Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-03-29@15:37:55 GMT

آغاز واگذاری زمین در شهرک صنعتی الغدیر

تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۰۱۸۸۶

آغاز واگذاری زمین در شهرک صنعتی الغدیر

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری قم گفت: باید واگذاری اراضی در شهرک صنعتی الغدیر با توجه به تامین خدمات اولیه شروع شود و شهرک‌های صنعتی قم موظف به این کار از ابتدای تیرماه است.

به گزارش خبرگزاری فارس از قم، مهرداد غضنفری ظهر امروز در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان قم در سالن جلسات معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری با اشاره به لزوم ساماندهی زیرساخت‌ها در شهرک‌های صنعتی استان قم اظهار کرد: باید ظرفیت‌های خالی زیرساخت‌های این شهرک‌ها مشخص شود و در زمان مشخصی این ظرفیت‌های خالی مورد استفاده قرار بگیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: شرکت گاز استان قم متعهد است که گاز مورد نیاز سرمایه گذار برای احداث نیروگاه کوچک گازی در شهرک صنعتی شکوهیه را تامین کند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری قم افزود: شرکت‌های خدمت رسان استان وظیفه انتقال خدمات زیرساختی را به درب شهرک‌های صنعتی دارند و اجرای شبکه‌های داخلی در این خصوص را از شرکت شهرک‌های صنعتی پیگیری می‌کنیم.

غضنفری با اشاره به سرمایه گذاری در استان قم اظهار کرد: با هجوم سرمایه گذاران مواجه هستیم و در سال جهش تولید، اورژانس سرمایه گذاری در کشور ایجاد شده است. در این راستا باید واگذاری اراضی در شهرک الغدیر با توجه به تامین خدمات اولیه شروع شود و شهرک‌های صنعتی قم موظف به این کار از ابتدای تیرماه است.

وی ادامه داد: خطر تصمیمات مدیران در مورد سرمایه گذاری صد برابر بدتر از خطر کرونا است،

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری قم خاطرنشان کرد: امسال سال جهش تولید است و براساس پیگیری‌های سال گذشته باید رشد جهش گونه را شاهد باشیم، محور این رشد با بخش خصوصی است، ولی بخش دولتی باید نقش تسهیل گری و تامین زیرساخت‌ها را داشته باشد.

انتهای پیام/78004*40

منبع: فارس

کلیدواژه: استانداری قم غضنفری ایران سرمایه گذاری استان قم هماهنگی امور اقتصادی استانداری شهرک های صنعتی استان قم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۰۱۸۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گلایه راه‌آهن شمالغرب از بدعهدی شرکت شهرک‌های صنعتی

مدیرکل راه‌آهن شمالغرب از عدم تعهد شرکت شهرک‌های صنعتی استان زنجان در خصوص راه‌آهن شهرک صنعتی اشراق گلایه کرد و گفت: از آن‌ها شاکی هستیم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، منوچهر صفری ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه، اظهار داشت: در سال گذشته، یک میلیون و 500 هزار مسافر از طریق راه‌آهن زنجان جابه‌جا شدند که این عدد نسبت به سال 1401 با یک رشد 15 درصدی مواجه شده است. در حال حاضر هم در تعطیلات نوروز به طور متوسط روزانه 2 تا 2500 مسافر توسط راه‌آهن جابه‌جا می‌‌وند که مقصد اکثر مسافران مشهد مقدس است.

وی ادامه داد: قطارهای با کیفیتی در راه‌آهن زنجان وجود دارد که به طور روزانه فقط 2 قطار به مقصد مشهد حرکت می‌کنند. تاکنون نارضایتی جدی در خصوص وضعیت این قطارها دیده نشده است.

مدیرکل راه‌آهن شمالغرب به وضعیت دو خطه کردن راه آهن زنجان - قزوین اشاره کرد و گفت: در سفر اخیر رئیس جمهور، یک هزار و 250 میلیارد تومان مصوب شده که امیدواریم تخصیص یاید چرا که در سفر نخست رئیس جمهور، 800 میلیارد تومان مصوب شد و فقط 50 درصد این مبلغ تخصیص یافت. اگر تمام مبلغ فوق تخصیص یابد می‌توانیم انتظار داشته باشیم در سال جاری این پروژه افتتاح خواهد شد‌.

وی در ادامه به وضعیت راه آهن شهرک صنعتی اشراق اشاره کرد و گفت: ما از شرکت شهرک‌های صنعتی گلایه داریم و شاکی هستیم. حدود 20 سال پیش یک تفاهم‌نامه‌ای بین راه‌آهن و شرکت شهرک‌های صنعتی امضا شد که بر اساس همان تفاهم‌نامه مقرر شد، زیرسازی با شرکت شهرک‌ها و روسازی با ما باشد، اما آن‌ها به توافقات خود عمل نکرده و همچنان نمی‌کنند.

صفری افزود: طبق قانون هر واحد تولیدی یا شهرک صنعتی که درخواست کننده استفاده از راه‌آهن است باید خودشان، هزینه‌ها را پرداخت کنند و تفاهم‌نامه فوق‌الذکر یک فرصت برای آنان بود که هزینه‌هایشان کاهش پیدا کند، ولی آن‌ها طبق همان تفاهم‌نامه هم عمل نکردند.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • ۶۱ واحد تولیدی در سیستان و بلوچستان افزایش ظرفیت تولید داشتند
  • ساختار اقتصادی کشور اصلاح شود/ ضرورت واگذاری امور به مردم
  • افزایش ظرفیت تولید ۶۱ واحد تولیدی در سیستان و بلوچستان
  • افزایش ظرفیت تولید در ۶۱ واحد صنعتی سیستان و بلوچستان
  • افزایش ظرفیت ۶۱ واحد تولیدی در سال ۱۴۰۲
  • راه اندازی مجدد ۴۱ واحد تولیدی در سیستان و بلوچستان
  • بررسی روند تعیین تکلیف مطالبات معوقه شهرک صنعتی میاندوآب
  • بازچرخانی آب در شهرک صنعتی امیریه
  • تقویت زیرساخت شهرک‌های صنعتی کردستان با تخصیص ۵ هزار میلیارد ریال
  • گلایه راه‌آهن شمالغرب از بدعهدی شرکت شهرک‌های صنعتی