به نقل از «ایرنا»

تاثیر کرونا بر دولت تا قیمت اقلام در جراید سمنان

تاریخ انتشار: ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۶۷۹۹۲

شیوع کرونا، ماه رمضان، ایل‌راه‌ها، فرهنگ پیاده‌محور، پول ملی، مبارزه با فساد، فرسودگی ماشین آلات خطوط تولیدی و قیمت اقلام، از جمله موضوعاتی بود که هفته گذشته نشریات استان سمنان به آن‌ها پرداختند.

هفته‌نامه کویر امروز

« هفته نامه کویر امروز » استان سمنان یکی از نشریه های سیاسی، اجتماعی و فرهنگی استان به موضوعی با عنوان « ویروس کرونا می‌تواند دولت را زمین‌گیر کند »  با قلم حسن سبحانی پرداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این مطلب آمده است: بودجه دولت در کشور ما، صرفنظر از اینکه کدام دولت بر سر کار بوده است همواره از زیاده برآورد در درآمدها و کم گویی در هزینه‌ها، در رنج بوده و این شکاف درآمد- هزینه در گذر زمان عمیق و برای کشور پرمساله شده است.

لیکن در سال جاری، دردسرساز مطرح شده ، مقوله نامترقبه مورد دخالت قرار نگرفته ویروس کرونا همه در برآوردهای بودجه‌ای ، مزید بر علت شده و می‌تواند چالش مشکلات بودجه عمومی دولت برای سال ۱۳۹۶ را نفس گیر تر و یا احتمالا دولت را زمین گیر نماید.

از این روی مواجهه احتمالا موفق دولت در این ارتباط مشروط بر آنکه سیستمی باشد نیازمند لحاظ ظرایفی است.

بدون تردید میزان هزینه بخش‌های حمایتی دولت به ضرورت استمرار حمایت از اشخاصی که درآمدهای اندک مکتسبه روزانه خود را به علت تعطیلی موقت ناشی از شیوع ویروس از دست داده اند، باید افزایش یابد و دولت و ملت در این ارتباط مسئولیت هایی دارند.

اولی باید در شناسایی ابعاد مشکلات و انواع و پراکندگی آن، داده های خود را تکمیل و زنجیره تنوع حمایت های خود را هدفمند نماید و دومی باید از محل مالیات و فروش نفت این حمایت های لازم را پشتیبانی مالی نماید.

دولت نباید با تصمیمات مالی غیربودجه ای خویش در سایر ابعاد غیرحمایتی، به گونه ای عمل و وانمود نماید که گویی هیچ اتفاقی برای کشور و بودجه آن واقع نشده است. به عبارت دیگر امروز (و البته هیچ زمانی ) وقت دمیدن بر آتش تقاضاها نیست. جامعه باید با همه وجود متوجه شود که خرج دولت از دخل آن بسیار زیادتر است و به همین دلیل از دولت بخواهد بساط هزینه ای خود را به گونه ای تجدید امور نماید که با خرج هایش موازنه شود. جامعه باید هر تصمیم مالی دولت در این ایام را، نه از منظر نفع خصوصی که از حیث منافع ملی ارزیابی نماید.

روزنامه بیان مردم

روزنامه « بیان مردم » نشریه استان سمنان است که در هفته گذشته موضوع‌هایی چون فرهنگ پیاده‌محور، پول ملی، مبارزه با فساد، فرسودگی ماشین آلات و قیمت اقلام را مورد اشاره قرار داد.

از مسائل مهمی که در هفته گذشته مورد توجه این روزنامه قرار گرفت، مطلبی به عنوان « نخریم، ارزان می‌شود؟ » نوشته مهین ملک‌زاده است.

در این مطلب آمده است: پیشنهاد بود یا راه حل، فرقی نمی‌کند، هر دو نسخه ای بودند منسوخ شده و امتحان پس داده؛نمی دانم چه مرض ناشناخته ای است که مردم ما دچارش شده اند و برای داشتن هر چیزی که گران تر می‌شود تا این حد حریص تر می‌شوند. فرهنگ مصرف غلط یا بی اعتمادی به شرایط موجود جامعه و نامطمئن بودن از فردایی که نیامده شاید بارزترین و بدیهی ترین دلیل رفتار مردم در اوضاع و احوال نامتعارف و نامساعد جامعه باشد.

وقتی دولت ها در شرایط بحرانی و حتی شرایط عادی نتوانند با ثبات و تدبیر لازم عمل کنند، پیامدهای آن بی ثباتی ها به طور مستقیم متوجه جامعه می‌شود و آشفتگی در احوال و اقوال آحاد مردم نمودی عینی پیدا می‌کند و متعاقبا  این تشنج فکری و رفتاری آثار روانی ناخوشایندی هم به دنبال دارد که نباید از آن‌ها غافل شد.

این روزها که صحبت از جهش ویروس کروناست، با خود می‌اندیشم که این ویروس بیچاره هر چقدر هم که جهش داشته باشد ابدا  نمی تواند به پای جهش قیمت های نجومی اجناس ما در ایران برسد، فوقش دو، سه علامت جدید به علائم بیماری زایی خودش اضافه می‌کند اما به خواب هم نمی‌بیند که بتواند مثل قیمت نازل ترین و نا امن ترین خودروی داخلی ما یک شبه چندین میلیون جهش قیمت پیدا کند ولی باز، هم وطنان ما برای داشتنش سر و دست بشکنند، تا جایی که سایت ثبت نام خودرو بر اثر ازدحام و درخواست زیاد با مشکل مواجه شود آن هم وقتی که می‌دانند همان شرکت خودروساز بیش از حد مجاز خود اقدام به پیش فروش فلان محصول تحفه طلایش کرده است. 

کارشناسان و مسئولین به حباب دار بودن  قیمت‌ها اذعان داشتند و تکلیف قانونی معین کردند و در نهایت امیدواری‌هایی دادند مبنی بر اینکه قیمت‌ها تا ۴۰ درصد نیز کاهش خواهد یافت اما آیا آن افزایش با این کاهش یعنی رسیدن به قیمت واقعی خودرو؟ در حالی که قیمت تمام شده برای شرکت خودروساز بسیار کمتر از آنچه است که اعلام می شود!در این میانه تدبیر مسوولان در یک کلمه خلاصه می شود که پیش تر شعار کمپین‌های مردمی بود «نخرید» به راستی اگر هنگام افزایش قیمت گوشت و مرغ و تخم مرغ و میوه و نان و غیره یکی می آمد و می گفت نخرید چه اتفاقی رخ می داد.

 در مطلب دیگری با عنوان « قصه‌ی پر غصه‌ی فرسودگی ماشین آلات صنایع تولیدی استان » با قلم منصور فرزامی‌راد آمده است: بدیهی است که رونق تولید و جهش آن به چند عامل از جمله مواد اولیه‌ی مطلوب، نیروی کار ماهر و دلسوز و مومن به کار و ماشین آلات مدرن و بیفزایید بر این عوامل یاد شده و عامل‌های دیگر، مدیریت کارآمد و مجرب و زبده که هم تولید را در عین مرغوبیت به حد تمام و ظرفیت کامل برساند و هم جاذبه‌ای را جهت تقاضا فراهم سازد.

اما مصایب جامعه‌ی تولید آنجاست که تمام مساعی ما در همین جا و در مشکل شماری درجا می‌زند. در حالی که لازم است از مسئولان موثر در زمینه‌ی بهسازی و نوسازی دعوت به عمل آید. در این موضوع بسیار مهم که فقط جهش تولید و فراورده‌های مطلوب می تواند سنگینی تحریم‌ها را کم کند و به اوضاع اقتصادی و نیز فرهنگی و اجتماعی استان و کشور سر و سامان دهد، اول برگزاری همایش و شناخت راه رسیدن به مقصود در این مورد است و دوم تحرک مسئولان امر در استان، اعم از نمایندگان محترم در خانه‌ی ملت به همراه استاندار و مجموعه‌ی استانداری استان است که وزیران مربوط به این وضع موجود برای رسیدن به مطلوب را دعوت کنند.

حضور وزیر «صمت» و دیگر وزیران مربوط باید آن چنان برنامه‌ریزی شود که موضوع درخواست و موانع رونق و جهش تولید به هیئت دولت برسد و نیز در صحن مجلس، این معضل مطرح و پرونده‌ آن در تشکیل مجلس، بر روی میز نمایندگان و باز باشد.

البته در این زمینه، رسانه‌های استان با ورود خود به بحث صنایع تولیدی و فرسودگی آن‌ها دو کار بسیار مهم می‌توانند انجام بدهند یکی اینکه با ارائه‌ی گزارش‌های خود مسئولان استان را به تحرک و اقدام وادار سازند و دوم، مردم را بدین موضوع فرسودگی ماشین آلات صنایع تولیدی، حساس و مطالبه‌گر سازند، چرا که رونق تولید در استانی که هزار و هشتصد و چهل تولیدی دارد به طور مستقیم و غیرمستقیم در زندگی‌شان دخیل است هم از نظر اقتصادی و هم از لحاظ فرهنگی و اجتماعی.

برچسب‌ها ویروس کرونا سمنان مطبوعات و خبرگزاری های داخلی کالای اساسی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ویروس کرونا سمنان مطبوعات و خبرگزاری های داخلی کالای اساسی ویروس کرونا سمنان مطبوعات و خبرگزاری های داخلی کالای اساسی فرسودگی ماشین آلات ویروس کرونا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۶۷۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاثیر ۲۰ درصدی روغن موتور در رشد قیمت کرایه حمل و نقل

تین نیوز

فعالان صنف روغن موتور گفتند: روغن موتورهای ایرانول و بهران در بازار ۵۰ درصد گران شد، عدم عرضه روغن موتور این شرکت ها در بازار منجربه ایجاد «بازار سیاه» شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، روغن موتورهای ایرانول و بهران در بازار ۵۰ درصد گران شد، اعلام این خبر از سوی فروشندگان روغن موتور در بازار لوازم یدکی تهران بیانگر آن است که شبکه توزیع یا احتمالا تولیدکنندگان مسیر رشد قیمت روانسازها را دنبال می کنند. قیمت گذاری دستوری برای هر محصولی سبب ایجاد زیان برای تولید کننده و عدم دسترسی مناسب مشتریان برای خرید می شود، اگر وزارت صمت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نسبت به اصلاح قیمت روانکارها طی روزهای آتی اقدامی انجام ندهند، باید منتظر ایجاد التهاب شدید در بازار این محصول بود. ظاهرا تغییر مدیران عامل نفت بهران و ایرانول تاثیری در بهبود عرضه روغن موتور از سوی این دو شرکت روانساز به بازار نداشته است.

گرانی اهرم فشار به دولت

بررسی های میدانی خبرنگار «بازار» حاکی از آن است که سه شرکت بزرگ تولید کننده روغن موتور از جمله نفت بهران و ایرانول از ابتدای سال جاری تا امروز اقدام به عرضه روغن موتور در سطح بازار نکردند. فعالان این صنف معتقد هستند که تولیدکنندگان محصولات را به شبکه توزیع تحویل و این شبکه از توزیع آن در سطح بازار خودداری می کند. به نظر می رسد شبکه توزیع با عدم عرضه روغن موتور به بازار، مسیر تحمیل رشد قیمت روغن موتور به دولت را دنبال می کند.

فعالان این صنف در خصوص ایجاد چالش در بازار روغن موتور توسط شبکه توزیع و فقدان نظارت به این شبکه، بیان کردند: اگر شرکت های ایرانول و نفت بهران نسبت به عدم عرضه محصولات خود توسط شبکه توزیع مطلع هستند، چرا اقدام به پخش مویرگی در بازار لوازم یدکی تهران نمی کنند؟

یک فروشنده روغن موتور که نخواست نامش فاش شود، در خصوص عدم عرضه روغن موتور توسط شرکت های مذکور، به «بازار» توضیح داد: درحال حاضر برای روانسازها بازار سیاه ایجاد شده و به نظر می رسد اگر این شرایط تداوم داشته باشد، باید منتظر ورود روغن موتورهای تقلبی به بازار بود.

مجوز گرانی صادر شده؟

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مدعی است که هر گونه افزایش قیمت روغن موتور منوط به اخذ مجوز از کارگروه تنظیم بازار است، این مجوز فقط مشمول تولیدکنندگان روغن موتور می شود. آیا سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان یا سایر نهاده های نظارتی، عملکرد شبکه توزیع در رشد قیمت روغن موتور را مورد بررسی قرار دادند؟ آیا شبکه توزیع یا «مافیایی روغن موتور» این قدرت را دارد که بدون ابلاغ مجوز گرانی، قیمت روغن موتور در بازار را افزایش دهند؟

تاثیر ۲۰ درصدی روغن موتور در رشد قیمت کرایه حمل و نقل

روغن موتور به عنوان یک قطعه استراتژیک شناخته می شود، در صورت گرانی انواع روانکارها باید منتظر رشد قیمت کرایه حمل و نقل بود. زیرا سهم روانکارها در رشد نرخ کرایه ها حدود ۲۰ درصد است، باتوجه به افزایش قیمت ۵۰ درصدی روانسازها و نگرانی مالکان خودروها به ویژه رانندگان ناوگان حمل ونقل عمومی شاید بزودی کرایه ها بیشتر از ابلاغ دولت، رشد کند.

باتوجه به رشد نهاده های تولید و افزایش نرخ ارز، اصلاح قیمت کالاهای مانند روغن موتور که مشمول قیمت گذاری دستوری هستند، امری ضروری است. چرا که فقدان این مساله می تواند منجربه کاهش کیفیت، کاهش عرضه و ایجاد التهاب در بازار شود. به نظر می رسد که «مافیایی روغن موتور» بیشتر از هر زمان دیگری به بازار این محصول مسلط شدند، در سایه نبود نظارت ها اختیار تعیین نرخ در دست شبکه توزیع است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید