Web Analytics Made Easy - Statcounter

پایان خرداد ماه، زمان بررسی مدارک رسانه‌ها جهت دریافت کارت بلیت خبرنگاری است، اما ساز و کار واگذرای سهمیه به چه شکل است؟ به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، هر ساله از سوی شورای شهر و شهرداری تهران برای اصحاب رسانه سهمیه طرح ترافیک برای ورود به محدوده‌های طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا در نظر گرفته می‌شود و به دلیل آن که تمام اصحاب رسانه وسیله نقلیه شخصی ندارند و یا تعداد افراد معرفی شده بیشتر از سهمیه در نظر گرفته شده برای رسانه‌هاست، مدیریت شهری برای بخشی از اصحاب رسانه کارت بلیت حمل و نقل عمومی صادر می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



ساز و کار صدور و واگذاری کارت بلیت به اصحاب رسانه به شرح ذیل است:

در ابتدای امر از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران زمان مشخصی برای ثبت نام اصحاب رسانه‌ای که وسیله شخصی ندارند و مایل به دریافت کارت بلیت خبرنگاری هستند در سامانه تهران من قرار داده می‌شود تا با ثبت اطلاعات خود مراحل ثبت نام خود را تکمیل کنند.

پس از پایان زمان ثبت نام خبرنگاران متقاضی دریافت کارت بلیت و طرح ترافیک، کارگروه تخصیص سهمیه رسانه‌ها تشکیل می‌شود و سهمیه هر یک از رسانه‌ها جهت دریافت طرح ترافیک مشخص می‌شود.

همواره به دلیل محدودیت سهمیه طرح ترافیک و تعداد بالای متقاضیان به تمامی خبرنگاران طرح ترافیک تعلق نمی‌گیرد و این موضوع از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به اطلاع رسانه‌ها می‌رسد تا فهرست متقاضیان طرح ترافیک خود را اعلام کنند تا برای افراد جا مانده از این فهرست کارت بلیت خبرنگاری صادر شود.
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بین ۲ هزار و ۶۰ عدد تا ۲ هزار و ۱۰۰ عدد سهمیه واگذاری طرح ترافیک بین اصحاب رسانه دارد.

بر اساس قانون و مصوبه شورای شهر تهران پایان خرداد ماه زمان بررسی سهمیه رسانه‌ها برای واگذاری طرح ترافیک است و شنیده‌ها حاکی از آن است که تا به امروز کارگروه تعیین سهمیه در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تشکیل نشده است.

پس از واگذاری و تخصیص سهمیه رسانه‌ها جهت دریافت طرح ترافیک اطلاعات آن باید در سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر شود.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: کارت بلیط طرح ترافیک شواری شهر شهرداری تهران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اصحاب رسانه طرح ترافیک کارت بلیت رسانه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۶۳۰۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فیلم | تلاش راه آهن برای حمایت از بخش خصوصی

تین نیوز

مدیرعامل راه آهن در نشست با اصحاب رسانه از پیگیری گسترده برای دریافت منابع ماده ۱۲ برای شرکت های خصوصی و سرمایه گذاری در بخش ریلی خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، سید میعاد صالحی در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: قرارداد و تفاهم نامه لازم برای اجرایی شدن پرداخت منابع ماده ۱۲ بین وزرای راه و شهرسازی و نفت به امضا رسید و قرارداد با شرکت ها بسته شد.

به گفته صالحی، کاربرگ میزان صرفه جویی ناوگان با تایید راه آهن به سازمان بهینه سازی مصرف سوخت ارسال و اکنون حواله های پرداخت به وزارت نفت تحویل داده شده است .

حجم ویدیو: 7.19M | مدت زمان ویدیو: 00:03:35 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • برند شهر اصفهان باید حفظ شود/ آماده تعامل با رسانه‌ها هستیم
  • فیلم | تلاش راه آهن برای حمایت از بخش خصوصی
  • ماجرای مبهم حذف طرح زوج و فرد در تهران چیست؟
  • ماجرای حذف طرح زوج و فرد از طرح ترافیک تهران چیست؟
  • برنامه برای انضباط بخشی بیشتر در جهت روانسازی ترافیک
  • جزئیات طرح جدید ترافیک تهران | طرح جدید در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی می‌شود
  • حذف «زوج و فرد» در طرح جدید ترافیک تهران | طرح جدید در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی می‌شود
  • طرح « زوج و فرد » حذف شد؟
  • طرح «زوج و فرد» حذف شد؟
  • تاکید مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بر یکپارچه سازی حمل و نقل همگانی