تاثیر کرونا بر مدیریت شهری
تاریخ انتشار: ۵ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۰۶۸۱۲۷
کرونا و مقاومت جانانه وزارت بهداشت برای لغو هر چند موقت طرح ترافیک باعث شده فرصتی مجدد برای لغو دائمی این مسئله و حل اساسی مشکل ترافیک از طریق تمرکز زدایی و جابجایی بازار و ادارات پر تردد ایجاد کرده است.
«للحق
جناب آقای دکتر پیروز_حناچی
جناب آقای مهندس محسن هاشمی رفسنجانی
باسلام و شادباش عید_فطر
همانگونه که مستحضرید، بحران بیماری کرونا در سطح ایران و جهان علیرغم همه مشکلات و فجایع انسانی و اقتصادی فرصتی جهانی برای تامل در ابعاد توسعه و حکمروایی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در واقع کوئید19 باعث شده بسیاری از رویههای اجتماعی، فرهنگی و حتی قضائی و سیاسی مورد بازبینی قرار گرفته و رویهها در همه ابعاد مورد درنگ قرار گیرد.
کروناویروس، زندانها را خلوتتر کرده، ادارات را به خدمات الکترونیک مجبور نموده و به تنهایی در مقابل رشد مشاغل کاذب ایستاده است.
یکی از معدود محاسن این فاجعه البته برای مردم تهران ، حذف معضل مهم و بزرگی بنام طرحترافیک در سه ماهه اخیر بود.
کرونا نشان داد که مجموعه شهرداری تهران در چند دهه اخیر به بهانهی هوای پاک جامعه شهری تهران را با چه هزینههایی روبرو کرده است؟
یعنی با اجرای طرحی که بارها ثابت شده، هیچ تاثیری در آلودگی هوا ندارد و ایجاد درآمد محدودی برای شهرداری، باعث ایجاد ضررهای عمده برای شهر شده است.
زیست در محدوده طرح ترافیک به هر کسی نشان میدهد چگونه از بین بردن امکان زیست شهروندان در این قسمت از شهر باعث شده محلههای قدیمی و با جوهری مانند بازارتهران ، پامنار ، ناصرخسرو ، خیام و دردار ، امامزاده یحیی و ده ها منطقهی قدیمی تهران به تدریج خالی از سکنه شده و بسیاری از خانههای آن به اماکن فساد و اعتیاد و انبارهای غیرقانونی مواد قابل انفجار تبدیل گردد.
مدارس و حوزههای علمیه این نواحی تعطیل شدند و دهها مسجد و موقوفه برای همیشه از بین رفتند.
همه اینها البته به خاطر این بود که مسئولین شهرداری در چند دهه اخیر نمیخواستند بهای سیاسی و... جابجایی #بازار_تهران به مکانی مناسب و امن را بدهند و به وزارتخانهها ابلاغ کنند که از مناطق ۱۲ و ۱۱ و ۶ و ۷ ... خارج شوند.
شهرداری اگر از درآمد اندک میگذشت میتوانست اقتصاد صد لایه و تو در توی دلال بازی بازار را در چارچوب یک بازار کاملا نوین(مشابه کاری که درباره بازار آهن و میوه و ترهبار انجام شد) سازماندهی و از محل ایجاد شفافیت،چندین برابر درآمد را نصیب خود و دولت نماید.
کرونا و مقاومت جانانه وزارت بهداشت برای لغو هر چند موقت طرح ترافیک باعث شده فرصتی مجدد برای لغو دائمی این مسئله و حل اساسی مشکل ترافیک از طریق تمرکز زدایی و جابجایی بازار و ادارات پر تردد ایجاد کرده است.
کار سادهای نیست اما اگر آن را بپذیرید جزو ماندگارترین مدیریت شهری تاریخ تهران خواهید ماند.
*محمد صادق دهنادی،رئیس فرهنگسرای خاتم (ص)
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: طرح ترافیک کرونا باعث شده برای لغو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۶۸۱۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای مبهم حذف طرح زوج و فرد در تهران چیست؟
به گزارش خبرآنلاین، آنچه در این خبر آمده است، «ایدهای در شهرداری تهران است که براساس آن، از سوی یک مقام شهرداری گفته شده، بزودی طرح زوج و فرد از طرح ترافیک تهران حذف میشود».
اما ماجرای این خبر و ایده طراحان نسخه جدید چیست؟
به گزارش دنیای اقتصاد، بررسیهای نشان میدهد، از آنجا که مقام مسول حوزه ترافیک در شهرداری، در مصاحبهای که انجام داده، «نحوه حذف طرح زوج و فرد» را به شکل شفاف توضیح نداده است، دو سناریو درباره چگونگی این حذف وجود دارد.
در سناریوی اول، ممکن است شهرداری تهران به دنبال این باشد که «مقررات محدودکننده تردد خودروها در رینگ اصلی طرح ترافیک تهران» را عیناً به رینگ بیرونی یعنی «بزرگراههایی که الان مشمول طرح زوج و فرد هستند»، گسترش دهد.
به بیان ساده، ممکن است فکری که مدیران شهرداری در سر دارند این باشد که «معافیتهای رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد از بین برود و در این محدوده، عیناً مقررات طرح ترافیک اجرا شود».
اما در سناریوی دوم، ممکن است شهرداری تهران قصد دارد، «رفت و آمد خودرو در محدوده زوج و فرد را کاملاً آزاد و شبیه سایر خیابانهای تهران کند».
یک عبارتی مدتی است مدیران شهر بکار میبرند مبنی بر «تاثیر طرح ترافیک روی شبمردگی مناطق مرکزی تهران». از روی این عبارت شاید بتوان، سناریوی دوم را محتمل دانست.
با این حال، عبارت متضاد دیگری توسط مدیران جدید شهر مطرح شده مبنی بر اینکه، «تردد خودروهای بنزینی در مرکز تهران محدود میشود». این هم، سناریوی اول را محتمل میکند.
طرح ترافیک اصلی، در حال حاضر مناطق ۶ و ۷ و ۱۲ و بخشهایی از مناطق ۱۱ و ۱۳ و ۱۴ و ۱۵ و ۱۶ را شامل میشود. زوج و فرد اما بخشهایی از مناطق ۲ تا ۴ و بخشهای گستردهای از ۱۰ تا ۱۹ را دربر گرفته است.
هر چند، عوارض دریافتی در این طرح، به گونهای است که «خودروها براحتی وارد هر دو محدوده میشوند».
۲۳۳۲۳۳
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899131