واکنش چمران به حاشیه سازی جدید در شورای شهر
تاریخ انتشار: ۴ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۰۵۶۰۸۳
به گزارش افکارنیوز،
شورای شهر تهران برای بررسی به درخواست شهروندان جهت تعیین و تکلیف باغ بودن پلاک ثبتی آن ها در شرایط کرونایی جلسه های فوق العاده خود را در روزهای سه شنبه هر هفته مجدد دایر کرد تا به گفته اعضای شورای شهر پنجم هرچه سریعتر مشکل شهروندان در این بخش حل شود.
اخبار اجتماعی- اما در روند بررسی پلاک ثبتی باغ ها اختلاف نظرهای بسیاری بین اعضای شورای شهر تهران ایجاد می شود که بخشی از این اختلاف نظرها به دلیل آرایی است که در شورای شهر چهارم تهران درباره ملک صادر شده است و اعتراض مجدد مالک موجب شده است پرونده مجدد در شورای شهر پنجم تهران بررسی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهدی چمران رئیس سابق شورای شهر تهران در گفت‌وگو ، در واکنش به برخی انتقاد ها به دور چهارم شورای شهر تهران و تصمیم گیری های این نهاد در تعیین و تکلیف باغ بودن یا نبودن پلاک ثبتی ها در پایتخت گفت: عملکرد شورای شهر چهارم در بحث تعیین تکلیف پلاک ثبتی باغ ها بر اساس مر قانون بود و هیچ یک از تصمیم ها در این بخش خارج از قانون نبود.
رئیس سابق شورای شهر تهران افزود: قانون مصوب نیز همان قانونی است که به تصویب مجلس شورای اسلامی و مجمع تشخیص مصلحت نظام رسیده است.
چمران با اشاره به این نکته که برای تشخیص باغ بودن یا نبودن یک پلاک ثبتی به موضوع حد نصاب درختان توجه می شود ،گفت: اگر درختان موجود در پلاک ثبتی حد نصاب تشخیص باغ را داشتند، پلاک ثبتی، باغ تشخیص داده می شد، اما باید به این نکته تاکید کرد که اگر پلاک ثبتی حد نصاب لازم برای باغ بودن را نداشت اما در آن ملک درختان با قطر و عمر بالا وجود داشت به شرط آسیب نزدن به درختان موجود برای پلاک رای غیر باغ صادر می شد.
او با اشاره به این نکته که به مالک به شرط تغییر نقشه و حفظ درختان در پلاک غیر باغ می توانست عملیات ساختمانی انجام دهد، ادامه داد: اگر موقعیت قرار گیری درختان در ملک به گونه ای بود که مالک نمی توانست نقشه ساخت را تغییر دهد (درخت در میان ملک بود) با هماهنگی بین دستگاهی درختان موجود جا به جا می شدند.
رئیس سابق شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا قانون در بخش تعیین و تکلیف باغ بودن پلاک ثبتی تا به امروز تغییری کرده است گفت: خیر، قانون تا به امروز تغییری نکرده است من نمی دانم چرا برخی از اعضای شورای شهر تهران مطالبی را عنوان می کنند که گویا قصوری از سوی شورای شهر چهارم رخ داده است.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: شورای شهر تهران استان تهران شورای شهر شورای شهر تهران چمران حاشیه سازی شورای شهر تهران پلاک ثبتی باغ بودن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۵۶۰۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پلاک گذاری تاکسی های برقی
تین نیوز
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور درباره ارائه تأییدیه این شورا به پلیس راهور برای پلاک گذاری تاکسی های برقی، گفت: این موضوع مربوط به انطباق مشخصات تاکسی های برقی با ضوابط مصوب در شورای عالی ترافیک کشور است که باید در این شورا مورد بحث قرار گیرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید مجتبی شفیعی در توضیح بیشتر اظهار کرد: ضوابط تاکسی برقی در اوائل سال گذشته در شورای عالی ترافیک به تصویب رسیده است و مشخصات خودروهایی که برای تاکسی پیشنهاد می شود باید با این ضوابط منطبق باشند.
بعضی پارامترهای تاکسی های برقی با ضوابط مصوب انطباق کامل نداردشفیعی ادامه داد: شورای عالی ترافیک کشور ضوابط را پیشتر تصویب کرده و موضوع انطباق نیز عموما از طریق کمیته فنی و اتحادیه انجام می شود که در مورد برخی انواع تاکسی های برقی بحثی مطرح است که بعضی پارامترهای آنها با ضوابط مصوب انطباق کامل ندارد و در این شرایط یا باید این ضوابط تعدیل شود و یا مغایرت ها بر اساس ضوابط برطرف شوند.
وی تأکید کرد: عمده ایرادات ممکن است در حوزه اصلاح ضوابط، حل شود؛ در حقیقت به اعتقاد اعضای کمیته، برخی ضوابط سختگیرانه بوده و ممکن است کمی تعدیل شوند تا خودروهای متداول بتوانند پاس کنند که البته موضوع باید در شورای عالی ترافیک مورد بحث قرار گیرد. اما اگر بخواهند ضوابط بدون تعدیل باقی بماند و اصلاح نشود باید مغایرت ها برطرف شود.
شفیعی ادامه داد: موضوع باید به شکلی حل و فصل شود و نمی شود خودرویی که تا این مرحله رسیده و کارهایش انجام شده به کار گیری نشود. یک یا دو پارامتر مغایرت دارند که کمیته فنی خودروهای برقی مقرر شده تصمیم گیری لازم را انجام دهد و پیشنهاد بدهد که ضوابط با رعایت اصول فنی، اصلاح شود.
امکان اصلاح رنگ تاکسی های برقی جدید به آبی فیروزه ایشفیعی همچنین درباره رنگ تاکسی های برقی که پیشتر مصوب شده بود آبی فیروزه ای باشند اما در حال حاضر تعدادی از بخش اول این ناوگان با رنگ مشکی و سفید وارد کشور شده اند، گفت: رنگ این خودروها با استفاده از استیکرها یا رنگ آمیزی صنعتی قابل اصلاح است. در گذشته نیز در هنگام ورود نخستین مرحله ورود برخی انواع تاکسی و ون این اتفاق افتاده است و با هدف به کارگیری این تاکسی ها ممکن است با استیکر بشود رنگ را اصلاح کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
پیدا شدن جسد ۲ کودک غرق شده در نیمروز