورت می‌گیرد.
معاون شهردار ساوه گفت: چنانچه وانت باری بخواهد در پیاده رو یا معابر عمومی اقدام به کاسبی کرده و توقف کند، ستاد انضباط شهری و شهرداری طبق قانون راسا مکلف به برخورد قانونی است و در غیر این صورت باید از ظرفیت سایر بخش‌ها نظیر پلیس راهور و اتاق اصناف استفاده شود.
وی به کار مشترک شهرداری و نیروی انتظامی برای برخورد قانونی با وانت بارهایی که در نقاط مختلف شهر اقدام به عرضه میوه و تره بار می کنند اشاره کرد و افزود: در حال حاضر فعالیت وانت بارها در برخی ساعات روز به حداقل رسیده است و نقاطی نظیر بلوار ولیعصر(عج)، میدان عاشورا، میدان شهید فهمیده، شهرک فجر مدیریت شده و بیشتر فعالیت آنها در ساعاتی است که میدان میوه و تره بار تعطیل شده است.
او افزود: شهرداری ساوه از نیروی انسانی لازم برای پوشش شبانه روزی شهر برای جلوگیری از فعالیت وانت بارها برخوردار نیست و بیشتر آنها در ساعات غیر پیک در نقاطی که سد معبر ایجاد نمی‌کند فعال هستند. تقویت حضور پلیس در کنار شهرداری قدرت برخورد قانونی را افزایش خواهد داد و انتظار می رود که با کار مشترک، برخوردها صورت گیرد تا تاثیرگذاری آن بیشتر و قدرت بازدارندگی در این حوزه تقویت شود.
بیکاری خیلی ها را به فروش وانتی میوه کشانده
مددی در عین حال به مسائل اقتصادی و بیکاری بخشی از افراد جامعه و افراد جویای کار اشاره کرد و گفت: خیلی از وانت بارها شغلی ندارند و امرار معاش آنان از طریق فروش اجناس بوسیله وانت بار صورت می‌گیرد و هیچ قانونی هم برای جلوگیری از ورود خودروهای غیربومی و حمل میوه‌وتره‌بار از شهر دیگری و فروش آن در نقطه‌ای دیگر وجود ندارد.
وی تاکید کرد: جلوگیری 100 درصدی از فعالیت وانت بارها حتی با بکارگیری تمامی ظرفیت بازدارندگی سطح شهر موجب بیکاری آنها شده و معضلات خاص اجتماعی را در پی خواهد داشت، لذا با در نظر گرفتن جمیع جهات و رعایت حال آنها و در راستای دفاع از حقوق کاسبان بومی شهر که با وجود پرداخت تمامی هزینه‌های مالیاتی و خدماتی فعالیت صنفی دارند، در برخی از ساعاتی که میدان میوه و تره‌بار تعطیل است، وانت بارها با فعالیت حداقلی میوه و تره بار را عرضه می‌کنند.
وی بیان کرد: در ساوه به دلیل مهاجرپذیری و حجم افراد جویای کار و به دلیل مشکلات اقتصادی که باعث شده عده ای به دنبال شغل دوم برای تامین معیشت خود و خانواده باشند، در این شرایط هیچوقت نمی توان شهر را عاری از فعالیت وانت بارها کرد، اما با این وجود ستاد انضباط شهری با اقداماتی که صورت می‌دهد فعالیت آنها را به حداقل و بیشتر در ساعات پایانی شب محدود کرده است.
اگر گشتی در سطح شهر ساوه زده باشید تعداد زیاد وانت بارهای عرضه میوه‌وتره‌بار که بعضا غیربومی هستند را خواهید دید و در برخی از ساعات خاص شاهد رژه وانت بارها خواهید بود که از این نقطه شهر به آن نقطه شهر در حال تردد هستند.
توقف این وانت بارها در نقاط پرتردد و مناطق پارک ممنوع یا بعضا در پیاده‌روها و محل عبور عابرین پیاده ضمن ایجاد ترافیک شهری، سبب مشکلات متعددی می‌شود. علاوه بر آن فعالیت صنفی مغازه‌دارانی را که بار پرداخت هزینه‌های نیروی انسانی، مالیات، بیمه، هزینه خدمات شهری و ... را بر دوش دارند، مختل می‌کند.
یکی از دلایل عرضه میوه و تره بار توسط وانت بارها استقبال و علاقه مردم برای خرید از آنان است ودلیل آن ارزانی قیمت اجناس عرضه شده نسبت به مغازه‌هاست. این مسئله باعث شده که فعالیت کاری آنان توسعه و گسترش یابد و هر روز بر تعداد آنها افزوده شود.
نگاهی اجمالی به این معضل اجتماعی در شهر مهاجرنشینی نظیر ساوه نشان می‌دهد که ساماندهی وانت‌بارها و دست فروشان می‌تواند هم در بعد اقتصادی و هم در بعد زیبایی و مبلمان شهری ظرفیتی را برای سرمایه گذاری در بخش‌های مختلف ایجاد کند.
به نظر می‌رسد یک همکاری بین بخشی و البته نظارت دقیق بر قیمت ها در مغازه ها و غرفه داران برای عرضه اجناس با قیمتی مناسب که با نرخ عرضه شده توسط وانت بارها همخوانی داشته باشد و از طرفی اعمال سیاست های تشویقی و حمایتی از سوی دولت برای بارفروشان و عمده فروشان نظیر تخفیفات مالیاتی، عوارضی و ... منجر به عرضه میوه و تره بار با کیفیت و قیمتی متناسب با درخواست شهروندان شده و فعالیت وانت بارها و دست فروشان را متوقف خواهد کرد، هرچند معضل بیکاری را هم نمی توان نادیده گرفت و بدنبال این اقدامات قطعا چاره اندیشی برای میوه فروشان وانتی ضرورتی اجتناب ناپذیر خواهد بود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: بازار ميوه و تره بار ساوه استانی اقتصادی وانت بارها و دست فروشان میدان میوه و تره بار ساماندهی وانت بارها میدان میوه وتره بار راهنمایی و رانندگی عرضه میوه وتره بار فعالیت وانت بارها اشاره کرد و گفت برخورد قانونی وانت بارها معابر عمومی عمده فروشان شهرداری ساوه فعالیت صنفی عرضه میوه غرفه داران شهرداری ها پیاده روها تره بار سطح شهر میوه فروش فروش میوه قبض جریمه واحد صنفی بازار روز کسب و کار هزینه ها مغازه ها غرفه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۸۵۱۱۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حذف قند از رژیم غذایی چه عوارضی دارد؟
حذف همه انواع قندها از برنامه غذایی روزانه، کاری نادرست است. چون مثلا میوه‌ها سرشار از قند فروکتوز هستند که برای بدن بسیار ضروری است.
به گزارش همشهری آنلاین، مصرف زیاد قند و شکر در رژیم غذاییِ روزانه تبعات ناگواری مثل اضافه وزن، چاقی، ابتلا به دیابت، ابتلا به سرطان، پیری زودرس و … دارد که شاید جبران این تبعات گاهی ناممکن باشد، اما خیلی از افراد برای در امان ماندن از این تبعات، از آن طرف بام می‌افتند و قند و شکر را به طور کامل از برنامه غذایی روزانه خود حذف می‌کنند. حتی میوه‌ها را! در حالی که متخصصان تغذیه تاکید دارند که گروه میوه‌ها هرگز نباید از سبد غذایی کنار گذاشته شوند. چراکه برای بدن بسیار ضروری هستند و حذف آنها آسیب‌های زیادی به سلامت وارد می‌کند.
وقتی می‌گوییم قند، منظور «تمام قند‌های طبیعی» مثل قند و شکر سفید که از نیشکر و چغندرقند به دست می‌آیند، قند میوه‌ها، توت خشک، خرما، کشمش، قند موجود در بیسکوییت‌ها، شکلات و … و نیز تمام قند‌های مصنوعی یا شیرین‌کننده‌های مصنوعی هستند. ما تا کجا مجاز هستیم که قند‌های طبیعی و مصنوعی را روزانه مصرف کنیم؟ آیا لازم است برای حفظ تناسب اندام و سلامت جسم، همه آنها را از رژیم خود حذف کنیم؟
کدام قندها را حذف کنیم؟دکتر مریم مظاهریون، دکترای تخصصی تغذیه و رژیم‌درمانی و عضو انجمن علمی تغذیه ایران معتقد است که حذف همه انواع قندها از برنامه غذایی روزانه، کاری نادرست است. چون مثلا میوه‌ها سرشار از قند فروکتوز هستند؛ بنابراین ما نمی‌توانیم همه قندها را از رژیم خود حذف کنیم.
دکتر مظاهریون در گفتگو با همشهری توضیح کوتاهی درباره انواع قند می‌دهد و می‌گوید: قندها، نشاسته و فیبر‌ها به گروهی تعلق دارند که کربوهیدرات نامیده می‌شوند. ما دو نوع قند داریم؛ طبیعی و مصنوعی. قند طبیعی شامل قند و شکر سفید است که گلوکز نام دارد، قند موجود در میوه‌ها که به آن فروکتوز می‌گویند، و قند موجود در شیر که به آن لاکتوز گفته می‌شود. قند‌های مصنوعی هم قند‌های تولید دست انسان هستند که در محصولات رژیمی استفاده می‌شوند و انواع زیادی دارند و ساخارین، سوکرالوز و اسپارتام تعدادی از آنها هستند.
عضو انجمن علمی تغذیه ایران تاکید می‌کند: بهتر است قند‌هایی مثل آبنبات، شکلات و خود قند سفید که معمولا همراه چای مصرف می‌شوند را از رژیم خود حذف کنیم، قند‌های مصنوعی را هم در حد متعادل استفاده کنیم. البته بعضی‌ها این کار را می‌کنند، اما به جای آن، به مصرف بی‌رویه قند‌های طبیعی مثل توت خشک و خرما و انجیر خشک رو می‌آورند. در حالی که مصرف این خوراکی‌ها هم به میزان فراوان به مرور زمان می‌تواند هم باعث افزایش وزن شود و هم به سلامت ما صدمه بزند.
دور این قندها را هرگز خط نکشیددکتر مظاهریون می‌گوید: خیلی از مراجعین وقتی به آنها می‌گوییم خرما، توت، کشمش و انجیر چاق‌کننده هستند، تعجب می‌کنند.
در حالی که حتی قند‌های طبیعی اگر به میزان زیاد مصرف شوند، می‌توانند سبب چاقی و بروز سایر عوارض شوند. درضمن وقتی شما میزان زیادی قند وارد بدن خود می‌کنید، سطح قند خون شما ناگهان افزایش پیدا می‌کند و بدن برای جبران این مساله، انسولین بیشتری تولید می‌کند. انسولین هم باعث کاهش قند خون می‌شود.
افت قند خون سبب می‌شود که شما تمایل به خوردن یک ماده غذایی شیرین پیدا کنید؛ و این سیکل معیوب دائم تکرار می‌شود و به مرور زمان باعث افزایش وزن شما می‌شود. مساله تنها افزایش وزن هم نیست. بیماری‌های مختلف در کمین سلامت ما هستند.
عضو انجمن علمی تغذیه ایران تاکید می‌کند: مصرف توت، کشمش و خرما مشکلی ندارد، اما به میزان متعادل. نباید در مصرف آنها زیاده‌روی شود. درضمن شما می‌توانید قند و شکر سفید و نیز محصولاتی که در آنها از شکر استفاده شده مثل بیسکوییت و کیک و … را به طور کامل حذف کنید و حذف آنها نه تنها هیچ ضرری برای سلامتی ندارد، بلکه کلی هم فایده دارد. اما حذف میوه‌ها، توت، خرما و انجیر توصیه نمی‌شود. توصیه این است که این قندها در حد متعادل مصرف شوند.
قند‌های مصنوعی هم بدون عوارض نیستندقندهای طبیعی همان طور که از اسمش پیدا است، به صورت طبیعی در انواع میوه‌ها، سبزیجات و شیر وجود دارد و جزئی از ذات آن مواد غذایی هست. اما قند‌های مصنوعی یا شیرین‌کننده‌های مصنوعی به صورت مصنوعی تولید و تهیه می‌شوند و همان طور که از نامش معلوم است، برخلاف قند‌های طبیعی کالری بسیار کمی دارند.
دکتر مظاهریون می‌گوید: البته قند‌های مصنوعی هم بدون عوارض نیستند. بنا بر مطالعاتی که جدیداً انجام شده، ثابت شده که مثلاً آسپارتام که تا سال‌های قبل به وفور در انواع نوشابه‌ها و شیرینی‌های رژیمی و محصولات رژیمی استفاده می‌شد، می‌تواند سبب بروز برخی از سرطان‌ها شود.
این دکترای تغذیه اضافه می‌کند: حتی نتایج بعضی از مطالعات نشان می‌دهد افرادی که به مقدار زیاد از آسپارتام استفاده می‌کنند، خطر ابتلا به سکته مغزی در آنها افزایش پیدا می‌کند. درست است که این قند کالری ندارد، اما می‌تواند به صورت غیر مستقیم سبب تحریک اشتها شود و تحریک اشتها باعث می‌شود که شما غذای بیشتری مصرف کنید و همین امر موجب افزایش وزن و چاقی و … می‌شود.
میوه‌ها را حذف نکنیدخیلی از افراد برای رسیدن به تناسب اندام، تمام انواع میوه‌ها را از برنامه خود حذف می‌کنند و معتقدند که میوه‌ها کربوهیدرات بالایی دارند. اما دکتر مظاهریون تاکید می‌کند که حذف میوه به هیچ عنوان در هیچ رژیمی توصیه نمی‌شود.
او می‌گوید: در بعضی از رژیم‌ها مثل رژیم کتوژنیک میوه کاملا حذف می‌شود. در حالی که میوه‌ها علاوه بر اینکه سرشار از مواد مغذی و ویتامین‌ها هستند و فیبر فراوانی دارند که برای عملکرد دستگاه گوارش لازم و ضروری هستند و حذف آنها را هیچ جامعه علمی توصیه نمی‌کند.
این دکترای تغذیه ادامه می‌دهد: افرادی هم هستند که در مصرف میوه زیاده‌روی می‌کنند و تصورشان اسین است که، چون میوه قند طبیعی دارد، هیچ ضرری ندارد. خیلی از مراجعین اظهار می‌کنند که ما شام را حذف و میوه را جایگزین آن کرده‌ایم و نمی‌دانیم چرا وزن‌مان کاهش پیدا نمی‌کند. حجم مصرف میوه این افراد به عنوان وعده شام به قدری زیاد است که کالری خیلی زیادی وارد بدن‌شان می‌شود و همین سبب می‌شود که وزن فرد کاهش پیدا نکند.
دیابتی‌ها چه کنند؟خیلی از افراد مبتلا به دیابت هستند و دوست دارند بدانند تا چه اندازه مجاز هستند قند‌های طبیعی را در برنامه غذای روزانه خود بگنجانند. خیلی از آنها هم تصور می‌کنند توت خشک و کشمش هیچ ضرری ندارند و می‌توانند یک کاسه توت را همراه چای خود بخورند. دکتر مظاهریون در این زمینه می‌گوید: افراد دیابتی می‌توانند توت خشک یا سایر قند‌های طبیعی را همراه چای یا به تنهایی مصرف کنند، اما باید در مصرف قند‌های طبیعی هم تعادل را رعایت کرد. البته برای این افراد مصرف توت خشک و انجیر خشک ارجحیت دارد.
اگر در زندگی تعادل، تنوع و تعقل را پیش بگیریم، می‌توانیم از همه گروه‌های غذایی مصرف کنیم. این مطلب را دکتر مظاهریون می‌گوید و توضیح می‌دهد: تنوع یعنی از همه گروه‌های مواد غذایی مصرف شود، تعادل یعنی اینکه زیاده‌روی در مصرف ماده غذایی خاصی نداشته باشیم و تعقل هم یعنی اینکه انتخاب‌های آگاهانه و صحیحی داشته باشیم.
عضو انجمن علمی تغذیه ایران می‌گوید: یکی از راه‌های کمک به انتخاب‌های آگاهانه، مطالعه جدول ارزش غذاییِ درج‌شده است روی بسته‌بندی‌های مواد غذایی است. البته الان خیلی از محصولات را در سوپرمارکت‌ها یا شیرینی‌فروشی‌ها می‌بینیم که روی آنها نوشته شده: شیرینی رژیمی، عسل رژیمی و … عسل رژیمی واقعاً هیچ توجیه علمی ندارد و شیرینی‌هایی هم که نام رژیمی را یدک می‌کشند، فقط حاوی شیرین‌کننده رژیمی یا قند مصنوعی رژیمی هستند. ولی روغن و چربی را دارند و حاوی آرد هم هستند. این خوراکی‌ها به هر حال حاوی کالری هستند و نباید دچار این خطا شویم که، چون محصول رژیمی است، پس هر چقدر که بخواهیم، می‌توانیم بخوریم.
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد